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蔚来汽车股票历史交易数据查询,蔚来汽车股票历史交易数据
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介受益于投行看好和行业基本面带动,蔚来股价连涨28%。当地时间10月15日,截至美股收盘,蔚来(NYSE:NIO)股价上涨5.92%,报收于28.07美元,创历史新高。加上前一交易日,蔚来两天内的股价涨幅达到28%。在美股三大指数集体收跌之际,这家新造车企业的市值攀升至378.64亿美元(约合人民币2544.9亿元),超过上汽集团,成为中国市值第二高的汽车制造商,仅次于比亚迪。自2020年初至今,蔚
受益于投行看好和行业基本面带动,蔚来股价连涨28%。
当地时间10月15日,截至美股收盘,蔚来(NYSE:NIO)股价上涨5.92%,报收于28.07美元,创历史新高。
加上前一交易日,蔚来两天内的股价涨幅达到28%。在美股三大指数集体收跌之际,这家新造车企业的市值攀升至378.64亿美元(约合人民币2544.9亿元),超过上汽集团,成为中国市值第二高的汽车制造商,仅次于比亚迪。
自2020年初至今,蔚来股价已经一路飙升超过550%。业内人士认为,4月份获得战略投资者注资,以及销量增长、技术升级等内因,已经帮助蔚来脱离险境,并站稳了脚跟。
华尔街投行推高股价
华尔街机构的看好,是蔚来股价高涨的直接推手。
10月14日,摩根大通分析师Nick?Lai将蔚来评级由从“中性”上调至“增持”,其目标股价也由14美元提升至40美元。
Nick?Lai认为,蔚来在短期内迎来一系列利好因素,价值正在显现:该公司第三季度的毛利率预计将增长至12%、盈利能力增强;新上市车型EC6积攒了大量订单、市场需求强劲;在12月举行的“蔚来日”活动还将有一款轿车产品推出,产品组合得以进一步丰富。
摩根大通预计,2020-2025年,中国电动汽车的市场渗透率将由不到5%增长至20%。届时,蔚来有望占据中国电动汽车市场约7%的份额,占据高端电动汽车市场30%的份额,成为“中国高端品牌市场的长期赢家”。
鉴于蔚来产品订单持续增长的态势,花旗分析师Jeff?Chung将该公司的股票评级从“中性”升至“买入”,目标价从18.1美元升至33.2美元。
官方数据显示,今年9月,蔚来共交付汽车4708辆,同比增长133.2%,创单月交付量新高;前三季度,蔚来累计交付26375辆,已超越去年全年的总销量。另据全国乘用车上险数据,截至9月,蔚来ES6已连续12个月位居中国纯电SUV市场单月销量第一。
近期,蔚来还推出一系列举措,夯实竞争力。随着NIO?OS的更新,蔚来新增了领航辅助功能(NOP),允许车辆在高精地图覆盖的高速公路及城市高架路等路段,按照导航规划的路径自动巡航驾驶。这使蔚来成为第二家实现该功能量产的品牌,仅在特斯拉之后。
充换电基础设施方面,蔚来发布了Power?Up?Plan补能计划,招募加电合伙人,与其一道部署20kW目的地直流桩,扩大快充网络。
10月9日,位于合肥经开区的蔚来中国总部正式启用。包括整车研发、供应链、销售服务、能源服务在内的业务正在推进,先进制造基地的扩建工作也已启动。
行业基本面带动股价
行业基本面趋好,也是蔚来股价飙升的原因之一。
中汽协产销数据显示,9月汽车销量256.6万辆,同比增长12.8%,环比增长17.4%。其中,乘用车销量208.8万辆,同比增长8.0%;新能源汽车销量13.8万辆,同比增长67.7%。
中汽协副秘书长陈士华表示:“得益于政府对新能源汽车消费的支持及企业的有力举措,新能源汽车市场规模稳中有升,当月的新能源汽车产销量刷新了9月历史纪录。”
在政策、市场等利好的综合作用下,多家新造车企业也迎来大涨。10月14日美股收盘,理想汽车报20.78美元/股,涨6.95%;小鹏汽车报22.05美元/股,涨12.27%。
招银国际研究部白毅阳分析称,从行业基本面来看,中国新能源整体市场复苏带动造车新势力交付量的爬升。因此,不仅仅是美股造车新势力,近期A股、港股的新能源汽车及上游产业链均表现抢眼。预计新能源汽车将在四季度及明年将继续保持高增长,基本面层面将对股价形成支撑。
近日,特斯拉Model?3价格进一步下探,使业界担忧此举可能挤压蔚来等新造车企业的生存空间。针对双方的竞争关系,摩根大通认为,特斯拉在中国取得的成功,并不会造成“赢者通吃”的结局,反而会带动产业链形成“水涨船高”的局面。
J.D.?Power发布的2020中国新能源汽车体验研究显示,蔚来超过特斯拉,获得纯电动车市场新车质量第一名。
尽管如此,蔚来仍需要尽快扩大产能规模以追赶特斯拉。乘联会数据显示,2020年1-9月,特斯拉Model?3的累计零售销量为79908辆,远超蔚来ES6(20387辆)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车东西
文?|?Bear?六毛
在国内电动汽车产业一片哀鸿之际,蔚来汽车为自己和产业打了一剂强心针!
车东西12月30日消息,晚8时许,蔚来汽车发布2019年第三季度财报,整个第三季度,蔚来汽车交付4799辆电动汽车,环比增长35%,车辆销售收入为17.7亿元,环比增长22.5%,同比增长21.5%,主要销售额增长来自ES6。
▲蔚来汽车公布2019年第三季度财报
蔚来汽车2019年第三季度总营收为18.4亿元,环比增长21.8%,同比增长25%。
相较之下,蔚来汽车第三季度的净亏损为25.2亿元,环比下降23.3%,同比下降10.3%。
总营收持续增长的同时,亏损幅度也在迅速收窄,蔚来汽车在2019年下半年销量的强势增长使其有了度过难关的希望。
一、蔚来汽车营收同比环比双增长?即将迎来曙光
在蔚来汽车官网刚刚公布的2019年第三季度财报中,蔚来汽车第三季度交付电动汽车共4799辆,环比增长35%。
▲蔚来汽车Q3财报数据
销量上涨为蔚来带来了一系列好消息。
在汽车销售额方面,第三季度蔚来汽车销售额为17.7亿元,环比增长22.5%,同比增长21.5%,销售额增长主要来自于ES6。
与此同时,车型交付量的增加也带动了充电桩与配件销量的增长,2019年第三季度,蔚来汽车的其他销售额(主要是充电桩与配件的销售额)为1.034亿元,环比增长9.9%,同比增长142.1%。
此外,蔚来汽车今年上半年一直过低的毛利率也从-33.4%上升至-12.1%,虽然仍低于汽车行业的平均毛利率,但盈利能力已经有所增强。
不过在净利润方面,蔚来汽车仍处于亏损状态,2019年第三季度,蔚来汽车净亏损为25.2亿元,环比下降23.3%,同比下降10.3%。如果将股权激励支出排除在外,净亏损为24.5亿元,环比下降23.2%,同比增加3.1%。
在蔚来汽车本季度财报期内,蔚来汽车的股票呈走低态势。2019年7月1日美股开盘时,蔚来汽车股价为2.67美元(约合人民币18.65元),2019年9月30日收盘时,蔚来汽车股价为1.72美元(约合人民币12.01元),下跌幅度为35.58%。
预计本次财报公布后,美股开盘,蔚来汽车股价可能迎来小幅回暖。
二、蔚来仅剩9亿现金?第四季度要没钱了?
说完乐观的,再来说点悲观的。
从蔚来汽车公布的2019年第三季度财报来看,蔚来汽车的现金流目前已经吃紧。
▲蔚来汽车现金情况
截止至2019年9月30日,蔚来汽车的现金及现金等价物总价值为9.8亿元,即使是算上专用现金以及可能收回的短期投资,蔚来账面上的余额也仅为19.6亿元,蔚来汽车总资产为168.4亿元。
粗略计算,如果以2019年第三季度的净亏损25.2亿元与亏损的环比下降幅度23.3%为参考依据,蔚来第四季度有可能会亏损19.3亿元。而蔚来汽车目前账面余额为19.6亿元,过完今年第四季度,蔚来很可能就没钱了。
对此,蔚来汽车CEO李斌与CFO奉玮在财报与电话会议中传达了乐观的态度。
李斌表示:“蔚来汽车在2019年第三季度共计交付4799辆ES8与ES6,环比增长35.1%。相较于下半年整体疲软的中国电动汽车市场,蔚来汽车的销量实现了稳步增长。”
▲蔚来汽车CEO李斌
他预测:“2019年第四季度,蔚来汽车将交付超过8000辆汽车。其中包括1300辆ES8与6700辆ES6,这将会创造蔚来汽车的交付纪录,2019年,蔚来汽车的总交付量将会超过20300辆。”
除此之外,他还指出,蔚来汽车能够实现销量增长的原因在于其车型产品与服务的竞争力,来自用户社区的认可与大力支持,之后,蔚来汽车还将推出更加高效的NIO?Space销售网络拓展策略。
他在电话会议中透露,计划到明年年底,NIO?Space+NIO?House将到200家左右。NIO?Space的扩展会有合作伙伴,因而不会导致蔚来员工大量增加。
奉玮表示:“智能高端电动汽车行业的增长率将会超过电动汽车行业的增长率,在JD?Power?2019年新能源汽车体验指数的研究报告中,蔚来汽车在所有品牌的新车质量中排名最高。除此之外,ES6在10月与11月连续两个月成为中国销量最高的电动SUV,在所有汽车的销量排行中,也排进了前十,这一势头还在延续。”
他还透露,在2019年第三季度,蔚来汽车采取了全面的成本控制措施,提高了运营效率。第三季度,蔚来汽车销售与管理费用环比减少了18.2%,研发支出减少了21.3%。在第四季度,蔚来汽车也继续采取了降本增效的策略。
虽然李斌与奉玮并没有明说,但从电话会议与财报的表达中可以了解到,蔚来汽车正在通过大幅增加销量、降低成本、通过加盟的形式增加蔚来的服务网点,来提升蔚来汽车的盈利能力。
不过关于蔚来汽车是否会陷入资金链断裂的境地,李斌与奉玮并未给出明确答案。
结语:熬过去,蔚来才有出路
从2019年第三季度财报可以看出,蔚来已经清醒地意识到了自己的问题,并在尝试进行解决。
解决的路径无非是开源节流:
1、在开源方面,通过新车型刺激蔚来汽车的车型销量,目前来看,ES6较好地承担了这一重任,蔚来汽车的汽车销售额正在持续增长。与此同时,李斌也透露新车型EC6已经收获了大量订单(具体数量并未透露),将会成为蔚来汽车下一代畅销车型。
2、在节流方面,大幅削减不必要开支,在今年第三季度,蔚来汽车采取了裁员的手段,已经大幅削减了销售、管理与研发的费用。同时,还开启了NIO?Space这样的加盟营销模式,节省了大量的成本。
但当下,蔚来仍然处于资金的困境之中。以蔚来的亏损速度来看,2019年结束,未来很可能就会陷入资金链断裂的状态。只有熬过这段时间,蔚来才会有出路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。