汽车大修包括什么项目和费用_汽车大修有什么坏处

1.汽车发动机大修包括哪些零件

2.什么是汽车大修？汽车大修都修些什么

3.发动机大修包包含哪些（发动机小修包都有什么）

4.汽车修理分为哪几类？

汽车大修主要是发动机、变速箱和大梁的工程。

汽车大梁大修:通常在校正台上用物理校正的方法将弯曲的汽车大梁拉直。

齿轮箱大修:主要是更换齿轮箱内部零件，包括齿轮、齿轮油泵、轴承、密封垫圈等。

汽车发动机大修:主要更换气门、活塞、轴瓦、镗缸、磨轴等。

随着汽车大修的引入:

所谓汽车大修，是指在新车或大修后的汽车行驶一定里程或时间后，经过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。

当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。如果你认为这辆车还能用，你应该说明继续行驶的里程，然后进行鉴定。定期技术鉴定可以避免提前或推迟大修。汽车是否需要大修，应该根据大部分总成的技术状况来决定。如果大多数总成技术状况良好，磨损严重的单个总成可以大修。

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汽车发动机大修包括哪些零件

1：机械部分：大修包，气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个

2：冷却系统部分：水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换）

3：燃油部分：喷油嘴上下油环，汽油滤

4：点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞

5：近气部分：空气滤

6：其他辅料：防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水

7：待检部件：缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆

8：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西

9：项目是：大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞

10：清洗油电路，保养马达、保养发电机。

11：以上是发动机部分的，有的发动机拆下来必须拆空调系统可能要加多雪种，自动波的有的散热和水箱是一体的要加多一罐自动波油

11：其他比如灯光系统，地盘系统啊，发动机机脚胶，波箱机脚胶，手波德离合器片，压盘、分离轴承，电池，需要另外检查确定是否更换，4轮定位要不要做何大修发动机没有一点关系。

什么是汽车大修？汽车大修都修些什么

1.机械部分：大修包，气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个止推片两片，活塞4个。

2.冷却系统部分：水泵，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管。

3.燃油部分：喷油嘴上下油环，汽油滤。

4.点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，空气滤。

扩展资料：

其他辅料：防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水

待检部件：缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴。

项目是：大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞。

参考资料：

发动机大修包包含哪些（发动机小修包都有什么）

关于汽车大修的问题很多，不管是车主还是汽修朋友。比如不知道什么是汽车大修，什么情况下汽车需要大修，应该修什么？汽车大修后需要注意哪些事项？如果你想知道，请看下面的回答。什么是汽车大修？所谓汽车大修，是指新车或大修后的汽车行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件，使车辆技术性能完全或接近完全恢复的恢复性修理的总称。汽车在什么情况下需要大修？当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。一辆汽车是否需要大修，应该根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，部分磨损严重的总成可以进行大修。比如发动机大修，由于发动机内部零件磨损严重、老化，动力性能会明显下降。这时就需要更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右需要大修，进口车一般行驶10万公里以上才需要大修。经过大修，发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。汽车大修的方法有哪些？现场修复法：在修理的过程中，除了更换报废的零部件，原车的零部件和总成在修理后再装回原车。总成互换修理法：除了车架和乘客舱的原厂零件需要修理外，其他损坏的组件都可以更换。更换下来的旧组件将单独维修。总成互换修理法与现场修理法相比，可以缩短停车入厂时间，加强生产的计划性。但是，工厂只能在有更多维修、更简单的型号和备用总成储备的情况下采用这种方法。汽车的大修有哪些？汽车大修有三种，一是大修发动机，二是大修变速器，三是大修大梁(悬架)。大修汽车发动机：更换发动机的主要内部零件。包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、大小瓦等。汽车变速器大修：更换变速器内的主要部件。齿轮、齿轮泵、轴承、密封圈、锁销等。汽车大梁大修：只有在大梁长期碰撞或断裂的情况下才需要大修。一般需要去大梁校正表进行大梁校正。汽车大修后的注意事项：大修后的车和新车一样需要磨合。主要有以下建议：1.发动机转速不能太高，最好不超过3000转。2.冷车启动后，最好做一个暖机过程，水温变化后再开始行驶，一般5分钟左右。3.载荷一定要根据车型的载荷来规定，最好不要超过规定载荷的70%。4.尽量避免紧急加油和急刹车。5.在驾驶过程中，应提前处理紧急情况。6.最后，建议磨合期过后尽快换油。摘要：一辆车的大修要耗费大量的材料，往往达到购车成本的四分之一甚至三分之一。而且汽车大修后的性能也不能完全恢复到新车的水平。因此，汽车大修次数过多，在技术上和经济上都是不合理的。目前在美国、日本和西欧一些国家，大多不进行汽车大修，只是更换或大修总成。苏联规定每辆车只能大修一次。所以从这里可以知道，汽车大修多了对汽车不好。

汽车修理分为哪几类？

发动机大修包包含配件

机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换）；燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；

近气部分一般主要包括了空气滤；其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，清洗油电路，保养马达、保养发电机；

听听别人怎么说：

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等

按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

人家常说的常说的发动机大修包是指常用配件。比如各种缸垫罩垫什么的。有些还要带一些油封啥的。不过拆开主要就是发动机重新组装所需要的各种垫片。垫片都是一次性的。拆开发动机以后都要换新的！

可分为四类，分别是：1、汽车大修，是新车或经过大修后的汽车行驶一定里程后经过检测诊断和技术鉴定，需要拆散进行彻底恢复性修理或更换任何零部件的方法，恢复汽车完好技术状况、完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理。2、总成大修，是汽车总成经过一定使用里程后，其基础件和主要零件破裂、损坏或变形，需要拆散彻底修理或更换总成任何零件的方法恢复完好技术状况，使之与其他总成工作期限趋于平衡，以延长整车的大修间隔里程和使用寿命的恢复性修理。3、汽车小修，是用修理或更换个别零部件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行过程中或维护作业过程所发生或发现的故障或隐患。4、零件修理，是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零部件进行校正、加工作业。维修时更换下来的零部件，凡有修理价值的均应恢复使用。