蔚来汽车在售车型_蔚来汽车车型介绍

1.30多万的新能源SUV怎么选

2.打破豪华市场格局 蔚来携全新ES8、EC7西安迎来首秀

3.电车严选 | 蔚来EC6购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元

国内在售的纯电动车在外形方面设计特别优秀的不多，很多车就是拿传统燃油车稍微改改就拉倒，比如加一些蓝色的饰条，就算是新能源了。HYCAN?007大约是目前为止，唯一能让人看到独特、精致设计的国产纯电动车。近日，从广汽蔚来合创官方获悉，旗下首款量产车型——HYCAN007将于4月10日正式上市与开启大定，该车共推出多款配置车型，预售区间为26.00万-40.00?万，厂家表示车辆将于5月份正式进行交付。HYCAN?007共同推出6种配色，分别为薄荷贝绿、晨辉·白、赤霞·红、辉月·银、极夜·黑和雾隐·灰，为用户带来更丰富的购车选择。

外观方面，HYCAN?007外观设计与概念车基本保持一致，其整体造型十分前卫并拥有浓郁的科技感。细节上，新车线条比较硬朗，前脸头灯组以“7”元素为设计灵感，而前保险杠下端的进气格栅面积较大，搭配线条锋利的全LED大灯组，运动感十足。

车身侧面，侧面最亮眼的是悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计，为整车增添了运动化元素。尺寸方面，新车的长宽高分别为4,879/1,937/1,680毫米，轴距达到2,919毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

尾部方面，HYCAN?007尾灯造型相比于头灯更为夸张，“T字型”设计攻击性较强，而且十分不规则的设计也使其辨识度大大提升。此外，上翘的尾部线条也使车尾层次感更丰富，同时小鸭尾的造型也给车辆带来较强的运动感。

内饰方面，新车内饰以简洁为主，不对称的三联屏设计颇具新意，与很多车型的屏幕设计相比更新颖，同时带给用户的感官效果也更好。此外，新车将搭载小CAN智能车载机器人等智能交互系统。

动力方面，合创HYCAN?007采用了永磁同步电机，电池采用型号为NCM811电池组。根据车型的不同，低配车型的电池容量为73千瓦时，中高配则为93千瓦时。续航方面，低配车型NEDC工况下续航里程为523公里，中高配车型为643公里。

一辆纯电动车好不好开，很多时候取决于它的“先天基因”。作为纯电车平台打造的车型，HYCAN?007底盘平整，电池的布局更加合理，因此相比油改电的车型，HYCAN?007的驾驶感受会更加优秀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30多万的新能源SUV怎么选

易车讯 11月25日，蔚来发布了8周年成绩单，其中包括推出了6款市售车型；在欧洲四国推出产品和服务；全球建成超1200座换电站等。

共推出6款市售车型

在这8年间，蔚来从赛道到公路，共推出了6款市售车型，并且还有EP9赛车和eve概念车。而在这一年，蔚来ET7、ES7和ET5都开始交付。

在海外市场，随着NIO Berlin 2022的举办，蔚来开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国提供产品与服务，开启了全新地平线。

全球建成超1200座换电站

在补能方面，蔚来全球累计已建成换电站超1200座，充电桩超12000根，匈牙利工厂下线的首座换电站已发往德国。

在国内方面，蔚来Power Up Plan目的地加电路线启动以来，蔚来已先后打通318川藏线、川西藏羌环线、独库公路、青藏线、太湖环线、辽西环线、山东半岛环海线、吉林长白山线等43条旅游路线，为用户提供更便捷的出行加电体验。

蔚来中心/空间覆盖149座城市

在店面布局方面，蔚来中心和蔚来空间覆盖了149座城市，共达到近400家。全球蔚来服务中心与交付中心达到292家，覆盖171座城市，NIO Service累计为用户提供了540万次安心服务。

此外，NIO House全年累计举办超过8万场活动，覆盖216座城市，超114万次用户参与；有超过400万的用户活跃在NIO App上，累计分享221万条“此刻”，NIO Life送出近900万件惊喜。

全球累计近27万用户 行驶总里程近75亿公里

截至2022年11月25日，蔚来全球累计近27万用户，行驶总里程近75亿公里，为全球减少约49万吨碳排放污染。

在今年，蔚来PanoCinema全景数字座舱正式推出，带来了座舱内沉浸式视听盛宴，而从Aspen，Banyan到Alder，蔚来智能系统持续进化、功能不断丰富为用户带来更愉悦，带来了更极致的智能出行体验。

赛车领域持续发力

自2015年蔚来车队在Formula E斩获首个年度车手总冠军以来，蔚来在赛车领域持续发力，其已经连续举办7年的“蔚来杯”中国大学生方程式，已经有超过100支队伍，超过2600名大学生参加。

承担社会责任 共创蓝天

在公益领裕，蔚来Clean Parks与世界自然基金会、联合国开发计划署、单买自然保护协会等5家国内外重要环保机构达成合作，在全球范围内落成超过10处的生态共建项目地。

此外，蔚来用户信托在社会公益、车主关怀、共同成长三方面共投入1300万元，帮助11个省份用户度过难关，超过8000个家庭收益，首批150万元款项已捐赠助力宝华三江源自然生态。

根据易车App“热度榜”数据，蔚来在新能源品牌中排名第16位，如需更多数据，请到易车App查看。

打破豪华市场格局 蔚来携全新ES8、EC7西安迎来首秀

30多万的新能源SUV怎么选

全新蔚来ES6正式上市，价格不算便宜，两款车型的官方售价区间为36.8-42.6万。在国内的新能源SUV市场，这个价格目前是竞争比较激烈的区间，选手众多，且都是各家的种子选手，你更看好谁？

蔚来ES6

官方售价区间：36.8-42.6万

新一代蔚来ES6依然有整车购买和电池租赁两种购车方式，租赁需要支付29.8万，电池月租分别为980元（75kWh、490km）、1680元（100kWh、625km）。全新ES6基于NT2.0平台打造，长、宽、轴距数据均有所增大，内外设计都有进一步的简化处理，自动驾驶和智能化水平也更上一层楼。

特斯拉ModelY

官方售价区间：26.39-36.39万元

ModelY涨了一轮价格，涨幅2000元。ModelY有三款车型在售，后轮驱动版CLTC工况续航里程545km，0-100km/h加速6.9秒；长续航全轮驱动版CLTC工况续航里程660km，0-100km/h加速5秒；高性能全轮驱动版CLTC工况续航里程615km，0-100km/h加速3.7秒。

理想L7

官方售价区间：31.98-37.98万元

理想L7是一款增程式混动SUV，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里，0-100km/h加速5.3秒。自交付以来，市场表现不错，销量达10669辆，理想CEO李想称将做到2万辆/月。

智己LS7

官方售价区间：30.98-45.98万元

智己LS7是智己的第二款车，定位豪华中大型SUV，提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本，CLTC工况纯电续航有602km、550km、625km和660km，单电机版本0-100Km/h加速6.5秒，双电机版本0-100Km/h加速4.5秒。它还支持车电分开买，入门23.98万起，电池每月1299元，电池产权归用户所有。

小鹏G9

官方售价区间：30.99-46.99万元

小鹏G9定位中大型纯电动SUV，基于X-EEA3.0电子电气架构打造，是国内首个量产的800VSiC超快充平台产物，可实现超充5分钟补能200km。新车提供后驱和四驱版本，CLTC工况续航570km、650km、702km。其中，98kWh的电池包能够实现702公里的续航里程的单机版本就能满足日常所需了。

阿维塔11

官方售价区间：31.99-43.49万元

阿维塔11定位中大型SUV，纯电驱动，有单电机和双电机版本，CLTC工况纯电续航里程有600km、705km、555km、680km。月销表现一般，4月份的大定订单为2151台。近日，它也开启了第二轮大版本OTA升级，在智能座舱、人车交互、视觉质感、用车安全等多项领域有细节提升。

岚图FREE

官方售价区间：33.36-39.36万元

岚图汽车目前有三款车在售，岚图FREE是一款中大型SUV，在4月份的上海车展亮相了新款车型。新车的外观做了小幅调整，换装了东安动力的1.5L发动机，热效率或可超过42%，满足国六b，座椅及后制动卡钳的供应商做了更换，此外还搭载了百度apollo的智能辅助驾驶系统。

AITO问界M7

官方售价区间：28.98-37.98万元

问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，官方0-100km/h加速成绩4.8s，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。目前AITO问界只有问界M5和问界M7两款车型在售，问界M9预计要等到今年第四季度才能上市。

电车严选 | 蔚来EC6购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元

车言道讯2月15日，蔚来携旗下两款全新车型——全新ES8和EC7亮相西安，这也是两款车型在西安地区的首秀。EC7和全新ES8均诞生自蔚来最新的第二代技术平台，在设计、性能、舒适、智能、安全等方面为用户创造了超越期待的体验。

此前，在2022蔚来日（NIO Day 2022）上，蔚来正式发布智能电动旗舰轿跑SUV EC7 和智能电动旗舰SUV全新ES8。EC7是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV，它将蔚来的优雅特征诠释到了极致；全新ES8则定位为中大型六座SUV，满足用户在工作、家庭、社交、探索等全场景的使用。

2023年1月，蔚来ET5在西安地区30万以上高端中型车销量排名第二，超越宝马3系，与奔驰C级发生“缠斗”。同时，蔚来1月整体销量也已超过二线豪华品牌雷克萨斯，这是蔚来作为中国高端品牌打破豪华市场格局的印证。

自2018年以来，蔚来在西安持续布局基础建设与服务体系。2018年10月6日，第一座蔚来中心落地西安，截至目前，蔚来已在西安多个商圈建立共12家蔚来中心与蔚来空间；并累计落成41座换电站和23座超充站，为用户提供全场景加电服务。据统计，蔚来目前是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌。

蔚来EC7、全新ES8 为用户带来全新用车体验

EC7定位于智能电动旗舰轿跑SUV，是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV，它将蔚来的优雅特征诠释到了极致。EC7首次采用主动升降尾翼，既塑造了EC7视觉上的运动感，也提升了整车的空气动力性能。EC7风阻系数低至0.230Cd，是“全球风阻系数最低的SUV”。

动力方面，EC7采用蔚来新一代高效电驱平台，前后双电机最大功率480kW，百公里加速时间为3.8秒；最短百公里制动距离为33.9米。

此外，EC7采用了面积达1.94平米的全景天幕玻璃及可选的智能调光全景天幕，第一次在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色，第三代柔性电致变技术（EC）提供自由的透光度调节。

首次换代的全新ES8定位于智能电动旗舰SUV，是一款为各行各业的专业人士和高层管理者打造的中大型六座SUV，满足用户在工作、家庭、社交、探索等全场景的使用。

全新ES8外观采用"Design for AD"设计理念，实现功能性和设计的融合，使风阻系数低至0.250Cd。ES8搭载了蔚来PanoCinema全景数字座舱，配备了全球首个车载人工智能助手NOMI、增强版7.1.4沉浸声音响系统、光瀑式环绕氛围灯、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR设备等。

动力方面，全新ES8同样采用新一代高效电驱平台，前后双电机最大功率480kW，百公里加速时间为4.1秒，最短百公里制动距离为34.3米，驾控品质和适应性得到大幅提升。

此外，全新ES8首次应用了自研的蔚来高端座椅平台。全新升级的女王副驾，可通过一键舒享模式实现零重力姿态，极为舒适。EC7也采用了该高端座椅平台。

EC7和全新ES8均搭载蔚来最新的Banyan智能系统，由Aquila超感系统及Adam超算平台组成，为用户提供持续领先全行业的智能座舱、智能驾驶应用。

智能驾驶方面，除NOP+以外，蔚来将在2023上半年开始逐步实现高速领航换电，用户可以通过EC7和全新ES8发起导航，之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划，智能导航至换电站，自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。

EC7搭载75kWh电池包车型起售价488,000元；搭载100kWh电池包车型起售价546,000元；BaaS方案起售价418,000元。蔚来APP开放预订，预计2023年5月开启交付。

全新ES8搭载75kWh电池包车型起售价528,000元；行政版搭载75kWh电池包车型起售价548,000元；BaaS方案起售价458,000元。全新ES8签名版起售价638,000元，BaaS方案起售价510,000元。蔚来APP开放预订，预计2023年6月开启交付。

蔚来在陕西地区持续构建服务体系

自进入陕西以来，蔚来在西安及周边地区持续布局服务体系，并实现高速发展。2018年3月，蔚来汽车在古城西安正式开城，同年10月6日，西安第一座蔚来中心 | 西安高新中大正式开业，蔚来和车友在这里相遇，感受非比寻常的新风景。

截至目前，蔚来已在西安设立了蔚来中心 | 西安高新中大、蔚来中心丨西安创意谷、蔚来中心丨西安未央及西安经开、西安浐灞、西安益田假日世界、西安金地广场、西安万象天地、西安长安万科广场、西安西影TIME、西安凯德广场、延安吾悦广场、汉中吾悦广场等多个蔚来空间。

同时，蔚来在陕西全省大力布局补能体系。截至目前，蔚来在陕西已落成41座换电站、23座超充站，接入超过20000根第三方充电桩。蔚来致力于搭建 “可充可换可升级”的能源服务体系，为车主提供全场景化的加电服务。

2023年，蔚来将持续在用户购车前、中、后期，为用户带来全阶段、矩阵式、全方位的体系服务，创造更多愉悦生活、智慧出行可能性，并助力西安建设“新能源汽车之都”。

蔚来ET5在西安1月销量超过宝马3系

1月份，蔚来ET5在西安市场表现出了强劲的竞争力。根据中汽中心最新终端零售数据，蔚来ET5在西安1月上险量达到128台，超过宝马3系的123台，与奔驰C级的166台也较为接近。这一趋势在全国三十多座城市蔓延，ET5在全国的1月销量也超过了宝马3系。

蔚来ET5的表现印证了蔚来高层此前的预判。在2022年成都车展上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾放出豪言：“ET5在一年内的销量将超过宝马3系。”。在年底举办的NIO Day 2022上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌也强调，对蔚来2023年销量超过雷克萨斯油车销量“非常有信心”。这一“预言”同样也已得到验证，中汽中心数据显示，蔚来1月整体销量达到 10,078台，已超越雷克萨斯。

蔚来在西安市场乃至全国的表现，说明中国品牌在高端市场的受欢迎度越来越高。 随着蔚来对自身体系竞争力的持续提升，其在高端纯电领域还将不断增长，并推动当前“油转电”大趋势的加速发展。

本文来自易车号作者车言道car，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2020成都车展首日，蔚来EC6正式上市，新车定位为纯电动中型轿跑SUV。我们可以认为EC6是ES6的Coupe版本，溜背式设计的加入将EC6与ES系列的功能区分开，新车降低了一些装载能力，与之相应的是运动感油然而生。EC6与当打车型ES6拥有相同的长度、宽度、轴距；EC6的后备箱容积为510-1405L，相较于ES6的后备箱容积584-1433L有一定减少。

与其他汽车品牌大不相同的是，蔚来汽车的核心价值体现产品、服务两个并行的方面。而以服务为基础的用户社群建设等因素，更被认为是使蔚来跻身新豪华品牌的关键点，也是旗下车型入门价格的托手。全新EC6依然是入门即豪华，起售价也需要36.8万元。

蔚来EC6运动版：搭载前后双永磁同步电机，每台电机最大功率为160kW，系统功率达320kW，0-100km/h加速时间为5.4s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本，NEDC续航里程分别为430km/605km。

蔚来EC6性能版：搭载最大功率160kW的前永磁同步电机，最大功率240kW的后异步感应电机，系统功率高达400kW，0-100km/h加速时间仅为4.5s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本，NEDC续航里程分别为440km/615km。

蔚来EC6签名版：与性能版采用相同的动力总成，区别在于配置有大幅度提升。EC6签名版标配定制签名板、定制徽章组成的个性签名套装，此外20英寸多辐哑光合金轮圈、NOMI?Mate?2.0车载机器人、乐享套装、增强显示套装、NIO?Polot精选包等配置均属标配，这些配置在性能版上面需要付费选装。

蔚来EC6运动版

NEDC续航里程430km-605km

补贴前售价36.8万元-42.6万元

即使是入门版本，蔚来EC6运动版的售价也达到了36.8万元。与之相应的是此版本具有许多自主品牌纯电车型顶配版本的配置：动态悬架阻尼控制（CDC）、前Brembo四活塞制动卡钳、Nappa真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、手机无线充电等。在蔚来ES6将入门版座椅调整为Haptex与织物拼接材质之后，EC6入门版本也同步了这种材质。如果选择运动版并且不选择任何选装配置，体验仍然不错，依然可以买到一台高机械素质、用料高档、0-100km/h加速时间仅5.4s的暴力机器。

蔚来EC6性能版

NEDC续航里程440km-615km

补贴前售价40.8万元-46.6万元

蔚来EC6性能版较上一版本主要的变化是动力性能，并在尾部增加了高性能版本尾标。EC6性能版的系统总功率由320kW提升至400kW，0-100km/h加速时间达到4.5s。至于NEDC续航的参数提升了10km，这一点提升可以忽略不计。配置方面，性能版较运动版增加了实用又好玩的主动式空气悬架、前大灯水平自动调节。

整体配置水平来说，运动版与性能版近似，适合酌情选装少量配置。如果选装过多，则不如直接选择签名版。

蔚来EC6签名版

NEDC续航里程440km-615km

补贴前售价46.8万元-52.6万元

蔚来EC6签名版增加了个性签名套装，包含定制签名板、徽章，可以自定义图形进行个性化设置，前两个版本选装此套装需要4500元。蔚来的明星NOMI机器人在运动版、性能版车型上标配的是NOMI?Halo，签名版配备的是NOMI?Mate?2.0，前两个版本选装需要4900元。

我们来速览一下签名版标配配置的明细：

1、增强显示套装（中低配选装需6500元）

包含增强平视显示系统?(HUD抬头显示)、自动防眩目外后视镜。

2、乐享套装（中低配选装需5000元）

包含方向盘加热、后排座椅加热、智能香氛系统、门槛踏板迎宾灯。

3、NIO?Pilot全配包（中低配选装需39000元）

其中，NIO?Pilot全配包包含价值15000元的NIO?Pilot精选包

NIO?Pilot硬件系统为全系标配，随时可选装软件系统，精选包需要15000元，全配包需要39000元。

选装精选包即可在高速公路上完成自动跟车、道路居中等驾驶辅助功能，并且车辆具有来车监测、预警与主动制动功能。选装全配包后可以体验转向灯自动变道、道路标识识别、拥堵辅助等提升体验的驾驶辅助功能。

还有一些配置，在签名版上也需要选配：

1、女王副驾（全系皆需选装，8500元）

包含电动腿托脚托、亲子模式座椅布局、副驾座椅超长滑轨。女王副驾仅在蔚来ES8车型上全系标配，ES6、EC6顶配版本也需要选装。

2、Nappa高级内饰套装（全系皆需选装，21000元）

包含前排座椅通风、前排座椅按摩、高级Nappa打孔真皮座椅、高级Nappa真皮内饰包覆。

3、南极星蓝外观颜色（全系皆需选装，10000元）

蔚来EC6的外观颜色可免费选择深空黑、云白、星灰、火星红、极空蓝；南极星蓝全系皆需付费选装。

不难看出，蔚来ES6在车型定位方面大体与ES6相同，最大的不同体现为EC6是一台更具运动感的轿跑SUV。在ES6热销的背景之下，EC6的成功与否似乎仅取决于用户要大空间还是大溜背。EC6的销量也将在下一阶段为我们解读出，40万左右级别纯电SUV用户更喜欢实用还是更喜欢个性。对于EC6的三个版本，编辑认为不需要做出明确推荐，还是那个原则：不爱选装或少量选装就选运动版、性能版，想选的太多直接上签名版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。