手动挡汽车换挡的正确步骤_手动挡汽车如何正确换挡

1.手动挡汽车换挡正确的步骤是?

2.手动挡汽车换挡正确的步骤是什么

3.大众手动挡档位图解

4.手动挡档位图解和换挡的步骤？

5.手动挡开车换挡的正确步骤

6.手动挡换挡正确方法

1、起步时要挂一挡，不要二挡起步。

2、挡位要逐级换，不能跳挡。

3、离合器踩到底，车速合适才能换挡。

4、目视前方，不能看挡。

简介

手动挡汽车在换挡的同时要记住，进行升档先进行加速，进行降档先进行减速。在加档同时让车辆转速达到两千转以上。

在降档的时候辆速度降下来，在进行换挡操作之前，需要把离合器踩到底，迅速准确的进行更换档位，在缓慢加油的同时松开离合器，这个步骤就完成了换挡。在车辆行驶的过程中，不建议进行跳档，降档的时候要按顺序降档，一般发动机低于1500转就需要降档。

手动挡汽车换挡正确的步骤是?

手动挡的汽车换挡

换档顺序必须是一档、二档、三档、四档、五档。不建议跳档。

降档的顺序是根据每小时的速度。根据车况，一般车速在1500转以下，需要降档。根据时速和实时路况选择适合自己的档位。

根据车速适时换档。

普通的五档变速器汽车一般都是从一档起步，稍微提速后就换到二档。

当车速稳定在35至45英里时，换四档是值得的，当车速达到45英里以上时，换五档是值得注意的。

手动挡汽车的换挡技巧

换挡时必须牢记“升档先加速，降档先减速”的原则。

降档换档前，必须将离合器踏板踩到底，变速杆操作要轻柔。

根据汽车的速度换档。

一般情况下，一档起步，行驶几米后再换二档。当车速达到20mph以上时，35mph后换三档。一次换四个档位，达到45英里以上的速度，换五个以上的档位就是常见的五档变速车，六档以上的车。

驾驶手动档汽车的关键是换档。

关键是要根据汽车的行驶速度及时换档。只有快速准确，你才能开得更自如。

当车辆达到20 英里/小时或更高时，以35 英里/小时的速度换入二档。

手动档汽车的换档技巧升档时先加速，降档时先减速。

一是牢记“升档先加速，降档先减速”的原则。

降档前，先“收”油门，降低车速。

换挡时，尽量采用“两脚离合法”加速。

手动挡汽车换挡正确的步骤是什么

手动挡的汽车在行驶时是根据车速和发动机的转速来选择合适的档位，如果档位选择不还是会导致车辆动力不足，油耗增加，严重的会导致发动机熄火。

介绍下手动挡汽车的各个档位的作用：

一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。

手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。

当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。

当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。

当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。

当车速达到60码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。

手动档因为是驾驶员操控档位的，所以在正确的车速和发动机转速切换档位是很有必要的。

千万不要低速高档或高档低速行驶，这样会增加车辆的油耗。

大众手动挡档位图解

1、根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

2、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上，否则容易损坏变速杆。

3、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直地向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;

4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡;

手动挡档位图解和换挡的步骤？

大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种，如图所示。

老式大众手动挡档位图

新式大众手动挡档位图

汽车档位介绍

一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

二档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。

三档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。

四档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

五档：高速档，主要用于高速公路长途行驶。

扩展资料

手动挡汽车换挡技巧

1、牢记手动挡挡位图

手动挡车的挡位分布就那几种，当坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

2、要熟练离合器的踩踏

多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

3、要掌握换档的时机

4、车子行驶过程中要勤换档

根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档动作要连贯

离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

百度百科—手动档汽车

手动挡开车换挡的正确步骤

手动挡档位图解和换挡的步骤

1档(0-15km/h)：通常在爬坡或起步时使用该档位。

2档(15-25km/h)：起步后加速的过度挡，低速前进或爬缓坡也能使用。

3档(25-35km/h)：适合市区使用的速度档位。

4档(40-60km/h)：时速40-60km/h时，可以使用该档位。

5档(60km/h以上)：车辆高速行驶时使用。

N档：空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。

R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车，例如倒车入库、侧方停车使用。

挂挡技巧

挂1档——空挡时，轻往左推一格，然后往前推挂入1档。

挂2档——左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉。

挂3档——缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推。

挂4档——轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底。

挂5档——缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推。

挂R档——倒挡挂法比较特殊，不同车倒挡位置可能不同，有的车向右靠尽，然后往后一拉。有的车往左靠尽，然后向前推。

手动挡换挡正确方法

想要开好手动挡的车，必须熟悉手动挡换挡技巧。毕竟手动变速箱比自动变速箱复杂，换挡不好不仅会影响正常行驶，还会对汽车造成一定的伤害。这里有一些技巧的手动挡换挡，可以让你在几个档位之间自由切换。

手动挡起步，先用左脚将离合器踩到底，一档入一档，右脚踩油门，松开刹车的同时慢慢抬起离合器，轻轻踩油门。踩下油门后，离合器左脚慢慢完全抬起，车辆即可平稳起步。但是如果在高坡起步，左脚离合器要抬至一半，使车辆处于“半联动”状态。这时手刹和刹车松开，车辆不会打滑。然后，跟上油门，慢慢抬起离合器，车辆就可以平稳起步了。

通常在驾校开车时，教练会教我们:起步时用一档，起步后用二档，车速20公里时加三档，车速30公里时加四档，车速超过40公里时换五档，降档时不要跳档，但这个教学只是让我们记住，应付考试，实际按照车速换挡行驶，突然刹车会从五档跳到三档。

一般车辆启动成功后，一挡到二挡的速度表示在1700rpm到2000rpm左右，然后换挡也要看发动机转速，即使换挡在2500rpm左右最好。有时车辆行驶时发现车辆有少许晃动，说明发动机低速高负荷运转，需要根据实际情况降低1或2档位。

换挡时，离合器和油门要配合好。当离合器压到底时，应松开油门踏板，然后相应的档位(换挡不到位。切记不要用力推拉，这样不仅会损坏零件，还会造成汽车事故)应迅速换挡。换挡后注意立即松开手，不要长时间放在换挡杆上，否则容易损坏换挡杆。

由于路况复杂，虽然教练告诉我们不要跳档减速，但由于路况的原因，实际降速可能会比较大。此时按顺序降档会导致汽车动力不足、失速或失速等问题，需要根据实际情况选择合适的档位进行改造。

百万购车补贴

手动挡换挡正确方法：

车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡；挂2挡向左再向下推进去挂挡；挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5挡向右直推再向上推进去(具体要参照自己的车辆的挡位标识)。

手动挡挡位介绍(5速)：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位；4挡：时速40-60km/h时使用该挡位；5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡；N挡：空挡，停车怠速运行时使用；R挡：倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位倒车。

自动挡缺点：

一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。

另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。