国外汽车品牌被中国收购_国内车企收购国外品牌

1.9年前，吉利老板收购沃尔沃汽车，当初花了120亿如今挣了多少钱？

2.沃尔沃汽车是被哪家公司收购

3.谁知道哪些汽车品牌收购被收购了

4.吉利收购了哪些品牌

5.哈弗收购了哪个品牌

6.沃尔沃曾经是非常有名的车，为什么最后却被吉利收购？

7.大众收购了哪些汽车品牌

随着中国经济的发展，中国人摆脱了饥一顿饱一顿的生活，每家每户都能够解决温饱问题，生活水平也大大的提高，从前一个家庭拥有一辆自行车，就非常不错，而如今一个家庭拥有一辆小轿车是很普遍的一件事情，在中国有很多汽车品牌有吉利、长安、奇瑞这些品牌，它们在汽车市场上都有一定的份额，尤其是比亚迪，比亚迪转型升级的新能源汽车，占有汽车市场很大一部分，比亚迪汽车也是大部分年轻人所喜欢的一种汽车品牌，而如今年轻人最喜欢的一款就是吉利汽车的icon。10年过去了，当初吉利集团花120亿收购国外汽车品牌沃尔沃，现在挣了多少钱？

一、沃尔沃

说到沃尔沃这一个汽车品牌，就会想到它的安全系数，沃尔沃的汽车安全系数在所有的汽车品牌里面排名第一，因为沃尔沃所采用的材料非常的昂贵，以至于很多人买一辆沃尔沃都觉得不如买一辆奔驰。所以现在沃尔沃这个汽车品牌，不怎么出现在大家的视线里，在瑞典沃尔沃的这一个汽车品牌号知名度很高，这个品牌创立于1927年，到现在也已经差不多有90多年的历史。

二、起起伏伏的发展历程

在这一段历史当中，沃尔沃，这一个汽车品牌不断的进行创新，不过依然不断的在走下坡路，直到后来，沃尔沃被福特公司以60亿的价格收购，本来福特公司是希望沃尔沃能够重振雄风，东山再起，但是沃尔沃并没有达到理想中的效果，很多人都觉得车安全系数高，但是却并不受欢迎，这样的状况持续很长一段时间，沃尔沃这个公司亏损也越来越大，最后中国的吉利汽车集团将沃尔沃收购。当时吉利汽车集团是花了120亿的价格买下来。在吉利汽车集团运营下，沃尔沃开始走上坡路，不断的受到了中国人的喜爱，甚至很多外国人都看中沃尔沃这一档汽车品牌。

三、如今怎么样

10年过去了，吉利将沃尔沃投入市场之后就占取了很大的市场份额，以至于吉利的收入翻了50多倍。现在吉利汽车集团变成了中国响当当的汽车品牌公司，也成为了汽车领域里面的商业巨头，沃尔沃汽车品牌更是受到了很多人的欢迎。先前说吉利汽车集团是土豪的人都纷纷闭上了嘴巴，他们开始赞扬及汽车集团有远大的格局，毒辣的眼光和高超的自谋，同时也让全世界看到了中国制造的质量和力量。

结束语：买车其实有很多考虑，例如一辆车的外形，讨不讨喜，安全系数高不高，操作感舒不舒服。沃尔沃是很多注重安全的顾客首选的汽车品牌，同时很多顾客认为沃尔沃这一趟汽车设计很接地气，接地气的过程当中也有自己的格调，所以沃尔沃在中国受到了很大的欢迎，曾经那些不看好沃尔沃汽车品牌的人在心里面也是后悔不已。

9年前，吉利老板收购沃尔沃汽车，当初花了120亿如今挣了多少钱？

是进口的。沃尔沃是一个非常特殊的品牌——它是一个被中国品牌收购的外国豪华品牌。由于其乘用车业务已经被吉利全资收购，理论上来说是一家中国企业，因此无需遵循中国相关法律法规，与国内汽车品牌成立合资公司，而是可以在中国设立独资工厂生产汽车，就像一家纯粹的中国本土汽车企业一样。但与其他纯本土品牌不同的是，沃尔沃也是外资品牌，相当一部分是海外业务。在被吉利收购之前，它在中国的业务只占市场份额的很小一部分，整车厂都在中国境外。被吉利收购后，按照其转型后的战略，沃尔沃将需要借助中国市场的巨大潜力，大力开拓中国市场，帮助品牌复苏。鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型（XC90、V90以及V60等）依旧使用整车进口方式销售，以便区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须需要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来——沃尔沃亚太。

沃尔沃汽车是被哪家公司收购

路虎、捷豹被印度塔塔集团收购了，以后叫全名的话要叫塔塔路虎还有塔塔捷豹，总觉得这个名字怪怪的，其实还有很多汽车品牌都被收购了，包括法拉利、宾利、劳斯莱斯这些豪车品牌，而2010年沃尔沃被中国吉利收购了。

沃尔沃支付了18亿美金收购了沃尔沃，当时并不被大家看好，因为沃尔沃当时的世界市场并不好，而且一直处于亏损的状态，所以福特公司才会出手的。而吉利作为一家中国民营企业，没有拿的出手的世界竞争产品，能够在世界市场中打赢这场仗吗？吉利需要过硬的自身产品，那就需要研发团队的支持，而沃尔沃被称为安全系数最高的汽车，自己有团队，还是世界顶尖的，两者结合也可以说是天作之合。

而沃尔沃呢，它需要资金支持，第一次被福特收购的时候，福特也确实是看中了它的技术，而且也在收购后学习到了新的技术，所以才可以推出自己的新汽车，但是福特自己的财务有问题，没有多余的资金和精力去支持沃尔沃的发展。沃尔沃的财政问题没有被解决，所以在市场上没有竞争力，他需要背靠大树，有一个坚实的平台，而吉利不一样，虽然从个体实力上来说，他远远不够，但是耐不住吉利背后有国家和政府的支持啊，而且吉利迫切的需要一个品牌还有技术的支持，对沃尔沃就像是自家的孩子一样，在吉利收购的支持下，沃尔沃解决了债务问题，摆脱了银行的拖累，专心研发，四年后就推出了一系列的高端技术，而吉利也受益良多，两者合作研发推车了领克这款高端汽车，吉利的口碑一下被提高了，整体上了一个新台阶。

很多人好奇，当年这宗天价收购，发展到现在十年时间了，吉利到底有没有赚回老本来，答案大家应该多心里有数。沃尔沃有了吉利的支持，技术上有了优势，而且最关键的是得到了中国这个最大的市场，2019年在中国的销量为15.4万辆，占全球销量的五分之一左右，一直在突飞猛进，而且在美国的销量也是大大提高，中美成为两块大蛋糕，沃尔沃从一家瑞典汽车公司发展成了全球企业，公司的市值提高到了180亿美金，而吉利自己呢，市值提高到了53倍，这是合作共赢天作之合呀。

谁知道哪些汽车品牌收购被收购了

沃尔沃轿车被吉利集团收购。

沃尔沃轿车业务是被“浙江吉利控股集团有限公司”购买，购买时间为2010年3月28日，吉利此次收购的对象为沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权，包括知识产权，并在2010年8月2日完成所有交易，吉利成为了一家跨国汽车公司。

只能说沃尔沃轿车品牌属于中国，而在沃尔沃集团的所有业务中，轿车只不过是冰山一角。沃尔沃集团旗下还生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机等，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航空设备及各种机械。

虽然沃尔沃轿车的品牌所有权归属于吉利集团，但是因为吉利是举债收购的，所以有部分的股票依旧低压在融资企业手上，而吉利收购的只是沃尔沃轿车业务以及目前的部分车型品牌，所以沃尔沃集团最高端的技术依旧是福特持有，简单来说就是这种收购并不完整。

吉利收购了哪些品牌

楼主请看：

中国吉利收购（沃尔沃）、印度塔塔收购（捷豹，路虎）、意大利菲亚特收购（法拉利，玛莎拉蒂）、马来西亚宝腾收购（莲花）、德国奔驰收购（迈巴赫）、德国宝马收购（劳斯莱斯）、德国大众收购（奥迪，宾利，兰博基尼，布加迪，保时捷）、这些被收购的汽车品牌都是大牌，除了沃尔沃，路虎，莲花，奥迪以外，其他的几乎都是世界最顶级的豪华品牌，

但是车好不一定卖得好，卖得好也不一定盈利多，要看他的产出比，劳斯莱斯虽然很好，但是产量很低，加上这些车本来就不是主流车，自然市场份额不多，而那些平民车，虽然便宜，但是销量极大，市场极大，所以企业实力远比这些顶级豪车要强百倍

世界前几的汽车巨头，没有一个是豪华车品牌，因为豪华车注定是非主流车型，不会有太多市场，平民车才是主流，就好比薄利多销一样，最后盈利最大的必然是平民车，加上一些品牌的管理不善，自然就被收购了

哈弗收购了哪个品牌

包括了吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。四个品牌包括：2017年收购宝腾汽车。2013年2月收购了英国伦敦出租车公司。2010年8月2日收购了沃尔沃轿车业务百分之百的股权。2017年收购了戴姆勒9.69%的股权，成为了最大的股东。

吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。

吉利标志含义

2014年，吉利汽车发布全新品牌战略，提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。

全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。

以上内容参考?百度百科-吉利汽车

沃尔沃曾经是非常有名的车，为什么最后却被吉利收购？

意大利跑车品牌阿尔法·罗密欧、马来西亚汽车品牌智跑。哈弗汽车收购了意大利跑车品牌阿尔法·罗密欧（AlfaRomeo）在中国的销售权，这是哈弗汽车首次收购外国汽车品牌，马来西亚汽车品牌智跑（Proton）的51%股权，进一步扩大了自己的市场份额和影响力。哈弗汽车是中国第九大汽车制造商，隶属于中国长城汽车集团有限公司是中国最大的SUV制造商之一，哈弗汽车在国内SUV市场表现不俗，同时也在海外市场有一定的影响力。

大众收购了哪些汽车品牌

现在说到沃尔沃，大家都会想起它被吉利收购的事情，所以在很多人的眼中沃尔沃也有点国产车的感觉。自从沃尔沃被吉利收购以后，沃尔沃在国内的销量总体有上升的趋势，虽然这种趋势不是特别明显。在国内，沃尔沃应该算是二线豪车品牌，虽然算是一个小众，但在欧洲沃尔沃还是相当有名的。

2010年8月2日，吉利正式完成了对沃尔沃的全部股权收购，自此，沃尔沃正式落入中国自主品牌汽车旗下。完成收购后的沃尔沃的确销量有所上涨，吉利相继推出新车，销量喜人。这场看似双赢的合作背后是沃尔沃被其他竞品超越，市场份额下滑，事故频发，在吉利的领导下中国的市场和定位都有问题。

众所周知，沃尔沃一向是以"全球最安全的汽车品牌"自诩。当然，我们不否认沃尔沃曾有过的辉煌战绩，譬如初创主动雨刮，让驾乘者的雨天出行更加安全。1944年研发一体式车箱。1995年研发了第一款侧安全气囊等。诚然，沃尔沃的确在历史上为了车主行车安全做出了很多贡献，但是，这一切都在吉利收购沃尔沃后不复存在。

在定位上，沃尔沃所瞄准的人群大多是成熟稳重的消费群体，这些消费者更在意的不是品牌，也不是内饰，而是实实在在的安全感。或者是看腻了大街上随处可见的BBA,想更加低调与众不同。但毕竟这样的消费群体依然小众，沃尔沃的价格也没有明显优势，总体上看比较昂贵。买了它用于商务显然不如奔驰，说到运动也不如宝马，说到可靠性更不如雷克萨斯，说到舒适感显然也不突出。仅凭看不见，摸不着的安全感打天下显然不能让更多人接受。更为致命的是沃尔沃旗下并不像BBA拥有奔驰S、宝马7系(那样D级旗舰车型，导致整个品牌容易遇到天花板。

1、奥迪：德国豪华汽车品牌，于1964年被大众收购。

2、保时捷：德国豪华汽车品牌，于2008年被大众收购。

3、兰博基尼：意大利豪华跑车品牌，于1998年被大众收购。

4、宾利：英国豪华汽车品牌，于1931年被劳斯莱斯收购，于1998年被大众收购。

5、劳斯莱斯：英国豪华汽车品牌，于1998年被大众收购。