2020年成都汽车展时间,2020年成都汽车展览会

1.2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点

2.车展探秘丨2020成都国际车展，十大最卖座车型（上）

3.2020成都车展 | 联名的不止有服饰 这些联名款车型更不能错过

4.2020年成都国际车展在哪举行？

5.错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点

6.2020成都车展前篇，聊聊成都最安逸的市井生活

7.2020成都车展豪车馆：买不起也值得来看看~

8.多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展

2020年成都国际车展于7月24日-8月2日举行。第二十三届成都国际汽车展览会为期10天，其中媒体日为7月24日，7月25-26日为专业观众日，7月27日 – 8月2日为公众日。

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕。德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个汽车品牌齐聚蓉城，展会规模达16万平方米。

展会首日，50多场汽车品牌发布会带来多款全球及国内首发和限量车型及创新技术，全面吹响下半年汽车行业复苏的“号角”。

展会首日还举办了“中国汽车先锋论坛”，以“YUE过山丘”为主题，围绕“穿越”、“品阅”、“飞跃”、“取悦”四大关键词，共同把脉市场痛点、审视设计经典、解读技术亮点、探寻营销甜点。

扩展资料

本届成都国际车展成为众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选之地：

作为疫后国内首个开幕的A级车展，本届成都国际车展当之无愧地成为了众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选之地。

其中，长城汽车旗下品牌WEY首款重磅越野SUV坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉白猫；比亚迪宋plus和2021款唐、荣威首款MPV车型荣威iMAX8和智能座驾荣威i6 MAX、五菱全球银标首款概念车宏光侠、罗伦士LS560MX 天际|天幕等都在展会现场全球首发和亮相。

全新路虎卫士110、全新林肯飞行家Aviator、领克06、东风悦达起亚K5凯酷、捷途95 Pro特别版、全新一代瑞虎5X等开启全国上市/预售。

2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点

前不久，2020重庆车展成为新冠肺炎疫情后国内举行的首个大型车展，而7月24日开幕的2020成都国际车展更是国内首个A级车展，两个车展的相继举行，对于成渝地区以及中国汽车行业发展有着重要推动作用。俗话说得好：巴蜀千载情，成渝一家亲，作为中国西部经济发展最重要的两个城市，本次成都车展上又有哪些值得关注的“重庆造”车型呢？今天小编就为大家推荐几款比较典型的，一起来看看吧。

首款豪华品牌SUV：林肯冒险家

重庆工业门类齐全，轻、重工业综合发展，其中汽车工业更是重庆的代表产业。2009年，重庆汽车产量跻身全国前三，2014年跃居全国第一，此后两年并连续保持300万辆以上的高位，成为全国最大的汽车生产基地，随之也有了“中国底特律”的美誉。不过，重庆在豪华品牌上却一直鲜有建树，直到林肯品牌的到来。

林肯冒险家是林肯品牌首款国产车型，同时也是扎根重庆的首款豪华品牌车型，冒险家的出现有着重大意义。外观方面，冒险家延续了家族稳重优雅大气的设计风格，和我们传统印象中粗犷野性的美系豪华有着很大的区别，内饰部分也针对国内消费者的喜好进行了专属设计，12.8英寸的中控大屏集成了SYNC+智行互联系统，无论是功能性还是娱乐性都十分丰富。

尺寸方面，林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，无论是尺寸数据还是实际乘坐空间，在同级中都有着较为明显的优势。动力方面，冒险家全系搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390N·m，匹配的是8AT手自一体变速箱，并且全系标配方向盘换挡拨片、自动启停功能以及五种驾驶模式。此外，冒险家入门丐版车型就标配了主动降噪、前排座椅加热、新风系统以及车门密码开启等，让用户享受入门即豪华的用车生活。

首款无边界格栅SUV：长安UNI-T

今年到目前为止，作为自主品牌“三巨头”之一的长安汽车，其推出的最重磅的新车非长安UNI-T莫属，极度科幻未来风格的“无边界”格栅设计绝对是新车最引人瞩目的一大特色。同时，长安汽车还宣布UNI-T将在未来通过OTA升级以获得L3级别的自动驾驶功能，全面展现“科技长安?智慧伙伴”的品牌魅力。

长安UNI-T无论是外观造型还是内饰设计都显得十分大胆，创新的“无边界格栅”设计打破了传统格局，加上类似战斗机掠翼的原创V型尾翼设计，整车给人强烈的未来感与运动感。同时，双10.3英寸液晶屏、拨片式空调控制面板、推杆式换挡机构，以及梧桐车机系统、AI主动服务如上车问候、视线亮屏、接听电话自动降低多媒体音量等，则是为UNI-T营造出了一个未来式智慧科技座舱。

动力方面，长安UNI-T搭载了全新蓝鲸NE?1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩高达300N·m，该发动机采用了“AGILE敏捷”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统、350Bar超高压直喷、双涡管电控涡轮增压等技术，发动机热效率提升至40%，再加上综合传动效率高达94.3%的7速湿式双离合变速箱，在性能出众的同时也具有极好的燃油经济性。

首款豪华乘用化皮卡：长城炮

对于大部分国内消费者来说，皮卡车的工具属性远大于它的家用属性，因此，我们在工地上经常能看见它的身影，而在一家出游时却难以见到。当然，这种情况是由多方面原因造成的，比如我们缺少自己的汽车文化、皮卡禁止入城，以及皮卡本身配置做工差、不够豪华等，诞生于重庆永川的长城炮皮卡，正是为了改变皮卡现状而来。

长城炮自上市起，便成为皮卡届最炙手可热的新星，数据显示其单月销量已经达到1.5万辆，持续蝉联高端皮卡销量第一，助力长城皮卡家族稳居销量榜第一名。热销背后的原因，凸显的是长城炮出色的造型设计、豪华的内饰氛围、丰富的车辆配置以及硬核的车辆性能，再加上不少城市相继解禁，长城炮也唤起了越来越多的人对皮卡式休闲生活的向往。而最让人有些意想不到的是，长城炮甚至还配备了AEB主动紧急制动系统、ACC自适应巡航、TSR交通标志信息识别、FCW前碰撞预警、车道偏离预警等，日常驾驶更加轻松方便。

目前，长城炮皮卡共有乘用版、商用版、越野版三大系列，分别满足不同消费者的用车需求，而且还全新上市了柴油版车型，随着更多城市皮卡限令解禁，凭借着过硬的实力和亲民的售价，“三炮齐鸣”的长城炮皮卡定能开启中式越野文化的新篇章，让皮卡真正的流行起来。

首款塑光美学SUV：长安欧尚X5

长安欧尚成立之初并没有太多存在感，譬如科赛等车型也未能在市场表现和消费者口碑上双丰收，直到欧尚X7横空出世，瞬间激活了长安欧尚品牌活力。同时，在消费者逐渐年轻化的趋势下，长安欧尚并未后知后觉而是紧跟时代，顺势推出了全新车型欧尚X5，新车基于长安MPA专属SUV平台打造，是长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品，也是一款为年轻而来，全面链接年轻一代的全新价值产品。

长安欧尚X5采用了最新的“塑光”美学设计，极具想象力的“活力之光、质感之光、速度之光、律动之光、凌厉之光”，“5道光”设计语言赋予了长安欧尚X5美仑美奂的光影观感，加之低趴动感车身姿态，更具潮酷改装潜力，以最贴合年轻人的价值观、审美观，链接他们的世界，以个性动感、智驾趣驾的魅力属性，全方位满足“后浪”的所有需求。

动力方面，长安欧尚X5也将搭载长安汽车自主研发的全新蓝鲸NE?1.5T发动机，该发动机已经装配到长安UNI-T上，并且官方透露，欧尚X5还将经过赛车级专业运动底盘调校，综合驾控体验足以媲美合资车型。此外，长安欧尚X5上还将搭载领先的智能网联与辅助驾驶系统，打造越级驾享体验。

首款高性能新能源车：赛力斯SF5

相较于传统内燃机，电机在启动瞬间即可爆发最大扭矩，因此新能源车往往在动力数据和加速性能上能够有非常优秀的成绩，而赛力斯SF5可以说是目前重庆本地车企所打造的最高性能的车型了，赛力斯SF5四驱高性能版最大功率达510kW、最大扭矩1040N·m，百公里加速低至4.8s，动力强劲足以媲美百万级跑车，让跑车的加速体验变得触手可得。

同时，为了让用户充分享受到汽车的驾驶、操控乐趣，赛力斯不仅外观凌厉动感，内饰上也配备了D形平底方向盘和运动风格座椅，并且专为用户研发了全铝合金轻量化底盘，其悬架系统、制动系统、转向系统均经过欧洲赛道级调教，尤其是前双叉臂赛车级悬架一般用于高端性能车，而赛力斯SF5不过20多万，为用户带来了更亲民、更极致的运动体验。

续航方面，赛力斯SF5采用了增程式设计，并基于赛力斯在三电方面的技术优势，配合容量35?kWh的电池包，可提供150km的最大纯电续航。而在品质方面，其采用德国豪华汽车生产工艺，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，100％全时在线检测，有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准。

汽车渝评

以上五款车型可以说是成都车展上众多“重庆造”中最具代表性的几个了，豪华有林肯冒险家、智能有长安UNI-T、越野有长城炮、新潮有长安欧尚X5、性能有赛力斯SF5。在这个不平凡的2020年，重庆汽车产业也将在全市所有车企的共同努力下，迎来新的发展，重塑西部汽车城甚至是“中国底特律”的形象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车展探秘丨2020成都国际车展，十大最卖座车型（上）

谁也没想到2020年竟会是这样的开局，对于沉寂已久车市和车企来说，亟需一场大型车展来重燃热度，作为今年国内首个开幕的A级车展，成都车展自然成了各大厂商展示新车型、发布新战略的首选舞台。今天就给大家盘点一下，成都车展有哪些值得关注的SUV车型，盘点的顺序我们就按照品牌首字母的顺序开始。

奔驰新GLA

7月23日，成都车展前夕的奔驰之夜，新一代北京奔驰GLA正式上市，先期仅上市GLA?200共1款车型，售价为30.38万元。上一代的GLA虽然定位于SUV，但尺寸并没有比主流的小型Cross车型大多少，小尺寸两厢跨界车的设计风格让车内空间成为了最大短板。全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，终于可以名正言顺的称为紧凑型SUV了。

因为有GLB的存在，GLA还是采用了偏向运动的设计风格，动力部分则继续沿用在GLB上饱受争议的1.3T高/低功率发动机，搭配7DCT变速箱。鉴于GLA尺寸更小，可能关于动力部分的争议会小一些。

别克微蓝7

微蓝7是别克在国内推出的首款纯电动SUV车型，车身长度接近4.3米，微蓝7共推出两款车型，售价17.98-19.98万元。新车搭载最大功率130kW的永磁同步电机，最大扭矩为360N·m，搭载55.6kWh的锂电池组，电芯来自LG，NEDC续航里程为500公里。得益于通用汽车在新能源技术层面的积累，微蓝7的三电系统实力，在合资品牌中已经处于领先的位置。

比亚迪宋PLUS

手机圈里plus、pro、max的命名风格最近也开始慢慢渗透到了汽车圈，继宋、宋Pro、宋MAX之后，宋PLUS正式亮相成都车展。除去宋MAX是MPV，宋、宋Pro和宋PLUS就是SUV家族的中杯、大杯和超大杯。比亚迪宋家族的布局已经完成，涵盖了燃油动力到新能源的全覆盖。

宋PLUS车身长度达到了4.7米，并且内饰设计更有豪华感。宋PLUS将会推出燃油版和纯电版，预计在9月上市，燃油版采用新的1.5T高功率版发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，纯电版则将搭载充满话题性的“刀片电池”。

比亚迪?新款唐

此次在成都车展上亮相的比亚迪唐是大改款车型，对外观进行微调，而对内饰进行了大幅度升级。全新的内饰设计一改以往比亚迪内饰质感不足的短板，新车的内饰可以说豪华感十足。另外心细的朋友可能发现了一些设计很像奔驰，其实新车的内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀，有些神似奔驰也就不奇怪了。

新款唐将会先推出燃油版和DM（插电混动）版，纯电版预计年底推出。燃油版预售价为17万元以内，DM预售价格为25万元以内（四驱性能版）和30万元以内（四驱高性能版）。

北京BJ80

新款北京BJ80推出了三款车型，售价区间为29.8-39.8万元，外观内饰方面进行了微调，最大的变化来自动力系统，在此前2.3T+6AT的基础上，又新增了3.0T?V6+8AT的动力总成，这台发动机最大功率为206kW，峰值扭矩420N·m，在越野时的动力储备也更加强劲。在这个奔驰G级即将推出2.0T车型的时候，北京BJ80在排量层面的向上，也凸显了自主品牌想要在越野领域提高声量的信心。

哈弗H6

哈弗H6能让每一个写过销量点评的小编词穷，多年霸榜的哈弗H6已经没有什么好说的了。不过近年来自主品牌整体水平都有了大幅度提高，哈弗H6销量的优势也开始逐渐被蚕食，长城也并不是不思进取的厂商，在没有太多预热的前提下，新一代哈弗H6在成都车展正式亮相，并且公布了12.20-14.10万元的预售价格。作为长城柠檬平台的首款SUV车型，哈弗H6被给予厚望。

新一代哈弗H6各项尺寸都稍有增长，外观更加精致，加入了贯穿式尾灯等最新设计潮流，内饰也更加简洁和年轻化。动力系统方面，将继续使用1.5T和2.0T两款发动机，以及7速双离合变速箱，未来哈弗H6还将推出插电混动版本，而这可能是哈弗品牌的第一款新能源车型。

哈弗大狗

在经历过“我不是H5”和网络征名等各种预热后，哈弗大狗终于在成都车展正式亮相。从之前的预热中我们已经知道，哈弗大狗是一款走个性化路线的城市SUV，而不是硬派越野车。充满个性和复古元素的外观内饰设计绝对是大狗吸引消费者的核心特点。

哈弗大狗定位于紧凑型SUV，车身长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。虽然是承载式车身和横置发动机结构，但哈弗大狗预计也会采用偏向越野能力的四驱系统和调校，动力方面前期将推出1.5T车型，2.0T车型预计也会跟进。

江淮嘉悦X8

嘉悦X8是江淮最新推出的中大型SUV，竞争对手直指吉利豪越。江淮嘉悦系列的车型都在外观内饰设计上有自己的风格，神似玛莎拉蒂和起亚的设计确实足够新潮和个性，很容易吸引年轻消费者。

嘉悦X8车身长度接近4.8米，轴距2.81米，将会提供5座/6座/7座三种座椅组合，主推的是6座车型。动力系统则是1.5T发动机，传动系统将匹配6速手动和6速双离合变速箱。

领克06

领克品牌诞生以后推出新车的速度着实不慢，但最近推出的领克03+和领克05注定不是走量的产品，光有这些提升品牌形象的产品还不行，还需要有真正扛起销量大旗的车型。成都车展上领克公布了领克06的预售价，为12.06-14.06万元。此外领克06科技先锋版已经正式上市，售价14.56万元，限量600台销售。

领克06的外观依然沿用了家族式的设计，但整体造型更加年轻化运动化，只不过这个尾灯造型让我想起了宝骏510，全新设计风格的内饰倒是让人眼前一亮。但是领克06的尺寸和定价都没有和领克02拉开差距，这款车究竟如何定位，还要看领克后续的产品线调整。

路虎卫士

对我们来说，新一代路虎卫士已经不陌生了，而在成都车展上，路虎公布了新卫士的官方指导价，新车将推出共4款配置，售价77.80万元-95.80万元。虽然前期上市的都是110（长轴距）P400（3.0T?L6）车型，但参考Jeep牧马人，新卫士这个售价着实不算低。未来奔驰G级2.0T版车型，或许能够成为路虎卫士110的直接竞品。

马自达CX-30压燃版

CX-30上市时间不长，而没有采用最新的SKYACTIV-X（压燃版）动力总成一直让喜欢这款车的消费者感到遗憾。成都车展SKYACTIV-X版的CX-30正式亮相，也就意味着“等等党”的胜利。这台发动机最大输出功率为132kW（180PS），峰值扭矩为224N·m，作为普通消费者，没必要去了解这台发动机的具体原理和构造，只需要知道性能方面的提升即可。

据官方称，全新的SKYACTIV-X发动机与现行的SKYACTIV-G发动机相比，扭矩输出会有10%至30%的提升，燃油经济性也进步了20%到30%。那些喊“下次一定”的马粉们，压燃来了你们到底买不买？

WEY?坦克300

最近长城旗下汽车命名颇有些“放飞自我”，除了动物外，坦克也被请了出来。不过作为一款硬派越野车，名字有坦克也倒还算贴切。坦克300和著名的硬派越野车Jeep牧马人、奔驰G级等车型一样，都采用了方正复古的硬派造型，外观也会吸引一众粉丝。

坦克300将采用非承载式车身和纵置四驱的结构，“三把锁”也不会缺席。只是目前WEY还没有公布坦克300的内饰设计和动力参数，网络上传言坦克300将采用长城最新的2.0T和9DCT动力组合，我个人觉得不太可信，硬派越野车是不会使用双离合变速箱的。

蔚来EC6

ES6在市场上站稳脚跟后，蔚来首款智能电动轿跑SUV?EC6在成都车展正式发布并公布售价，补贴前售价为36.8-52.6万元，新车将于9月开启交付。除了溜背的造型外，EC6的其他设计风格与蔚来家族其他车型基本一致。

动力方面，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机；高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其最大输出总功率达到320/400kW，最大输出扭矩为610/725N·m，百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选，最高NEDC续航成绩可达到615km。

雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?PHEV&标致4008?PHEV

雪铁龙这款车名字太长了，下面简称天逸PHEV，这款车和标致4008?PHEV是兄弟车型，是东风标致和东风雪铁龙首款插电式混合动力车型，动力系统是1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为221kW（300Ps），峰值扭矩为520N·m。匹配爱信eANT?8速变速箱，搭载13kWh的电池组，纯电续航里程为58km，除了动力外其他方面与汽油版车型基本一致。

这两款车在成都车展正式上市，其中天逸PHEV共推出2款车型，售价区间为23.47-26.47万元。标致4008?PHEV也是推出2款车型，售价区间为24.97-25.97万元

写在最后

2019年的车市下行已经让一些车企无力负担，突如其来的疫情又让车市重创，中国汽车市场新一轮的洗牌时机已经到来，各个厂商都会使出浑身解数，成都车展如此多的新车只是接下来车市激烈竞争的一个缩影。在这一轮车市洗牌中，你看好哪一个品牌会更上一层楼，又或者觉得哪一个品牌会率先败下阵来？欢迎在评论区讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展 | 联名的不止有服饰 这些联名款车型更不能错过

俗话说：“全球车市看中国，中国车市看西部，西部车市看成都。”

作为2020年全国首个最大型的A级车展，成都国际车展不是仅西部车市的风向标，也是全国最能卖车的超级大车展。因为成都车展不仅能吸引成都车迷前来观看，也能吸引众多云、贵、川、渝的消费者下手“超级豪车”。之前就有宝马内部的一种说法，成都车展已经是宝马集团在全球最能卖车的车展，而且销量已经超过了法兰克福的宝马展台销量。据了解，今年成都国际车展新车销售订单达38907辆，较去年多卖出6000多辆新车，增长率近18%，累计成交额为68.06亿元。

那么，今天我们就一起来看看2020成都国际车展上最卖座的十款车型。

长安?CS75?PLUS

作为和我们成都依山傍水的“重庆造”——长安汽车，一直是成都人比较喜欢的国产车，加上今年推成出新了长安UNI-T等全新设计元素的新车，人气非常足，我们从销售顾问处了解到，长安今年车展的销量已突破926辆，而长安CS75?PLUS、逸动PLUS、UNI-T这三款车型已经占据了长安展台50%以上的销量，特别是长安CS75?plus?人气最旺，它作为长安汽车抢占紧凑型SUV市场“蛋糕”的强势车型，最打动消费者的就是超级大空间，配备诸多先驱配置，并且还将价格控制在10.69万-15.49万元，极具性价比。

上汽大众?途观L

2号馆的最大赢家肯定是上汽大众，斯柯达，毕竟头顶大众的光环，销量是不用说滴。据我们的销售顾问交流，上汽大众在成都车展的累计销量为4199辆，尤其是基于大众MQB平台打造的途观L，更是销量的主力之一，它搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机，并且有5座和7座两种布局，能满足更多消费者的出行需求。

东风日产?轩逸

3号馆有通用五菱、日产、吉利等国产、合资同台竞技的几个品牌，但销量最好的当属东风日产与吉利展台。首先我们来到的是东风日产展台，据了解今年东风日产在成都车展的销量目标是1800台，虽然同比往年有所下降，但有轩逸这家的A级车市场的金字招牌在手，以及“品价兼优”的售后维修保养加持，都是这款车能在成都车展成为畅销车型的理由。

吉利汽车?博越Pro

接下来就是吉利展台。很多朋友在我们后台留言，说来看了成都车展之后，发现国产车对他们的冲击很大，为什么呢？首先是外观设计，已经不可同日而语，颠覆了很多消费者对国产车的印象，就我们了解，吉利在成都车展的销售目标是2000多辆新车，而展台上的明星当属博越PRO，它在全面升级外形设计的同时，还进一步更新了车内智能化配置，例如其配备的GKUI?19版本车载互联系统以及智能出行手表，都让其成为了真正意义上的智能互联SUV。

一汽丰田?亚洲龙

当然在3号馆内卖得好的品牌，还有一汽丰田。今年一汽丰田在车展上的累计销量已超1800辆，据现场销售顾问表示，他们目前的任务量都完成得很好，尤其是亚洲龙的围观人群最多，大嘴式的前脸设计，厚道的内饰用料，丰富的智能安全配置，以及能满足大多数出行需求的三种动力组合，都是它深受消费者喜欢的原因。

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2020年成都国际车展在哪举行？

小伙伴们买过联名的产品吗？左边是一双普通的AJ1小闪电，市场价格在2000元左右。右是一双藤原浩联名的AJ1大闪电，市场价格在20000元以上。

它们之间的区别除了鞋头颜色不一样以外，只是在后跟加了一个藤原浩的闪点LOGO。

联名，如今绝对是各大潮牌与奢侈品们的最爱，印上两家的LOGO，再换个颜色花纹，一双双联名限定版就诞生了。

不过，一般联名的鞋子衣服包包再贵，似乎也很难比过一辆汽车的价值，车企推出联名款的汽车，简直就是捞钱啊不······

简直就是吸引眼球的最好方式！那么今天，90君就来带各位看看，本届2020成都车展上的联名款们~

宏光MINI?EV?×?喜茶

要说90君全场最喜欢的联名款，绝对是宏光MINI?EV与喜茶推出的联名款。要问为啥喜欢它？90君才不会告诉你展台还送喜茶的果汁呢。

作为整个2020成都车展，最便宜似乎没有之一的车型，宏光MINI?EV的起售价只有2.88万元，差不多需要450多辆，才能换走全场最贵的劳斯莱斯幻影长轴距版。

略显呆板的方盒子造型与熟悉的五菱红标，在身披粉色喜茶、熊猫装饰后，突然就有一种说不出的萌点。特别是这辆六轮的皮卡版，搭配上这小巧的外形居然真的有点可爱。

玛莎拉蒂Levante?×?杰尼亚

在全场的联名款中，这辆玛莎拉蒂Levante限量版绝对是低调中的奢华。该车由意大利顶级时装品牌杰尼亚合作打造，在车内覆盖了大量杰尼亚PELLETESSUTA编织皮，这种皮革由超细的天然纳帕皮编织而成，视觉上非常具有层次感。

该车在B柱之上还采用了“Pieno?Fiore”全粒面皮革，并在座椅上覆盖了天然丝绸面料，总结起来就是两个字——奢华。当然，其价格达到了120.58万元，国内市场限量30辆。?

保时捷911?×Daniel?Arsham

在聊保时捷911结晶腐蚀版前，必须要说说美国当代视觉艺术家Daniel?Arsham。作为一名艺术家，Daniel天生色弱，所以其作品很少出现颜色，只在大量的运用白色、灰色。

在Daniel的作品中，Future?Relic系列最为出名，灰色系的颜色，犹如历经千年的风化侵蚀，呈现出了文明的脆弱与时间的转瞬即逝。

这辆艺术车就与Daniel联名，由911?Carrera?4S为基础，车身覆盖件采用火山灰和石英水晶等材料打造。表面遍布犹如被腐蚀而形成的坑洞，内部甚至还可看到水晶。就如同经久不衰的保时捷911一样，这台艺术车犹如“未来遗物”。

保时捷911结晶腐蚀版的内饰还被覆盖上军绿色+灰色拼接的Alcantara材质，座椅等位置设计了类似于的考古风格的个性化图案和元素，犹如后人在发现研究中做的笔记一般。

艾瑞泽STAR?×?工匠派

改装作品也是本届车展的看点之一，奇瑞官方与网红改装品牌工匠派联合打造的这辆奇瑞艾瑞泽STAR，基于普通的艾瑞泽GX车型打造，但实际效果已经和概念车相差不多了。

夸张的外观套件、被完全封闭的后车门，前脸被一条光带贯穿，两侧大灯也十分科幻。当然了，这也不可避免的造成了：一看外形猛如虎，一看排量1.5。

Model?X?×?和平精英?

其实这辆Model?X出现之后，90君噗的一下就笑了出来，毕竟这车哥在《和平精英》也有啊。没错，这辆特别版的Model?X特别版，正是出自吃鸡手游中的“奇幻紫”涂装。

当然除了真车价值不菲，游戏中抽一辆也需要花费千元，实属·······不过无论如何，看起来马斯克似乎已经不单纯，想割车主韭菜了。

科迈罗?×?上海迪士尼

其实，90君来到雪佛兰展台，主要是为了看看雪佛兰科迈罗ZL1，6.2L机械增压V8?LT4发动机听着就如此血脉喷张，简直就是男人的大玩具。

只不过，ZL1没看到，90君只在雪佛兰展台上看到了它：

这辆科迈罗的上海迪士尼合作款相比ZL1，这心里落差到底有多大呢？就如同在年少时打群架正准备掏出家伙事儿，结果从包里拿出来的，居然是芭芭拉小魔仙变身棒一样。

但别说，这身蓝紫色渐变车漆外加星星点缀，再加上后座上的米奇和妮妮，真出现在迪士尼的环游队伍中，肯定还挺像这么回事儿的。其实，当初全新科迈罗发布的时候，就选在了上海迪士尼，如今这辆迪士尼版科迈罗也是不忘初心了。

从豪车再到联名款，各位小伙伴们是否还满意呢？本届2020成都车展将持续至8月2日，由于前去购车的消费者越来越多，这些合作联名款车型很有可能就会陆续撤走了，想去实地考察的小伙伴们还要抓紧时间呐！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点

四川新闻网记者了解到，成都车展于7月24日至8月2日在中国西部国际博览城举行，其中7月24日为媒体日，也是本届车展首日。

120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500辆，展出规模达16万平方米……7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会一马当先，率先拉开本年度国内四大A级车展大幕，以期稳定汽车产业发展、刺激汽车消费、提振汽车市场信心。

扩展资料：

车展中的“硬核新车”：

1、WEY坦克300

WEY的坦克300是车展前两周才开始“冒头”的，而此前关于这款车的信息并不多，长城的保密工作还真是好。可以看到新车的造型设计与WEY现有的产品并无关联，前脸圆形的大灯组、粗犷的横条格栅，搭配外抛的轮眉以及方正的车身造型，使整车显得既硬核又充满复古气息。

2、五菱宏光侠概念车

长城那边发布了一系列硬货，五菱这边也没落下，在车展现场发布了一款硬派的SUV概念车，同时这也是上汽通用五菱品牌旗下首款银标概念车。新车采用了被称为“翼动美学”的设计，前脸采用了分体式大灯组设计，整车的线条十分平直，其中C柱设计十分独特，车尾配备了贯穿式尾灯组，整体层次感十足。不过，现场并没公布新车何时才会量产。

3、名爵6 X POWER/PHEV车型

无论是外观、还是实际驾驶体验，都是很符合其“性能车”的取向，本以为原厂配备阀门排气、大尾翼的Trophy车型已经够夸张的了，没想此次车展上还发布了的X POWER则更加狂野，就不知道会使用什么性能机器了。

2020成都车展前篇，聊聊成都最安逸的市井生活

一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕，作为本年度首个开幕A类车展，各大厂商也都是非常的重视，纷纷带来了当家车型参展，所以本届成都车展相比往年来讲有更高的可看性。那么，今天我们就一起来盘点一下本届成都车展中的重磅新车。

宝马全新4系

作为换代车型，全新宝马4系基于宝马CLAR平台打造，造型上也采用了非常夸张的设计，尺寸巨大的进气格栅带来了更高的辨识度，也很好的和宝马3系区分开来。

外观部分，宝马全新4系的双肾型进气格栅设计，采用之前用于M?Performance车型的网状结构，大灯一直延伸到前轮拱处，营造出宝马品牌的标志性前脸。车身侧面线条简洁流畅，溜背式的车顶线条也为它注入了运动气息，相比上代车型新车采用了高腰线设计，使得尾部看起来更高，营造出向前俯冲的既视感。全新宝马4系的尾灯造型加入3D立体造型LED灯带，层次感更加丰富、更有运动感。

内饰方面，宝马全新4系依旧采用了与3系相同的设计语言，不过相比现款车型在豪华感、科技感的营造方面有了明显提升。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸液晶显示屏，视觉效果非常出色，并且中控屏还将搭载最新的iDrive?7智能互联系统，支持语音、手势控制等操作，提升日常使用的便利性。

动力部分，新车搭载2.0T高、低功率版发动机和3.0T+48V的轻混系统。其中420i车型搭载2.0T低功版发动机，最大功率为184Ps，峰值扭矩为300N·m。430i和430i?xDrive车型搭载2.0T高功版发动机，最大功率为258Ps，峰值扭矩为400N·m。M440i?xDrive车型搭载3.0T并配备48V轻混系统，综合最大功率为388Ps，峰值扭矩为500N·m。

路虎全新卫士

路虎全新卫士110系列车型目前已于成都车展正式上市，新车售价为77.8-95.8万元，路虎卫士作为老牌的硬派SUV，在越野车迷的心中它也是和大G、陆巡齐名的存在，而如今的路虎卫士也凭借着全新的平台和全地形科技，成为路虎有史以来功能性、科技性和驾驶性最全面的车型。

外观部分，路虎卫士依旧保留了方正硬朗的硬派风格，环状的LED日间行车灯也向经典的圆形大灯致敬。车身侧面线条采用了十分平直的设计风格，再加上较为突出的轮眉使其看起来肌肉感很强。而车辆尾部的外挂备胎以及较为简洁的设计也增加了硬派越野车的属性，新车可选弹簧悬架或电子空气悬架，并还可选装Active?Locking后差速器。

全新一代路虎卫士做的最棒的一件事是紧握“数字化”发展浪潮，在中控布局上采用实用的设计风格，比现款融入更多新鲜靓丽的颜色。引人注意的是，路虎卫士加入了全液晶仪表、电子档把、带温控显示屏空调面板等科技装置，整体风格朝精致主义进发。

首批引入的路虎卫士均为110?P400车型，车身尺寸长宽高分别为5018/1995/1967mm、轴距3022mm、最大涉水深度900mm，行李厢容积1075-2380L。3.0T?L6双涡轮增压发动机最大功率400Ps、峰值扭矩550N·m，百公里加速时间6.1秒，百公里综合油耗9.9升。

北京奔驰全新GLA

全新一代北京奔驰GLA已于成都车展前夜正式上市，官方指导价为30.38万。新车基于奔驰第二代MFA平台打造，采用了全新的外观和内饰设计。相比老款，新车在轴距、宽度以及高度方面都有所增加，可以为车内提供更好的空间表现。

外观方面，国产版沿用了海外版的造型设计，前脸采用单横幅式进气格栅，并配以镀铬网状装饰，看起来更加个性时尚。车身侧面，新车的腰线采用从前翼子板贯穿至尾灯处的设计，整体造型使车侧看起来更为修长。车尾整体造型圆润，上扬的柳叶式尾灯极具辨识度，排气系统为双边共双出布局。

全新GLA?在内饰上也得到了全面升级，标配双10.25英寸大屏、64色环境氛围照明系统，可随空调温度变幻色彩，提升了整车的豪华感与科技感。得益于车身高度和座椅高度的提升，全新GLA?的头部空间大幅增加，配合全景天窗，营造出开阔通透的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也都有所增加，带来更为舒适的乘坐体验。

动力部分，全新北京奔驰GLA?搭载一台1.3T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，其中高功率版发动机最大功率为163Ps，峰值扭矩为250N·m，低功率版发动机最大功率为136Ps，峰值扭矩为250N·m。

东风悦达起亚全新K5凯酷

外观方面，国产后的全新起亚K5凯酷基本上延续了海外版的车型设计，只是对一些细节进行了修改。前进气格栅依旧是采用了虎啸式设计，进气格栅内部采用波浪式熏黑设计，狭长的头灯与进气格栅融为一体。车身侧面的线条十分修长，A柱、B柱、C柱进行了熏黑处理，轿跑的外观设计搭配上双五幅的轮毂，使得新车极具冲击力。尾灯的造型十分具有设计感，在贯穿式尾灯的基础上做到了创新，点阵式设计更加的具有科技感，点亮后辨识度更高。

内饰方面，全新起亚凯酷的内饰十分凸显质感，新车车内采用了大量的软质材料包裹，并搭载了一体式12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。全新起亚K5凯酷采用了全新的SBW旋钮式换挡，让操作台看上去更加简洁，也增加了车内的科技感。

全新K5凯酷提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，其中1.5T发动机最大功率为170Ps，峰值扭矩253N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗为5.7L/100km；2.0T发动机最大功率240Ps，峰值扭矩353N·m，匹配8AT变速箱，百公里油耗为6.8L/100km。

WEY?坦克?300

坦克300是WEY品牌旗下的首款硬派SUV车型，并且坦克?300还是首款基于坦克平台打造的产品，新车定位于紧凑型SUV，并将采用非承载式车身结构，配备三把差速锁保证出色的越野能力。

外观部分，坦克?300并没有采用此前VV系列车型设计风格，而是采用了全新的硬派设计语言。前脸部分新车采用了圆形复古的前大灯组，而粗壮的保险杠配合宽大的进气格栅和两侧高耸的轮眉，使整体造型具有很轻野性。车身侧面同样是采用了方正的设计，并且脚踏、轮眉以及后保险杠采用黑色配色，为新车营造出了非常紧凑的视觉效果。

车辆尾部采用了非常简洁的设计风格，并且小书包的设计也进一步的提升了新车的越野元素，细节部分，我们可以看出尾灯外侧采用了暗色的保护罩，尾灯内部采用了中置设计，可以为新车带来较强的辨识度。

动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT动力组合，最大功率可达180kW，峰值扭矩为385N·m。新车配备的三把锁、主动悬架、电控减震器以及专业四驱等配置，将大幅提升新车的越野性能。

总结：今天为大家介绍的这几款车型，就是本届成都车展中亮相和上市的重磅新车，这其中包括售价近百万的路虎卫士，充满争议的宝马全新4系以及WEY品牌的全新硬派SUV坦克?300，并且本次成都车展中自主品牌亮相或上市的产品也非常丰富，由此也可以看出中国的汽车工业也正在飞速的发展，接下来我们还会为大家带来SUV和新能源车型的盘点，一起来看看有没有你关注的车型吧。（作者：高高）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展豪车馆：买不起也值得来看看~

2020年成都国际车展即将在7月24日至8月4日在成都天府新区西博城举行，这也是成都国际车展第二次在西博城举行。相信以后的国际车展都会在这里。本次成都国际车展对疫情过后的车市有非常重要的作用，作为中国4大A级车展，今年也会吸引很多的车迷前往西博城。在本次车展前夕，我们参加了汽车之家2020成都国际车展挑战者集结活动。咱们选题将会从从寻找成都最巴适的味道；寻找最会耍的川妹子；寻找最安逸的市井生活；寻找雄起的成都人四大主题为您详细介绍成都这座城市。当然我抽到主题就是寻找最安逸的市井生活。希望能给即将到成都游玩，或者来参加成都国际车展的外地朋友一个参考，让大家了解成都的慢生活。

本次成都国际车展将有多款新车上市，比如目前大家关注度比较高的路虎全系卫士；宝马4系，起亚K5凯酷，现代第十代索纳塔，哈弗大狗等车型。不管是成都本地的朋友还是外地的朋友，对这次车展都非常期待。在你来成都看车展的时候，也要好好享受成都本地的慢生活。

人物介绍：我是来自汽车之家论坛红人馆的：PRADO霸道欧巴，我的选题是：寻找成都的市井生活，在成都有一句话叫做：二环以内才是真正的老成都，那么我们拍摄的地方主要就是二环以内，展示老成都的日常生活，视频也是根据我一个离开成都多年的朋友，在最近回到成都，想要寻找儿时老成都市井生活的记忆来展示。

人物介绍：汽车之家论坛红人馆的：陈无聊DBS，从面相应该看出就是一位美食达人，本次成都国际车展前篇的总策划师，他还将给大家带来成都国际车展的探馆，让各位论坛的网友第一时间了解成都国际车展的最新动态。这里也附上陈无聊DBS的作业链接：喜欢的朋友点击观看哦！

人物介绍：汽车之家论坛红人馆的：宣辰哈哈，一个99年的小鲜肉，95后好像都非常的文艺，宣辰同样具备这样的气质，他抽中的主题是寻找雄起的成都人。附上链接：#pvareaid=2378128?大家点击查看哦！

人物介绍：来自汽车之家论坛红人馆的-兔纸不会喵，吃喝玩乐样样精通，对车可能不是特别了解，但是说到玩绝对是行家。她选中的挑战是：寻找最会耍的川妹子，非常符合她的气质嘛。作业帖连接还没有出来，暂时不放。

进入主题：我抽到主题是寻找成都的市井生活，成都的市井生活可以说非常的闲适，老成都人生活的地方感觉都是与世无争。比起南门的繁华与快节奏，二环内的老成都人就闲的格外悠闲。我也是带着主题，深入成都二环的街头巷尾，为大家带来老成都的市井生活。

老成都有一句老话：西贵南富东穷北乱，用这些方位词就带大家大概了解了成都的情况。西贵：指的是成都西门大多居住着达官贵人，是比较适合居住的地方。南富：当然就是说明现在成都南门山的富裕，高新区以及现在的天府新区都代表成都现在GDP的增长。东穷：比起西门的居住的达官贵人，东门上就显得比较贫穷，当然指针对以前老成都，现在东门发展还是非常好的。北乱：主要说的是以前火车北站那一圈，由于各种原因，城市规划比较混乱，当然还有一个点就是人口复杂，也导致治安等比较乱。这就是关于老成都对于这个城市的印象。

既然我们的主题是寻找成都的市井生活，那么我们主要介绍的就是成都西门。在西门几乎集成了成都文化，这里有杜甫草堂，青羊宫，西南门还有锦里，武侯祠等成都文化高地。外来的朋友这些地方都是必打卡的景点。

成都的历史文化底蕴还是非常丰富，古代的文人骚客对成都的评价颇高。窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船；九天开出一成都，万户千门入画图；这些诗句都将成都的闲适安逸介绍给世人。

红墙青瓦，来到成都的各位可以去这些历史文化景区体会古代文人墨客对这座城市的感觉。

成都最近几年非常流行汉服或者唐装，在成都的街头这些身着古代服饰的年轻人非常多，这也在对外展示成都多元的文化以及成都这座城市的包容。

老子的名句：道法自然，在成都的西门还有一个针对外地游客比较小众的地方，就是青羊宫。这座道观值得各位来到成都的人去看看。闹中取静，在这里慢慢行走，感受道教文化。

我们在寻找成都的市井生活，说道市井每一个城市都有。但是总感觉成都的市井更加悠闲，接下来我们将去成都二环以内，去一些老街巷看看老成都人的生活。

在成都你可以随时看见这样的景象，一群老成都人围坐在河边，打牌下棋。横穿成都市区的两条河流：府南河和锦江，在河边这样的景象太多太多。无论春夏秋冬，成都的河边觉不缺少娱乐的大爷。

自备的小板凳，自带的扑克，随处坐下。约上三五几个老朋友，在河边这就是市井生活。

老成都人可能不去草堂，不去锦里，不去武侯祠，但是他们大多数人每年最有可能去的地方就是文殊院，在这里有过年的味道，每年排队领取文殊院腊八粥的人看不见头，高考中考等各大考试前，文殊院总是人头传动。

这些古色古香的建筑全部都是在市区，真正的闹中取静。

人民公园的荷花展，我也去拍了一朵荷花，比起人民公园的老法师，我们的设备就显得非常渺小。虽然现在的人民公园早是旅游打卡圣地，说句实话，掏耳朵是很多外地游客来成都都想体验的人文风俗，但是老成都人基本上现在都不会去，自备在钥匙上的挖耳刀随时可以拿出来，自行解决。但还是人民公园还是有一些老成都人在这里享受生活。

如果你想要来成都感受市井生活，你完全可以去成都市区的绿道。成都打造的公园城市，沿着城市绿道系统，整个成都的烟火气都能领略。

成都国际车展即将在本月24日在西博城举行，各位车迷朋友可以前去观看哦。对于成都的市井生活介绍就简单说到这里，咱们车展见。最后引用一句成都的宣传词：成都——一座你来了就不想离开的成都，欢迎各位！

多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展

每次车展，豪车馆都是人山人海的，因为能在同一时间看到多个品牌多款超豪华车，还有豪华品牌喜欢邀请的蓝眼睛的金发女郎，通俗点说，就是豪车馆的车模都比别人的漂亮。2020成都车展现场，笔者抽空去豪车馆转了一下。多说一句，这豪车馆在16号展馆，也就是最后一个馆。

展馆左侧是劳斯莱斯品牌。这次劳斯莱斯安排了的车型主要是幻影、魅影和库里南。作为金字塔顶端的豪车，威然、奢华、霸气是它们的代名词。站在它前面都能感受到威风凛凛的气场。

幻影：厂商指导价790.00-920.00万元

魅影：厂商指导价505.00-590.00万元

库里南：指导价：610.00-780.00万

劳斯莱斯旁边的展台是宾利，宾利展台主要展示的车型有欧陆、飞驰以及添越。

添越是宾利中大型SUV，在早几年豪华品牌都热衷于SUV的时候，宾利也推出自家产品。有数据显示，添越自从2015年上市至今，已经销售超过2万台。

添越：厂商指导价246.20-398.00万元

欧陆：厂商指导价275.10-346.00万

宾利展台旁边是兰博基尼，犀利、霸气、张扬这些词语用在兰博基尼车型上都觉得不够，因为它们外观上透露除了的硬朗线条美拥有非常强大的战斗力，总能激起驾驶者的斗志。在本次成都车展上，兰博基尼的代表车型主要有Urus特别版以及Huracan。

Huracan：厂商指导价254.00-355.60万元

Urus:厂商指导价291.20-294.112万元

车展现场展出车型为Urus特别版，具体售价暂未公布。特别版车型在前保险杠两侧、前下唇等车身外观加入黑色的包围套件。

极具夸张的前脸设计，符合兰博基尼的激情澎湃、充满力量、富有冲击力的斗牛品牌形象。

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁擅长于运用丰富多彩的外观以及唯美的内饰配色，吸引消费者的关注。在本次成都车展上，参展的车型主要有SUV?DBX和DB11系列GT跑车，弥诺陶绿DBX、鲭鲨蓝DB11?V8敞篷版和绯彩珍珠粉DB11?V8硬顶版，给人耳目一新的视觉效果。

DB11：厂商指导价220.80-279.80万元

DBX：厂商指导价237.80万元

豪车馆还有保时捷、玛拉莎蒂以及摩托车，这里就不一一介绍了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）正式开幕，长城汽车携旗下WEY、哈弗、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相成都车展。与此同时，带来了WEY坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉ES11等重磅产品的全球首发亮相。

车展前夕，长城汽车召开了一场声势浩大的技术品牌发布会，并重磅发布“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌。其中“坦克”、“柠檬”是面向全球市场的智能化、模块化平台。而“咖啡智能”是长城汽车打造未来出行的智能系统。那么，这三者汇聚在一起，又会擦出怎样的火花？

在成都车展，诞生于“坦克”越野平台的WEY坦克300正式迎来首曝，据悉，它是一款定位于高端豪华和硬派越野的SUV。

所以，我们将会看到一款集安全、智能、豪华于一体，并配备非承载式车身、高强度车架、三把锁、涉水深度高达700mm、接近角/离去角为33°/34°的坦克300。

坦克300的设计融入了“刚柔并济，方圆有度”的哲学之美。如整体的轮廓造型古典硬派，隆起的发动机盖、大尺寸轮眉、后挂备胎等，突出了硬派越野的“刚”。方中有度，在面与面局部打“圆”过渡，搭配圆形前照大灯、圆形空调出风口、圆形按键，与古典硬派相得益彰。

虽然在自主品牌中“越野”搭配“豪华”从未有过成功的前例，但并不代表无后者！长城汽车作为自主SUV品牌的引领者，有足够的智慧拓展品牌的边界。坦克300即将到来，宣告长城智能化迈出了重要的一步。

当然，在笔者看来，迈出这一步是机遇与风险并存，因为在中国SUV市场早已进入了存量时代，选择主动出击、破局而上不妨为一个最理性的抉择。

长城汽车还在成都车展上首次亮相第三代哈弗H6。作为一款国民级神车，哈弗H6从2011年诞生至今，荣获了85个月度销量冠军，并赢得超过300万哈弗H6车主的认可。

第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术“柠檬”平台打造，新平台带来了新的审美设计，新的安全理念，及新的智能出行。在7月24日的哈弗智能魔幻夜，第三代哈弗H6公布了预售价，预售价区间为12.20-14.10万元。

外观造型方面，第三代哈弗H6进气格栅采用了大面积银色六边形“网格”打造，高级感演绎的淋漓尽致；再搭配全新的矩阵式LED大灯，点睛之笔更显得炯炯有神。尾部细节，新车采用了时下流行的横贯式的云桥尾灯设计，夜间行车视觉冲击感更强烈。

动力方面，第三代哈弗H6将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机选择，传动方面，两款发动机均匹配自主研发的7速双离合变速箱。据悉，全新哈弗H6还将推出插电式混动版本以及增程式混合动力版本，同时还将提供四驱版本车型。

其实，哈弗H6最大亮点，除了具备优于同级车型的碉堡级安全车身+L2+级智能驾驶系统之外，还为即将开启的互联智能时代的用户打造“5G-FOTA升日计划”，并为车主打造“FOllow?TA升日社区”，让车主体验到智能化出行的便捷性。

相比于坦克300的一炮而红，哈弗大狗则已在网红的道路上“功勋卓著”。这款源于哈弗品牌对市场需求深度理解而探索出的全新物种，是哈弗SUV开拓全新蓝海市场的重要一员。从全网征名到命名正式公布，再到新车正式亮相，热度一路高歌猛进。

曾几何时，长城汽车的车型命名逐渐跑“偏”，从长城“炮”开始，到哈弗“大狗”，再到“白猫”、“黑猫”，再来一个“坦克300”。与某些品牌车型命名“端着”完全不同，长城汽车的路线甚为亲民。

哈弗大狗作为全新“柠檬”平台的重要战略车型，又与哈弗H6形成错位互补关系，它的人气热度到底有多高？在长城汽车展台发布现场聚集众多翘首以待的媒体观众便一清二楚。为了拓展全新蓝海市场，长城哈弗将这款“3/4刻度座驾”打造成30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV。

另外，在长城汽车展台上，率先搭载哈弗新一代智能网联系统的2021款哈弗F7/F7x一起亮相，为现场增色不少。

在成都车展期间，长城汽车除了带来坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗三款新车外，还发布了一款基于“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的，内部代号为“ES11”的全新纯电SUV。凭借独特的“复古未来主义”造型设计，欧拉ES11首秀即成全场焦点。

另外，长城还发布了欧拉白猫和欧拉黑猫，其中，欧拉黑猫由欧拉R1更名而来，新车补贴后售价6.98-8.48万元，综合续航里程提升至405km。

加速“让皮卡流行起来”的进程，长城炮皮卡陆续推出了“乘用版”和“商用版”多款车型，在这次车展上，长城汽车带来了长城炮越野皮卡柴油8AT车型，新车售价17.68-20.68万元，它的到来进一步完善长城炮皮卡车的类型。

其实，不难发现，长城汽车推出“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌及坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等多款车型的举措，正印证了其“过度投入、精准研发”的发展承诺。

说到底，长城汽车所做的行动，正是对“长城汽车挺得过明年吗？”的回答。在大变革时代下，长城汽车明晰方向，心存危机意识，时刻保持警觉之心，这是长城汽车对市场最大的敬畏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。