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东风汽车科技,东风汽车知识产权

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.东方风起 东风的“世纪性”转身|汽车产经2.常州东风汽车股份有限公司的公司简介东风启辰是国产车。东风日产是拥有自主知识产权的品牌,但其核心技术和零部件全部来自日产。2月7日,东风汽车有限公司东风启辰汽车公司成立,简称东风启辰。英文名:Venucia,源于希腊语,原意是造一颗星星。意味着打开第一缕光,指引未来的方向。“陈开”LOGO以蓝色为基础,象征着深刻的梦想;“五角星”是完美的象征,表达了东

1.东方风起 东风的“世纪性”转身|汽车产经

2.常州东风汽车股份有限公司的公司简介

东风汽车科技,东风汽车知识产权

东风启辰是国产车。东风日产是拥有自主知识产权的品牌,但其核心技术和零部件全部来自日产。

2月7日,东风汽车有限公司东风启辰汽车公司成立,简称东风启辰。英文名:Venucia,源于希腊语,原意是造一颗星星。意味着打开第一缕光,指引未来的方向。

“陈开”LOGO以蓝色为基础,象征着深刻的梦想;“五角星”是完美的象征,表达了东风日产为了实现梦想不断追求完美的态度。“五星”来源于“天上有五星,地上有五行”,“五行皆合”即和谐吉祥。

2月之前,叫东风日产启辰,是中国和日产联合完成的一款车。之后,东风启辰启辰商标归东风公司所有。

目前在售车型主要有以下几款:D60,官方指导价:6.98-11.18万;T70,官方指导价:8.98-12.78万;T90,官方指导价:10.98-15.48万;T60,官方指导价:8.58-11.88万;M50V,官方指导价:6.58-9.09万;T70X,官方指导价:11.68-13.38万;R50X,官方指导价:7.45-9.28万。

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东方风起 东风的“世纪性”转身|汽车产经

东风天翼客车于2010年上市。东风天翼客车是东风汽车集团有限公司下属专用客车厂制造的,具有自主知识产权的轻型客车。车身外观设计吸收了国际同类产品的设计元素,并结合东风品牌基因,具有动感、时尚的造型特点。车内布置合理、配置实用、操控方便,并配备有ABS、ASR等安全装置,使产品性能达到国际同类产品的先进水平。东风天翼客车于2010年上市。

常州东风汽车股份有限公司的公司简介

文 | 杨光

17日晚的黄浦江边,国内三大汽车集团发布会罕见的在同一时间开场。

不过相比一汽北汽更多聚焦于旗下的子品牌业务,东风则是以全集团之名,开启了一场自上而下的转型大幕。

在“东方风起”这一计划之下,已经有着52年历史的东风汽车,也正式宣告朝着“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技公司”进行转型。

正如董事长竺延风所说,一个全新的东风,将从此出发。

风神领衔,东风再提自主百万计划

品牌春季盛典背后,是东风时隔三年再度于车展前高调亮相。

据内部人士透露,除了春季盛典外,不久后还会有秋季盛典,东风试图打造出一个常态化的品牌活动矩阵。

发布会现场,自主品牌事业毫无悬念的再次被重点提及。

对于如何解决自主版块多而不精,各自为战的客观现状,无疑是摆在这家央企眼前一道重要且长期的课题。

2020年年中,东风曾在内部专门召开过一次专题研讨会,并首次提出了"东风自主乘用车事业群"的概念。

按照竺延风的设想,东风自主乘用车业务单元要围绕商品、研发、营销、服务、后市场等领域,加快协同步伐

为此,东风重新优化并制定了3个“一百万”计划:到2025年,商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万,同时自主品牌规模进入行业TOP3。

在研发上,十四五期间东风的投入将增长到千亿元级,其中自主品牌研发投入强度不低于6%,保持行业领先。

而到“十四五”末,东风还要再自主掌控2000多项关键核心技术,掌控率达到95%,同时大力实施知识产权战略,累计发明专利数增长5倍,达到6000项以上。

值得一提的是,此番东风还首度明确了自主整车业务的核心成员,即岚图、东风风神、高端电动越野品牌。

其中后者也是第一次在公开场合曝光,据汽车产经了解,基于全新平台架构打造的高端电动越野品牌,有望在年内对外公布更多细节,正式上市则要等到明年4月。

而作为东风自主乘用车的主力军,风神被定位为主流科技驾趣品牌,“十四五”期间的年销量要力争提升至30万辆以上。

十四五启航,东风亮出底牌

刚刚过去的“十三五”,东风公司累计销售汽车1930万辆,其中自主品牌汽车630万辆,新能源汽车28万辆。

17日晚,东风将自己的“十四五”发展战略规划正式命名为“东方风起”。

“东方风起,寓意东风融合清洁能源之风、智慧科技之风、变革发展之风,栉风沐雨,乘风破浪,奋力起势突破,建成卓越,开启一流。”竺延风表示。

与此同时东风还将按“提升、强化、拓展”的思路,优化事业布局,打造整车业务、科技板块和服务生态“三大事业群”。

如果说以上工作更多需要的是按部就班,那么东风在新能源与智能驾驶领域,则谋求着跨越式前进,这便是“跃迁行动”。

新能源跃迁行动将加速东风在新能源核心技术的迭代创新,到2024年,东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化。

而在智能驾驶跃迁方面,东风将加快新技术的创新及应用,“十四五”期间,将实现L4级智能网联汽车规模化示范应用,并掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。

另一首次亮相的业务单元同样引发关注:东风无人驾驶品牌“无限星”,其产品将可覆盖L4、L5级别的无人驾驶智能集卡。

“未来,无限星将实现由封闭场景、半开放场景向全开放场景延展的商业化示范运作,成为无人化智慧物流整体解决方案的领航者。”尤峥表示。

写在最后

“今天,我们提出了一系列非常有挑战性的目标,对于一家有着50多年历史的国有企业来讲,东风就像一幅水墨画卷,经历了各种沧桑,但也沉淀下了深厚的底蕴。今天东风人的使命,就是要在这幅水墨画卷上,重新调色,让它更加靓丽,尽管这一过程充满挑战,但我们有雄心和信心,希望5年以后,我们能用今天演讲的成果,回报给广大热爱东风的用户。”

---东风公司董事长、党委书记竺延风

常州东风汽车有限公司成立于2004年2月,注册资本人民币12000万元,是东风汽车的东部生产基地,是“东风汽车”下属的主力旗舰之一。

公司占地面积830亩,现建有冲压、焊接、涂装、总装四大车间,制造工艺均采用了先进的生产技术。其生产的轻型商用车车身造型优良,产品达欧Ⅲ、欧Ⅳ排放,节能环保。

公司主要从事轻型商用汽车及零部件的制造、加工、销售。以拥有完全自主知识产权、总体性能在国内处于领先地位的东风轻型商用车为主导产品,包括“东风俊风”、“东风皮卡”、“东风SUV”等轻型商用车。

2010年10月14日,东风股份“里程碑”项目在常州东风奠基,标志着常州东风微车事业的正式启动。根据东风汽车股份有限公司“N315计划”,常州东风将在2014年实现产销量突破20万辆,在国内微车市场占有率突破5%。

展望未来,公司将充分利用东风及日产资源,构建专业化、规模化、国际化的小型商用车制造商,在实现个人价值与推动微车事业同步行进的征程上,常州东风汽车有限公司期望和您一起实现梦想,再创辉煌。

文章标签: # 东风 # 自主 # 品牌