奥迪a3l三厢新款落地_奥迪a3l三厢新款

1.打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

2.全新一代国产奥迪A3三厢版显露真身，尺寸加长还改了名，香吗？

3.新一代奥迪A3L实车曝光，外观很霸气犀利，轴距加长50mm

4.全新国产奥迪A3L将于广州车展正式上市，轴距加长51mm，颜值很高

正是奥迪A3的国产，让豪华品牌紧凑型车进入寻常百姓家。今天的环境与当年不可同日而语，2021全新的A3急需用产品力证明自己。我们来对比一下2021款奥迪A3L三厢版和2021款奥迪A3两厢版的区别。此外，新A3还拥有运动和优雅两种外观。区别如下：

2021款奥迪A3 Sport与植雅的区别：

和A4L、A6L一样，新A3也提供了运动和优雅，但如果不仔细看，区别似乎并不明显。虽然都是六边形的进气格栅，但是运动型的内饰蜂窝状装饰和前围两侧的开口尺寸更大，而植雅型的银色装饰更多。

奥迪a3和a3l有区别吗？

说实话，这次灯厂的作品并没有太多新意，不过好在A3两厢和2021款奥迪的A3L还是有些区别的。与现款A3相比，新款A3两厢的尺寸略有增加，但A3两厢的A3L在各个方向都更大。是的，A3的车身尺寸为4343/1815/1458mm，轴距为2630mm，A3L的轴距为2680mm和4554/1820/1460mm。

2021款奥迪A3两厢紧凑动感，A3L三厢优雅大气。所以问题来了，你更喜欢哪个？高配车型全部采用18英寸轮圈，搭配固特异EAGLE F1轮胎。无论是外形还是配色，我更喜欢运动的那种。

奥迪新A3两厢和三厢的车尾造型更扁平，视觉重心更低，带来更锐利的效果。一侧共有两根排气管在车底。运动型的象征性装饰，优雅型的干脆完全隐藏。

现款A3两厢车和三厢车的尾灯造型不同，而新款2021款奥迪A3却一模一样，这就告诉你什么是终极成本优化。

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打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

自全新奥迪A3上市以来，其市场表现和反响都很不错，所以说这一代A3换代换得很成功，在提升综合产品力的同时，仍然保持老款车型的定价，并且配置有很大提升，因此在我看来，“20万级年轻人的首选”非全新奥迪A3莫属。

首先在外观方面，全新奥迪A3采用家族全新的外观设计，整体设计更加符合时下主流特色，这台实拍车型为A3L三厢运动版，因此其前脸六边形进气格栅和两边的侧进气口都显得更加运动，同时车身侧面的轮毂也采用了这种不规则状的五辐式运动轮毂，使其看上去更具运动气息。值得一提的是，三厢版全新奥迪A3采用了三厢造型，并且其轴距较两厢版增加了50mm，为2680mm。

除去外观有明显提升以外，全新奥迪A3的内饰同样有着质的提升，全新的内饰设计通过三幅式平底多功能方向盘、标配的10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及全新的电子拨档杆来实现视觉上的焕新。此外，在这台全新奥迪A3的身上还能够看到B&O音响，只不过需要花费6000元进行选装。

关于全新奥迪A3的动力，其实还是比较让人失望的，其动力方面全系均采用EA211 1.4T+7DCT动力组合，这一套动力组合普遍运用在奥迪和大众旗下的车型中，确实不得不否认的是，这一套动力组合成熟、可靠，也足够稳定，但其动力表现并没有给人惊喜存在。最大功率110kW（150Ps），能做到9s的零百加速成绩，其工信部百公里油耗5.8L，实际百公里油耗大概在7L出头，其动力和油耗表现都算是相对不错。

不过需要注意的是，全新奥迪A3全系匹配的都是一台大众DQ系列的7挡干式双离合变速箱，这台变速箱容易出现低速顿挫的问题，并且可靠性和稳定性不如7挡湿式双离合变速箱，所以说，全新奥迪A3如果采用7挡湿式双离合变速箱的话，可能会更好一些，但采用这台变速箱也没有什么大的问题，但顿挫和后期变速箱异响和抖动问题可能都会有一些。

底盘方面全新奥迪A3则采用了前麦弗逊和后多连杆悬架组合，实际开起来，低速动力介入的时差和变速箱降档意愿都进行了拉长，在踩下油门之后，会等个一秒钟才会有明显的动力响应，油门踏板的调校显得柔和了许多，加上其悬挂标定也显得偏舒适了一些，开起来会很有大车的感觉，行驶在路上会明显感觉到、听到悬挂的高级感，这一点倒是符合奥迪豪华品牌的调性。此外，得益于前后独立悬挂的采用和偏舒适的悬挂标定，全新奥迪A3在面对细碎颠簸路段时，对于路面上的细碎振动都能够很好的进行过滤和吸收。

选购建议

既然这台车足够吸引人，值得购买的话，那么究竟买哪款最为合适呢？首先，目前在售的全新奥迪A3根据Sportback（两厢）和Limousine（三厢）的不同，共分为12款车型，无论是两厢版本还是三厢版本，均有进取致雅型、进取运动型、时尚致雅型、时尚运动型、豪华致雅型和豪华运动型共计六大车款，其中相同配置的致雅型和运动型在配置上并没有什么大的区别，主要区别在于运动型的外观增加了外观套件，使其看上去更加运动，而致雅型顾名思义并未增加外观套件，整体看上去以保守为主。此外，相同配置的致雅型和运动型在价格方面也保持了一致，所以致雅型和运动型是没有什么纠结的，主要看个人的喜好即可。

另外，全新奥迪A3分为两厢版和三厢版本，相比之下，两厢版本Sportback并未加长轴距，同时采用的也是两厢造型，如果更喜欢两厢造型或是自己开的比较多的话，我个人建议选择两厢版本；而三厢版本增加了轴距，其轴距达到2680mm，并且采用了三厢造型，整体更加适合家用，所以如果更喜欢三厢版本，或是有一定家用需求的话，我个人更推荐选择三厢版本，具体则根据自己的需求和喜好进行选择。

那么接下来具体在进取型、时尚型和豪华型中该如何选择呢？这三大车款我个人都对其有所了解，所以在我看来，这一代的全新奥迪A3最低配进取型便标配前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、带CarPlay的10.1英寸中控屏、LED自动大灯以及后排出风口等实用性配置，就标配的配置而言，已经足够日常使用，所以说我个人更推荐选择最低配进取型，如果需要倒车影像、仿皮座椅等配置的话，单独进行选装也好，也可以直接购买选装包，因为全新奥迪A3的选装包真的特别多，具体可以前往当地奥迪经销商进行咨询。因此，我个人建议选择价格最低但配置并不低的最低配进取版，至于是选择两厢还是三厢，致雅型还是运动型，全靠个人的需求和喜好，随后即可将进取版当做是“毛坯车”，进行“装修”即可。

编辑点评/背景分析

对于全新奥迪A3的产品力，想必也不用多说，这台车自亮相以来便获得了不错的关注度，并且在上市之后便受到了众多消费者的喜爱，采用家族最新的外观和内饰设计，整体设计提升可以用“巨”来形容，当然了，对于消费者的吸引力也是成倍增长，并且值得一提的是，全新奥迪A3的配置还有明显提升，标配了前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电尾门、10.1英寸大屏、LED自动大灯、后排出风口等实用性配置，尽管很多进阶配置需要进行选装，但不得不否认的是，全新奥迪A3标配的配置便足够日常使用，并且属于完全够用的类型，在产品力得到很大提升的同时，全新奥迪A3的定价并没有提升很多，甚至其最低配车型能以不到20万元的价格落地，中配车型的裸车价也才20万元，其性价比可以说是十分不错。

也正是因此，全新奥迪A3在有一定优惠之后，必定会是豪华紧凑型车市场中的一大热门选择，在这一价位中，有奔驰A级、宝马1系等同级主流竞品，但这两大竞品，一个是三缸，另一个是1.3T，短板都不小，面对产品力得到极大提升的全新奥迪A3，其竞争力就差了很多；而在这一级别中，其实还有凯迪拉克CT4很有竞争力，比起全新奥迪A3而言，凯迪拉克CT4在动力、设计以及配置都不差的情况下，定价也十分接近，但凯迪拉克CT4的品牌力有所欠缺，并且饱受诟病的就是后排太过于紧凑，所以在20万级豪华入门级轿车中，全新奥迪A3可以说是没有对手，最起码目前是这样。我个人比较推荐入手最低配车型，整体的性价比很高，需要什么配置的话，在最低配车型的基础上进行选装即可，特别是全新奥迪A3为用户准备了多项选装包可选，所以说只需要购买最低配当做“毛坯车”，随后进行“装修”即可，在我看来这样也是最为划算的。

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全新一代国产奥迪A3三厢版显露真身，尺寸加长还改了名，香吗？

最开始，就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛，即使是现在，想要20万以内落地买一台豪华品牌车型，奥迪A3还是一个最稳妥的选择，为什么说稳妥，就是因为横向对比之下，奥迪A3是四缸机，并且20万以内能落地，但是许多男性朋友试驾之后，都觉得这台车空间小，转投了其他品牌，这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm，来看看这50mm能不能满足你的需求。

新款车型与海外版保持了高度一致，此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版，而为了保留原汁原味的感觉，两厢版车型是属于短轴版本，三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看，新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。

因为三厢版车型还并未有曝光的，所以外观内饰主要以两厢版车型为主，两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置，外观方面稍有差异，但都是非常运动的感觉，二者主要区别就是前包围造型上，风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰，中网则是蜂窝状运动中网，而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀，中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰，编辑觉得这两种外观，那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

在海外版车型上的像素大灯，在国内亮相的车型上目测也得到了保留，车灯下方镰刀刀把一样的光源区域，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，就像拼图一样，理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

车身侧面只要以三条腰线贯穿，分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条，这三条线主要突出了力量感，奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深，再搭配比较战斗的灰色车身，整体的运动氛围非常浓郁。

车尾部分的造型依旧很有战斗氛围，尾灯采用了暗红色处理，已经有了一些熏黑的味道，尾灯的线条也都是以硬折线为主，看起来杀气十足，后包围的造型更是有杀气，两侧与底部都是蜂窝状的格栅，并且与前部呼应，带有亮银色的饰条，底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性，已经见怪不怪了。

内饰的变化非常之大，可以说对于硬线条的运用到达了极致，中控台依旧保留了大量的实体按键，更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款A4L等车一样，这套车机也加入了更丰富的车联网功能，可以登录个人账户或下载应用，还支持无线CarPlay。

来到全新奥迪A3的驾驶位，虽然没进行试驾，但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车，就是因为整体都以驾驶者为中心，尤其是的仪表盘两侧的出风口，像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样，但是方向盘的造型没有经过重新设计，有一些格格不入。

挡把换为了这种小巧的电子挡把，往大了说和保时捷比较相似，往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙，不论向那个车型靠拢，都是比较有调性不掉价的车型。

座椅方面，不论是风尚型还是运动型，都是这种一体式的偏运动的座椅，风尚版目前来看采用的是白色配色，而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

两厢版车型的后排没有经过加长，保留了原汁原味的感觉，其实这一点也比较符合咱们国情，想要A3这台车更加运动的人，自然不会选择为了国产而加长的三厢版，所以两厢版为短轴，而想要品牌调性，还想兼顾家用的人群，自然选择一台三厢版才是最明智的选择，奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

动力系统方面，先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，预计后续会推出2.0T车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代奥迪A3L实车曝光，外观很霸气犀利，轴距加长50mm

很明显，在销售终端现已跌破十五万的价格，直接让?奥迪A3不仅变成了BBA中你所能买到的最便宜产品，更是让它成为了奥迪品牌矩阵中“最香”的存在。当然啦，大幅度优惠举措之下，确实能让奥迪在国内汽车市场中的销售总量进一步提升；但是，已经降到和普通合资产品一样的价格区间，也让它的豪华属性进一步遭到质疑。而正是考虑到了自身豪华定位下滑得太厉害，奥迪也终于将A3推入到换代更迭之中。并且，在国产引入全新一代奥迪A3之时，其三厢版车型的尺寸将进一步得到升级，并正式更名为“A3L?Limousine”（下文为方便表述，将简称为A3L）！

近日，已有网友拍到了全新国产奥迪A3L的实车身影。究竟它提升了多少？让我们一起来看看吧。

从图中可以看出，全新国产奥迪A3L的外观将采用最新家族式的设计语言。它的前脸有着尺寸更大的八边形进气格栅，并且，内部还有窝网填充；用以进一步提升大气感。而全新样式的不规则换头灯，从内部的全LED铺陈中不难看出，“灯厂”奥迪此次依然不会令人失望。此外，更具立体视觉感的前包围造型，以及两侧的菱形银灰色饰板，则进一步彰显了它的运动本质。

车侧一面，平直至尾的腰线布局拉伸了整体视觉感；而隆起的侧裙线条则显得十分凌厉，结合小幅度溜背效果，还能持续增添它的动感特性。

车身尺寸方面，既已变成“A3L”，那么它的尺寸自然不会令人失望。新车的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm；不仅比起旧款车型提升显著，它的轴距更是直接在海外版本的基础上提升了50mm。

尾部的设计，新车除了用上更显外延的扰流板和后包围两侧的熏黑出气孔槽设计以外，还会加入扁平的双排气布局；借此进一步凸显它的运动质感。而同为不规则造型的尾灯，则呼应了前脸的时尚与个性成分。

内饰部分，也显得满是看点。新车使用了颇具机械感的凌厉线条将各功能区间划分得当；并且，全液晶仪表和内嵌式中控屏，搭配整齐划一的物理按键以及拨动式电子档，还营造出了十分浓厚的科技质感。

至于动力部分，全新国产A3L将搭载一台最大功率为150马力（110kW）的1.4T涡轮增压发动机；并与之匹配7速双离合变速箱。

整体看来，全新A3L无论是出众的内/外设计还是全面加长的尺寸，对于当下的年轻消费者来说，确实有着很强的吸引力。当然啦，提升幅度这么大的A3L，要延续现有的价格自然是不可能了；但如果上调的幅度不算大的话，全新奥迪A3L应该还是很“香”的吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新国产奥迪A3L将于广州车展正式上市，轴距加长51mm，颜值很高

对于全新一代的国产版?奥迪A3来说，两厢版目前已经没有悬念，基本是和海外版一样的，而最大的焦点在于三厢版车型，因为国产三厢版已经从A3变成了A3L，这也就意味着这将是一款加长轴距版的车型了，成为继A6L、A4L之后又一款国内市场的专属加长奥迪。

全新奥迪A3L即将在广州车展正式亮相，目前实车已经现身。新车前脸部分造型和两厢版以及海外版保持一致，相比上一代车型，这一代的奥迪A3前脸更加霸气犀利，尤其是大灯造型非常锐利，同时中网的尺寸也进一步加大。

中间就是车身侧面部分了，和上一代三厢版不同，新一代三厢版的国产车型终于进行了加长，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比两厢版和海外三厢版轴距加长了50mm。

海外新一代A3三厢版

加长了50mm轴距后的国产版对比海外三厢版，车身侧面的视觉效果差别还是非常明显的，国产版侧面明显更加修长了，后门的比例更大，看上去更加舒展流畅，而未加长的海外版明显显得太紧凑了。

车尾部分，国产版三厢车型A3L的字样赫然在目，直接表明了其加长的身份。在造型上，尾灯造型也是变得更为犀利，排气管为隐藏式，并没有像两厢版那样有两个假排气装饰，而仅是在后杠底部带有一条贯穿式的镀铬饰条。

新一代的奥迪A3内饰有了脱胎换骨的变化，中控台的造型更加个性，硬朗的线条给人很强的机械质感。将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，科技感也进一步提升了。

动力配置上，国产的奥迪A3L将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。预计后期会有2.0T版本车型。

作为奥迪的入门级三厢车型，奥迪A3在国内还是有着不错的销量的，尤其是在临近换代的当前，老款降价幅度很大，已经进入了15万区间。随着新一代车型的加长，外观更大气，车内空间也有望会更好，预计会有更好的表现了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，有国内媒体报道，全新国产?奥迪A3L将于今年11月份举行的广州车展正式上市，新车的颜值很高，轴距加长，实力很强悍。广州车展是今年最后一个大型的国际车展，届时必定会有很多的重磅新车推出。全新国产奥迪A3L相比海外版全新奥迪A3的轴距加长了51mm，新车的车内空间也将会有所增强，将会竞争奔驰GLA。

全新国产奥迪A3L相比现款车型实力增加了很多，最直观的印象就是它的颜值和整体质感大幅增加，新车的外观看起来非常的大气，并且设计语言非常的时尚，传递出更精致的视觉效果。全新国产奥迪A3L的前脸采用了非常运动化的设计，它的前进气格栅采用了很凌厉的六边形的造型，进气格栅上采用了蜂窝状的六边形的网格设计，网格的底部采用了镀铬条的装饰，整体显得很豪华大气。全新国产奥迪A3L换装了全新的羊角式的矩阵大灯，大灯的内部采用了很凌厉的设计，很显科技感。新车的前脸底部采用了铲形的包围，两侧的空气导流槽采用了多边形的造型，上面有银色的装饰，整体很有运动效果。

全新国产奥迪A3L的车身的侧面造型非常的大气，它的设计语言也非常的年轻化，看起来颜值非常的高。新车的车身的侧面流线感很强，它的车窗采用了镀铬条包围，新车的车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰，C柱的区域看起来非常的干练。全新国产奥迪A3L的车轮毂采用了动态式的造型设计，它的运动效果也非常的强。

全新国产奥迪A3L的车尾部采用了很有层次感的设计，新车的尾部顶端采用了一个鸭尾式的造型，尾灯的风格和前大灯相同，采用了矩阵式的设计。新车的尾部的中间采用了内凹式的设计，它的底部包围非常的突出，底部的包围根据车型的不同有两种风格可选择，其中有外露式的四边形排气和隐藏式的排气可选择，都很有运动特点。

新车的内饰采用了很有科技感的设计，它采用了内凹式的液晶仪表盘，中控大屏也采用了内凹式的设计，中控台上采用了很突出的立体感很强的面板装饰。新车的中控台主要偏向驾驶员的一侧，它的前侧的地台采用了非对称式的造型，新车的电子档杆很小，采用了类似于保时捷911的样式。

全新国产奥迪A3L的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，虽然是轴距比海外版车型加长了51mm，但是它的车身尺寸比竞争对手还是要逊色一些；奔驰国产的A级三厢加长版车型的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距达到了2789mm，从车身尺寸的数据上看奔驰A级三厢加长版车型要比全新国产奥迪A3L的优势是非常大的。在动力方面，全新国产奥迪A3L搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；未来预计还会推出2.0T版本的车型。

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