天然气车爆炸,天然气汽车事故

1.天然气的好处与坏处

2.为什么私家车不让用天然气?

3.汽车改天然气对车有什么影响大吗?

大家在闲暇的时间里去挖到外面吃饭是一件很正常的事情，因为自己在家肯定做不了餐厅的那种味道，而且在外面餐厅和朋友聚会比较有氛围，吃的也比较开心，但是让人没想到的是在餐厅吃饭也有一定的安全隐患，北京的一个餐厅发生了燃气泄漏事故，有些顾客出现了一氧化碳中毒的症状，发生了这样的事情后，当地相关部门迅速来到餐厅进行调查，将患者都送到了医院进行急救，而且仔细检查了发生燃气泄漏事故的原因，也向广大群众宣传了在发现一氧化碳中毒后的急救措施，这些患者的生命健康目前没有受到威胁，只是出现了一些不适的症状。

如果操作不当确实会导致一氧化碳的出现，在燃烧煤的时候，如果没燃烧的不充分，那么就会产生一氧化碳而且一氧化碳是无色无味的一种有毒气体，所以大家在吸住的时候也不会感觉到只有在一氧化碳中毒之后才会出现一些不适的症状，在一氧化碳中毒程度较前的时候，一般不适的症状就是头晕恶心，这个时候就要引起注意了；燃气泄漏也会导致一氧化碳中毒，所以大家在做完饭之后，一定要关上燃气的阀门，防止燃气泄漏。

在冬天的时候发生一氧化碳的概率会大大增加，因为冬天天气较冷，尤其是北方会将门窗密闭，如果产生了一氧化碳，那么就会在室内不断积累，到达一定浓度之后，就会让人产生一氧化碳中毒的症状。在使用燃气热水器洗澡的时候也要格外注意，因为大部分人在洗澡的时候都会选择门窗密闭，这个时候很有可能随着时间的累积，一氧化碳浓度会过高，人吸入之后就会产生一氧化碳中毒的症状，而且在洗澡的时候有些人不会察觉到自己头晕恶心是因为一氧化碳中毒，因为洗澡的过程中如果室内温度过高，也会让人觉得有些头晕。

每一位居民都应该知道造成一氧化碳中毒的原因，这样也能够及时预防，所以也希望各地都能够普及一氧化碳中毒的相关知识，也希望居民们在发现自己出现了一氧化碳中毒的症状时能够及时打开门窗，将室内的一氧化碳散出去，如果一氧化碳中毒较轻，那么可以选择不去医院，在家里自己采取措施，但是如果一氧化碳中毒比较重的话，那么就要及时去医院就医，这已经不是自己能解决的事情了。

天然气的好处与坏处

如果机动车由油改气，还是会对发动机产生影响。首先，它的发动机动力性能会发生明显的换挡和下降，机动车的寿命也会降低。汽车使用天然气的优点是经济实惠。有很多危害。首先，需要多一个大煤气罐(危险品)。其次，发动机寿命会缩短，喷油器容易堵塞。如果长期用天然气，偶尔用油，会发现车的动力很不好。让我专业一点。

由于监管体系不完善、改装企业能力参差不齐、机动车?油改气?使用的车用燃气专用装置缺乏有效的质量保证和检测等原因，，不能保证?油改气?车辆的安全性能和合法使用，各地?油改气?车辆事故时有发生。就是压缩天然气便宜，大概两块钱一立方米。国产汽车加30元起的天然气可以行驶100多公里，省钱。优点是环保，燃烧的排放物是二氧化碳和水。

压缩气瓶占用车内空间，属于危险品；而且汽车虽然改装后既可以用油也可以用气，但是天然气和汽油的燃点和辛烷值不一样，点火时间也不一样。所以汽油改装成天然气就不会烧了。因为天然气经过改装后，发动机的点火时间会进行调整，以适应天然气的物理特性，再烧汽油会导致积碳、油耗等一系列问题。所以不建议私家车改天然气。天然气不好加。

很多城市的天然气站天然气都很紧张，要排队。天然气作为一种燃料，在发动机气缸内燃烧，不像汽油有润滑作用，所以活塞环和气缸壁的磨损会加剧，发动机的工作声音会更大，发动机内的零部件寿命会缩短。气缸内燃烧天然气时，喷油器处于关闭状态，燃烧产生的积碳容易堵塞喷油器，时间长了不利于汽油的供应。用汽油跑，发动机动力不好，甚至出现顿挫感。这时候就需要清洗油路，产生维修费用。用天然气行驶时，动力不如汽油强劲。当你加速、爬坡、开空调的时候，你会明显感觉到电量活不了了。

为什么私家车不让用天然气?

1、好处：

从技术角度看，天然气作为发电、供热燃料要明显优于煤炭、石油等传统化石能源，燃气轮机具有能量转换效率高、占地面积小、用工数量少、建设周期短、启停速度快、调峰能力强、操作灵活简单、单机容量大、运行安全稳定、污染物与二氧化碳排放低、受地理位置和自然环境影响小等诸多优点。

2、坏处：

天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。不过如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。作为燃料，天然气也会因发生爆炸而造成伤亡。

虽然天然气比空气轻而容易发散，但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的爆炸。爆炸可能会夷平整座房屋，甚至殃及邻近的建筑。甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%，上限为15%。

天然气车辆发动机中要利用的压缩天然气的爆炸，由于气体挥发的性质，在自发的条件下基本是不具备的，所以需要使用外力将天然气浓度维持在5%到15%之间以触发爆炸。

扩展资料：

天然气是一种重要的能源，天然气经过加工可以衍生出不同种类的产品：

1、液化天然气

天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气。LNG的主要成分为甲烷，还有少量的乙烷、丙烷以及氮等。天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，几乎不含二氧化碳和硫化物，且无色无味、无毒。

2、液化石油气

液化石油气是石油产品之一。英文名称liquefied petroleum gas，简称LPG。是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。

液化石油气（简称液化气）是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气，通过一定程序，对石油尾气加以回收利用，采取加压的措施，使其变成液体，装在受压容器内，液化气的名称即由此而来。

3、液化煤层气

中国是世界煤炭生产大国，煤层气相应的储藏量也很大，储藏量和天然气基本一样。其基本成分是甲烷。它除了是廉价的化工原料外，主要作为燃料使用，它不仅作为居民的生活燃料，而且还被用作汽车、船舶、飞机等交通运输工具的燃料。由于煤层气热值高，燃烧产物对环境污染少，被认为是优质洁净燃料。

人民网-气电代替煤电优势明显

百度百科-天然气 （气体）

汽车改天然气对车有什么影响大吗?

私家车不让改天然气的主要原因如下：

1、“油改气”安全保障不完善

由于监管制度不完善、我国各企业能力参差不齐、在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因，无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用，各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生。

2、“油改气”会导致汽油的使用率下降

汽车在改装后虽然可以油气两用，但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同，点火时间也存在差异，所以改成天然气后一般不会再烧汽油，因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性，再烧汽油的话会导致积碳、费油等一系列问题。

扩展资料

私家车“油改气”的危害

1、由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。

2、由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样，增加的天然气燃油系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。

3、天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。

4、将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃油系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投资。

百度百科-汽车油改气

汽车改天然气对车的影响：大。

1、更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。

2、更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。

3、续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。

4、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。

汽车改天然气需要车管所备案

1、对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

2、有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了。