长安汽车品牌历史文化,长安汽车品牌历史

叫长安的有好多个企业，就长安汽车相关的企业而言也是不同的。

长安汽车的品牌来源于长安工业集团，二者在2005年被强行分家，长安汽车拥有汽车领域的“长安”牌使用权，而其它领域的“长安”牌则继续由长安工业拥有，换句话说，长安工业相当于长安汽车的“生父”。而长安工业属于军工企业，它的前身是长安机械厂，长安机械厂的前身就是21兵工厂，金陵制造局，上海洋炮局。长安机械厂在1950年代就出现了，也就是说长安品牌在50年代就有了。长安二字寄托着一代又一代人的愿意，希望国家长治久安，具有强烈的报国情怀。

至于中国长安汽车集团，它的原为叫南方汽车公司，是南方工业集团整合下属生产汽车的相关企业而来。在长安集团被强行分成长安工业和长安汽车两家后，南方汽车成了长安汽车的”继父“。后来，2007年国家搞企业重组，中航与兵装交换资产，中航旗下的哈飞、昌河、东安等被整合到南方汽车门下，同时，中航拥有南方汽车的部分股权。然而，南方汽车的名气太小，2009年时，南方汽车这个”继父“于是改名跟着”继子“长安汽车姓，改了个更大的名字，叫中国长安……

这就是长安汽车各个相关企业”长安“二字的由来，也是长安品牌的由来。

作为一个土生土长的长春人，对第一汽车制造厂的了解是从儿时就开始的，一起代表了一个时代，一个品牌，更被称作共和国的长子，对于长春这座城市的发展举足轻重，今天就让我去带大家了解一下一汽红旗文化馆：?一汽红旗文化展馆?位于一汽轿车总部大楼一层的红旗文化展馆，这里陈列着红旗品牌自创始以来各个阶段所生产的，具有代表性的车型。?而在此之前还是要介绍一下同样拥有悠久历史的长安品牌产品：长安CS75?重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车，为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业，其历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。如今是中国汽车四大集团阵营企业之一，其实力不输一汽，销量更是远超一汽。

就拿我的长安CS75来说，进入2020年度已经取代长城H6成为SUV车型销量冠军，其品质不言自明，毕竟消费者要用真金白银投票。

一年多时间，车身漆面还是那么靓丽，这也都归功于我的爱惜

车身线条凹凸有致，动感效果极佳。

爱车190mm离地间隙，有着良好的通过性

腰线从前门一直延伸到尾部，流线性很好

极具动感的风火轮样式轮毂，将它的速度展现淋漓尽致

贯穿式尾灯漂亮而别致

整个展区大致分为三个部分，步入正门，根据不同的历史阶段，首先呈现在我们眼前的是红旗品牌自1958年创立到1981年为节点的初创时期，在那个计划经济为主导的阶段，红旗品牌的使命可以概括为“艰苦创业，为国争光！”。

作为红旗文化展馆的“镇馆之宝”之一，眼前展示的这台红旗CA770TJ车型为国庆35周年阅兵时的检阅车，外观上，CA770TJ车身挺拔俊朗，修长的线条丝毫没有同年代欧美豪华轿车的那种臃肿与浮夸。合乎美学的车身比例即便以现代设计标准来看依旧堪称经典。?位于展厅中央的这台CA772车型毫无疑问是CA770系列里的明星。早在1965年应中央警卫局的要求，一汽在CA770的基础上开始研制防弹版车型，最终定型的就是眼前这台CA772。

一面红旗，包含一汽人的骄傲自豪

你见过“中国第一轿车”的“东风”牌小轿车吗？你见过毛泽东主席乘坐的CA772防弹轿车吗？

纯手工打造，不是有钱就买得到的座驾

红旗是品牌，是历史，是传承，更有未来

每次国庆节最盛大的阅兵式，他都是第一个出场

你见过“中国第一轿车”的“东风”牌小轿车吗？你见过毛泽东主席乘坐的CA772防弹轿车吗？你见过还有最新型的奔腾轿车、以及未来概念车型SUV和红旗盛世敞篷车吗？你见过邓小平同志、江泽民同志、胡锦涛主席在国庆阅兵时乘坐的特种检阅车吗？中国一汽红旗文化展馆满足你的这些小愿望！