长安汽车的缺陷,长安汽车目前存在的问题

1.长安汽车的缺点

2.长安逸动十大缺点

3.长安汽车有什么缺点？

4.长安汽车故障有哪些原因呢？

长安车最大的毛病是异响。

长安汽车作为自主品牌的老大哥之一，对大家来说并不陌生，长安汽车产品分为合资、自主两大块，合资部分包括长安福特、长安马自达两大品牌，自主部分有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车（商用车）等品牌。在2021年，长安汽车全年累计销量突破230万，同比增长14.8%。

除了质量问题，长安cs15的缺点还有动力性能偏弱，cs15仅配备了一台1.5L发动机，在这个涡轮增压的时代，自吸发动机就显露出它的明显不足，长安cs15动力在日常上下班代步是足够使用。

汽车品牌

长安汽车的自主品牌车型累计销量约为175.47万辆，同比增长16.7%，是集团当之无愧的顶梁柱。在一众传统车企中，长安是最先摆脱合资品牌依赖症，依靠自主品牌打天下的车企。在长安汽车所有车型中，CS75Plus一直是其销量担当，这款车近一年的投诉问题可不少。

如今的长安对新能源市场的攻势越来越猛，我们当然希望其可以抓住机会，重返巅峰。不过，一个品牌，一辆车，除了服务外，更重要的是品质。毕竟在复杂的车市中，核心竞争力绝不是设计和基础化的智能配置。

长安汽车的缺点

前2个月同比下滑12.66%，多个细分市场承压。

长安汽车当前正式公布了2月份的产销数据，长安汽车集团共计销售191007辆，同比增长38.27%，但1-2月份销量仅为362812辆，同比下滑了12.66%。其中长安自主品牌的销量下滑也同样非常明显，1-2月份销量为309424辆，同比下滑7.55%。

拿UNI系列为例，作为长安汽车UNI系列产品的销量担当，长安“油腻V”在去年下半年一直保持月销售量过万，甚至整个12月份的销量达到了1.58万辆。然而，2023年以来长安UNI-V市场表现逐渐表现出疲软的迹象。根据汽车流通协会公布的数据来看，今年1、2月份长安UNI-V的销量分别为9758辆、7656辆，相比从前过万辆的月销售量相比，长安UNI-V的销量明显开始走下坡路。

然而根据长安汽车官方数据显示，2月份长安UNI-V销量为2.01万辆，与汽车流通协会所查询到的销量数据存在着不小的差值。对此说法可能一个是批发量，一个是零售量。两个数据相差一万多，意味着经销商需要承受很大的库存压力。将销量压力转嫁给经销商虽然可以暂时让销量数据更好看一些，但难免容易形成恶性循环，锦标赛不得不降价清库存，而消费者担心后续优惠更大，观望情绪增加，最终导致销量的急剧下滑。

导致销量走下坡路的直接原因，是长安汽车日渐凸显的质量品控问题。

一年一度的“315国际消费者权益日”刚刚过去，新浪财经联合黑猫投诉的“投诉入口“平台推出2023年315消费者维权活动。据新浪黑猫投诉统计数据，2023年第一季度，长安汽车居投诉榜首，近30日内投诉量达到297次，累计达2085次。投诉主要涉及到虚假宣传、短时间内降价、质量和售后等问题。长安汽车消费者称本身车的质量就很多问题，被刺降价让车主的权益和安全问题都得不到相应的保障。

长安汽车之所以能够坐上“自主一哥”的宝座，与其“鲸动世界”的“蓝鲸发动机”，有着很大的关系。军工背景的长安汽车一直以来给人一种可靠、耐用的品牌印象，然而在去年十一国庆小长假，一辆粤M牌照的长安CS75PLUS在长安汽车4S店门前披着“行驶几千公里发动机漏油” 、“投诉无门”的横幅。假期期间选择用如此极端的方式维权，即便是新闻中偶然刷到，也能感受到车主深深的愤怒与无奈。

可能有人觉得这也许只是个例，《车质网》的搜索结果显示关于长安汽车“发动机漏油”的质量投诉问题比比皆是，其中除了涉及不同版本的长安CS75PLUS外，CS55PLUS、UNI-T、UNI-V等畅销车型也位列其中。

细数长安在这两年新产品上市之初的质量品控问题，长安UNI-K在多家媒体面前麋鹿测试时同侧车轮同时离地，刹车测试时两个后轮同时离地。同时，在给经销商演示过交叉轴时由于车身结构强度不够，关不上后备箱。最终长安UNI-K还是“带着问题”上市，让不知情的消费者为此买单。

UNI-K的事情还没过去多久，长安逸达在上市前也出现了品控问题，在媒体试驾时避震器上座就断了，是明显的用料问题。而长安当红流量UNI-K也频发车灯起雾、变速箱漏油、车身生锈等等问题。

当问题发生后，长安汽车不仅不重视起来，尽快拿出解决的方案，反而回避无视，不知道寒了多少老车主们的心。长安汽车若是单纯为了销量而走上“降价降质”的道路，终会遭遇消费者的信任滑铁卢。对技术的不重视和对消费者的藐视，与长安汽车“科技长安·智慧伙伴”的品牌定位渐行渐远。

网上“花式营销”的长安汽车到底值不值得买？擦亮眼睛很重要！

近几年，“智能科技”成为车圈儿的高频词汇，帮助新能源汽车迅速开拓市场的同时，也让传统燃油车吸引了更多年轻人的目光。对长安汽车而言，长安UNI-K被定位为SUV旗舰，是最好的“科技之光”；但随着长安UNI-K智能配置的频频爆雷，也起到了不少负面作用。

长安UNI-K曾在一场名为“十平米发布会”的活动中，由长安汽车的董事长朱华荣先生亲自站台，为长安UNI-K带货，展示了名为“APA6.0远程自动泊车”的系统功能，称该功能可以实现在车内无钥匙的情况下，由距离19km外的工作人员通过手机遥控泊车。然而，就当消费者不禁感叹国产车的“黑科技”时，长安UNI-K却陷入了“销售欺诈”这一风波。据一长安UNI-K 2.0T尊贵型/全轮驱动尊享型车主反馈，其购买的车辆并不具备“APA6.0远程自动泊车”功能，本以为可以通过后期的OTA来升级实现，但对比2023款车型后发现由于缺少侧面雷达因而很难实现。除此之外， L3级的自动驾驶和灯光秀也是官方前期大力宣传的卖点，但首批车主均未享受到这些功能。

新技术的问世与落地，需要一个漫长的过程。就拿自动驾驶功能来说，即使技术过硬，法规层面仍然会存在许多争议，长安汽车将没有完全落地的功能拿来广而告之，试图诱导吸引消费者购车，是非常严重的企业原则问题。而面对长安UNI-K无法满足宣传功能，长安汽车在长达一年的时间内都没能提供解决的方案，而是选择 “冷处理”，这样的企业态度，对得起消费者的信赖吗？

结语：

失民心者失天下，品质与用户是一个企业无论何时都不可逾越的底线。长安汽车之所以能够坐稳自主一线阵营，与消费者的支持密不可分。当过度营销掩盖真实技术，长安汽车就离陷入危局不远了。

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长安逸动十大缺点

长安车最大的缺点是动力性能偏弱。长安的缺点有动力性能偏弱，如cs15仅配备了一台1.5L发动机，在这个涡轮增压的时代，自吸发动机就显露出它的明显不足。

他的外形时尚、动力还不错、价格也实惠，所以还是非常值得考虑。长安汽车现在是真正的咱们国产汽车了。尤其是长安的乘用车型这几年也是已经做的非常不错了，而长安汽车现在已经在国内乘用车里面有一定的地位了。

所以整体来说长安汽车现在已经进军中高端汽车的市场了。如果咱们想买长安汽车，其实还是很不错的，因为现在长安汽车的整体的口碑还是很不错的。

从最早的长安V3开始，再到后期的长安V5，V7之类的，长安汽车也是不断的在更新换代，但是从早期开长安的人来看，这都反应不错，也都是比较认可这款车的。现如今的长安车无论是从外观、内饰设计上，还是生产质量，科技含量上都是在国内领先的。

长安汽车好还是长城汽车好？

长城汽车。消费者对长安的质量开始产生一定程度的质疑，不过好在其他车型并没有机油增多现象。所以目前来说，长安除了cs75车型，其他车型的质量可靠性还是可以的。

消费者对长安的质量开始产生一定程度的质疑，不过好在其他车型并没有机油增多现象。所以目前来说，长安除了cs75车型，其他车型的质量可靠性还是可以的。

而且在和哈弗或者长城的对比中，长安的表现还是优于哈弗，不过还是要提醒一下，自主品牌现在普遍存在的售后服务、合同这些问题，已经成为了行业里面的通病。

长安汽车有什么缺点？

长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、亏电状态下动力性能下降、技术相对落后等等。

1、能量转化效率低

增程式新能源汽车在工作时会先由发动机给蓄电池发电，然后蓄电池再给电机供电，需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动，期间存在能量损耗，车型的能量转化效率不如其他直驱的车型。

2、高速路况油耗高

增程式汽车配备了电机、电池组、发动机、油箱等部件，车辆的重量会比其他车型更重，而重量越大的车行驶能耗也会越高，增程式车型在跑高速或在亏电状态下行驶时油耗会比较高。

3、售价比较贵

增程式汽车相当于在纯电动汽车的基础上增加了一套增程系统，车辆不仅配备了电机、大容量电池组，还搭载了发动机和油箱等部件，所以增程式混动车型的生产成本比较高，售价自然相对增高。

4、充电时间长

一般正常的充电时间为8小时左右，快速充电也得需要1-2个小时。

5、车型选择少

目前国内市场上在售的车型，其中相对热门的增程式车型只有理想ONE、理想L9、问界M5、问界M7、赛力斯SF5、岚图FREE、天际ME5这几款，其他可外接充电的混动车几乎都是插电式混合动力车型。

6、后期维修成本较高

尽管增程式技术和结构都十分简单，但与技术成熟完善的燃油车以及混动车相比，增程式汽车的故障率也并不低，而且由于车辆还搭载了各种高压部件以及大容量的动力电池，所以增程式汽车后期的维修成本也会比较高。

7、增程器噪音大

增程式汽车的增程器在启动、加速、跑长途等场景下，都会发出很大的噪音，而且这些噪音还都是那种十分廉价的噪音，非常影响整车的行驶质感。

8、车辆又大又重

增程式混动其实就是在油车的基础上加了发电系统、电驱系统以及大容量动力电池包，而因为发动机、电机、电池都需要占据较多的空间，增程式汽车又是比较偏向于家用的。

所以为了保证车内空间，大部分增程式车型的体积和重量都非常大，其在能耗、操控性等方面很难做到均衡。

9、亏电状态下动力性能下降

当增程式汽车电池没电时，往往会伴随着动力性能下降、油耗上升、发动机噪音变大等现象，车辆的整体性能十分依赖电池电量。

10、技术相对落后

增程式技术其实就是通过发电来解决纯电车的续航问题，虽然方法有效，但是其技术相对于其他混动车和纯电车来说，要更加简单，甚至是稍显落后。

长安汽车故障有哪些原因呢？

缺点见下面：

颜值并不算高，整个车身看起来略显臃肿，虽然车辆也融入了不少潮流元素，但整车从视觉上看依旧更符合中年人的气质。长安的自动挡车型匹配了7挡湿式双离合变速箱，顿挫几乎成为了双离合变速箱的代名词，长安不仅在低速行驶、急加速的时候换挡顿挫明显，而且急加速时还存在升挡延迟的问题。

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电瓶没电，打不着火：

故障原因：虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池，但是万一蓄电池出了问题，往往也很难发现。在行车途中，出现蓄电池电压不足的故障时，会造成发动机不能发动。

电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电；还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。

解决方法：

1、由其它车辆牵引、拖拉发动。

2、借用其它车辆的电源发动。

3、利用下坡发动。

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机油不足报警灯亮起：

故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。

停车检查：

1、有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。在空旷的郊外没有其他车辆帮助，又不得不往前行驶，附近又买不到机油，可以临时到一些摊挡购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。这是万不得已的作法。如果有其他的车辆，可以向他们借用机油。

2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。

3、如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。

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刹车灯报警亮起：

故障原因：如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。

特别提醒：此时切忌不可继续开车，必须及时添加刹车油购，如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。

出行前要检测制动系统是否正常，包括：刹车片的磨损程度，也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意，因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我，将会导致活塞工作失效，进而导致爱车制动时刹车距离增大；如果这个部件进水，会因为刹车油中混合了水而出系统检测和维修处理，以防长途行驶刹车失灵。

望题主和网友采纳感谢。