小型汽车轮胎气压标准_小型汽车的胎压数值是多少?

1.一般小轿车轮胎的气压为多少kpa？

2.家用汽车轮胎气压一般多少

3.小车轮胎气压打多少才标准

4.一般家用小轿车的车轮正常胎压是多少？

5.请问小轿车的轮胎气压标准是多少？

汽车的轮胎胎压是有一个标准范围的，轮胎气压过高或者过低都可能引发爆胎现象。那么轮胎的气压是多少为标准？

一般轮胎的气压设定标准在2.3~2.5bar之间。如果是一些运动型车辆的话，此时汽车轮胎的气压可能会更高一些，因此车主在查看汽车轮胎标准胎压时，只要以汽车厂商给出的标准为依据即可。

轮胎的气压高于或低于标准值的影响如下：

车辆轮胎的胎压比正常值高，那轮胎和地面的接触面积会变小，车辆的刹车距离会变延长，其操控稳定性会有一定下井，行车安全会受到影响。

车辆轮胎的胎压比正常值低，那轮胎和地面的接触面积会变大，轮胎容易受到严重的磨损，轮胎的使用寿命会降低，而且爆胎的风险会较高。

一般小轿车轮胎的气压为多少kpa？

在2。4到2。6的范围之内就正常。

胎压过低，与地面接触的面积会变大，一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大，另一方面会造成轮胎滚动到下方时，胎侧橡胶帘布中的帘线受压变形过大，当轮胎滚动到上方，帘线在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤。

家用汽车轮胎气压一般多少

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

扩展资料：

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

需要参考的其它因素：

1、季节性因素：

冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

参考资料：

小车轮胎气压打多少才标准

正常情况下，家用汽车轮胎气压一般在2.3~2.5bar左右。合适的汽车轮胎胎压值对于行车安全是很重要的，如果胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。

比如胎压过高，轮胎与地面的接触面积就会变小，车辆轮胎所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，严重影响车辆的驾驶舒适性。

如果胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，如果胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝老化，轮胎寿命会减短。特别低的轮胎，胎压还容易造成轮胎直接碾压报废。

一般家用小轿车的车轮正常胎压是多少？

太平洋汽车网小车打轮胎气压的标准：打小车的轮胎气压时，如果车辆上没有正常压力标识，压力打到标准型轮胎的2.4bar-2.5bar即可，因为轮胎压力过大会造成轮胎的偏磨，压力过低会造成轮胎异常损耗并且车辆费油的现象，如果轮胎压力一直处于最大的状态，还会增加爆胎的风险。

在汽车保养中工作中，与地面亲密接触的轮胎永远是首要的检查位置，而气压又是轮胎的命门，过高过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车主去给轮胎打气时发现，从街边的汽修店到4S店，都没有按照厂商建议的胎压值打气，全部清一色打到2.5bar，稍懂点行的车主还发现，汽车厂商的建议胎压、汽车轮胎胎压标准和国标都不一样。那么问题来了：一个国标规定胎压，一个厂商建议胎压，一个轮胎品牌规定胎压，还有汽修店默认胎压，到底哪个才是正确的？

*胎压可参照两个标准胎压的参照标准有两个：国际标准和出厂标准，国际标准通用好记，出厂标准最精确。国际标准一般车型推荐胎压在2.4bar-2.5bar之间，增强型轮胎：2.8-2.9bar，至高气压：不应大于3.5bar。这个标准是告诉我们，普通轮胎打到2.5ABR，加强轮胎打到2.9BAR的时候，他们各自达到“安全承重”的至高值！个别轮胎或季节变化的原因，胎压至高也不能超过3.5bar，否则会有危险。那为什么出厂值的建议胎压又不一样呢？

这是因为同一款规格的轮胎可能被用到很多不同款的汽车上，在不同的胎压下轮胎可承受安全负担重量会不同，出厂推荐值会根据每款车的车身重量、底盘等因素会让轮胎气压有所差别，前轮后轮也有不同，车厂在车辆手册中会准确标出推荐胎压，另外在主驾驶门板或油箱盖上找到推荐胎压，充气时让师傅照着充就好。

*为什么汽修店默认胎压为2.5bar？

胎压默认打2.5bar其实是一种保险的办法。国标中的数字代表的是“最大负重能力下的需要压力”，但是实际用车情况下，我们并不需要轮胎提供那么的负重条件。例如某品牌的所有车型会按照“空车”、“半载”、“满载”等不同的用车状态给出不同的胎压建议值，非常复杂，相信大多数人很难做到如此严谨的充气。

那为什么偏偏是2.5不是2.4呢？首先，根据国标GB/T2978-2014的规定：绝大部分轿车用的是子午线轮胎，标准充气压力值是250kpa（2.5bar），但实际上很多家用车的标定胎压是比2.5bar低的。其次，汽车轮胎会因为自身原因发生满泄气，最多一个月自然泄露0.1-0.2bar的压力（这是在轮胎健康的情况下，如果轮胎有慢泄气、气门嘴老化，胎压会下降得更快），所以充气时，胎压要略高。如果车主定期补胎压到2.5bar，一个月之后还有2.3bar，两个月之后还能有2.1bar，这样就能保证2个月内的安全，毕竟大多数人没有每个月都去检查胎压的习惯。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

请问小轿车的轮胎气压标准是多少？

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

一般车辆的轮胎压力范围在2.2bar到2.5bar之间，如果是冷态测量的话，建议稍微调低0.1到0.2bar左右，因为车辆行驶过程中，轮胎压力由于温度的变化会上升，就超过标准的压力值范围。如果是热态的话，基本属于正常范围之内。

例如此时4个轮胎的舒适胎压都是2.4 bar，在夏天只要打2.2bar即可，如果打2.6bar的话，就稍高。选择稍微低0.2bar就可以。在冬天可以适当调高气压，冬天气温低，降温快，轮胎内部气压遇冷会收缩。

小轿车轮胎注意事项

在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

在选购中还要尽量避免翻新胎，目前一些街边小维修店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。