乘龙汽车96米货车起步用几档,9.6米货车起步用几档

1.货车几档起步

2.12档几档起步合适 大货车驾驶技巧介绍

驾驶技术及注意事项有如下12点：

1、开大车首先要知道大车的特点。质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多（六个以上）且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。

2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。

3、上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

4、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。

5、换挡要用两脚离合器，减档加空油。

6、下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

7、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

8、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。

9、大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。

10、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

11、超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。

12、由于货车的前轮制动效能比较好的时候，刹车比较“硬”，前轮和后轮刹车会出现时间差，前轮停住了，但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时，出于安全考虑，基本上会把前轮的制动私自取消，但如此操作显然对安全没有任何帮助。

扩展资料：

大型货车指重型和中型载货汽车。重型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。

根据《机动车规格术语》载货汽车载重分类可以分为四类，分别是重型、中型、轻型、微型。

大型也就是重型：车长大于6m，总质量大于12000kg。

根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中，重型和中型载货汽车核发大型货车号牌（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌（俗称蓝牌）。

具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。

另外，外资企业的货车无分种类，全部核发外资汽车号牌（俗称黑牌）。根椐机动车的登记办法和载货汽车车型的具体参数的规定，机动车驾驶员和车主对载货汽车如何分类的问题就不难掌握了。市公安局交通警察局有关部门要求已注册载货汽车车主及驾驶员依照上述规定自觉遵守道路交通法规，遵章驾驶，安全行车。

参考资料：

货车几档起步

空车用低档的3至4起步，重车和陡坡需1档。

1、踩下解放汽车的刹车踏板，准备启动解放汽车发动机。如图所示：

2、按下解放汽车的一键启动键，将解放汽车发动机启动。如图所示：

3、向前推动解放汽车变速杆一次，增加一个档位。如图所示：

4、向后推动解放汽车变速杆一次，降低一个档位。如图所示：

5、轻轻地将解放汽车的油门踩下去，车辆就可以开动了。如图所示：

12档几档起步合适 大货车驾驶技巧介绍

火车起步挂1档。先踩离合，由空档换到1档，慢放离合，轻踏油门加油，到一定速度便可上2档，以此类推。

大型货车驾驶技巧总结

一、大货车特点

开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。

二、大货车驾驶技巧

起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。

大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。

停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。

三、大货车百米加减档驾驶技巧

加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

1、12挡车一般都是1挡起步。车的档位一般有六个，1-5档位前进挡，另一个是倒挡。

2、上车起步，踩离合挂1档，轻送离合慢加油门起步，1档主要用于的起步，车速低，比较稳；待车速稳定后，加油门提速20码以上挂2档，车行驶5到6米提速30码挂3档，2档用于1档到3档的过渡档，一般行驶的车是3档，但是车不能从一档直接挂到3档，因此2档是一个过渡挡位，在考驾照时1、2档会有明确的行驶距离，超过规定的距离被视为考试不合格，因此科三教练也会有提示的。

3、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

4、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

5、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

6、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。

7、大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。

8、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

9、超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。