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特斯拉皮卡售价参数_2021款特斯拉皮卡

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.特斯拉Cybertruck国内开订!2.2.9秒破百,800公里续航,特斯拉纯电皮卡订单已超50万台!3.特斯拉电动皮卡中国开启预定 定金1000元/三种动力选择4.特斯拉皮卡28万元自动驾驶吗5.特斯拉“火星皮卡”在华开始预定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽6.马斯克开Cybertruck带女友兜风,一脚电门撞翻路边指示牌特斯拉首款电动皮卡CyberTruck目前已在中国国内开启预售,订金1

1.特斯拉Cybertruck国内开订!

2.2.9秒破百,800公里续航,特斯拉纯电皮卡订单已超50万台!

3.特斯拉电动皮卡中国开启预定 定金1000元/三种动力选择

4.特斯拉皮卡28万元自动驾驶吗

5.特斯拉“火星皮卡”在华开始预定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽

6.马斯克开Cybertruck带女友兜风,一脚电门撞翻路边指示牌

特斯拉皮卡售价参数_2021款特斯拉皮卡

特斯拉首款电动皮卡CyberTruck目前已在中国国内开启预售,订金1000元人民币,可全额退还。

此次针对中国市场预定的车型共3款,分别是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动型号,选装FSD完全自动驾驶功能需额外交纳6.4万元人民币。

CyberTruck去年11月在美国首发,订金为100美元,单电机后轮驱动版售价为39900美元,百公里加速不到6.5秒,续航里程约为400多公里;双电机全轮驱动版为49900美元,百公里加速4.5秒之内,续航里程约482公里;三电机全轮驱动版本则须花费69900美金,百公里加速只需要2.9秒,续航力超过800公里。

Cybertruck即使以概念车角度去欣赏,都会觉得季度前卫科幻,在充满未来感的外表底下,展现出特斯拉对满足消费者期望的大胆尝试。

Cybertruck的车身长度为5885mm,车身高度及宽度分别为2027mm和1905mm,采用特殊的冷铸不锈钢版及防弹强化玻璃,车身钣金可承受9mm口径手枪攻击,强悍程度与耐用程度极高。

作为一款皮卡,拥有高达3500磅的有效负载能力和4英寸可调节空气悬架。货厢容积为2.83立方米,最高牵引力可达14000磅。

Cybertruck最多可容纳6?名成人乘坐,座舱采取极简设计,配备数字仪表及17寸中控触控屏。

Cybertruck在发表后的24小时内就获得了14.6万张订单,目前累计已经收到超过53.5万张订单。?

按照原定计划,第一批Cybertruck会在2021年于北美市场先行交车。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Cybertruck国内开订!

早前,特斯拉在洛杉矶总部已经发布了旗下首款纯电动皮卡,Cybertruck,这也是目前特斯拉发布的第7款量产车型,性能方面更是100公里加速时间为2.9秒,目前这款车提供了250英尺,300英尺,500英尺三种续航版本,在美国地区有三个版本,售价分别为3.99万,4.99万,6.99万美元约合人民币,折合人民币约28万35万以及49万人民币,目前这款这三款车型均有1000元人民币的预定价格可全额退款。

官方也表示将会在2020年底进行选配,目前车型的规格为美国版本,从目前发布会的官图以及信息来看,它的外观和内饰还处于概念状态,除了轮廓方面没有太多的细节,那么这款车还有哪些独特亮点呢?下面就一起来看一下:

外观方面,这款车目前的外观还属于概念阶段,轮廓没有太多的细节,不过车灯被用车带所代替,没有传统的后视镜,目前官方也表示它的外壳会采用一些极高耐用性和乘客保护功能,在发布会现场用铁锤锤击弹珠射击时,车的外形能够提供很好的极强的抗压能力,车外壳采用的是不锈钢结构和装甲玻璃,每个组件都有极强的出色强度和耐用性,超强玻璃和聚合物层状复合材料可以吸收定向冲击力,从而提高抗击性和耐损性能,外观上这款车具有赛博朋克设计风格。从能够看出新车非常有未来科技感与传统的皮卡有很大的设计区别。

内饰方面,内饰方面这款车并没有公布太多,根据目前的表示,它可能会提供3+3的6人座舱,第2排座椅下方会有额外的储物空间,为了满足用户的要求,车辆还会拥有车载万放电源和压缩空气救援系统等等。

动力方面,三电机四驱车型百公里加速时间仅为2.9秒,提供了三个续航版本,目前的价格也相对而言较为便宜,越野能力也非常的强悍,众多指标与特斯拉Cybertruck分庭抗礼,上市之后两者必将成为很好的竞争对象。在工程设计上这台皮卡具有一百立方英尺的货箱可以用几乎无限来形容,并且表示牵引能力超过14,000磅,而且它几乎能够应对任何的极端情况。

总得来说,这款车目前所有的信息都属于在未公布状态,所有的配置还未完全,不过依照目前信息来看,这是一款非常具有科技版的皮卡,相信能够满足一些越野爱好者的喜爱。从这台车也能看出,特斯拉吃锅望盆,把眼光投向电动皮卡,2.9秒破百,续航可达804km,野心还是不小的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2.9秒破百,800公里续航,特斯拉纯电皮卡订单已超50万台!

自从特斯拉?Cybertruck?首次曝光后就得到了不少关注,这是特斯拉发布的第七款量产车型。

7月4日,特斯拉Cybertruck电动皮卡在特斯拉中国官网开启预订,提供单电机后轮驱动、双电机全轮驱动、三电机全轮驱动?3?款车型,订金为1000元。

续航里程方面,单电机后驱版本250+英里(400公里左右)、双电机全轮驱动版本300+英里(480公里左右)、三电机全轮驱动版本500+英里(800公里左右)。

特斯拉Cybertruck在去年11月底发布,起售价为39900美元(折合人民币约为28万元),顶配三电机车型售价69900美元(折合人民币约为49万元),国内的售价目前还没有公布。

这款Cybertruck电动皮卡简直是颠覆了对传统皮卡造型的认知,采用机甲风设计,车身外壳具有很高的耐用性和保护能力。极具科幻风格,机械感十足。

(毕竟大部分皮卡都是这样子的)

Cybertruck车身由ULTRA-HARD30X不锈钢制成,玻璃采用装甲玻璃,可抵御9mm子弹射击。

外观造型上,它的前灯是一个狭长的LED灯,横穿整个车头,与挡泥板信号灯汇合。直直的一条尾灯,也很有未来感,另外取消了传统反光镜的设计,采用了隐藏式门把手。

Cybertruck的底盘配有自适应空气悬架装置,可使离地间隙高达16英寸。

大家都知道,皮卡一直是北美洲销量最高车型,在发布后一周后,订单量就突破了25万。截止2020年3月底,Cybertruck?Owners?Club论坛显示,特斯拉Cybertruck的预订数量已经超过了60万。

不知此次国内预定,这款科技感满满的皮卡会不会受到大家的喜爱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉电动皮卡中国开启预定 定金1000元/三种动力选择

尽管我不太想去聊特斯拉的电动皮卡,但据外媒消息,特斯拉旗下纯电动皮卡Cybertruck的预定数量已经超过了50万台,可见其受欢迎程度是有多强。虽然它的尖锐边框和棱角遭到了很多人的吐槽,但这并不影响人们对它的追捧。哪么,新车的具体实力表现如何?为什么会收到哪么多订单?我们带着这些疑问从以下方面一起来详细了解一下吧。

日前,特斯拉在洛杉矶正式发布了旗下首款纯电动皮卡-Cybertruck,新车共推出三个版本,美国地区售价分别为3.99万美元(约28万人民币)、4.99万美元(约35万人民币)、6.99万美元(约49万人民币),其性价比还是相当高的,符合大多数人的消费需求。

外观方面,特斯拉Cybertruck没有延续现款特斯拉家族式的设计语言,几乎全部为直线线条勾勒,第一眼看上去有些像科幻大片里跑出来的车型。同时贯穿式的LED灯组辨识度也非常的高。值得一提的是,特斯拉Cybertruck的车身外壳采用了?ULTRA-HARD?30X冷轧不锈钢制成,出厂就自带防弹、防锤属性。

车身侧面,特斯拉Cybertruck也运用了很多直角线条,上方为三角形的车顶,下方是熏黑封闭式轮毂,视觉效果非常独特。此外,新车的离地间隙为40.6cm,前后接近角35°、离去角28°,通过性也十分不错。车尾同样是方正的设计,贯穿式的尾灯与头灯相呼应。

车身尺寸方面,根据此前发布会的信息,特斯拉Cybertruck电动皮卡的长宽高分别为?231.7?英寸(5.88?米),车宽?79.8?英寸(2.03?米),高?75.8?英寸(1.93米)。

内饰方面,特斯拉Cybertruck的布局设计同样十分简洁,除蝶型方向盘和一块大尺寸中控屏幕外,前排几乎没有其它任何结构。

空间方面,特斯拉Cybertruck采用了3+3?的两排6座布局,能够满足日常用车需求。而它的货厢尺寸也非常可观,即便是放一台大排量的摩托车也不再话下。

动力方面,特斯拉Cybertruck提供了三个动力版本,分别是分别是单电机后驱版、双电机四驱版和三电机四驱版,其中单电机后轮驱动,续航力为250英里(400?km),百公里加速(0-60?mph)?6.5秒,极速?176?km/h,售价为39900美元。而双电机四驱版,续航里程为300英里(480?km),百公里加速(0-60?mph)?4.5秒?,极速192?km/h,售价为49900美元。最后是三电机四驱版,续航里程为500英里,百公里加速(0-60?mph)2.9秒,极速?208?km/h,售价为69900美元。续航为?EPA?标准,换算成国内?NEDC?标准会更高。

据悉,特斯拉Cybertruck要到2021年下半年才能下线,但是已经可以在官网上预订,预付款是1000元人民币。

总的来说,特斯拉Cybertruck?的优势还是很明显的,比如酷到没朋友的外观、足够长的续航以及强大的辅助驾驶系统等等,但最可怕的是,这样一辆兼顾拖车拉货的巨无霸,百公里加速居然能够低至2.9秒,你说吓不吓人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉皮卡28万元自动驾驶吗

特斯拉电动皮卡在此前发布后,受到了很多消费者的强烈关注,如今这款车又有了新的消息。日前,行车视线从特斯拉中国官网获悉,特斯拉CyberTurck正式开启预定,订金为人民币1000元,新车提供三种动力配置选择。

据悉,特斯拉Cybertruck在中国市场开启预定的车型将提供了三种动力配置选择,分别为单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动,而顶配版的三电机车型百公里加速仅需2.9秒。

续航里程方面,单电机后驱车型约402km,双电机全轮驱动车型约为482km,三电机全轮驱动车型约为804km。消费者还可以以人民币64000元(约9000美元)的价格锁定FSD完全自动驾驶功能包。

外观方面,特斯拉Cybertruck的车身外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力,车身采用了超硬30倍冷轧不锈钢结构表面,玻璃使用特斯拉装甲玻璃,可以说这款车外观像极了一辆“装甲车”。

内饰部分,特斯拉Cybertruck可容纳6人,新车配有17英寸触摸屏,而AutoPilot自动驾驶辅助、自适应空气悬架均为标配。并且新车的第二排座椅下方还拥有额外的储物空间,方便后排乘客。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉“火星皮卡”在华开始预定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽

特斯拉皮卡28万一台,需要加入自动驾驶功能,需要另加额外的价格。特斯拉皮卡28万元一台,一共有三个版本:单电机后驱版(3.99万美元)——续航里程400km,牵引能力3400kg。双电机全驱版(4.99万美元)——续航里程480km,牵引能力4500kg。三电机全驱版(6.99万美元)——续航里程800km,牵引能力6350kg。特斯拉电动皮卡均有全自动驾驶功能可供选择,配备这一功能需要额外加7000美元。另外,如果加入DUETODAY计划,还需要再加1000美元,这样Cybertruck的售价最高可达7.7万美元。

马斯克开Cybertruck带女友兜风,一脚电门撞翻路边指示牌

近日,国内特斯拉官网也开放了旗下全新皮卡车型Cybertruck的预定,预付款为1000元人民币,这也意味着这台特斯拉电动皮卡将正式进入国内市场。

今年6月,据外媒的一份报告称,特斯拉Cybertruck电动皮卡目前的预订量已经超过65万辆,同时疫情期间每天仍会增加1000个订单。按照这个速度,该车有望在明年正式交付之前订单量突破100万辆。一台皮卡在全球能有如此高的关注度,马斯克似乎又一次在改变着世界。

特斯拉上一款预订火爆的“神车”是Model?3,这款车型自2016年4月发布至2017年8月,共计获得了51.8万辆的预订量。单从预订量增长的速度来看,特斯拉Cybertruck的热度就已经超越了Model?3,这让特斯拉的“火星皮卡”拥有了成为下一代“神车”的潜质。

由于大家对这款车外形设计的看法存在分歧,评价褒贬不一,这也导致Cybertruck吸引了大量的注意力以及预订订单数量。但翻看历史,特斯拉似乎每推出一个新的车型就备受争议,就像Model?3刚推出的时候,很多人一边说丑,一边又说“真香”。

特斯拉此次采用了极高耐用性的外壳,为了提高对驾乘人员的保护能力,每个组件都具有出色的强度和耐用性。前脸虽然没有什么特殊的配备,但是贯穿式的长条形大灯可以说非常抢眼,并带有较强的未来感。车身侧面也是棱角分明,上部使用了三角形设计,而主驾驶上方是三角形的顶角打破了以往皮卡车型常规的设计方式。

车顶是一个巨大的透明车顶,后斗盖板可以电动伸缩,直接缩进车顶的位置。Cybertruck具有100立方英尺(约合2.83立方米)的货厢,可轻松放置一台沙滩摩托。同时,新车还配置了空气悬架系统,可以升高和降低的范围是4英寸(约合10.16厘米),以方便使用货厢。

新车内饰的设计和Model?3的驾驶舱风格基本一致,除方向盘和17英寸的中控屏幕外,前排没有其它任何功能设计或按钮。当然作为最新款的特斯拉车型,这款车也搭载有特斯拉的Autopilot?L2级别自动驾驶系统和未来支持全自动驾驶的FSD组件,目前国内版本选装价格为6.4万元人民币。

特斯拉Cybertruck目前推出了三个版本,包括单电机版本、双电机版本和三电机版本,其中入门版车型在美国的售价为3.99万美元(约合人民币28.06万),比特斯拉Model?3的3.5万美元(约合人民币24.62万)稍高。

Cybertruck这3个版本一次充满电之后的续航里程在250英里到500英里之间,其中,单电机后轮驱动版为250英里(约合402公里),0-96公里/小时的加速时间为6.5秒;双电机全轮驱动版为300英里(约合482.8公里),0-96公里/小时的加速时间为4.5秒;而三电机全轮驱动版则达到了500英里(约合804.7公里),0-96公里/小时的加速时间达到了恐怖的2.9秒,其拖拽重量超过了14000磅(约合6.35吨),而福特发布的全新一代F-150,最大拖拽力5.44吨。

目前中国地区Cybertruck的预定也已经开始,预付款为1000元人民币。不过根据信息显示,中国地区的交付时间最早也要到2022年,作为汽车产品来讲,这个“期货”等待的时间略长。同时,目前Cybertruck并没有配备后视镜,这在中国不能合法上路,但解决办法也很容易:加上就好了。

不过特斯拉似乎总是能赶上好时候。从2019年下半年至今年年初期间,国内多省市相继发布了放宽皮卡车进城限制的文件,包括重庆市、吉林省、济南市、宁波市、南昌市等,为当前的皮卡行业带来了新一轮的皮卡解禁浪潮。结合此前皮卡解禁政策的发布,当前已形成七省一直辖市对皮卡车不限行。

除了政策限制放宽外,目前Cybertruck在国内高端皮卡的市场也鲜有挑战者。如果未来Cybertruck以进口身份来到国内,入门的单电机版本车型售价将大概率超过45万元,国内现阶段这个价位从影响力来说,福特F150似乎是唯一的对手。但无论从车辆性能,技术创新还是品牌来说,Cybertruck似乎看上去都要比对手更好,同时最高超过800公里纯电续航里程也把电动车的“软肋”暴露的没那么明显了。

当然,现阶段预测Cybertruck在国内的市场还为时尚早,但可以确定的是,不久后的特斯拉又将为中国和全球带来新一轮的颠覆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,有国外网友拍摄了一组特斯拉纯电动皮卡Cybertruck的路试照片。据这位网友透露,路试是特斯拉CEO马斯克亲自参与的。据悉,路试当晚,马斯克带着女友格里姆斯和演员爱德华米多;诺顿一起出现在洛杉矶的一家餐厅,很多路人对这辆充满未来主义风格的皮卡非常感兴趣。可能是我太激动了。当我离开停车场,转向主干道时,我翻过了门口的一个标志。▲视频44秒有惊喜。特斯拉皮卡Cybertruck于今年11月22日发布,共有三款车型:单电机后驱版、双电机全驱版和三电机全驱版。单电机后驱版售价3.99万美元,加速6.5s每100公里。双电机全轮驱动版本售价4.99万美元,加速4.5s每100公里。三电机全驱版售价6.99万美元,百公里加速2.9s。前几天,Cybertruck开始预售,官网存款100美元,官网存款1000元人民币。根据马斯克此前披露的最新消息,Cybertruck迄今已获得25万次预订。

文章标签: # 特斯拉 # Cybertruck # 电机