汽车倒车雷达通用吗,国产通用型汽车倒车雷达系统示教板

1.车长4710毫米，标配倒车雷达+影像，7.19万起，适合家用

2.国产又出好车，仅4.99万就标配倒车雷达+ESP，还买本田缤智吗？

3.宝马525倒车雷达失效

4.汽车倒车雷达防撞系统和倒车雷达一样吗？

5.全新领克06伪装实车现身路试！车长4340mm 配倒车雷达+全景天窗！

2021款本田新款飞度来福酱LIFE本车带有倒车雷达，驻车雷达是倒车时或泊车时的安全辅助装置，一般分为前雷达和后雷达，若飞度配备驻车雷达，能以声音和距离显示等方式告知飞度车主周围障碍物的情况。

本田新款的性能

解除了飞度车主泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助飞度车主扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，倒车影像又称泊车辅助系统，在家用轿车上非常常见，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置。

以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，外观方面不用过多介绍，就是东风本田版飞度，在细节上做了相应调整，不同的是这次东风本田取消了手动挡车型，共推出4款车型。

车长4710毫米，标配倒车雷达+影像，7.19万起，适合家用

倒车雷达探头能通用吗（汽车倒车雷达探头通用吗）

倒车雷达探头不能通用，因为不同品牌倒车雷达的接口、参数等数据均不相同，所以无法通用。倒车雷达探头在某一时刻发出超声波信号，遇到被测物体后反射回来，被倒车雷达接收到，只要计算出超声波信号从发射到接收到回波信号的时间，知道在介质中的传播速度，就可以计算出距被测物体的距离。倒车雷达探头可以带外壳和线，也可以是裸探头产品经高低温老化，性能稳定，外径尺寸从10mm到22mm多种，一般根据需要设计各种型号规格探头。

百万购车补贴

国产又出好车，仅4.99万就标配倒车雷达+ESP，还买本田缤智吗？

前言：合资车的劲敌，车长4710毫米，标配倒车雷达+影像，仅7.19万起

因为国产suv有着较高的性价比，所以现在很多人在买车时都喜欢选择国产的suv车型，因此国产的suv也在销量上逐渐超越了合资品牌的车型，但是同为国产品牌的轿车却似乎没有这么幸运了，虽然起步比suv车型更早，但是在销量上的却远远不及国产的suv，其实国产的轿车在品质上是与国产suv相差无几的，并且性价比方面比国产suv还要表现得更为突出一些。

像我们今天的主角车型-长安汽车-逸动就是一个较为典型的例子了，这台车的起售价仅为7.19万，即使是顶配车型的售价也才10.39万，并且在市场终端还有着一定的优惠，这样的售价与同级的合资车如大众朗逸等车型相比的话是能够占有绝对性优势的，而同样的价位如果选择suv的话只能够买到一些国产品牌的小型suv，由此也不难看出国产轿车其实比国产suv的性价比是更高的。

除了售价，长安汽车-逸动在外观设计上的表现也一样是比较出色的，最新款的长安汽车-逸动在外观设计上采用了最新的家族式设计，整体的外观看起来非常的年轻时尚，这样的设计也是比较能够符合当下的主流审美的；另外在车身尺寸上，长安汽车-逸动的具体长宽高达到了4710*1820*1505毫米。轴距则达到了2700毫米，定位于紧凑型轿车，这样的尺寸表现与同级的合资车如大众朗逸等车型相比的话也是有着很大的优势的。

与惊艳的外观设计一样，长安汽车-逸动的内饰设计也能够给人以一种眼前一亮的感觉，这台车的内饰采用的也是长安最新的家族式的设计，整个中控台是偏向于驾驶席一侧的设计，彰显出了一定的运动感，另外内饰的用料的很足，在车厢内的很多地方都采用了软性材质的包裹，所以整个内饰的档次感呈现也是不错的；因为长安汽车-逸动的轴距已经到达了同级中较为出色的2700毫米，所以不论是车内的乘坐空间还是后备箱的空间都是完全能够满足家用的。

配置方面，也是长安汽车-逸动的一大亮点，这台车全系标配的配置就有：双气囊，esp，倒车雷达+影像，上坡辅助，铝合金轮圈，无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘，方向盘前后上下调节，皮质座椅，中控大屏，蓝牙/车载电话，LED日行灯等，所以就算是最低配车型的配置也是足够日常使用了，并且中高配车型的配置还更要丰富得多，基本上现在的车型上能够见到的配置都出现在了这台长安汽车-逸动的中高配车型上。

动力系统方面，长安汽车-逸动搭载了一台1.6L的自然吸气发动机和一台1.4T的蓝鲸涡轮增压发动机，1.6L发动机的最大马力达到了128匹，而与之相匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T发动机的最大马力达到了158匹，峰值扭矩则达到了260N.m（在1500-4000转之间输出），而和这台发动机相匹配的是7挡双离合变速箱；底盘部分，长安汽车-逸动前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是扭力梁式非独立悬架，这样的悬架结构分配是比较符合同价位车型常规的悬架结构分配的。

总结：从上述中不难看出长安汽车-逸动是一款各方面都表现得比较均衡的轿车，整车不存在什么明显的不足之处，并且这台车的售价以及尺寸和配置方面的表现比同级的合资车是更占有优势一些的，所以买车如果追求性价比的话，长安汽车-逸动肯定能够算是一个不错的选择，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马525倒车雷达失效

现在很多消费者购买SUV的时候，一般都会选择国产品牌旗下的一些车型，国产SUV经过十数年的发展后，不仅把整体的品质提高了，还把售价降低了。可以说在15万元以下的国产SUV对比合资SUV有着绝对的优势。例如一年大卖38.6万台的长城哈弗H6，月均销能稳定在1.5万辆以上的吉利博越、长安CS?75?Plus、奇瑞瑞虎8等，它们都在印证着国产自主品牌正在强势崛起。

本文的主角来自北京汽车，属于真正的中国制造，但却有很洋气的名字BEIJING·X3，售价区间为4.99万元-8.59万元，售价可以说较为"亲民"了。

BEIJING·X3新车定位于小型SUV，长宽高分别为4325毫米1830毫米1640毫米，轴距2570毫米，宽度和高度都比同级的广汽本田缤智、紧凑型SUV广汽三菱劲炫ASX都高大不少。要知道北京汽车-BEIJING·X3售价仅4.99万元起，而同级别的本田缤智12.78万元起，两者售价相差已经一大半了。

与此同时，北汽汽车-BEIJING·X3还提供5年或10万公里的质保，比同级大多数车型多出2年，确实比较厚道了，但一台车光有实惠的售价显然是不够的，应该具备一定的实力。

相信购买小型SUV的消费者大多是年轻人用来通勤代步的，而年轻人在购车时一台车的颜值也是一个重要的参考因素，所以这个价格的国产车在外观造型方面都做得不错，当然北汽-BEIJING·X3也不例外，这台车整体的设计风格走的是年轻运动的，前脸的造型远视的话，会有一丝凯迪拉克XT4的错觉。

侧面都是采用一些平直的线条勾勒车身，看起来比较简洁，尾部则采用了时下流行的悬浮式车顶，再辅以一条横向的镀铬饰条衔接尾灯组，即拉长了视觉宽度，也提升了新车的辨识度。

视线来到内饰部分，北汽BEljlNG?·X3把国产车的优势发挥的淋漓尽致，以4.99万元-8.59万元的售价，营造出不俗的豪华感与运动气息，可以说在这个价位的BEljlNG?·X3在内饰方面几乎没什么可以挑剔的了。

配置方面，入门配置有双气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、铝合金轮圈、多功能方向盘、8英寸显示屏、蓝牙和车载电话、全LED日行灯等。我们可以看到，即使是4.99万最低配的车型，它的配置已经很丰富了，要知道售价9.98万的合资SUV三菱劲炫ASX连最基本的牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达都没有装备。

动力部分，北京汽车-BEIJING-X3搭载了一台1.5L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机，1.5L发动机的最大马力为116匹，与之相匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱；而1.5T发动机的最大马力为150匹，与之相匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，这两套动力总成前者主要注重的是平顺舒适以及节油，而后者则更为注重动力表现。整体看下来，这款车的各方面表现还是不错的，毕竟这个价位中是找不到十全十美的SUV的。您觉得呢？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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汽车倒车雷达防撞系统和倒车雷达一样吗？

宝马523倒车雷达不工作怎么办宝马523倒车雷达不工作。可能是一个倒车雷达坏了或者雷达控制模块有问题。德国汽车有一个特点，只要出现雷达问题或者某个雷达模块出现故障，整个雷达系统就会瘫痪。建议去4s店维修，发现问题及时解决。宝马5系定位为中型轿车，目前的宝马5系诞生于2004年，可以说是汽车行业最成功的系列之一。到2019年，市场上将有10款车型，分别是2004年、2006年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2016年、2018年和2019年，分为进口版和国产版两个版本。2019款宝马5系的销售指导价在41.99万元到59.39万元之间，包括525i、530i和540i版本。2019款宝马5系尺寸相同，长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm，轴距为2975mm。配置方面，自动驻车、自动驻车、胎压监测、无钥匙进入、座椅加热、上坡辅助、巡航控制、自动大灯、自动启停等。，提高了汽车的操控性和舒适性。动力方面，搭载2.0T和3.0T发动机。2.0T版本发动机最大输出135kW，最大扭矩290N/m，与8速自动手动变速箱匹配。3.0T版本发动机最大输出250kW，最大扭矩450N/m，与8速自动手动变速箱匹配。

百万购车补贴

全新领克06伪装实车现身路试！车长4340mm 配倒车雷达+全景天窗！

不太一样。这个命名方式有歧义，而且现在在汽车市场上有被滥用的现象。

倒车雷达，就是通过车尾部的雷达探头发射雷达波，通过接收反射回来的波形判断车后部有无障碍物以及距离远近的信息，再通过驾驶室内的声光信号向驾驶员发出预警，所有操作由驾驶员来完成。

严格意义上的倒车雷达防撞系统，是作为主动式安全系统（ACC）的一个组件存在的。这套东西可以看做是倒车雷达的升级版，功能更强大全面，并且可以由车辆安全系统独立完成，无需驾驶员介入。比如说倒车快要碰到后方障碍物的时候，倒车雷达可能只会发出警示声；倒车防撞系统则会主动采取刹车措施，防止造成碰撞，同时这套系统还能与自动泊车系统联动，完成复杂环境下的自动泊车功能。

其实从某种意义上来说领克汽车已经算是吉利汽车旗下的高端子品牌了，旗下的领克01、领克02以及领克03在上市之后都取得了不错的成绩，这两年国内SUV车型市场的发展相当的迅速了，更多全新的SUV车型也将陆续的进入市场之中了，吉利汽车也将推出领克05以及领克06来竞争市场了，其中领克05预计将在今年上半年正式上市，新车定位入门紧凑型SUV，最近全新领克06的伪装实车已经现身路试了，新车预计将在年内正式上市了，目前国内紧凑型SUV车型市场正在一个高速发展的时期，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高成绩，而且随着捷达VS5、长安CS55?PLUS等车型的陆续上市，整体的市场竞争变得更加激烈了，吉利汽车显然对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。

全新吉利领克06的外观上有着一定家族式的风格，较为修长的进气格栅比较大方，镂空样式的黑色中网比较大方，新车的前大灯组比较精致，LED日间行车灯是家族式的样式，整体的风格相当的饱满，发动机盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的两侧进气口线条勾勒的较为突出，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长，并且配备了和进气格栅类似的中网，新车的前保险杠相当的扎实，整车的前脸比较耐看。

新车的侧面车身看起来相当的扎实流畅，比较突出的腰线保持平行，其中下部分的腰线在C柱位置还带有一定弧度的变化，车窗的顶部还装饰了亮银色的饰条来强调质感，尾部车窗附近还有一小段区域是黑色的涂装，营造出了悬浮式车顶的样式，多幅式的轮毂带有一定的运动感，新车的尾灯组棱角分明，宽大的悬浮式尾翼上配备了修长的高位刹车灯，尾部的保险杠上配备了宽大的银色护板，新车比长安CS55大方。

全新吉利领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，新车的内饰风格还没有正式公布，预计会延续家族式的风格，领克06提供不同造型的17/18/19英寸轮圈，视觉效果很不错，倒车雷达、ACC自适应巡航、全景天窗、驻车摄像头等是有配备的。

新车的动力上搭载的是1.5T三缸发动机，符合国六排放标准，最大输出功率为177马力，峰值扭矩达到了265牛·米，传动系统上匹配的是7速双离合变速箱，混动版车型上提供的是1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，发动机最大输出功率为177马力，最大扭矩265牛·米，匹配三元锂电池组，动力上的输出很不错。

总结：全新吉利领克06上市之后将成功完善吉利领克汽车旗下的SUV车型矩阵，确实吉利汽车对于领克汽车有了更大的期待，而且国内紧凑型SUV车型市场的整体关注度也在逐渐的提升，吉利汽车也开始出手了。

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