两用燃料天然气汽车,两用燃料天然气汽车价格

1.双燃料汽车是指什么意思

2.油气两用汽车有哪些缺点

3.油气两用的汽车有哪些？

4.油气两用的汽车哪个品牌比较好

5.双燃料汽车使用安全事项！

6.油气两用车型

有以下油气两用汽车：

1、新爱丽舍CNG双燃料车

新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车已经上市，代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术。新车售价为8.48万元，采用国内首创的国III+双OBD系统，实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测，不仅在设计和制造工艺上更严格更规范，而且极大提高了整车的稳定性和安全性。

2、帝豪EC718

帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，其搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETECJLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性。

103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。

3、东风风神S30CNG车型

东风风神S30CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势。

除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

4、利丰奇瑞旗云2

利丰奇瑞旗云2的内饰的全面升级，让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。

扩展资料

油气两用汽车使用注意事项：

1、启动车辆时，应用燃油启动。发动以后应使发动机预热至正常的工作温度{理论温度为80-90度，寒冷季节尤为注意}。

2、在使用天然气时，汽油箱中要有1/4以上的备用燃油。

3、用户每星期至少用汽油行驶30公里以上，以保证燃油系统处于良好的工作的状态

4、使用燃气在行驶过程中，如发现不正常现象{如动力不足、转速不稳等}不要强行使用燃气，应立即转换成燃油行驶到维修站点进行检查并排除故障后方可使用。

5、由于燃气系统已经设有减速时自动减少供气量的功能。因此不宜空挡滑行，导致熄火、转速下降等。

百度百科-油改气

中国经济网-东风汽车公司介绍

百度百科-双燃料汽车

双燃料汽车是指什么意思

有下列油气两用汽车：

1、爱丽舍

爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。

2、东风风神S30CNG

东风风神S30CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。

无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

3、吉利帝豪车

吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC7181.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。

扩展资料：

特点

（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。

就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。

（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。

（3）比较安全。

百度百科-油改气

中国经济网-东风汽车公司介绍

油气两用汽车有哪些缺点

双燃料汽车指的是装有两套燃料供应系统的车辆。其中一套供应天然气或液化石油气，另一套供应天然气或液化石油气以外的燃料。两套燃料供应系统按照预设比例向气缸供应燃料。双燃料汽车的工作原理如下：1.该系统分为三大部分：天然气气路、汽油油路和调节回路。在充气站对天然气进行压缩，然后将其通过充气阀充入气瓶中，压力为20MPa。2.使用天然气作燃料时，手动截止阀打开，将油气燃料转换电开关设置为“燃气”位置。这时，天然气电磁阀打开，汽油电磁阀关闭，气瓶内的20MPa高压天然气通过高压管道进入减压调节器进行减压，然后通过低压管道以及动力阀进入混合器。最后与经过空气滤清器混合的空气一起，通过化油器通道进入发动机通道3。减压调节器与混合器保持一致，根据发动机不同的使用条件自动调节减压调节器供气量，使天然气与空气均匀混合，满足发动机不同条件下的使用要求。动力阀则是一种能够调节天然气管道截面积的装置，可以调节混合气空燃比，使空燃比达到最佳状态。3.油路只安装了汽油电磁阀，其余部件不变。使用汽油作燃料时，司机将油气燃料转换开关转至“油”位置，此时天然气电磁阀关闭，汽油电磁阀打开，汽油通过汽油电磁阀进入化油器，吸入气缸燃烧。燃料切换开关有3个位置，当到达中立位置时，油、气体电磁阀都关闭。这一功能是为了避免在从汽油切换为天然气时，发生燃烧气化器室中残留的汽油和天然气混烧的情况。

油气两用的汽车有哪些？

车身重量加大：目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。

用汽油起动发动机时，只要将转换开关置于汽油位置即可，但用CNG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。必须先将转换开关放在中间位置(即既不供气也不供油位置)，待化油器中的汽油燃尽后再将它换到CNG位置。　

不用CNG，则必须将管道和蒸发器中的CNG燃尽或排尽，还要将蒸发器排液孔打开,放出污液,再对蒸发器作必要的清洗，CNG中不易挥发的物质会沉积在密封件和膜片上，腐蚀密封件和膜片。　

扩展资料：

同时装备两种动力来源，热动力源与电动力源的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。

随着近年来油价持续走高，环保车型更加受到关注。关于新能源汽车的技术路线已讨论得很多，业界普遍认为，相对于发展电动汽车来说，发展混合动力汽车更适合中国的实际情况。

混合动力技术由于结合了内燃机和电动汽车的优势，能够比较明显的降低排放、减少能源消耗，是当前一个市场化发展趋势。

央视网—两用燃料汽车的使用注意事项

油气两用的汽车哪个品牌比较好

油气车包括:吉利自由船、大众捷达、东风沈峰S30、爱丽舍、起亚元船等。油气两用车辆，即双燃料车辆，具有两个燃料供应系统，一个用于供应天然气或液化石油气，另一个用于供应其他燃料，并且这两个燃料供应系统根据预定比率向燃烧室供应燃料。油气两用车的优点如下:1。燃烧稳定，无爆震现象，冷热启动方便；2.压缩天然气的储存、运输和燃烧是在严格密封的状态下进行的，不易泄漏；3.压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少空气阻力和爆震，有利于延长发动机部件的使用寿命；4.发动机油耗可以大大降低。

双燃料汽车使用安全事项！

油气两用的汽车比较好的品牌有奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版、江淮瑞风M4、东风菱智PLUS、鑫源X30L、帝豪EC718。

1、奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版

艾瑞泽5目前是市面上唯一的一款在售油气两用轿车，车辆搭载的是1.6L自吸发动机以及5档手动变速箱，可添加压缩天然气以及92标号汽油，尽管艾瑞泽5油气两用版依然在售，但据了解目前只有在加气站较多的城市才有售，而且私家车用户基本也买不到。

2、江淮瑞风M4

江淮瑞风M4油气两用版是一款中大型尺寸的面包车，车身长宽高分别是5200x1890x1980mm，搭载的是2.0L自吸发动机以及5档手动变速器，车门结构为3门，左侧只有主驾驶门，右侧为副驾驶门以及后车门，该车型比较适合用于拉货。

3、东风菱智PLUS

东风菱智PLUS同样也是一款油气两用的中大型面包车，可选7座或者9座，3车门的设计使其同样比较适合用来拉货，但由于菱智PLUS是一台油改气车型，安装了储气设备后，油箱容积由燃油版车型的55L缩小至15L，燃油续航比较堪忧。

4、鑫源X30L

鑫源X30L隶属于华晨鑫源旗下，与金杯汽车师出同门，该车型也是一台油气两用面包车，但车身尺寸远远小于上述两款车型，车辆可选6/7座以及2座货车版本，搭载了70L储气罐以及15L油箱，虽然鑫源X30L是一台小面包车，但据真实车主反映，车辆的真实油耗为百公里8-10L。

5、帝豪EC718

帝豪EC718是吉利历时三年，联合国外某著名设计公司打造的首款b级车。搭载吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JL-4G18，中低速扭矩提升10%，高速动力提升8%，燃油经济性提升5%，最大功率103Kw/6000rpm，最大功率172Nm/4200rpm。

以上内容参考：百度百科-奇瑞艾瑞泽5

以上内容参考：百度百科-瑞风M4

以上内容参考：百度百科-帝豪EC718

油气两用车型

CNG双燃料汽车中的CNG是指压缩天然气，是将天然气加压后以气态储存在容器中的，主要用于短途汽车和市郊小区供气。

CNG的主要成分是甲烷，属于清洁型燃料，排放污染非常小，被很多国家列为首选新能源气体。

在日常用车过程中，需要注意一些安全事项。气瓶要做好隔离防护，防止割伤缠绕层。使用CNG汽车前，除了进行一些车辆常规检查外，一定要对车辆CNG气路系统进行一次检查，发现有异常情况及时关闭储气瓶截止阀，改用油系统，到专业维修站进行维修处理；

进入车辆后先打开窗户通风，请勿在车内抽烟或使用明火，车内和后备箱内不要放置喷雾剂、气体打火机、鞭炮、油品等易燃易爆物品；

按国家相关规范要求周期检验钢瓶，到期前申请检测。

进入加气站时，要按照指示牌限速进入加气站，载有易燃易爆物品禁止进入加气站区，乘客在站外提前下车。

驶入加气站熄火、拉起手刹、关闭所有用电设备、拔钥匙，不要随意擦车或移动车辆，加注完毕，由工作人员操作完成后，引导车辆驶离加气区域。

加气时，司机在黄线外等候，现场禁止接打电话。

遇到紧急情况要冷静沉着，及时处理。怀疑有漏气现象时，可用肥皂水对气瓶、管道接口喷洒，发现持续冒泡泡即为漏气，应关闭气瓶阀门，到专业维修厂进行维修；

在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即参照以下程序做出应急处理：

①靠边停车，熄火拉手刹，司乘人员下车；

②关闭气瓶截止阀，切断气源；

③用灭火器对火源根部喷射（着火时）；

④拨打119求救；

⑤切换使用汽油或拖车到维修厂维修。

什么牌子的油气两用汽车好？

油气两用的汽车比较好的是比亚迪。

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

比亚迪汽车发展

2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。

目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。

2021年油气两用汽车有哪几款？

爱丽舍、东风风神S30CNG、吉利帝豪车。

东风风神S30CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。

无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

油气两用汽车优点：

1、燃烧稳定，不会产生爆震现象，并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露，而且其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4、可大幅减少发动机的机油消耗量。

2021年油气两用汽车有哪几款

2021年油气两用汽车有凯马福来卡87马力福田祥菱。

2021年油气两用汽车有：雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙等。

以凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版为例，车身采用4门5座三厢结构，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为49l，整备质量为1640kg。

凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版采用油电混合的能源类型，搭载了2.5l直列四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机，其中发动机最大功率131kw，最大扭矩221nm，电动机总功率88kw。

油气两用车的优缺点分析如下：

优点：压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

缺点：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。

油气两用9座汽车有哪些

东风风行菱智PLUS。

新车共推出7座和9座2款车型，官方指导售价分别为11.29万元和11.59万元。新车作为中国市场首款原装原厂中大型天然气版MPV，原厂配备150L的气瓶，可轻松上牌，无惧年审，搭载2.0L发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，其综合续航里程可达到320km。除此之外，新车还配备了15L的燃油箱，续航里程可达160km，车辆总续航里程提升到480km。

外观方面，菱智PLUS天然气车型沿用菱智PLUS的外观，硬朗大气棱角分明的格栅造型，挺拔且富有张力，晶钻鹰眼大灯，辨识度与商务范同在，流畅的车身线条和弧度，“雕塑感”十足。沉稳内饰格调，成就舒适驾乘坐感，带来中高端商务车的品质享受。

空间方面，秉承东风风行对空间的一贯追求，菱智PLUS天然气车型具备宽适的乘坐空间，3198mm超长轴距及1920mm最宽车身，带来同级最优乘坐空间。得益于“气源底置”特殊设计，其超大容量气罐置于底盘，完全不占后备箱空间，用户乘坐姿态随心。

7座/9座两种灵活座椅布局可选，7座车型后备箱进深大于670mm，9座车型优化座椅设计，后备箱最大进深可拓展至400mm，纵深优于同级车型，装载容量更大，让菱智PLUS天然气车型的使用场景更为广泛，能更好地满足多元化的出行需求。

菱智PLUS天然气车型也同样配备了同级超大双侧滑门，超大开度可达820mm，载人上下车更便捷，载货装卸更高效。菱智PLUS天然气车型将实用设计融入整车，体验感远超同级车辆。