eco汽车节油,eco节油模式好不好

1.汽车eco模式是什么意思

汽车长期用ECO可以吗？

汽车的ECO功能是一种节油模式，其原理是发动机喷射尽可能少的燃油，不产生多余的动力，在许多情况下，油门踏板反应迟钝，难以突然启动，并且空调控制很容易设置以降低油耗，像这样开ECO模式对于大部分普通驾驶者来说都能起到效果，但对于熟练的驾驶者来说，车子的性能就无法得到充分发挥，缺乏加速感，ECO模式一般有主动和被动两种。

由于ECO模式的主要目的是节能省油，因此值得注意的是车主需要注意的是，即使在某些情况下开启了ECO模式，也是不起作用的，高速行驶时，车速超过120KM/H，超过每小时经济限速。

此时车辆会优先保证车速，所以ECO模式无效，即使开启也达不到任何省油的目的，ECO模式只能起到行车时ECU自动调节的作用，所以如果车辆此时处于怠速或手动模式，自然是不起作用的。

即使在节能模式下，也必须保证正常的行驶性能，当汽车需要大扭矩输出时，比如突然提速或爬坡时，汽车会因为功率大而关闭ECO模式，要求其实很多车除了省油的ECO模式，还有SPORT模式，这个运动模式和ECO模式刚好相反。

运动模式提高了油门踏板的灵敏度，提高了换挡的速度，提高汽车的动力，其实不管是什么模式都可以正常使用。大可不必担心对车辆造成伤害，因为不管是什么模式，它只是调整了车辆对油门踏板的反应和箱子的换挡逻辑。

一定的限度，而且对汽车本身没有影响，有什么问题呢，原理就是电脑降低你踩油门的深度，帮你达到省油的目的，所谓发动机长期ECO模式，燃烧不充分，积碳，简直就是扯淡，首先，发动机ECU不断调整空气和燃油的喷射量，以达到完全燃烧的理论空燃比，无论是在正常模式、ECO模式还是运动模式下，发动机空气和燃料混合物的燃烧始终受到控制。

这个监测就是监测燃烧产生的废气中的氧含量，这个传感器就是空燃比传感器和氧传感器，空气量和燃料量通过这两个传感器的反馈信号进行调节，如果混合气过浓或过稀都会导致燃烧不充分，系统也会点亮故障灯提醒。

偶尔走高速，基本没问题，因为行车电脑很聪明，不是说开ECO就只能把速度保持在1500以下，当你达到一定速度的时候，或者当你深踩油门时，行车电脑会检测到你的意图，绕过ECO设定的逻辑，优先考虑速度，为所欲为。

ECO模式，永远也上不了120，也永远别想超车，那么在高速行驶的时候，就会有机会一定程度的去除积碳，因此，ECO模式其实是一种为了经济而牺牲其他性能的操作模式，对机器没有任何损伤。

一般来说，如果经常在市区开车，可以使用ECO模式，让电脑以一种很肉但很省油的方式帮你开车，还是有省油效果的，如果在郊区或高速上跑步，最好关闭它。

汽车eco模式是什么意思

Eco模式在一定程度上节省了油耗。需要根据驾驶环境选择节能模式。如果是在市区开车，可以选择开启生态节油模式。如果是高速行驶，不建议开启eco节油模式。生态节油模式可以降低汽车发动机的功率输出和油耗。

在市区行驶时，可以使用eco节油模式。开启eco节油模式后，车辆因脚油门控制不好而往前冲的情况基本不会发生，舒适性得到提升。模式开启后，对加速影响不大。如果想开快一点，可以加大油门深度，适合长期在市区开车的车主。

经济模式失效：

1.当车速超过120km/h时，eco模式会失效，车速过快。开启eco节油模式会限制发动机的功率输出。

2.当车辆在怠速或N/P档和手动模式下停车时，eco节油模式也可能失效。因为车型不同，车辆的eco模式也会有所不同。建议车主在使用时仔细阅读使用说明书。

3.当需要大扭矩输出时，eco模式可能会失效，发动机电脑会做出判断，优先保证足够的动力驱动车辆。一般来说，eco节油模式具有一定的灵活性。

太平洋汽车网汽车eco模式是节能模式的意思，在开启eco模式后，车载电脑控制单元通过对车辆速度、发动机转速、变速器挡位等行驶数据的综合判断，然后对车辆操作系统做出调整，车辆会自动去匹配合适的挡位、转速以减少油耗。

近些年来，车企一直在用各种技术或者是手段来达到省油的目的，而ECO节能模式，就是其中一项较常见的功能。

ECO模式怎么使用，对车子有何影响，很多人对此很困惑，这里小智就来给大家解读下ECO模式。

什么是ECO模式ECO是Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）的缩写，这是一项的节能化的配置，一些车上也称其为ECON。

ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

直白的说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，来减少不必要的燃油消耗。

ECO有哪些驾驶模式？

ECO有两种形式：分别是主动式和被动式，它们在显示方式以及功能上有所不同。

主动式ECO通常会有一个按键，车主可自行选择是否开启它。

ECO开启时，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小，变速箱换挡会升挡会更早。简单讲，这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。

被动式ECO没有专门的按键，它是起到提醒你省油的目的，当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会显示绿色的ECO字样，如果大力深踩油门急加速，或者遇到爬坡路段，ECO字样则会消失。

不管是那种模式，ECO它就像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。

ECO模式对车子有影响吗？

尽管很多人清楚开启ECO模式是为了省油，但是不少车主还是会担心：ECO模式对车真的好吗？长期运转在低转速工况下，会增加积碳吗？

其实不用那么担心，在ECO模式下驾驶，车主能够感觉到油门踏板的响应速度变慢，车速的上升速度会变得更为循序渐进，这样做的好处是能让燃油功效最大化。

变速箱会采用更为积极的方式换挡，让发动机的转速保持在一个稍低的水平。因此，长期开启ECO模式对车并没有影响，也不会额外增加发动机积碳。

ECO模式与长期低转速并无联系，ECO主要是控制车主不要急加油，即平缓地提升转速，并不代表一直是低转速，如果长期低转速行驶，是不符合ECO模式的。

什么情况下ECO却不能用？

尽管ECO模式能够起到省油的效果，但是它在一些情况下还是不能发挥作用。

ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者手动模式下，ECO不能发挥作用；在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候，ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）