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汽车换挡步骤顺不顿挫的技巧,汽车换挡技巧总结

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.汽车换挡时应该注意什么2.汽车换挡技巧3.小轿车档位介绍和使用技巧4.手动挡汽车的换挡技巧5.开货车挂挡有什么诀窍?6.新手学车挂挡的技巧增挡空挡1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。1挡2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡2挡3挡:用手将挡把向上推入3挡。3挡4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。4挡5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。减挡5挡4挡

1.汽车换挡时应该注意什么

2.汽车换挡技巧

3.小轿车档位介绍和使用技巧

4.手动挡汽车的换挡技巧

5.开货车挂挡有什么诀窍?

6.新手学车挂挡的技巧

汽车换挡步骤顺不顿挫的技巧,汽车换挡技巧总结

增挡

空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。

1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡

2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。

4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。

减挡

5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。

4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。

3挡→2挡:向下推入2挡。

2挡→1挡:向上推入1挡。

扩展资料:

技巧点:

第一步:踩离合(器),松油门

这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。

如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现"反拖"即发动机制动现象,这会产生"顿挫"冲击感。

当挡位较高(如四、五挡行驶)时,发动机制动作用较轻,不会有多大感觉,但挡位较低(如二、三挡行驶)时,"顿挫"感就会比较明显。

踩离合松油门的正确操作方法是,踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。

注意,松油门的时间不能太滞后,否则,由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开的话,发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。

踩离合、松油门后,发动机转速随之开始下降。

第二步:换挡

这是整个换挡过程中的实质性步骤。

正常情况下,由于同步器的作用,一对待啮合的两个齿轮(从赛欧车变速器的实际构造来看。

实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环)在转速未达到同步前是不会接触的,因此不会产生齿轮撞击(同步器的同步原理,虽不是特别复杂,但如不配上一两幅插图什么的,倒还不容易把它说清楚。

不过仅就同步原理来说,这对我们并不太重要,不说它也罢)。转速同步后,两齿轮会顺利啮合,所以这一步不会产生什么冲击。

不仅如此,换挡时如操作(施力大孝换入时机)得当,还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉,这对驾驶者来说,不啻为一种"快意"。

这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为"变速器同步",以与后面要提到的另一种同步相区别。

第三步:抬离合、加油

这是最容易产生冲击的一个阶段,抬离合的控制非常关键。我认为,抬离合的控制至少包括两个方面,一是抬离合的时机,另一个是抬离合的操作。

抬离合的时机

抬离合的时机是指换入新挡位后(即上面第二步),何时抬起离合器进入半离合状态。

当踩下离合器将变速器手柄换入新挡位时,变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的,但是,这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片(以下简称离合器片)的转速也同步了,绝大多数场合,两者仍存在较大转速差。

于是,我们会很自然地想到,当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。

那么,怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢?很显然,这需要了解换挡时发动机转速与离合器片转速是如何变化的。

踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然,这比较单纯和简单。从踩离合、松油门后至换入新挡位时的这段时间内,离合器片的转速又是怎样变化的呢?下面我们举一个实际例子来分析一下。

赛欧车在发动机2500转时由二挡换三挡。

赛欧车以二挡、发动机2500转行驶时,按计算,车速约为32km/h。

二挡时,离合器片是经二挡齿轮付(一对大小齿轮,速比为1.96)与变速器输出轴相连的,换入三挡后,离合器片则改由三挡齿轮付(速比为1.322)与变速器输出轴相连,虽然此时车速仍为32km/h(按上面的假设),但由于三挡速比的关系,离合器片的转速发生了相应变化。

按车速32km/h反推计算,离合器片的转速应下降为1686转。

百度百科-手动挡挂挡

汽车换挡时应该注意什么

手动挡汽车换挡技巧:1、对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准;2、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡;3、换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,要多练习手感,如果遇到无法上挡的情况,挂空挡松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上挡了,如果挡位没有到位,不要松开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

汽车换挡技巧

换挡是驾驶中必不可少的事情。相信每一位车主朋友都不陌生,但很少有人能描述正确的换挡时机和操作。车主朋友养成良好的换挡习惯非常重要。1.换挡的技术要求可以概括为八个字:及时、正确、平稳、迅速。(1)平稳:换入新档位后,及时平

汽车换挡时应该注意什么

换挡是驾驶中必不可少的事情。相信每一位车主朋友都不陌生,但很少有人能描述正确的换挡时机和操作。车主朋友养成良好的换挡习惯非常重要。

1.换挡的技术要求可以概括为八个字:及时、正确、平稳、迅速。

(1)平稳:换入新档位后,及时平稳地松开离合器踏板。

(2)正确:离合器踏板、油门踏板、换挡杆的配合要正确协调,位置要准确。

(3)快速:快速移动,缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低油耗。

(4)适时:掌握合适的换挡时机,即不需要过早换挡或过晚换挡。

2个移位音符

(1)换挡后,不要将左脚空转在离合器踏板上,这样容易造成离合器半挂,增加机械磨损。把你的脚放在驾驶室地板上。

(2)换挡时,眼睛要看前方,保持正确的驾驶姿势,一只手牢牢握住 方向盘 ,另一只手轻握变速杆球头,不要低头看操作部位,防止方向偏离发生危险。

(3)行驶中换挡时,除非特殊情况,不允许跳档。

(4)齿轮未啮合或齿圈未啮合时,不允许用力推拉;换挡杆移至空挡位后不得前后摆动,以免影响换挡时机,损坏零件。

(5)严寒季节汽车启动后,用低档减速。在 传动系统 的所有零件完全润滑后,逐步换入高速档,以避免损坏零件。

(6)行驶中需要倒车时,只有在汽车完全停止后才能换挡,以免损坏零件。

(7)变速箱中带有同步器的车辆,如东风EQl090、解放牌cAl09l(1990年6月以后生产)、北京切诺基等,只需踩一次离合器踏板即可完成换挡操作,操作相对简单。但是为了延长同步器的使用寿命,提高操作技术的熟练程度,在第一次驾驶车辆时,还需要使用两脚离合器来完成换挡操作。

提醒:汽车换挡也是一项技术活动。想要顺利开车,不仅要勤加练习,还要努力学习。如果你平时想了解更多汽车知识,可以等待我们的学习平台——有更好、更新、更及时的咨询等着你观看。

汽车换挡速度标准是什么

不同的换挡有不同的速度要求,例如从1挡换挡到2挡的速度一般为20km/h,从3挡换挡到4挡的速度为40-60km/h。

换挡速度标准:1档:正常起步或爬坡时使用此档,速度一般为每小时10公里;档位2:起步后加速过度档位,或低速行驶或爬陡坡时使用,速度一般为每小时20公里。档位3:以20-40公里/小时的速度使用该档位,在市区行驶时经常使用该档位;档位4:车速在40-60公里/小时时使用该档位;档位5:这个档位可以在60 km/h的速度下使用,手动挡汽车换挡时,要牢记“换挡先加速,换挡先减速”的原则。换挡前,“轰”油门先升速,“缩”油门先降速。换挡前必须将离合器踏板踩到底,换挡杆操作要轻、快、灵活、准确。自动换挡技巧:踩刹车,拨D挡,松开刹车完成换挡。行驶中,D档和S档可以自由切换,无需踩刹车。另外,在档位之间切换时,一定要踩刹车,将变速杆拨到正确的档位,然后松开刹车,提前松开刹车,这样会换错档位。 汽车换挡时应该注意什么 汽车换挡速度标准是什么 @2019

小轿车档位介绍和使用技巧

 会换挡是开好车的前提,掌握开车换挡技巧能为自己省下不少燃油。想要了解开车换挡技巧吗?跟着我一起来看看新手开车换挡十大窍门吧。

 开车换挡技巧 新手开车换挡 开车如何换挡

  开车换挡技巧一:忌换挡低头看变速杆

 特别是在城市街道驾驶或高速行车时,驾校教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

  开车换挡技巧二:忌一脚离合器

 现在车辆几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易。但是,开车换挡技巧提到操作不当,也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。

  开车换挡技巧三:忌减挡不轰空油

 减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的.办法减挡。

  开车换挡技巧四:忌长时间用低速挡行驶

 开车换挡技巧称,如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说,高速挡比低速挡要省油。

  开车换挡技巧五:忌换挡时离合器不到底

 离合器踏不到底,开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。

  开车换挡技巧六:忌换挡时方向跑偏

 许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的。

  开车换挡技巧七:忌换挡不到位

 换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故。

  开车换挡技巧八:忌变速杆移至空挡后来回摇晃

 挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

  开车换挡技巧九:忌越级加挡

 驾校教练提醒司机,应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现“憋死”现象。而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

  开车换挡技巧十:忌汽车没停稳时换倒挡

 汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

 以上十大开车换挡技巧你都记住了吗?现在一些车主为了方便会选择自动挡车型,其实不论是自动挡还是手动挡,都要掌握基本的换挡技巧,只是自动挡相对简单一些罢了。

手动挡汽车的换挡技巧

一、挡位介绍:

1、P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

2、R——Reverse,倒车挡。倒车时用。

3、N——Neutral,空挡。暂时停车时,用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

4、D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

二、使用技巧:

1、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。

2、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。

3、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。

4、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N,再点火,之后放下手刹再挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。

扩展资料:

驾驶技巧

限制挡的正确使用:许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。

正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡””的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

百度百科-自动挡

开货车挂挡有什么诀窍?

 1、要根据汽车速度适时换挡

 普通的五挡变速汽车,一般一挡起步,稍加油门提速就可换二挡;当速度表上的指针稳定在20迈至35迈的时候换三挡。以此类推,车速稳定在35至45迈时换四挡,车速达到45迈以上换五挡。值得注意的是,对于6个挡以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个挡。

 2、挡要换到位 离合要踩到底

 换挡的同时,离合器要与油门密切配合,应该松开油门踏板,同时将离合器踩到底,迅速换到需要的挡位。换挡时若一次没有到位,不能强行硬拉,因为这样不但会损坏汽车零件,还极易导致汽车事故。

 如果挡位没有到位就抬起离合器,使得发动机和变速器第一轴没有彻底脱开,出现时离时合的情况,会很容易打坏齿轮,因此换挡时一定要将离合器踏板踩到底。

 3、高转速下不要越级加挡

 为了使发动机的转速与车速匹配从而保护变速箱、防止熄火,我们应该逐级加挡,千万不可越级加挡。但是,减挡时可以越级。

 4、车没停稳时不要挂倒挡

 当汽车没有停稳时,齿轮仍在正常运转,如果此时就换成倒挡,很容易打坏齿轮,因此车辆没有停稳时千万不要挂倒挡。

 对于没有安装同步器的.汽车,有经验的老司机在此建议大家尽量采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法:当我们需要换挡时,在摘挡的同时踩下离合器,切断传动力,当需要挂入下个挡位时,先松开离合器,让输入轴上的齿轮有一定转速,再次踩下离合器开始挂挡。

 5、当汽车由高速运行状态减速时,变速箱中的两组啮合齿轮减挡后的啮合齿轮传动比相差较大,这时就需要通过轰油门来提高变速箱输入轴上的齿轮转速,也就是常说的“坐挡”,这样有助于保护汽车部件,延长汽车的使用寿命。

 注意事项

 只有熟练掌握换挡技巧,明白所需注意事项,驾驶车辆才能更加自如,汽车的使用寿命也会更长久。

新手学车挂挡的技巧

1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

扩展资料:

自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置,改变传动比,从而达到变速的目的,手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。

换挡技巧一

首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。

减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。

在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。

换挡技巧二:掌握好换挡时机

换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速挡(一挡)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速挡。一般地说,高速挡比低速挡要省油。所以起步后,应及时升挡,不要拖挡行驶。

不得在坡路或车速降低时,使用高速挡勉强行驶;也不准许使用较低速挡,在路况好的条件下长时间行驶。

一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速挡,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。

在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换挡。

上坡换挡,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进挡位。换挡时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换挡(如五挡换到三挡,四挡换到二挡等)。

下坡换挡,由低速挡换入高速挡与在平路上换挡操作相同,但动作要快,空挡只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入挡位。

一旦出现挂错挡或挂不进挡时,应选择正确挡位快速补加空油后重新挂入。

换挡技巧三:加速时要控制好油门和离合器踏板

换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换挡时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。加挡的关键,在于加挡前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一挡起步后即可加入二挡,不要“冲 车”;二挡加三挡时,轻轻踏下油门即可加三挡,在以后的加挡过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。

加挡时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据挡位而定。在中速挡以下加挡过程中,当换入高一级挡位后,离合器踏板松抬至半联动位置时, 要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速挡换入高速挡后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。

使用两脚离合器换挡。尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加挡时,仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级挡位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空挡;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级 挡位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减挡时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减挡。

参考资料:

百度百科-挂挡

  手动挡车换挡技巧

 1、一挡起步:车辆点火起步时踩死离合,然后轻轻的点油门,看转速表到2000转左右,放离合,送手刹,车辆起步。

 2、车辆起步后二档转换:踩下离合器踏板,并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油,再踩下离合器,并挂入二档。剩余档位的转换同上,换挡要干净利落,不要拖泥带水,离合器踩下要快,离开要慢。

 3、倒档挂法:不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

  自动挡汽车换挡技巧

 1、自动挡车汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。

 2、需要倒车时,将档位挂R挡。

 3、停车时挂P挡,提手刹,熄火。

 汽车挂挡说难不难,但是对于新手来说也有点难学,以上的新手挂挡技巧解析希望可以让新手学员们有所了解。

 新手实习期开车需要注意哪些事项?对于部分新手来说,由于在实习期内不注意,导致最后驾驶证被吊销的情况时有发生。为了避免这种情况,我们一起来看看实习期开车需要注意什么?

  实习期驾什么车有条件限制

 相关法律规定:机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。

  实习期驾车上高速许老手陪同

 据相关法律规定:对发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的,已经或正在高速公路上行驶的,公安交管部门将按照123号令规定,对驾驶人处20元以上200元以下罚款,并责令其就近驶离高速公路;正准备进入高速公路的,教育后劝返。

  实习期驾车违法处罚严

  据相关法律规定:

 一、机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的,注销其实习的准驾车型驾驶资格;被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的',还应当注销其最高准驾车型驾驶资格。

 二、持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的,实习期限延长一年;在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格;大中型客货车驾驶人在实习期内,因交通违法被记满12分的,将被注销实习的准驾车型驾驶资格。

 三、但如果被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型,又符合降级规定的,还应当按规定降低最高准驾车型。

 另外,我还要提醒各位处于驾车实习期的驾驶员:自XX年1月1日起,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月内为实习期。

文章标签: # 换挡 # 离合器 # 汽车