汽车安全气囊的原理与案例分析_汽车安全气囊的原理是什么

1.汽车气囊的工作原理

2.安全气囊工作原理是如何的？

3.安全气囊是一种什么装置，安全气囊工作原理解读

4.汽车安全气囊主要涉及什么化学原理

5.汽车安全气囊的工作原理和工作过程是怎样的

安全气囊工作原理是什么当碰撞传感器检测到碰撞时，相关控制系统会判断碰撞程度，决定是否触发充气机。充气模块一般由汽油或炸药等气体发生器和点火装置组成。为了处置的安全，气囊通常只在高温下引爆。由于撞击过程耗时很短，气囊完成充气过程通常需要25-35毫秒左右。如果通货膨胀时间过长，就会失去效力。安全气囊展开需要合适的速度和碰撞角度。理论上，安全气囊只有在车辆前方左右两侧之间的位置以高于30km/h的速度撞击固定物体时才能打开，这里提到的速度并不是我们通常理解的速度，而是车辆在实验室中与相对刚性的固定障碍物发生碰撞的速度。在实际碰撞中，安全气囊只有在车速高于测试速度时才能打开。保险杠和车身纵梁是汽车碰撞时的主要受力部件。为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大多设计有碰撞缓冲区，车身的刚度分布也不均匀。在一些事故中，比如汽车撞上没有后保护装置的货车，或者汽车撞上护栏，或者发生车身侧面碰撞，这类事故往往没有来自车身前部的直接冲击，主要是车身上部与车身侧面的碰撞，碰撞部位的刚性很小。虽然座舱大幅度变形，造成车内乘客伤亡，但有时由于碰撞部位不对，安全气囊打不开。特别是在侧面碰撞中，如果没有配备侧气囊，主气囊和辅助气囊因为不满足起爆条件而无法引爆，很容易对乘客造成致命伤害。

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汽车气囊的工作原理

汽车安全气囊原理：

1、当车辆发生碰撞时，安全气囊控树模块快速对信号做出处理，确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力，便迅速释放气囊，使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触，从而通过气囊的缓：中作用减轻乘员的伤害；

2、一般说来，轻微的碰撞不会打开安全气囊，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开；

3、需要强调的是，安全气囊只是辅助，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员有严重的杀伤力。安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驶者的颈椎。因此，系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。

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安全气囊工作原理是如何的？

汽车安全气囊的工作原理是：当车辆发生碰撞时，安全气囊树控制模块快速处理信号，在确认碰撞的严重程度已经超过安全带的保护能力后，快速释放安全气囊，使乘员的头部和胸部直接接触更柔软、更有弹性的安全气囊，通过安全气囊的缓冲作用，减少乘员的伤害。

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。简单来说就是保护不活跃。这个系统只有在发现碰撞后才能工作。与安全带配合使用，能为乘客提供有效的防撞保护。当汽车发生碰撞时，安全气囊可以降低25%的头部受伤率和80%左右的面部受伤率。

当汽车在行驶中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要达到规定的强度，传感器就会动作，向电子控制器发送信号。接收到信号后，电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足安全气囊展开条件，驱动电路将向安全气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后，将气体发生器产生的大量气体点燃，经过滤冷却后进入气囊，使气囊在极短时间内突破垫体迅速膨胀，在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫，及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部免受伤害或降低伤害程度。

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安全气囊是一种什么装置，安全气囊工作原理解读

安全气囊它是由折叠好的气囊(安装在方向盘上)、充气器、点火器、氮气固态粒子和相应的线束连接而成的，其中，检测碰撞强度的加速度传感器集成在安全气囊控制器内。工作过程：当碰撞发生时，控制器根据传感器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度，主要保护其头部不受伤害。当然不必紧张，传感器会自动计算所受到碰撞的强烈程度，不会因驾驶员操作不当、汽车遇到小的障碍或较轻的碰撞而导致气囊错误起爆。打开原则：轻微的碰撞不会打开安全气囊。一般说来，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。如：桑塔纳2000升级版在车身正面左右各30度以内受到重创时才会打开安全气囊。

汽车安全气囊主要涉及什么化学原理

在汽车中，安全气囊和安全带一样，是典型的被动安全保护装置。安全气囊的英文名是SRS，"SRS ”它的全称是辅助充气约束系统，原意是辅助乘员约束系统。从这里可以看出，安全气囊是"辅助”，不作为主要安全功能使用。我们可以简单的把安全气囊看成是安全带的辅助装置。

安全气囊的结构原理

汽车安全气囊一般由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖和支撑环、气囊、气囊模块等组成。当发生碰撞时，传感器感测车辆的碰撞强度，并将感测到的信号传输到控制器。控制器接收传感器的信号并对其进行处理。当它判断有必要打开安全气囊时，立即发出点火信号，触发气体发生器。气体发生器收到点火信号后，迅速点火下井产生大量气体给安全气囊充气。

安全气囊的工作原理

当汽车受到一定的碰撞力时，安全气囊系统会触发某种类似于低剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊会在瞬间膨胀弹出，为乘员身体与车内设备的碰撞做铺垫，从而降低对乘员身体的冲击力，从而达到减少对乘员伤害的效果。由于安全气囊设有安全阀，当充气过度或气囊内压力超过一定值时，会自动排出部分气体，可防止乘客被挤伤。

辅助安全气囊

为了防止突然点爆产生的巨大压力伤及人的头部，副气囊应运而生。在原来的基础上，它增加了一个可以分阶段充气或泄压的装置。其原理是:当加减速率较低时，碰撞触发的充气量较小"软”安全气囊；当加减速速度较高时，主副安全气囊会同时触发，避免对人员造成不必要的伤害。但是普通气囊大概两三千，副气囊要几万，所以高端车都会配备。

安全气囊标志

汽车安全气囊分布在汽车的前部(驾驶座和副驾驶座)、侧面(车头和车尾)和车顶，印在装有安全气囊系统的容器外侧"SRS/气囊”的话。

安全气囊的类型

1.单气囊和双气囊

单、双安全气囊是主、副安全气囊，分别位于方向盘中央和副驾驶座前面板。并非所有车型都配备了安全气囊。国内部分中低端车型只配备了主安全气囊，有的甚至没有。要知道从上 世纪 80年代安全气囊正式安装在车辆上到现在已经过去30多年了，今天仍然有家用车没有配备。这种汽车制造 理念 值得我们深思。

2.四个气囊/六个气囊

除了前排座椅和副驾驶座椅的两个安全气囊，在一些中级车型的高配版本中，我们经常可以看到在侧门处也安装了两个安全气囊，主要是为了解决来自前方和侧面的碰撞冲击力。同时，在前排座椅的膝部和头部位置会安装膝部和头部安全气囊，进行全面保护。

3.多个安全气囊/气帘

在一些高端车型上，特别注重被动安全的作用。六气囊甚至八气囊加上多重气帘的辅助，为车内乘客提供全方位保护。空气幕将分布在前后挡风玻璃和侧窗处。与最新款 凯美瑞 一样，全系标配10个气囊/气帘。这个数字真的很少见。

气囊打开的条件

理论上，只有车辆的前部大约为60度安全气囊只有在以高于30km/h的速度撞击固定物体时才会展开，由于车辆设计的差异，不同的车型可能会有差异。比如 桑塔纳 2000升级版，只有在车身前部30度范围内受到猛烈撞击才会展开气囊。

当汽车与障碍物碰撞时，称为第一次碰撞，当乘员与汽车的内部部件碰撞时，称为第二次碰撞。当安全气囊在第一次碰撞后和第二次碰撞前迅速打开充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动"跳上气垫”从而减轻乘客的冲击，吸收碰撞能量，降低乘客的受伤程度。

安全气囊的预防措施

1、要配备安全带；从设计上看，安全带不仅能为乘员提供保护，还能在碰撞事故初期控制乘员身体的速度变化，使乘员在合适的时间和位置与安全气囊接触，将安全气囊产生的冲击力降到最低。如果乘员不系安全带，碰撞后的初始阶段受到的约束较小，基本没有减速，乘员会过早接触到尚未完全展开的安全气囊。此时，安全气囊的快速展开速度和不平衡的压力可能会对乘员造成伤害。

2.不要在安全气囊周围放置物品；安全气囊在弹出的瞬间力量很大。爆炸瞬间速度可达250 km/h ~ 350 km/h，冲击力高达150-200 kg。如果东西放在上面，弹出的物品会造成二次伤害。所以不要在安全气囊前面或附近放任何东西。

3.避免意外碰撞和修改；一方面要避免猛烈撞击震动安全气囊传感器导致其非正常爆炸。另一方面，改装时也需要注意。如果不小心改变了安全气囊系统电路，安全气囊可能会失效。还有一种情况是座椅套的安装，主要会影响侧气囊弹开时的效果。

4.座椅和坐姿调整；驾驶员座椅安全气囊的危险区域在充气系统前方5到8厘米的范围内。因此，与驾驶员安全气囊保持25厘米的距离，可以让你处于安全区域。这个距离应该是从方向盘中心到胸骨的距离。此外，安全气囊可以弹开并以高达320公里/小时的速度膨胀，如果在碰撞过程中人的坐姿不正确，会对人造成严重伤害。

5.不要让孩子坐在副驾驶；安全气囊和三点式安全带可以为成人提供最好的保护，但对儿童来说可能是灾难性的。发生汽车碰撞时，儿童胸部可能因安全带的拉扯而破裂，儿童可能因弹出的安全气囊而窒息，这是致命的危险，所以为后排的儿童准备一个安全座椅更安全。

6.安全气囊也有保质期；由于各个厂家对安全气囊的技术保密，以及相关标准的缺失，很多人认为汽车的使用寿命与安全气囊的设计寿命是一致的。事实上，安全气囊使用8-10年后质量将难以保证。所以建议10-20000公里后做一次保养。如果车辆启动后安全气囊的指示灯仍然闪烁或保持亮6-8秒，应尽快达到4。

(关于安全气囊对汽车的影响，可以点击安全气囊是什么样的装置，安全气囊可以贬值多少。)

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汽车安全气囊的工作原理和工作过程是怎样的

汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮（N2O）气体和水蒸气。

新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置，以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生的伤害，特别在乘客未佩戴安全带的时候，可导致生命危险。具体形式有：分级点爆装置，即气体发生器分两级点爆，第一级产生约40%的气体容积，远低于最大压力，对人头部移动产生缓冲作用，第二级点爆产生剩余气体，并且达到最大压力。总的来说，两级点爆的最大压力小于单级点爆。这种形式，压力逐步增加。分级释放压力方式，囊袋上开有泄压孔或可调节压力的孔，分为完全凭借气体压力顶开的方式或电脑控制的拉片Tether。这种方式，一开始压力达到设定极限，然后瞬时释放压力，以避免过大伤害。

为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如 果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。转载自进口车市

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。简单来说就是保护不活跃，这个系统只有发现碰撞后才会工作。与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防撞保护。汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%左右。

气囊的工作原理

当汽车在行驶过程中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收碰撞信号。只要达到规定的强度，传感器就会动作并向电子控制器发送信号。收到信号后，电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果安全气囊展开条件得到满足，驱动电路将向安全气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后，点燃气体发生器产生大量气体，经过过滤冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破垫体迅速膨胀，在驾驶员或乘客面前形成弹性气垫，及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部不受伤害或减轻伤害程度。

安全气囊充气状态

虽然安全气囊是一种安全装置，但如果打开不正确，会对乘客造成一定的伤害。因此，汽车制造商规定了安全气囊的启动条件。只有满足这些条件，安全气囊才会爆炸。那么，气囊弹射最基本的条件是什么？

1.必须以一定的速度打开(通常速度高于50公里/小时)

2.冲击角度必须是前后左右60度左右。

3.撞击物体必须是坚硬的墙壁或障碍物。

如果不满足这些条件，即使发生严重的交通事故，许多汽车的安全气囊也不会打开。

什么情况下安全气囊可能不会爆炸？

1.当安全气囊以低于50km/h的速度撞击同一级别的停止车辆时，安全气囊可能无法启动；

2.当安全气囊以大约30公里/小时的速度撞击牢不可破的电线杆或卡车底部时，它可能不会被激活..

3.汽车的前安全气囊在撞上厚厚的水泥墙、从侧面被撞、从后面被撞、以每小时不到20公里的速度翻滚或翻转时不会启动。

4.撞击位置不符合弹射条件。

气囊的使用方法

1.安全气囊必须与安全带一起使用。如果不系好安全带，即使有安全气囊，也可能在碰撞中造成重伤甚至死亡。

2.骑行时与安全气囊保持适当距离。

3.不要将物品放在气囊前面、上方或附近。注意不要在安全气囊前面、上方或附近放置物品，因为这些物品可能会阻止安全气囊充气或在紧急情况下被抛出，从而造成更大的危险。

4.要保证安全气囊真正起到安全作用，驾乘人员必须养成良好的驾驶习惯，胸部与方向盘保持一定的距离。

5.避免高温安全气囊装置的部件应妥善保管，不要让其长时间放置在85度以上的高温环境中。

6.不要随意改变安全气囊系统及周围布局，系统的线路和部件，以及车辆的保险杠和前部结构。

安全气囊的注意事项

1.首先你要知道安全气囊是一次性产品。安全气囊在一次碰撞中被引爆后，就不再具有保护能力，每个安全气囊只能使用一次。安全气囊是一次性产品，引爆后必须送回维修厂更换新的安全气囊。安全气囊的价格因车型而异。重新安装一套新的安全气囊，包括传感系统和电脑控制器，大约需要5000-10000元。

2.我们在任何时候都不应该敲打或撞击安全气囊所在的部位。不要直接用水冲洗气囊位置，因为潮湿的气囊在关键时刻无法保护你的生命。

3.对于安全气囊处于副驾驶位置的车辆，绝不允许儿童坐在前排或将儿童座椅置于此位置。除非这个位置的安全气囊可以手动关闭，否则安全气囊引爆时会对儿童造成很大伤害。

4.同时，您应注意不要将任何东西放在气囊前面、上方或附近。由于安全气囊在紧急情况下会被引爆，因此不要在安全气囊前面、上方或附近放置物品，以防安全气囊引爆时将其抛出，从而伤害乘客。另外，在室内安装CD、收音机等配件时，要遵守厂家规定，不要随意修改安全气囊系统范围内的零部件和电路，以免影响安全气囊的正常工作；儿童使用安全气囊时应多加注意。很多安全气囊都是为成年人设计的，包括安全气囊在车内的位置和高度。安全气囊充气时，可能会对前排儿童造成伤害。建议把孩子放在后排中间，固定好。

5.注意安全气囊的日常维护。车辆仪表板上装有安全气囊指示灯。正常情况下，当点火开关转到ACC位置或on位置时，警示灯会亮起约四五秒钟进行自检，然后熄灭。如果警示灯一直亮着，则表明气囊系统有故障，应立即修理，以避免气囊故障或意外弹出。

安全气囊虽然小，但是承载着我们的安全工作，不容忽视。所以平时要勤保养安全气囊。这样，他可以在危险的时候拯救我们的生命。