汽车维修知识题库_汽车维修基础知识题库

1.汽车维修保养小知识修车时五大禁忌

2.小汽车维护与保养知识

3.六种常见的汽车错误维修保养方法

4.9个汽车冷知识

5.一般汽车传输修复的基础知识

6.汽车遇到故障切勿做

7.13个冬季汽车保养小常识和注意事项

8.这些常见的汽车维修方法竟然是错的

快住手这样的错误维修加快汽车衰老

买车容易，保养难。很多车主抱怨车子常出故障。有些用错了汽车保养知识，导致不必要的问题。下面总结几个汽车维修的误区，给大家参考。

第一个：盲目拆卸发动机节温器?

有些车主不明智地拆卸节温器，导致冷却液只能大循环，无法调节冷却强度，从而无法保持发动机适宜的工作温度，反而让发动机一直处于低温状态，导致耗油量增加和功率下降。正确的做法是，在更换或修理节温器后，如果发动机温度仍然高，应该检修冷却系统的其他部分。

第二个：发动机温度怕高不怕低?

当发动机经常处于低温状态下工作时，会造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

建议：应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，以保证发动机的使用寿命。?

第三个：水泵风扇皮带越紧越好

当皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。?

建议：汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。?

第四个：发动机用怠速升温?

发动机怠速升温时，转速低导致机油泵无法迅速供给润滑油，油压低使运动机件干摩擦或半干摩擦运转；低温下燃油雾化不良，未燃烧的燃油进入曲轴箱，冲刷缸壁上的油膜，进而加速零件磨损。

建议：当发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。?

第五个：用喷灯烘烤油底?

冬季车主喜欢喷灯烘烤油底不仅会使机油添加剂失去原有性能，还会导致机油胶结、油底变形，极易引火。

建议：根据当地冬天气温选机油是必要的，停车于车库更佳。

汽车维修保养小知识修车时五大禁忌

汽车维修基础知识:润滑油。

首先，检查润滑油油位

每次出车前，检查润滑油油位。如果车辆在行驶过程中，启动它。

应关闭发动机，一段时间后，等待润滑油流回到油底壳。检查时，车辆应停放在地面上。

，然后取出油尺，用干净的布擦拭，重新插入后拔出油尺，液位在MAX和。

在MIN之间。最小和最大分数差为1。0、当液位低于MIN时，及时加润。

润滑油。

二、发动机表面检查

发动机密封面和油封损坏会导致润滑油泄漏。如果润滑油泄漏，启动它。

机器可以从外面观察，如果发现，应立即排除。

第三，检查冷冻液的液面高度。

在车辆正常使用期间，如果气候

动火时，检查次数应多，检查液面高度应在发动机正常工作温度。

零下30度。检查时，不需要打开散热器，只需观察冷却膨胀箱内的液位，正常液体即可。

高度应该在最大和最小标记之间。当液位低于最低液位时，及时添加冷却液。

第四，汽车异味的检查。

开车时，如果发现车内有异味，应立即停车检查。如果闻起来像胡焦皮，你应该检查一下。

检查发动机的传动带和汽车的电线。一般从表面就能看出来。如果闻起来像汽油

，应检查油箱和油管有无泄漏，发现后立即清除。如果解决不了。你可以

拨打急救电话:87675666、87675888、87675999。

动词（verb的缩写）制动液的补充和更换。

位于前制动总泵上方的制动液储液罐具有最高(最大)和最低(

最小)标签。如果发现制动液较少，立即添加。

制动液有毒，有腐蚀性，不能接触油漆。同时，它具有很强的吸湿性。

，会吸收周围空空气中的水分，从而会降低制动液的效率。因此，应该每两年更换一次。

移动液体。

无论是添加还是更换制动液，都应使用与之前相同的制动液。特别注意不要

混合不同厂家的制动液，因为不同厂家的制动液化学成分不同。

混合的制动液可能会损坏制动系统的中央部件，尤其是橡胶部件，从而影响汽车。

汽车安全行驶。

六、蓄电池电解液液位检查

使用过程中应保持电解。如果电解液填充面太高，它将在重载下工作。

造成电解液沸腾溢出，过低的电解液液位会缩短电池的使用寿命。电池

外壳标有液位位置，液位位置应保持在最大刻度线和最小刻度线之间或电池内。

内隔板上方5MM，发现电解液不足时，只能补充蒸馏水或专用电池补充液。

充电。

七、如何正确使用起动机。

由于电池大电流放电时间过长，容易造成极板弯曲损坏，所以每次都要使用启动器。

时间不宜过长，每次使用不宜超过5秒。

八、保持散热器和水套清洁。

保持散热器内外清洁是提高散热效率的重要条件。散热器上沾满了泥浆。

泥土、油污，会影响空气流动，使冷却液温度过高，应及时清洗。

当冷却系统中有水垢、污垢或油时，会影响冷却液的传热。含冷却系统的矿石

物质越多，沉积的水垢就越多；水垢的传热能力只有金属的十分之几。因为

因此，平时应加入矿物质较少的清洁软水。

九.发动机无法启动。

如果发动机不能转动或转动太慢。

1.检查电池端子接线是否牢固，端子是否干净。

2.检查电池端子是否完好，打开室内灯或双闪。

3.起动机工作时，如果电池灯变暗或熄灭，则表明电池没电。如果电池灯

如果没有问题，汽车仍然无法启动，则需要调整或修理汽车。

如果发动机能以正常速度启动，但不能进入正常工作状态

1.检查所有插入式零件是否牢固(例如火花塞、点火线圈、分电器等的插入式零件)。)

)

2.如果所有插件都正常，原因可能是火花塞由于反复启动而被油浸泡。

太多了。

火花塞浸入式发动机的起动。

1.如果发生这种情况，请将车钥匙放入同时踩下加速踏板。启动(启动)

位置，并保持这个状态5秒钟，然后回到原来的位置，然后尽量不要踩油门踏板。

在启动发动机的情况下。

2.如果汽车在5秒内无法启动发动机，请在几分钟后启动发动机。重复几次

之后还是启动不了，需要找专业人士修理发动机。

X.发动机过热

如果发动机冷却液温度计显示发动机过热，应按以下程序处理车辆。

1.把车停在安全的地方，打开危险警示灯。

2.如果散热器中有冷却液或蒸汽，请打开机盖。如果没有冷却剂

或者喷出蒸汽，在冷却风扇正常工作时，可以保持发动机正常运转。

3.直接观察发动机的泵皮带是否损坏或松动，看散热器是否有冷却液。

，冷却系统的管子漏了出来。如果发现上述情况，应请维修人员进行维修。

XI。空调制冷却不足或没有冷却

1.检查冷凝器散热器是否堵塞。如果散热片上有污垢或碎屑，会直接影响散热。

散热效果，应用清水清洗或找修理工。

2.空开关打开后，观察发动机前面的散热器风扇是否转动，如果不转动则检查插件。

发现后应排除装置是否松动，保险丝是否烧断。

如果以上条件都正常，就应该去专业工厂维修。

十二、如何判断离合器打滑

开车的时候，如果发现发动机很弱，速度很慢，可能是离合器的原因。

滑倒。

发生上述情况后，司机可以根据路况将油门猛踩到底，保持几秒钟，你就会发出

现在发动机转速上升很快，但是车速没有变化，说明离合器打滑，应该检查。

修复。

电动喷雾车的启动

1.打开开关，等待2秒后再启动发动机，主要是为了向燃油喷射系统喷油。

压力达到规定的油压。

2.因为燃油系统是电喷，启动时不需要加大油门。

3.启动几秒钟后，观察仪表、蓄电池指示灯、机油压力指示灯和发动机故障灯。

那就熄灭它。

如果任何一个灯一直亮着，就证明发动机有问题，应该及时排除。

驾驶常识

驾驶时节省燃油的技巧

1.熟悉交通法规，选择两点间距离最短的行车路线。

2.尽量避开路上的高峰时间。

3.装卸货物或停车时关闭发动机。

4.选择合适的驾驶档位，避免突然加速。

5.快速启动也会消耗燃料，所以你应该慢慢启动。

6.避免空踩油门。

7.最低油耗为每小时80公里。

8.开车前检查胎压是否正常。

9.排气量越大，汽车消耗的燃油就越多。

10.避免在车内放置无用物品。

如何预防司机一氧化碳中毒

汽车司机经常接触汽油、燃烧蒸汽和汽车废气，一氧化碳就是其中之一。短期接触高浓度人群可引起急性中毒；长期慢性蓄积低浓度可引起慢性中毒。可采取以下措施防止发动机废气逸出并扩散到驾驶室或车厢内；经常检查排气管，防止废气倒流进车内；最好不要在没有通风或密闭条件下加大油门发动车辆；当车库和修理厂的门窗关闭时，发动机应停止工作；当发动机密封不严密或排气管回流时，停车5分钟以上应关闭发动机。切勿在发动机工作的车内睡觉，尤其是在门窗紧闭或冬季使用空发动机时。在高温、高湿、高海拔的情况下，更要注意预防一氧化碳中毒。

驾驶新车的注意事项:

1.行驶前500公里内避免紧急制动。紧急制动会冲击磨合系统，大大降低汽车的使用寿命。但是，如果有紧急情况，在紧急制动时，你应该尽最大努力踩下离合器踏板，以减少对发动机的影响。

2.2000公里内不要让发动机连续工作2小时以上。新车如果持续工作时间过长，会造成零部件加速磨损，直接影响汽车的使用寿命。

3.新车不容易高速行驶。速度不应超过前1000公里最高时速的60%，2000公里最高时速的80%。

4.新车前1000公里内不宜满载，一般不超过额定载荷的80%。

5.最好不要让新手开车，避免粗暴驾驶。

驾驶员的视野和视距:

视野是指在不改变视线的情况下，可以同时看到的整个范围。视野可分为动态视野和静态视野:动态视野是手指和眼球不动就能看到的空之间的范围；静态视野是当头部不动，眼球可以自由转动时，空之间可以看到的范围。动态视野与车速成反比。车速越快，视野越窄。

车辆前方到前方观察中心的距离称为警戒距离。观察交通环境，判断各种因素，采取应对措施，以及制动滞后和持续制动所需的时间，大约需要12秒。也就是说，如果车速为60公里/小时，观察距离为200米。

汽车轮胎的合理使用:

使用轮胎时，选择相同品牌、型号和花纹的轮胎。更换轮胎时，最好将所有轮胎或前后轮分开更换，并将质量好的轮胎放在前轮上。禁止不同新旧程度或不同花纹的轮胎混用。

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小汽车维护与保养知识

很多新老司机爱自己动手检查车辆，甚至有些车主在没有经过专业培训的情况下，喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作。但要注意，如果操作不当，就会引发危险。

当车辆出现问题需自行维修时，哪些是必须注意呢？

忌：在路边维修车辆不放警示标志

师傅提示：在路边修车是相当具有风险的一件事情，来往车辆随时会对你造成危险。

该怎么做：在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候，一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志，可以从四周找些树枝或障碍物做标记，达到警示后方车辆的效果，以免发生交通隐患。

忌：不通风的车库内长时间运转发动机

师傅提示：很多车主在封闭的空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险，含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。如果车主长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内，不断吸入低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。

该怎么做：绝不可在封闭空间内运转发动机。如果在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即使是在户外，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

忌：油管堵塞用嘴吸油管

师傅提示：汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。如果油管堵塞，车主为了通管急忙用嘴吸，很容易将汽油吸入肚里，这样会引起恶心和腹痛，甚至导致中毒或死亡。

该怎么做：如果车辆在路上跑出现油管堵塞的情况，切记不要用嘴吸油管，特别是含铅汽油。万一吸入，在逼迫自己呕吐后要及时到医院治疗。如果出现油管堵塞的问题，最好打电话找专业救援人员帮忙。

忌：汽车开锅时贸然开引擎盖

师傅提示：在夏季用车，天气炎热汽车易开锅，在汽车开锅的情况下，司机切勿自己动手检查，因为在开锅的情况下，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。

该怎么做：如果出现发动机开锅的情况，首先把车停在路边，将火灭掉，把钥匙拔下来，将机器盖支起，在阴凉处让它自然通风散热，然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来。

忌：将坏车停在半坡维修

师傅提示：如文中开头案例，有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。

该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

六种常见的汽车错误维修保养方法

汽车维护（保养）一：日常汽车保养维护

汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。

打开点火开头钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机，检查各报警灯是否正常熄灭；看看指示灯是否正常点亮；查看油量表的指示，必要时补充燃油。

汽车维护（保养）二：每星期的汽车保养维护

查找发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况；检查调整皮带紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液，检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表；清洁车内各部位。

汽车维护（保养）三：每月的汽车保养维护

在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况；检查轮胎的磨损情况，出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎.

检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况；彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。

汽车维护（保养）四：每半年的保养维护

每半年进行的汽车保养，一般安排在春秋两季进行。

清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理，避免用高压、高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。

清洁或更换发动机“三滤”和机油，用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网，结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物，测量调整蓄电池的电解液密度。

检查补充冷却液，清洁水箱外表，检查轮肥磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况，如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片；检查调整脚制踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片，检查调整车轮制动器的蹄片间隙，检查补充制动液。

检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺母，发现松动或缺损情况，应补充拧紧。

检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况；对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部，并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置；清洁音响系统等。

9个汽车冷知识

六种常见的汽车错误维修保养方法

车使用与维修保养中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。

1、水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

2、发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

3、用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

4、盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

5、轮胎气压宁高勿低

有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

6、发动机用怠速升温

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

一般汽车传输修复的基础知识

9个汽车冷知识

关于汽车知识，作为驾驶员需要多了解，并且明白其中的原理，才能更好地驾驶汽车。从汽车本体上来看，三大件最为重要，发动机，变速箱与底盘。最为核心的部位就是发动机，内部的零部件复杂，并且组装工艺要求高，只有经验丰富的老师傅才能驾驭得了它。来说说汽车上9个冷知识，明白6个可以算汽车高手了。

驻车灯

根据日常的驾驶经验所得，停车时需要打开安全警示灯，提醒来往的车辆。如果是熄火停车，便没有可以开启的对应灯光了。其实在国外的一些地区，有一个功能叫做驻车灯，下车后转向灯的拨杆没有回正，车辆旁边的灯就会一直亮着，用于提醒过路的行人与车辆。国内的汽车并没有这个功能，在欧洲国家这是强制性的要求，就像日间行车灯一样，不过驻车灯没法关闭，而日间行车灯可以关闭。

加完油动力变强

许多朋友有同样一种感受，加完油后，车辆的动力变得更强大了，开起来还特别顺畅这是为什么呢，难道是自己的错觉？这有科学依据，加油时油箱里的油汽跑到碳罐被活性炭吸附，等待开车时又把碳罐里的油汽吸入了气缸，此时发动机的内部气体浓度变高，燃烧更加充分，动力也就更强了。

急速高低看温度

车辆一般停放在露天停车场或者地下车库两者的环境不同，尤其是在冬天。外界的气温低，而地下车库，相对而言会暖和一些因此在不同的环境下，汽车冷启动也会有细节上的变化。比如地库的车在冷启动时，怠速要更高一些，这都是根据排放规定设置的。并不是所有的汽车都这样，或许两者相反，比如外界的冷启动转速高。细微上的变化，平时很难察觉。

冬天排气管冒白烟

许多新车司机买车的时间在于春夏两季，此时汽车发动驾驶，尾部排气不会有任何的明显气体，这属于正常现象。但到了冬天，汽车的尾部排气就完全不同了，频繁地冒着白烟，有些车主还以为自己的车出现问题。实际上并不是，而是排气管内水蒸气通过液化，冷凝成了小水珠，于是就变得可视化其实也都是正常现象，不必担心。

平稳道路油表更准

汽车在行进过程中，油箱里的油液在不停晃动，此时无法精准地测出油箱内的油量。设计师考虑如何去设置测试油量的程序，其实车辆平稳停在地面上，此时油箱内的油量与高度都很平稳，测量的结果也最准确。于是许多车在通电的瞬间去检测油位，所以油表上的指针与停车的状态有关，如果平稳地停放就很准确，倘若停在坡道上可能就不准了。

跑完高速车更好开

据说跑高速可以去积碳，而且还能提升车辆的动力。其实跑高速去除的积碳微乎其微或许能吹掉一些细小的积碳。但常年累月的积碳无法清除，只能去维修店清理。跑完高速更好开的原因是发动机长时时间高转速运作，大量排气将三元催化内的残留物吹干净了。改善了发动机的工作环境，所以大家就会觉得车顺畅好开了。

设计差易产生积碳

平时4S店的师傅告诉你，开车尽量避免低档位行驶，容易形成积碳。虽然经过长年累月的驾驶，汽车必然会有积碳产生，但产生积碳的主要原因并不是人为，而是机器本身设计的缺陷。而这个缺陷就是曲轴箱通风系统，发动机在工作时有一部分废气会跑到曲轴箱内部，导致压力增大漏油，不能完全封闭。早期用根管子直接排到空气中，现在由于环保要求，还得进入燃烧室，所以导致发动机内部燃烧不充分，也就形成了积碳。

电子助力随车速变动

在用车的过程中，方向盘拥有电子助力功能，可以帮助车主更轻松地完成转向。在一定的情况下，电子助力起到了反向作用。按照正常的逻辑思考，车速越快方向也就越轻，变道只需要轻轻转动方向即可。但有些车的设定不同，因为高速行驶时的速度过快，为了保证安全性，方向盘应该变得重一点，所以电子助力也会变成阻碍的作用，防止出现危险。

气气大灯标配自动清洗

为何需要在气气大灯上，配备大灯清洗功能呢，在我们的认知中，大灯清洗应该是高档车拥有的功能，但怎气大灯一般是低配车型的配备，为何也要安装大灯清洗呢? 这是法律的规定，厂家必须得这么做，因为气气大灯太亮了，单个光源就能达到20000流明，所以得有大灯清洗。

汽车遇到故障切勿做

一般汽车传输修复的基础知识

了解一些一般的变速器维修信息，将能够为您节省挫折和金钱。当你知道需要注意的事情时，你就能及早发现传播问题。那些对汽车的工作原理有很好的了解，并且有机械方面的天赋的人将能够在汽车变得太贵之前解决许多传动系统的问题，没有人愿意花重建输电系统所需的钱。就像汽车的其他部件一样，定期进行一些预防性维护可以延长变速器的寿命。根据制造商的说明更换车辆内的液体，不要忽视流体的变化，因为充满颗粒的旧流体会损害你的传动系统。你将能够自己更换液体，唯一的成本是液体和一个小时的时间。你也可以把车开到修理厂，他们可以帮你做。然而，如果你把车开到车库，他们可能会向你兜售变速箱冲水。只有当你的汽车制造商推荐时，你才应该冲水。

当传输开始出现问题时，你会注意到各种不同的信号。倾听来自传输区域的奇怪声音，如哒哒声。同时也要注意变速箱滑移的迹象。如果你的车出了档，或者你觉得换档是不可能的，这可能是变速器出问题的征兆。你会发现许多工具包在互联网上和你的当地汽车用品商店，包括所有的材料，你将需要修理你的变速器。如果你有一个高性能的传输，你会发现这些套件以及。确保你有传输手册，这样你就知道如何正确地组装它们。如果你不知道如何更换变速箱，你可以先买一个变速箱套件，然后让机械师替你更换，这样可以省钱。

当你有一个问题，你认为可能是传播相关的，你应该找一个人谁有更多的知识在这个问题。这可以是在他或她的车上工作的家庭成员，也可以是当地商店的专业人员。不要仅仅因为你为自己能够解决大多数与汽车相关的问题而感到自豪，就不好意思去寻求帮助或把你的车送到机械师那里。记住，一个新的传输系统，甚至是一个重建的成本，将会花费数千美元。

即使对一般变速箱的维修有基本的了解，也会帮助你保养你的汽车，延长它的寿命。

13个冬季汽车保养小常识和注意事项

汽车遇到故障切勿做

其一、切忌汽车开锅时贸然开引擎盖

在夏季用车时，气候炎热汽车容易开锅，如果在汽车开锅的情形下，司机切勿亲自动手查抄，因为在开锅的情形下，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或是身体的其它部位被烫伤，后果非常严重。

那么我们该怎么做：若是呈现动员机开锅的情形，首先把汽车停靠在路边，车熄火后把钥匙拔下来，将呆板盖支起，在阴凉处让它自然通风散热，然后赶紧打电话等待专业人员到场处理。

其二、切忌在路边维修车辆不放警示标志

在路边修车是具有一定风险的一件工作，交往车辆随时会给你造成危险，无时无刻威胁着你的人身安全。

那么我们该怎么做：汽车坏在路上需要在路边修车，在等待救援人员的时候，必然要离车身后60米阁下树立警示标志。若是车上没有警示标志，可以从附近找些树枝或显眼的障碍物做符号，以达到警示后方车辆请绕行的作用（特别是在高速路上），以免产生交通事故。

其三、切忌将坏车停在半坡维修

在去年年尾，一位货车司机在广州市白云区沙太路爬进车底修车的时候，由于右手不慎卷进连动轴里，最终因无人及时施救而气绝身亡。据后来的检查发现，该名司机修车时没有注意安全操作。当时这名司机修车时犯了两个致命错误：将车停在了下坡路就修车、修车时候没有拉手刹。所以当司机下车在车底检查时，由于车轮滑行，导致车轴转动起来，他的手就这样被卷进去了。

有些车主会将坏车直接停靠在半坡的位置上修理，而且忘记拉上手刹，最后造成严重的交通事故。

那么我们该怎么做：车主在停车时要注意停车的地理位置是不是斜坡，最好找平坦无坡度的位置停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉动手刹。若是在有坡度的位置，最好车轮下垫块砖头或者木板等障碍物，防备车辆溘然滑动。

其四、切忌油管堵塞用嘴吸油管

汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化肠道和肾脏。其中，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有强烈的毒性。若是油管堵塞，有些车主为了通管匆匆用嘴吸，很容易将汽油吸入肚里，这样会引起恶心和腹痛，甚至导致中毒或死亡。

那么我们该怎么做：若是车辆在路上跑出现油管堵塞的情况，首先牢记不要用嘴吸油管，特别是含铅汽油。万一吸入，车主应立即用清水清洗口腔里残余的汽油，然后要及时赶赴医院洗胃等治疗。若是呈现油管堵塞的问题，最好打电话找专业救助人员解决，别因小失大。

其五、切忌不通风的车库内长时间开启汽车

许多车主在封闭的空间内启动汽车，忽略了汽车发动机排出的废气影响。汽车废气对人体的危害非常大，含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。若是车主长时间在一个封闭或通风情形不好的空间内运作汽车，不知不觉吸入低浓度的一氧化碳气体，会引起头痛、呼吸急急、恶心吐逆、体虚眼花甚至大脑损伤等症状。

杜绝在封闭的空间内运作汽车。若是在车库内启动，应将车库的门打开或者打开排风装置，以便随时将废气赶出车库。即使是在户外，也不要在通风不畅的地方发动汽车长时间逗留。

这些常见的汽车维修方法竟然是错的

13个冬季汽车保养小常识和注意事项

一、暖风系统

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。

所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

二、冷却系统

冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

三、热车

点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不会超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，

车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。

四、喷水系统

即便，雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。

和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

五、全车灯光检查

冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

六、供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。

但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

七、轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。

外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

八、挡风玻璃

挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。

有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。

风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。

如果需要查看除雾线是否起了作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

九、底盘

由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。

所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

十、进气系统

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。

除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，一般状况下，建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。

十一、润滑系统

众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。

不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。

十二、雨刮器

冬天早上开车上班，常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！

这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。对于后车窗玻璃除雾，则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾，这个功能也是大多数车辆的标准配置，具体使用方法很简单，大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了，平时要注意多检查。

十三、选择合适位置停车

冬季天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。

总结冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。这十三点细节希望对大家有所帮助。

这些常见的汽车维修方法竟然是错的

1、盲目拆卸节温器会导致冷却液无法进行正常调节，进而影响发动机温度的控制。这样一来，发动机可能会持续处于低温状态，引起功率下降、磨损加快以及油耗增加等问题。

因此，如果节温器故障，我们应该检修或更换其他冷却系统部件，而不是盲目拆卸节温器。这样才能保证发动机能够在适宜的温度下工作。

2、有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。实际上，发动机温度过低也会造成损害。我们应遵循汽车使用说明书规定的正常温度行车，以确保发动机的寿命。

3、正确的皮带松紧度对汽车发动机的正常运行非常重要。水泵和发电机的轴承受正确的皮带松紧度的影响较小，同时也能延长皮带的使用寿命。皮带过紧会导致皮带拉力过大，从而造成轴承损坏和轴变形。因此，安装时皮带的挠曲度应符合技术要求，一般在10-15mm之间为宜。这样既可以保证发动机风扇的正常运转，又可以避免因皮带过紧而造成的损坏。

4、发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速比较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;

燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

5、冬季许多车主喜欢用喷灯烘烤油底，但这样做会导致机油中的添加剂发生化学变化，失去原有性能，还会导致机油凝结和油底变形，极易引发火灾。最佳做法是根据当地最低气温选择适合的机油，并将车辆停放在设有保温设施的车库内。