汽车涉水时要用高档平稳前进_汽车涉水用什么档位

1.车辆涉水该怎么办

2.雨季养车要注意

3.汽车涉水行驶要注意什么？

通过汽车积水路面的注意如下：

1。看：如果水质很浑浊，可以通过观察其他车辆经过积水路面来判断水深。2.探头：如果水深不到轮子的三分之二，就不要心存侥幸了。3.慢：进入涉水路段时，使用低速档，平稳供油，缓慢匀速行驶。4.直行：通过积水路面不要左右打方向盘。如果水中有沉淀物，此操作会降低轮胎附着力和方向盘灵敏度。5.独：遇到积水路段一般会堵车。这个时候最好不要有多辆车同时涉水。前方车辆离开积水路段后，后方车辆再次发动，依次通过积水路段。

车辆涉水该怎么办

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从高档换到低档(减档)。汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。减档加空油的原则是：车速快“空油”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。　　

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从低档换到高档(加档)。当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。　　

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掌握好换档时机。换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。　　

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在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。　一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

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加速时要控制好油门和离合器踏板。换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快?抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。　

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使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。　　

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手动档汽车换档禁忌一忌换档低头看变速杆的档位。特别是在城市道路驾驶或高速行驶时，低头看变速杆的档位容易使方向跑偏，发生事故。二忌长时间用低速档行驶。汽车起步后，应及时升档，不要拖档行驶。不宜换档的3个时机：①汽车涉水过河时，不要换档;②汽车过铁路道El时，不要换档;⑧汽车过不长的险要路段时，不要换档。三忌换档时离合器踏不到底。由于离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换档时发响，容易打坏齿轮。另外：不要在不使用离合器时也将脚放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。四忌换档时方向跑偏。许多司机在右手换档时，左手用力向下拉转向盘使行进方向朝路中心偏移。)五忌当一次换不进档位时，生拉硬推。换档不到位时。生拉硬推容易打坏齿轮六忌变速杆移至空档后来回晃动。这样会影响换档时机件不必要的磨损。七忌越级加档。加档时，一般情况下应逐级加档，防止汽车动力不连续，而减档可以越级。八忌汽车没有彻底停稳时挂倒档，以防止打坏齿轮

雨季养车要注意

车辆涉水该怎么办

遇到积水路面应仔细观察

首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了，应尽量绕行，勿强行通过。通过积水时，如果车速过快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水容易从发动机舱或底盘进入驾驶室内。最后，还应注意避免与大车逆向迎浪行驶。

涉水时不换挡、不收油

汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过。

水中熄火切勿再启动

汽车在水中熄火，切不可立即启动而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点仔细检查。如果发动机进水非常严重，水会通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的甚至会折断部件。此时，只能挂空挡拖车进修理厂清理。

涉水后应为刹车片除水

汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

汽车涉水行驶要注意什么？

雨季养车要注意

雨季养车须知

1、涉水速度要掌握，保持平稳不淹车雨天行车遇到路面积水，有人喜欢飞驰而过，不管爱车“溺水”的问题了。这时候需要停车观察积水的深浅，如果感觉水深没过前杠了，就不要走了，最好的标准是不要超过排气管的高度。当然如果可以绕行最好，实在需要涉水通过的话，一定要注意速度不要过快，时速保持在20公里左右。所谓“慢走水，快走沙”，车速过快的话，必然会使车辆前端的水涌起，进入发动机进气口，造成车辆的损坏。

另外，车辆进入积水路面前，看好前方车辆距离，最好是等前车先过去随后再过。但一定要切记，一旦“入水”后，千万不要换档和收油门，这样会造成排气管进水，俗称“呛水”，从而造成发动机损坏。所以，油门踏板要慢慢踏下去，不要往回收。这时候想控制车速的话，如果是手动档的车，可以通过离合器来控制车速;如果是自动档的车辆，可以挂在“1”或者“2”的限速档上。只要保持匀速通过积水路面，就不会对车辆造成不必要的损坏。

2、夏季停车需注意，低洼、树下要不得

由于没有专门的停车场，或周围环境的限制，有些车主不得不将车子停在低洼处。下雨的天气低洼处最容易积水，少量的积水会对汽车的轮胎以及轮毅进行腐蚀，长时间后会造成使用寿命降低;雨量大的话，还会对车辆的地盘造成腐蚀。所以，停车的时候尽量选择正规的停车位或者具备排水措施的地方比较好。

另外，为减小外界对汽车车身的直接侵袭，有人会把车子停在树下面。由于夏季是树上昆虫繁殖的最佳季节，再加上雨水的帮助，车辆停在树下表面就会积聚大量的虫胶及其它杂物，这些物质对车漆表面的损伤是比较严重的。主要是因为虫胶中含有可以腐蚀车漆的物质，长时间附着必然造成车漆光泽度下降或者出现斑点。

3、定期保养很重要，行车归来勤检查

夏季除了雨水多，天气的温度也高，车辆在行驶了一段时间以后，车身和发动机的温度都比较高。停车后应尽量让发动机总速工作几分钟尤其是对带涡轮增压的车辆更为重要。这样，车辆发动机是逐渐冷却下来的，可以延长发动机的使用寿命。还有就是下车后，检查一下车辆表面的情况，及时清理掉车身上的异物，尤其是车辆前风挡下的排水孔，一定要清理干净，防止杂物堵塞，给其他部件产生损害。随着季节变化，天气炎热和雷雨多发的夏季特征也越来越明显，汽车夏季保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时，较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此，除定期的常规保养之外，还应该附加一些特别的维护，把这些故障消灭在萌芽状态中。

灭火和挂档都是常见的车辆涉水现象，但是还有一个需要注意的事项，就是如果你是手动档开车，而且经过长时间的涉水驾驶，那么车辆驶出涉水区以后，最好不要马上灭车，即使你已经到达目的地。因为，在这个时候，离合器盘和片之间已经积攒了很多的水，如果你立刻就灭车，离合器盘和片将会因为过水的原因发生粘连的状况。可想而知，这样做之后，车子停了一段时间，因为粘连，再次打火就无法挂档了。 车辆涉水会不可避免地对车子造成伤害，所以不必要的时候，要尽可能避免车辆涉水现象的发生。很多开车多年的老司机因为经验丰富，在涉水之后会将档挂到高档位上再打火，这种情况下车子会一下子蹿起来。即使有较轻程度的粘连，也不会影响车子的行驶。

但是要注意的是，这种方法要在空旷的地方使用，车子窜出去是会发出一声很难听的声音，那是离合器的声音，多半情况下不会出什么问题。但是如果操作不当，或者离合器的盘和片之间粘连太牢固，就有损害车辆的风险。轻则离合器崩坏，重则损坏变速箱。所以，如果遇到不能挂档的现象，最好还是老老实实地等在原地叫救援吧。 车辆涉水现象还包括涉水后的车子制动不灵敏的现象。在制动效果不好的情况下行车非常容易造成交通事故，对行车的安全造成直接影响。这时一定不能掉以轻心，要对车子进行系统而全面的检查，以免为事故的发生留下机会。首先要检查制动蹄上的摩擦片厚度，只有在允许范围之内的才可以正常使用。如果制动蹄上的摩擦片厚度超出允许范围，那就要即使更换。