小米汽车科技有限公司天眼查_小米汽车有限公司总部

1.小米申请注册米车商标，商标对于企业来说意味着什么？

2.“小米汽车”商标被抢注 申请人为绍兴一家纺织品公司

此外，小米 汽车 的经营范围包括： 新能源车整车制造、电机及其控制系统研发、智能车载设备制造、锂离子电池制造、销售 汽车 、应用软件服务等。

汽车总部落地：造车之路为何从北京亦庄开始？" img_height="230" img_width="612" data-src="//imgq7.q578/ef/0904/78a37c9cc50185eb.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

登记地址为小米集团北京亦庄产业园区

汽车总部落地：造车之路为何从北京亦庄开始？" img_height="459" img_width="612" data-src="//imgq7.q578/ef/0904/e49cb45572ea761b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 汽车总部落地：造车之路为何从北京亦庄开始？" img_height="459" img_width="612" data-src="//imgq7.q578/ef/0904/8c6cbd10188ac865.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

小米 汽车 为何落户北京亦庄？

业务方面， 8月25日，小米集团发布公告称，以约7737万美元的总交易金额收购自动驾驶公司DeepMotion Tech Limited（深动 科技 ）。完成交易后，深动 科技 将成为小米的全资子公司。

天眼查信息显示，深动 科技 专注于提供高级驾驶系统的感知、定位、规划及控制的算法，以及自动驾驶应用的全套软体解决方案。值得注意的是，该公司所在地同样位于北京市。

政策方面， 《北京市智能网联 汽车 创新发展行动方案（2019年-2022年）》明确指出，2022年，形成满足高级自动驾驶（L4级别）要求的智能网联 汽车 完整技术体系；全市智能网联 汽车 及关联产业规模达到1000亿元。

具体到亦庄，今年3月，《中国 ( 北京 ) 自由贸易试验区高端产业片区亦庄组团首批产业政策》明确提出“打造新能源及高端 汽车 产业发展核心承载地”的目标，并针对不同条件设定了最低3000 万元、最高1亿元的资金支持政策。

其中，“鼓励国内外新能源智能 汽车 整车厂商落户开发区。对带动形成千亿级产业集群的，可给予龙头企业最高1亿元创新资金支持；鼓励自动驾驶技术研发达到L4级别以上有条件规模化生产。对完成首批成果转化的企业，根据成果转化效果给予一定比例的资金支持，最高3000万元。”

上述政策均提及L4级智能驾驶，而就在今年7月底，小米集团董事长兼CEO雷军在其微博发布招聘海报，并表示：首批招募500位自动驾驶技术精英，自研行业领先的L4级智能驾驶能力。

此外，今年4月发布的《北京市智能网联 汽车 政策先行区总体实施方案》显示，将包括亦庄新城225平方公里规划范围设为政策先行区。

人才培育方面， 清华大学、北京航天航空大学、北京理工大学、北京理工大学等高校均位于北京市，且不少国内自动驾驶初创公司管理层均出自上述高校。

地理位置方面， 高德地图显示，小米 汽车 北京亦庄总部距离北汽新能源蓝谷研发中心仅2.9公里；同时，奔驰研发中心、富士康精密组件以及多家物流公司也位于亦庄。

如若上述消息属实，意味着小米原有部门及周边产业在造车方面或可形成一定区位协同优势。

此外，2020年7月，占地161亩的国汽智联研发中心项目在亦庄开工，围绕自研项目实验开发、服务市场研发实验开发、公共检测认证服务规划建设。

小米造车：17位成员合影、已入职300人

9月1日，雷军在其微博官宣“小米 汽车 正式注册”，并公布了一张共有17人的合影，这也被不少业内人士视为“小米 汽车 的核心成员”。

汽车总部落地：造车之路为何从北京亦庄开始？" img_height="408" img_width="612" data-src="//imgq7.q578/ef/0904/85436c0b5fc4bc03.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

有媒体报道称，合影人员包括：在供应链与电池方面经验颇丰的小米集团副总裁、参谋长、小米集团购委员会张峰、前宝马iX的外观主设计师李田原等。总体来看，17位合影人员主要涉及生态链、软件、销售等业务。

此外，根据小米官方消息，小米 汽车 已收到超2万分简历，但仅有约300人完成入职。据悉，小米 汽车 团队目前还处于扩张阶段，预计相关人才招聘将持续至年底。

当前，小米 汽车 版图已逐渐浮现。

其中，除收购自动驾驶公司深动 科技 外， 在自动驾驶方面， 小米投资了ADS（自动驾驶系统）、ADAS（高级驾驶系统）技术与产品供应商纵目 科技 、国内激光雷达初创企业禾赛 科技 、可为车企提供L2-L4级自动驾驶“融合感知+智能决策”软硬件集成系统的上海几何伙伴。

此外，今年7月，智能出行核心零部件供应商海之博电子完成数千万元A+轮融资，由雷军旗下的顺为资本独家投资。

动力电池方面， 小米投资了动力电池研发生产商蜂巢能源、动力电池上游材料商赣锋锂电。

芯片方面， 今年8月，模拟与混合信号芯片设计公司聚芯微电子宣布完成数亿元C轮融资，该轮融资由小米长江产业基金、华业天成、恒信华业等联合领投。

智慧停车方面， 今年8月，“城市级智慧停车、静动态交通”领域企业智慧互通（爱泊车）宣布获得小米集团的战略投资。

该专家进一步解释道：“当前，新能源 汽车 供应链的逐渐成熟与底层平台的开放，让造车的难度与成本进一步降低。随着软件定义 汽车 的趋势愈发明晰， 汽车 行业的商业模式逐渐由一次性硬件收费转换为‘硬件作为流量入口、软件持续收费’的全生命周期服务，软件在其中的占比进一步加大。而本就以软件为主营业务的 科技 公司，其技术与生态优势则是切入赛道的最佳武器。”

小米申请注册米车商标，商标对于企业来说意味着什么？

雷军或为专注造车卸任小米电子公司董事长

　雷军或为专注造车卸任小米电子公司董事长，天眼查App显示，北京小米电子产品有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长职位。雷军或为专注造车卸任小米电子公司董事长。

雷军或为专注造车卸任小米电子公司董事长1

　企查查App显示，近日，北京小米电子产品有限公司新增工商变更，雷军卸任该公司董事长职务，该公司成立于2012年1月。企查查显示，雷军已接连退出小米关联公司。

　1月27日，小米股价再次破发，据报道小米市值一年蒸发近4000亿，对此小米王化回应：正常工作变更，雷总工作重心主要在小米造车上。

　雷军不再担任董事长引发网友热议，网友纷纷猜测是什么原因导致雷总退居幕后。

　这也不是雷军首次主动退出关联公司高层，此前，雷军就主动卸下了小米科技武汉有限公司的法人代表、执行董事兼总经理的职务，这家武汉公司由小米全资控股。雷军早就在今年3月向外界公布了小米汽车的长远规划，就在9月初，小米汽车有限公司完成了工商登记。

　其实不光雷军退出小米电子公司董事长！很多公司的一把手都退出进入幕后了，字节跳动的张一鸣退出担任公司法人一职。人事调动是再平常不过的事，网友没有必要过度解读，毕竟年底了新年新气象，调整一下迎接新的一年。再说雷军还是10多家企业的高管，完全隐退是不可能，再者雷总还要对标苹果呢？达成小米全球第一的目标没了雷总怎么行？

　从雷军的行动来看，若是集中精力造车，除了说明新能源车是未来趋势之外，还说明小米如果能在新能源车产品上达到手机的高度，那小米的体系会更加巨大，业绩会远超手机通讯业务。这也是近几年为什么有这么多企业造车。

　目前小米手机及智能生态业务很稳定，可以说运行到了一个水位，雷军作为小米灵魂人物已经不需要日常去指手画脚，具体指挥和负责，逐渐减负才能挑起更远大担子，也是为平衡公司未来发展做出的最好选择。

　过去小米也曾回应过，此番举动是将自己从小米关联公司解脱出来，专注新能源赛道，所以未来雷军不排除会成为精神领袖，而不是具体操盘手的可能。

　之前听说小米智能汽车已经在测试AI语音交互这块，而且要求非常苛刻，是在高速上打开一半窗户在风噪很大的前提下，提高识别率，这也让大家对小米智能汽车的体验有了一定信心，虽然目前汽车行业竞争非常激烈，但小米庞大的用户群体和品牌效应还是有优势的。

　看到很多观点说自从雷军跑去造车之后，手机业务逐日下滑。

　毫无疑问，新能源汽车市场在未来一定不止千亿规模，但忽略时间因素的.趋势论就是耍流氓。

　换句话说，这是绝对趋势，燃油车也必将成为过去时，但目前购买新能源汽车的人群还没有形成巨大的规模，预计五年内，车厂还是在抢夺一个“小蛋糕”。

　“只要我们愿意，我们都可以做到。”希望雷军在发布会上说的话可以在未来顺利实现。

雷军或为专注造车卸任小米电子公司董事长2

　天眼查App显示，北京小米电子产品有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长职位。该公司成立于2012年1月，法定代表人为张峰，经营范围含研究、开发计算机软件及信息技术、手机；销售自行开发产品等，由Xiaomi H.K. Limited全资持股。

　值得注意的是，天眼查App显示，日前雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务，包括广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司。在此之前，雷军退出小米科技（武汉）有限公司法定代表人、执行董事兼总经理，该公司也由小米通讯技术有限公司全资持股。

　彼时，小米集团公关部总经理王化在微博回应称，就是正常的变更，雷军今年的精力主要放在了造车相关的事务上面，高管们已经可以分担相关的一些工作和职责。

雷军或为专注造车卸任小米电子公司董事长3

　1 月 28 日消息，根据企查查线索，近日小米公司创始人雷军，卸任了北京小米电子产品有限公司董事长职位。该公司成立于 2012 年，法定代表人为张峰，由 Xiaomi H.K. Limited 全资持股。

　针对网络上的评论，小米王化再次转发 2012 年 12 月 14 日的微博。雷军于 2021 年便退出了多家关联公司的领导席位，王化表示这是正常的变更，雷军的精力主要放在了造车相关的事务上面，高管们可分担他此前的工作。

　企查查显示，卸任后的雷军仍是小米科技等11家公司的董事长，雷军已接连退出多家小米关联公司。

　分析人士称，退出小米电子并非雷军首次主动退出关联公司高层，此前雷军就主动退出了小米科技武汉有限公司的法人代表、执行董事兼总经理的职务。2021年3月雷军向外界公布了小米汽车的长远规划，小米手机业务已趋于成熟，成长空间受限，频繁退出小米关联公司高层或为专注造车。

　截至1月28日发稿，小米集团-W（01810.HK）跌2.06%，股价报16.180港元。

　了解到，在 2019 年年末，雷军手机锁屏界面的壁纸被曝光，写有“能不管的事情一定不管”。这也印证了雷军退出多家小米关联公司的举动。

“小米汽车”商标被抢注 申请人为绍兴一家纺织品公司

中国网汽车4月16日讯 天眼查信息显示，小米科技有限责任公司近日申请了多个?米车?商标，类别为?运输工具?，这有可能将成为小米造车的名称。

企业为什么要注册商标？

便于消费者认牌购物，打造品牌效应；提高产品的知名度，树立品牌形象；商标注册人拥有商标专用权，受法律保护，防止冒；为申请驰名商标做准备；商标是一种无形资产，可对其价格进行评估，可以通过转让，许可或质押来实现其价值；增强顾客对产品或服务的信息；商标是办理质检，卫检，条形码等的必要条件。

商标对于企业的好处？

建立品牌，品牌的建立对创业公司来说，既能快速占领市场，又能促进用户对产品的认识、方便产品的营销与运营等等，一旦品牌被撑起，这个商标的价值也就无价。有更强的竞争力，有商标的商品比普通的商品拥有更强的竞争力，就像服装市场的服装和商场有商标的产品价格差距有多大，大家都很清楚。当然你要把商标经营好，才能让他创造更大的价值。商标也是一种无形资产，商标在不同时期的价值量是不一样的。

不注册商标的隐患

一个企业使用的商标不经过注册，最致命的弱点是商标使用人对该商标不享有商标专用权。就是说使用这个商标，别人也可以使用这个商标，这就使商标标明商品来源的基本作用受到了影响，也导致商标代表一定商品质量和信誉的作用大打折扣。 未注册商标的再一个弱点，就是未注册商标有可能与使用在相同或类似商品上的已注册商标相同或者近似，从而发生侵权行为。

易车讯 3月26日，据天眼查显示，“小米汽车”商标已被申请注册，国际分类为广告销售、运输工具，申请人为绍兴冀祥纺织品有限公司，申请日期为2021年3月，目前商标状态为“商标申请中”。

有消息透露，小米造车，成为最新一家加入智慧出行竞争的科技公司，所以商标会有被“抢注”的风险，不过这似乎说明两个可能：

1、小米确实不打算造车，所以也不需要注册汽车类的商标；

2、小米汽车可能会以别的品牌名称出现，或直接为“小米”商标增加相关国际分类即可。