世界汽车漂移大奖赛,赛车漂移大赛

1.史上最牛的漂移的车手是谁

2.所有的汽车比赛名称

D1GP?日本职业飘移赛?D1?GRAND?PRIX?SERIES

作为漂移比赛中的顶级赛事，D1GP源于2001年一个一年一度的小型车赛。参与者以一辆私家车报名。这一年几乎所有的会员每天都参加了比赛，冠军将获得HKS的引擎套件。在继续延续了上一年度比赛的2002年，パーツメーカー?继续参与赞助，并且作为小型车赛的赞助达到了顶峰。于是D1开始迅速转向职业体育比赛。著名杂志出版商，日本改装车展，东京车展以及《Option》杂志的创办者，同时也是汽车狂热爱好者的稻田大二郎，可以说D1大奖赛一直以来都是他的梦想。他明白，之前曾经组织过的那些业余漂移赛事无法让全球的车迷及专业人士看到这项运动所蕴含的巨大潜力，而当务之急就是要把它升级为一项职业赛事。在老友土屋圭市的帮助下，他终于创办了D1大奖赛。土屋圭市曾是JGTC（日本GT冠军杯赛）的职业车手，被人们誉为现代竞技漂移之父的他还有一个更响亮的名字—漂移之王。如今，D1大奖赛在日本已经相当风靡，而且已经有些车手甚至是裁判因此声名鹊起。虽然在初学漂移的时候很困难，但是对于那些已经熟练掌握漂移技巧的业余车手，则可以很快地在初级比赛中提升名次从而跻身半职业赛甚至是事业赛事。很显然，D1大奖赛已经开始进入顶峰时期，最高水平的职业赛已经为这项运动带来了大量的追随者，并且具有足够的吸引力赢来媒体和赞助商的关注。?在创办D1大奖赛的过程中，漂移在日本和美国已经作为一种汽车运动被合法化。就像稻田先生所希望的一样，D1在日渐成长，它已经把这项运动的价值和魅力完美地展现在漂移爱好者、市场合作伙伴以及公众媒体的面前。由它所带来的以及对汽车运动形式的革新已经蔓延到了世界各地，除了日本和北美地区，D1系列赛已经发展到了英国、新西兰以及马来西亚，这些国家也把D1当作了自己的比赛来举办。

史上最牛的漂移的车手是谁

世界赛车分类?

方程式汽车赛:?

? 汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。?

? 各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F-1、?F-3000、?F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。?

一级方程式赛车(F1/Formula?1)?

? 世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,?现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会?(FOCA)?”的成员。?车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照?”。每年全世界持有这种执照的车手不超过100人。?

比赛设车手奖和车队奖。?每场比赛的全程距离为305公里,?所用时间不超过2小时。每场

方程式汽车赛(F3/Formula?3)?

? 方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,?外形与一级方程式赛车相类似，但体积较小,?最低重量为455公斤,?配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。?

方程式3000(F3000/Formula?3000)?

?3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,?装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。?

亚洲方程式(Formula?ASIA)?

?方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,?车身规格与方程式相似,?配备1台"?福特?"4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机,?输出功率约160马力。?

直线竞速赛(Drag?Racing)?

汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为?12?-?14?个级别，在两条并列长1500米、?各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为?1/4英里或1/8英里。比赛时每?2?辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。?

耐久赛(Grand?Touring?Car)?

?亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设?2-?3?名驾驶员，轮流驾驶。?

每年国际汽车耐力系列赛分为11站,?在世界各地举行。比赛一般进行8-?12小时,?以完成圈数的多少评定成绩。?较著名的比赛有：法国勒芒(?Le?Mans)?24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka)?8小时耐久赛。?回到页首?

印地车赛(Indy?Car)?

? 汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国,?原为美国汽车协会主办的锦标赛。18年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司",?建立了赛事管理机构举办系列车赛，制订了独特的比赛规则。19年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。?

卡丁车赛(Karting)?

汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，?共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、?125CC或?250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,?重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。?

卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,?始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为“?F-?1”的摇篮。?

创纪录赛(Land-Speed?Record-LSR)?

在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A?-?J共10个级别。?

现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟(?Summer?Brother?)创造的，时速达660公里/小时；以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔(?Richard?Noble?)驾驶他自己设计的?Thrust?II?车在美国内华达州西北的盐湖上创造的，时速达1019.89公里/小时。其发动机的输出总功率为60000马力。?

拉力赛(Rally)?

亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。?

?比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30?公里。比赛用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。?

必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000?辆的标准4座小客车和旅行车,?并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。?

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛(?14站?)、欧洲拉力锦标赛(?11站,?难度系数分20/10/5/2?)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(?5站?)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。?

越野赛(Rallycross)?

?汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过?10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息?18个小时。?

D级方程式赛车是一款在的大城市的街道上进行令人兴奋的还非法赛车桌游，所以任何事情都有可能发生：自己改装的赛车，硝基加速，漂亮的漂移，甚至一些肮脏的小伎俩...游戏的机制没有变，但使用了更具体的规则、车和赛道。

A1大奖赛(A1?Grand?Prix)是首次以国家为参赛单位的赛车运动。A1大奖赛中不同车队使用的技术和装备是一致的，因此成绩的主要决定因素是车手的驾驶技术和勇气。车队和车手密切配合才能发挥整体的优势，获得胜利时，终点处挥舞的将是本国国旗而非传统的格子旗。

比赛取前六名,车手获得的分数依次为10,?6,?4,?3,?2,?1。在每一赛季结束后,?将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分,?得分最高者为当年世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。?

F1一级方程式世界锦标赛，第一场赛车被命为“大奖赛”源自于1906年在法国所举办的汽车俱乐部大奖赛，它被限定为”大车子(big?cars)”，也可被解释为那一段时期的“一级方程式”赛车。

只能解决这些了，不好意思

所有的汽车比赛名称

费尔南多·阿隆索，西班牙一级方程式头号赛车手，两届F1世界冠军得主。1981年7月29日出生于奥维耶多（Oviedo），3岁时开始学习开卡丁车。1988年参加儿童卡丁车比赛成为当地冠军。1995年参加最高级别的青少年卡丁车比赛获得西班牙第一。2002年加入雷诺F1车队。2003年马来西亚大奖赛的杆位和匈牙利大奖赛冠军，分别使他成为获得杆位和冠军最年轻的F1车手。2006赛季在“红蓝大战”中脱颖而出，力克迈克尔·舒马赫，再次成功卫冕。2010年转会法拉利车队并获得揭幕战冠军。阿隆索是一位十分好胜的车手，他被西班牙车迷视为英雄。

法拉利车手 .

汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F-1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车(F1/Formula 1)

世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员。 车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照”。 每年全世界持有这种执照的车手不超过100人。

比赛设车手奖和车队奖。 每场比赛的全程距离为305公里, 所用时间不超过2小时。每场比赛取前六名,车手获得的分数依次为10, 6, 4, 3, 2, 1。在每一赛季结束后, 将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分, 得分最高者为当年世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。

比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、发动机、 变速系统、 轮胎和空气动力装置等构成，最低重量为505公斤。 底盘是以航天飞机的构造科学为基本理论依据, 用碳化纤维制造的。 发动机依不同时期的比赛规则而变化, 自1995年开始, 规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机, 汽缸数目最多12个，输出马力为650匹。 变速器设有六至七个档位， 并用半自动变速系统。

使用的轮胎用特殊合成橡胶制造, 分干地与湿地两种，以便于在不同气候下使用。赛车的车身呈流线形, 在其前、后部设有扰流装置和翼子板, 在运动中利用空气动力学的原理产生下压力量，增加轮胎的附着力，使赛车紧贴地面运动。

方程式汽车赛(F3/Formula 3)

方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相类似，但体积较小, 最低重量为455公斤, 配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。

方程式3000(F3000/Formula 3000)

3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。

亚洲方程式(Formula ASIA)

方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与方程式相似, 配备1台" 福特 "4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机, 输出功率约160马力。

直线竞速赛(Drag Racing)

汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别，在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。 比赛时每 2 辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。

使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500- 1000公斤。其中"高级酒精发烧友(TAFC)"级的发动机容积达8930CC，输出功率2500马力, 速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时；“喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。

耐久赛(Grand Touring Car)

亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员，轮流驾驶。

每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩。 较著名的比赛有：法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。 回到页首