您现在的位置是: 首页 > 购车指导 购车指导

哪吒新能源汽车售价-哪吒usuv新能源汽车价格

tamoadmin 2024-08-12 人已围观

简介1.试驾|可选透明A柱 续航超500公里 试驾纯电SUV哪吒U2.家庭用车的最爱----紧凑型纯电动SUV哪吒U3.试驾哪吒U 一台有情感的智能SUV4.紧凑型纯电动SUV哪吒U上市,售价为13.98-19.98万元,你心动了吗5.纯电SUV哪吒U上市,综合补贴后售价区间为13.98万-19.98万元6.哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元试驾|可选透明A柱 续航超500公里 试驾

1.试驾|可选透明A柱 续航超500公里 试驾纯电SUV哪吒U

2.家庭用车的最爱----紧凑型纯电动SUV哪吒U

3.试驾哪吒U 一台有情感的智能SUV

4.紧凑型纯电动SUV哪吒U上市,售价为13.98-19.98万元,你心动了吗

5.纯电SUV哪吒U上市,综合补贴后售价区间为13.98万-19.98万元

6.哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元

试驾|可选透明A柱 续航超500公里 试驾纯电SUV哪吒U

哪吒新能源汽车售价-哪吒usuv新能源汽车价格

紧凑型SUV一直是消费市场的热门,无论是燃油车还是新能源车型都是如此。目前市面上纯电紧凑型SUV也不少了,?哪吒U就是其一。与我们之前试驾的哪吒V不同,这款车从各个方面都向上一步。

补贴后哪吒U官方指导价区间为13.98万-19.98万元,续航上分500km+长续航(500U)和400km+标准续航(400U及360联名款)两个版本、这次80君试驾的是选装了透明A柱的版本(400U和500U顶配可选)。

透明A柱技术其实在前几年业内就已出现,哪吒汽车也是将这一技术率先适配在量产车上。在现阶段来讲,肯定是个吸引眼球的配置。简单说就是在两侧A柱内置了一个OLED柔性屏,时速30公里以下,能通过外部摄头将A柱两侧遮挡的盲区通过影像显示在OLED柔性屏上,从而提升驾驶的安全性。据80君体验,这个技术的确能减少驾驶盲区,增加视野的开阔性,不过稍微有些卡顿,体验上也要适应一下,毕竟它改变了传统的驾车方式。

还是将重点放在车内,除了A柱上的两块屏,哪吒U还配备了双12.3英寸联屏和8英寸空调控制屏,顶部的双联屏集成了智能网联,时下该有的功能都具备,在此就不赘述了。8英寸空调屏还配有实体键,避免全触控给盲操带来影响。这三块屏幕的显像效果还不错,读取和操作都没有问题。

在中控台顶部配备了一个叫做“小You智能机器人”的配置,它的作用是AI语音控制,语音识别的精准度还可以,它最大的亮点是在无网络时,仍能提供语音体验以及40多种表情包来调节气氛。

哪吒U的车身尺寸为4530×1860×1628mm(长宽高),轴距2770mm。后排空间在这个级别来说可排在前沿位置,实际体验效果也是相当充裕,电动车赋予的后排纯平地板也带来了更好的腿部空间,也能照顾到后排坐仨人的时候。稍有不便的是,因为前排是一体式座椅,所以坐在后排,前方视线有些阻挡。不过毕竟鱼和熊掌不可兼得。

除了乘坐空间外,行李厢空间也能满足日常所需,另外还有脚部感应尾门开启,灵敏度表现良好,基本一个“扫堂腿”的动作,尾门就能开合。

520版本搭载是宁德时代NCM811三元锂电芯,能量密度180Wh/kg,总容量68.7kWh,NEDC续航里程超500公里。400U的电池电芯则来自天津捷威和亿纬锂能,NEDC续航里程为400公里。搭载的是自主研发的恒温电池管理系统,据称可实现95%恒温占比区间。

驾驶方面,哪吒U呈现出三种不同的性格。主要也是和驾驶模式的分界有直接关系。经济模式下,动力输出平顺且线性,起步感受较轻快,比预想的经济模式要快一点。对比经济模式,标准模式下能明显感觉动力响应更迅捷,而运动模式下,能充分感受到电机高性能输出的特性,其表现是一脚电门到底,随之而来的就是轮胎挠地后的打滑(官方500U百公里加速小于7秒)。转向手感和此前试驾哪吒V一样,都是非常轻的转向力度,速度上来后会逐渐变“沉”。

悬架方面是前麦弗逊后多连杆,调校更偏重舒适取向,市区行驶时大部分颠簸都会被悬架过滤,细小的颠簸和坑洞处理还有提升的空间,传入车厢内的余振还需要再细微过滤下,少了点柔韧感。整体上对这款车做个驾驶上的总结,电动机的加速感属于正常表现,底盘品质在可接受的范畴,基本上以城市用车的标准来看,它的表现很均衡。另外驾驶方面,该车达到了L2+级别,全车有12个超声波雷达,来实现自动泊车及自动领航驾驶等。最后跟大家分享下外观感受,这一点,哪吒汽车比较特别,目前已经上市的三款车,各自都有各自的表情包,并非家族套娃。其中80君认为哪吒U算是三款车中长相最出众的。比如车头贯穿式的灯带,下方是能显示车辆状态的流水灯(充电时可点亮),当然除了调动情绪的灯语,它还能配合生命体征监测系统切换来达到警示和提醒的作用。

尾部也是贯穿灯带,与前部特征形成呼应,顶部扰流板的尺寸不小,尤其从侧面看,延展了视觉动感。轮胎规格是225/55?R19,品牌来自锦湖,五辐低风阻轮毂其颜色还支持个性化定制。

结束时跟大家分享两个“彩蛋”,一个是车钥匙,哪吒的钥匙挺有意思,像是一个玩具,也有点风火轮的意思,另一个是车头的标识带。这两点也体现了新势力造车的思路之一,无论是设计还是形式总要有些与众不同。好吧,关于这款车,80君就先简单跟大家聊到这里,更多有趣有料内容请关注80君的汽车视野。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家庭用车的最爱----紧凑型纯电动SUV哪吒U

随着人们对节能环保的认识越来越深刻,新能源汽车也越来越受到人们的喜爱。2020年3月21日,哪吒U正式上市,新车定位于一款紧凑型纯电动SUV,补贴后售价区间为13.98-19.98万元,新车共推出了6款车型,更好地为消费者提供了多种选择。

车的外观方面,封闭式的进气格栅符合电动车的身份,贯穿式的前大灯组造型很具有特色,内部是T字型的灯带,极具辨识度,下方的进气口比较宽大。

车的侧身方面,线条流畅,一条贯穿式的腰线从车前部一直延伸到车的后尾灯处,并且腰线前端处略微偏低,体现出了一定的运动感。多辐式的轮毂也具有运动气息。车的尾部,层次感较强,也用了贯穿式的后尾灯组,与车前大灯组遥相呼应,下部装饰了黑色的护板,更加扎实。

新车的内饰,充满了科技感和档次感。多功能的方向盘底部扁平,握起来手感不错,新车用液晶仪表和中控屏的连屏设计,看起来十分时尚,值得一提的是,哪吒U在车内A柱安装了OLED柔性屏,搭配车外摄像头以及软件算法来实现“透明A柱”,从而解决了A柱视觉盲区问题。

新车的尺寸方面,其长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距2770mm。动力方面,哪吒U搭载三元锂电池组,提供两驱与四驱两种不同动力版本,两驱版本最大功率为150KW,四驱版本最大功率为220KW。另外,哪吒U搭载自主研发Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间。续航部分,官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km,520车型的NEDC续航≥500km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾哪吒U 一台有情感的智能SUV

推出旗下第二款车型哪吒U、北京哪吒汽车体验中心揭幕……这段时间,成立了六年的哪吒汽车品牌终于“高调”了起来。

近日,哪吒汽车又在北京举行了以“驭哪吒·阅山海”为主题的哪吒U山海经大型试驾体验之旅。笔者藉此近距离体验了这款被厂家定义为“情感科技纯电SUV”的车型。

哪吒U,补贴后售价为13.98-19.98万元,一经上市,就凭借透明A柱、小You智能机器人、IME互动呼吸灯、L2+级自动驾驶系统等科技功能,吸引了大家的广泛关注。

在哪吒汽车品牌创立之初,其他造车新势力高举科技大旗的时候,哪吒汽车却以补贴后起售价仅为6.68万元的哪吒N01切入市场,展现出了非常强的“求生欲”。哪吒N01的推出让哪吒汽车迅速站稳脚跟,从而更快速的实现规模化,并且进入大众市场,以实现销量的增长。而哪吒U的到来,标志着哪吒汽车踏进了主流的竞争环境,正式向更高级别的细分市场迈进,进入持续深化产品、营销和服务的新时代。

新车用全新的设计理念,单从外观看,哪吒U能把你的视线从众多平平无奇的车型上拉回来。整体的设计非常大胆、科幻,大面积的灯组结构足够使它与众不同。

大面积的灯组结构设计巧思,是哪吒U外观的一大亮点。前脸部分,贯穿式LED大灯有很鲜明的个性,它把左右T字灯组连接成为一体,其中心的部分还勾勒出了哪吒汽车的logo图案。

其中,高配车型中装配了更复杂的灯组——IME互动呼吸灯。通过它,一些车辆信息可以借由灯光变换的方式更为直观地展示给车主。比如在充电时,灯光会以闪烁频率的不同反映充电速度的高低,通过颜色及光带的变化体现电量高低。当车辆出现胎压异常时,灯带会通过T字形的红色灯光来警示车主。不过厂商人员表示,因为疫情对供应链造成影响,要等待一段时间才会装配。

车身侧面用了悬浮式的车顶设计,搭配19寸的铝合金轮毂,突出了其较为运动的属性。车身尺寸方面,哪吒U车长4530mm,宽1860mm,高1628mm,轴距2770mm。轴距数据在同级别车型中有着明显的优势。这得益于HPC电动车专属平台的空间利用率优势,后排腿部空间比大部分紧凑级SUV更宽敞些。

车尾的设计与前脸风格相仿,同样用了流行的贯穿式尾灯,前后呼应。下包围两侧还配有两条倒L形线条,给尾部增加了一丝灵动。整个车尾多用平直线条设计,拉伸了视觉宽度。

内饰方面,哪吒U用了极为简洁的设计风格,中控台、车门内饰板和座椅的材质都很有档次。12.3英寸悬浮触屏代替了仪表和中控屏的功能,此外还配合8英寸多功能触屏。然而,打破传统內饰布局的同时,功能性和便利性并未做岀牺牲。大多数功能都被集成在这几块屏幕当中,只有空调的温度及风量调节保留了机械旋钮。

整套车机系统的UI设计耐看,交互逻辑非常清晰,信息层级简单,笔者在体验的时候可以快速的找到想找的功能。

中控屏是一块12.3英寸的屏幕,系统功能也非常丰富,除了收纳导航、音乐、电话、车辆设置等基础功能之外,还有抖音、腾讯等多种当红功能。笔者可以通过长按某APP后自定义调整APP顺序。

哪吒U是首台搭载横屏官方抖音客户端的汽车。横屏抖音客户端的画面比例与手机上的有所不同,不知道是否做了裁剪。我们简单体验了一下,依然是上下划的操作方式,流畅度不错。当车辆时速超过30Km/h时,抖音应用将自动关闭退出。

中控台上方配备了“小You智能机器人”,实际上这就是一个语音助手进行的一个拟人化载体,具备生物识别、大数据分析和深度学习能力。小You还会照顾你的感受和情绪,方向盘前方的面部识别装置可以监控驾驶人的情绪,如果你一直保持微笑,小You就会猛夸你。当笔者坐进主驾的时候,小You转头冲我笑道:“你笑起来真好看”。当在使用语音功能时,它也会给我一个表情回馈,人机互动性较强,有一定的亲切感。据介绍,小You可以做出40多种表情,在不同场景下烘托气氛。不过,经过反复的操作,我们发现开关车窗、打开空调等固定指令可以正常操作,复杂语音识别率并不算太高。在活动现场,工作人员还为我们展示了小You的与智能电器的互联,在车内可以通过语音来远程控制家里的电器;而在家里,可以通过语音来远程获取车辆剩余电量和续航等信息。

透明A柱技术无疑是哪吒U内饰的最大亮点之一。根据工作人员介绍,“透明A柱”是通过在车辆两个A柱内测加装两块OLED柔性屏,再配合车外的摄像头,就可以让驾驶员对A柱遮挡部分区域一览无余,从而起到减少驾驶员视野盲区、提升行车安全性的作用。由于这项配置是选装款,本次试驾的车型均未安装该功能,我们只是在体验店的展车静态感受,发现屏幕显示画质效果一般,看上去不算太清晰。实际的动态显示效果有待进一步验证。

哪吒U用了旋钮式换挡机构,在旋钮中间有一块小屏幕显示挡位。但在实际操作的过程中发现,因为反光的缘故并不能看清档位显示。换挡机构边的“i-Drive”按键可以切换车辆驾驶模式(节能、舒适、运动),“REGEN”按键可以调整动能回收力度的等级(1—3级)。

在场地中的AEB主动式紧急制动体验中,哪吒U在50km/h及以下车速可完全刹停且避免碰撞,表现非常给力。

在APA全自动泊车体验中,多次成功挑战仅比自身车长多80cm的5.3米极限小车位,仅需最多6次的揉库动作,就能保证顺利驶入车位,可以很大程度上减少新手在停车时的恐惧,能实现该功能要归功于配备的12个超声波雷达,以及窄波束合成技术。

动力方面,哪吒U搭载的电机为永磁同步电机,EPT2.0 的电驱动系统,最大功率150kW,最大扭矩310N·m。哪吒U共有节能、舒适和运动三种驾驶模式,节能模式下,即便深踩电门,车辆的动力输出也比较柔和,这样的设定显然是为了降低行驶能耗,进而提升续航里程。舒适模式下的动力输出比较均衡,更适合城市通勤。运动模式下的动力响应最为积极。

在不同的驾驶模式下,默认的能量回收强度也是不同的。动能回收力度分三档可调,首先可以肯定的是三个档位的回收力度都不会突兀,很线性,很平顺;但需要注意的是,当调到最强力度时,主驾驶位的主观感受是不错的,但是在试驾过程中,后排的乘客觉得有些许不适,所以哪吒U的车主和准车主可以注意一下这个问题。

哪吒U用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,其整体的调校偏向舒适。面对坑洼路面,对于细小颠簸的化解比较到位,即便以较快车速经过减速带,悬架表现出的整体性依旧不错,车身不会有太多的振动,乘坐感受比较舒适。

经过几年的市场洗礼,造车新势力所剩无几,站稳脚跟的哪吒却迅速转型,推出了主打智能化功能的哪吒U。从哪吒N01到哪吒U,哪吒汽车选择了从低端至中端的发展路线,这需要消费者改变对一个品牌的看法和定位,所以哪吒U需要通过脚踏实地来赢得用户的信任才能有所发展。不过凭借哪吒U在智能化配置方面、以及实用性方面的表现,还是很有希望夺得一定的市场份额。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

紧凑型纯电动SUV哪吒U上市,售价为13.98-19.98万元,你心动了吗

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,联手腾讯车联、博世等共同签署《哪吒U品质护航极智宣言》,携手打造用户信得过、用得起、用得放心的高品质智能电动汽车。哪吒汽车日益被消费者所看重,3月21日晚,哪吒U正式上市,售价为13.98-19.98万元。

哪吒U是哪吒品牌旗下的第二款车型,在外观上,中网用封闭式进气格栅的设计,显示了其新能源汽车的身份,配合贯穿式造型犀利的前大灯,组合成H的形状,灯带中部融入了车标LOGO形状,辨识度极高,下方进气口搭配黑色波浪形中网。

值得一提的是,哪吒U选配透明A柱,通过一个摄像头和屏幕的组合,将A柱挡掉的东西显示给驾驶员看,除了视觉上的满足,还能很好避免车辆在转弯时交通事故的发生。

哪吒U的侧面车身,线条比较平直硬派,用悬浮式的车顶设计,提供了不同造型的轮圈,车顶和车身用拼色设计,更加的年轻化。车尾的设计比较简单,贯穿式的车尾灯,车尾下用黑色护板装饰。

车身尺寸上长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm.

在内饰上,扁平式方向盘,液晶仪表+中控屏的连屏造型,?中控屏上方配有小You智能机器人,用拟人化设计,科技感爆棚。星幕式全景天窗,无极变色多彩氛围灯,L2+级高级驾驶系统,ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵等,增加了驾驶的操纵性和安全性。哪吒U搭载全车AI语音控制系统,在无网络覆盖时,全车AI语音系统可以通过Nuance离线语音引擎。

在动力上,哪吒U搭载三元锂电池组,提供两驱与四驱两种不同动力版本,两驱版本最大功率为150KW,四驱版本最大功率为220KW。另外,哪吒U搭载自主研发Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯电SUV哪吒U上市,综合补贴后售价区间为13.98万-19.98万元

新能源汽车节能,环保,越来越多消费者选择新能源汽车。3月21日,哪吒汽车第二款量产车型——情感科技纯电SUV哪吒U上市,补贴后售价13.98-19.98万元,拥有两个不同的续航版本,这款新能源汽车是否值得购买呢,我们来看一下。

哪吒U的前脸十分个性,辨识度极高,封闭式格栅搭配贯穿式前LED大灯组,看起来像H字母的造型,中间的车标非常显眼,科技感十足。贯穿式的车尾灯也很有辨识度,大尺寸的轮毂。哪吒U车顶使用悬挂式设计,前低后高腰线,用7种外观配色、2种内饰配色方案,更加符合年轻消费者时尚个性的需求。另外,哪吒U选配有可视化A柱,解决了A柱视觉盲区的症结。

坐在驾驶座上可以看到,平底式多功能方向盘,中控台偏向驾驶员设计,双12.3英寸+8英寸连屏设计,科技性更佳。车内使用双色配色,大面积的搪塑工艺和软性材质,显得非常大气。L2+级自动驾驶系统,搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶配置,涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵等。

哪吒U的长宽高分别为4530mm/1860mm/1628mm,轴距2770mm,定位紧凑型SUV

动力上,哪吒U提供两驱与四驱两个版本,两驱版车型最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米;四驱版车型最大功率220千瓦,峰值扭矩530牛米。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元

3月21日,哪吒汽车第二款产品哪吒U正式上市,新车共推出六款车型,补贴后的售价区间为13.98万-19.98万元。其中NEDC综合工况续航401公里的三款车型售价分别为400U行13.98万元、400U创15.68万元、400U享17.68万元。NEDC综合工况续航500公里车型售价分别为520U行15.98万元、520U创17.98万元、520U享19.98万元。

在网络发布会上,哪吒汽车宣布向用户提供“尊享礼遇”,购买520U创版车型可享受每年返1万,5年最高返5万的活动。用户缴纳1万元定金,可享免费体验7天,体验后用户有权退车和换车。另外,购买车辆的消费者还享受7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。

哪吒U基于合众汽车纯电动专属HPC平台打造,其设计源于早先发布的概念车Eureka01,是合众汽车“自信在”设计哲学的进一步延展,外观设计给人一种极强的未来科技感。整车线条硬朗凌厉,极具“锋刃感”。大尺寸轮圈、引擎盖上隆起的线条等元素增强了车辆的运动感,也突显出一种霸气。

前大灯用了时下非常流行的贯穿式设计,LED日间行车灯贯穿整个中网,车头造型的识别性非常强。两侧大灯用了类似回旋镖样式的造型设计,同样具有鲜明的特点。另外,在大灯内部还设计了很多黑色哑光装饰条,提升了质感,让整个车头看起来也更加精致。

哪吒U的长宽高尺寸分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。在紧凑级SUV市场,其轴距长度优势明显。车身侧面用了大尺寸的轮圈,搭配突起的轮眉,大轴距与“四轮四角”设计理念的融合,用急剧收缩的前后悬衬托出大轴距、大空间的比例优势。车身线条顿挫有力、转折蓄势,彰显出SUV的力量感和浓浓的运动气息。

哪吒U的车身设计不仅运动感十足,流畅的车身线条设计配合气动工程开发,降低了车辆的风阻。在重庆中国汽车工程研究院风洞测试中心完成的风洞测试显示,哪吒U的风阻系数为0.3Cd,作为一款SUV车型来说,这个成绩算是非常亮眼的。

车尾部分,哪吒U用了当下非常流行的贯穿式设计,透明的尾灯装饰罩下透出红色尾灯颜色,营造出一种特殊的质感。在后尾箱左下角贴着“合众汽车”,右下角贴有“哪吒U”字样,以表明自己的身份。

内饰上,哪吒U用双色内饰搭配,整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据,屏幕显示的是仪表信息和中控信息,两个屏幕还可以进行双联。

方向盘用了双幅式设计,上面配有多功能按键。值得一提的是,按键用了钢琴烤漆材质,周围还有亮银色材料装饰,视觉效果非常精致。

对于当前的电动汽车来说,除了外观、内饰和操控、动力性能、续航里程以外,智能科技是最引人关注的,很多电动汽车都配有多项“黑科技”,哪吒U则搭配了更具温度的“情感科技”。

基于合众AR-View行车系统,配合自主研发的智能软件算法及外部摄像头,通过OLED柔性屏,无缝链接A柱内饰,哪吒U实现了A柱透明可视化。在一般情况下,A柱是透明的,彻底解决了盲点问题;在安全场景下,A柱又可变为实时社交系统。

通过主动式情感互动和人性化自然语音交流,哪吒U配备的“小You”智能机器人具有自己意识,能够结合用户的情绪及使用情景,主动思考并提供对应服务的人工智能系统,是用户的得力助手和出行玩伴。

动力部分,哪吒U提供两种版本可供消费者选择。售价13.98万元的入门车型搭载了最大功率120kW,最大扭矩210N·m的永磁同步电机,百公里加速时间小于10秒。其余车型搭载了最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,百公里加速时间不到7秒。同时,哪吒U搭载NCM811高能量密度电池,400车型NEDC综合工况续航401公里,520车型的NEDC综合工况续航达500km。

哪吒U搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统,可实现全工况范围内95%恒温占比,让电池始终工作在15-45度的循环区间,严寒到黑河,酷热到吐鲁番,仅有5%的里程损耗。此外,该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数,对电池进行充放电及故障管理。

在智能驾驶方面,哪吒U搭载了L2+级高级驾驶系统,涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵等,可以从容应对各种突发复杂应用场景。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 哪吒 # 汽车 # 设计