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长城汽车m3多少钱一辆新车-长城汽车m3多少钱一辆

tamoadmin 2024-10-16 人已围观

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肯定首选比亚迪L3,无论是外观还是配置都要强多了。长城专注越野车,轿车还是选BYD。毕竟F3当年是年销售冠军,现在升级换代车都已经很成熟了,保有量大。长城C30是长城首款轿车,毕竟技术和各方面都还不够成熟,保有量也小,如果是买SUV就买长城,轿车就买BYD。真心话。

又见德日混搭?宝马M3(E30)移植日产RB心脏

当笔者还是存于“襁褓”时代,那时的汽车界才算是真正的百花齐放、百家争鸣。那时候,德国人还雄心壮志地把M3?E46推出,然后在澳门街赛被GT-R?教育做人。正是那时候,那群雄心壮志的德系性能“猛兽”被日本车疯狂教做人;正是那个年代,出的所有性能车,至今仍称得上当代人的谈资。

E30?M3这台车除了输给同年份GT-R之外,难道就没有什么可取之处了吗?显然不是。只不过E30最大的遗憾就是输过给GT-R罢了。没有E30的出现,根本不会诞生更为经典的E36?M3。这些车除了快,还有重要的职能是让我们驾驶者更加享受它们,更容易通过它们喜欢上驾驶。

Motorsport更多情况下是M-Power在现代宝马赛车上的别称。毕竟,从七十年M-Power的前生诞生一刻,M-Power便代表着宝马最好的性能车标识,至今如是。

那时候的审美和设计没有太多刻画车身线条,大多车型都是方方正正,一副资历深厚的老前辈。放在讲求风阻的今天,可能会有部分人觉得那个年代的车略显木讷。

Racing?轮毂玩成姿态,笔者也不太清楚从什么时候起,我们的汽车文化从动变成了静?!

别以为这台E30用的RB26DETT引擎,其实它只不过是一副GT-T上的RB25引擎而已。要问两者区别?后者比前者少一个涡轮,排量变小呗。

其实在M3?E30上贴上GT-R的贴纸这种行为,就像在长城上播日文歌一样,鄙陋啊-?-

如果不是用来玩姿态,E30、E36?这两代M3(3系)的宿命更多是赛车展车。虽然笔者亦不太懂为什么M3即使跌跌撞撞,一直以来都那么多追求者,但亦可以更笼统地总结为情怀吧~!

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