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比亚迪纯电车型推荐-比亚迪纯电车型推荐哪款

tamoadmin 2024-10-16 人已围观

简介1.比亚迪新能源6万左右2.年轻人该怎么选 3款15万能买到的纯电车推荐3.15-20万元想买个纯电SUV,可以看这三款,踏实智能4.比亚迪哪款新能源车最值得买5.十万左右的新能源车有什么推荐的?比亚迪新能源6万左右个人觉得比亚迪在新能源车领域表现突出,尤其在6万左右的预算内,推荐以下三款车型:比亚迪e1,纯电动,续航305公里,适合日常使用;比亚迪秦,插电式混合动力,燃油经济性高,适合家庭使用;

1.比亚迪新能源6万左右

2.年轻人该怎么选 3款15万能买到的纯电车推荐

3.15-20万元想买个纯电SUV,可以看这三款,踏实智能

4.比亚迪哪款新能源车最值得买

5.十万左右的新能源车有什么推荐的?

比亚迪新能源6万左右

比亚迪纯电车型推荐-比亚迪纯电车型推荐哪款

个人觉得比亚迪在新能源车领域表现突出,尤其在6万左右的预算内,推荐以下三款车型:比亚迪e1,纯电动,续航305公里,适合日常使用;比亚迪秦,插电式混合动力,燃油经济性高,适合家庭使用;比亚迪元,纯电动,零排放、低噪音、低维护成本,适合年轻消费者。

年轻人该怎么选 3款15万能买到的纯电车推荐

最近这两年,随着国家和地方政府相继出台新能源优惠和补贴新政策,以及充电设备数量越来越多,良好的社会环境使得优秀的新能源车型也在不断迭出,而对于很多年轻人来说,入手纯电动车型,意味着前期上牌更便利、后期用车更省钱,算是一种相对务实的考虑,那么这也同时牵引出了又一个话题思考:目前市面上这些众多的纯电动车型到底该如何选择呢?所以,零零柒车邦德今天就为大家推荐一下3款15万元就能买到的纯电动车,供大家参考参考。

2023款AION Y PLUS

推荐指数:★★★★★

官方指导价:11.98万元-15.38万元

前段时间,2023款AION Y PLUS车型正式上市,新车共推出6款配置,作为年度改款车型,新车在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致,其主要针对配置和动力进行了升级。

配置方面,2023款埃安AION Y PlUS配备了车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应续航、自动泊车入位、L2级辅助驾驶系统、低速行车警告、卫星导航系统、导航路况信息显示等功能,车内搭载的ADiGO SPACE智能座舱+14.6英寸中控大屏+大师级调音音响以及酷炫的光感浩瀚天幕,对于年轻消费群体来说都具有足够的吸引力,而在动力方面,2023款AION Y PLUS则是搭载了最大功率为150kW,最大扭矩为225N·m的电动机,动力表现在同级里也算是比较优秀的。

再来看续航,其70版车型搭载了容量为63.98kWh的电池组,CLTC续航里程为510公里,80版车型搭载了容量为69.98kWh的电池组,CLTC续航里程为610公里。15万元级的车型就能拥有610公里的续航,这在同级里还是非常少见的。

而且值得一提的是,2023款AION Y PLUS是基于AEP2.0纯电平台打造,空间表现也非常完善到位,其车身尺寸长宽高分别为4810mm*1880mm*1515mm,轴距达到2750mm。前排座椅全平放倒秒变1.8m双人大床;前后排座椅全平放倒后直接呈现5㎡大空间,完全能够满足我们日常的行车储物需求。

总结:

这款车型的优势很明显,动力优秀、续航时间长、空间也宽阔,再加上售价也比较友好,在同级别的车型中,都是出于上级水准,对于注重实用性、大空间、性价比的消费者来说,这款车型还是比较能够贴合他们的需求的。小编个人感觉这款车型值得五星推荐。

比亚迪元PLUS

推荐指数:★★★★

官方指导价:13.98万元—15.98万元

作为比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型,比亚迪元PLUS则是采用了比亚迪最新的电动DragonFace3.0设计语言,很符合当下年轻人所喜欢的运动风格,车身整体比例协调,线条流畅,车尾也比较饱满,贯穿式的尾灯也是时下流行的设计语言。

不过这款车型最亮眼的地方,还是在于它的内饰设计,比亚迪元?PLUS是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱,拥有推拉式电子挡杆,搭配跑步机式的中央扶手台;还有类似哑铃片的空调出风口设计、弹力带似的门板装饰、以及握力器造型的车门拉手等配置。

动力表现上,比亚迪元PLUS搭载一台永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩为310N·m,0-100公里/小时加速时间为7.3秒,如果你对这个加速时间没有什么感觉的话,可以参考参考迈腾380TSI 0-100km/h加速时间(也就在7秒左右),你就足以了解这款车型的超强速度感。

在电池方面的话,比亚迪元PLUS也是使用了比亚迪的刀片电池,元PLUS将搭载50.1kWh和60.5kWh的刀片电池,分别对应430km和510km两个续航版本。续航能力也很不错。

总结:

总的来看,元PLUS动力性能方面能打,更重要的是在设计上也比较有想法,不过小编之所以少给了一星,主要是因为这款车型有一点小缺憾——在行驶的过程中,胎噪的声音会稍微有点大,对于喜欢静谧性空间的车友而言不太友好,如果你对这款车感兴趣,后期还是需要实地试驾感受看看更为妥帖。

哪吒U-II

推荐指数:★★★★★

官方指导价:13.58万元-16.58万元

哪吒U-II这款车型是哪吒U的升级版本,作为升级车型,哪吒U-II维持了出色性价比,外观和内饰的设计没有太大的调整,主要是智能化配置提升明显,同时有两款智能辅助驾驶选装包可选装。

在哪吒U-II总共四款车型中,除了入门版的U-II 400 lite车型,其余三款主销车型均标配高通骁龙8155芯片,拥有7nm制程、8核处理器,新增NPU神经网络处理单元,算力最高达8 TOPS,在15万元内的纯电SUV中是绝对的优势。

在动力方面,2023款哪吒U-II动力系统方面提供U-II 400、U-II 500和U-II 610三个续航版本,其中U-II 400和U-II 500车型搭载最大功率120kW,最大扭矩210N·m的驱动电机,零百加速用时9.5秒。U-II 610作为顶配版本搭载动力更强的170kW/310N·m驱动电机,零百加速用时仅为7秒。实际驾驶过程中,哪吒U-II整体动力输出风格也偏向柔和,前麦弗逊+后多连杆独立式悬架表现偏向舒适,驾驶质感也非常到位。

而且值得一提的是,这款车型的小细节也做得很好,比如,内饰设计的“星钻魅影粉”主题还贴心考虑到了女士的需求,加持了化妆品储物格、前排遮阳板超大LED美妆镜以及粉色主题HMI等配置,满足了女性消费者的需求。

总结:

在目前的纯电动汽车市场,15万元的纯电动汽车选择有很多,但很少有一款能同时满足男性和女性用户审美,并在智能层面做到越级的产品,这款车型的优势之处在于细致和周到,如果用来当作家用车开,也是一个不错的选择。

本文来自易车号作者零零柒车邦德,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

15-20万元想买个纯电SUV,可以看这三款,踏实智能

纯电SUV是目前消费者重点关注的领域,不仅仅是因为SUV的通过性好,视野开阔,装载能力强,更多的是目前国内消费者对于SUV的喜爱度在逐年攀升,开大车会给人一种更加体面的感觉,SUV气场十足,带给人的观感确实不错。不过考虑到受到近几年疫情因素的影响,大环境经济态势确实不太好,今天笔者就来给诸位推荐三款15-20万元的纯电SUV,看看这三款是否符合您的需求。

第一款:比亚迪元PLUS

推荐版本:2022款 510KM 旗舰型

指导价:15.98万元

比亚迪元PLUS一直是一款出色的紧凑型纯电SUV,作为比亚迪家族的车型,元PLUS这款车的市场表现不错,不仅仅有着比亚迪强大的技术力和产品力加持,整车的颜值也是比亚迪家族的翘楚,外观线条动感,车头立体饱满,低风阻的轮辋造型也是极为运动,整体的气场表现也不错。

整车的姿态是俯冲姿态,车尾是潮流的横贯式尾灯,也是比较饱满的设计,小溜背造型也带来了十足的运动感,表现力不错。

轮胎是阿特拉斯轮胎的Batman系列,一款越野系列的轮胎,规格为215/55 R18 95V,目前某东报价是485一条。

座舱则是健身房设计主题,随处见的软包工艺,增添了不少质感,同时新颖的出风口设计,也是让人眼前一亮,唯一可惜的是仪表盘小了点儿,受限于成本控制。

前排座椅是采用了一体式设计,支持电动调节,看上去运动感还不错,但是美感上确实差了点儿意思,车主建议上个座椅套,主要是上半部分的拼色区域显得违和。

后排中规中矩,地台纯平,空间比较宽敞,同时坐垫面积较大,胖子乘坐也没压力。唯一可惜的是没有靠背角度调节。

性能方面是搭载了来自比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程为510km,204匹马力,310牛·米扭矩,最高车速160km/h,官方百公里电耗12.5kWh,电池容量是60.48kWh。

第二款:广汽埃安 AION Y

推荐版本:2023款 PLUS 80智领版

指导价:16.98万元

来自广汽埃安的AION Y也是一款不错的纯电紧凑型SUV车型,整车的外观设计非常大胆,极为前卫的造型设计,让其极具辨识度,让人一眼就知道这是埃安家族的车。

整车的造型比较方正,棱角感分明,简约的车身线条勾勒出方正的造型,这也是其特色的设计理念了,广汽埃安在新能源还是有东西的,无论是其千里续航的AION LX千里版,还是前段时间火爆的埃安Hyper SSR超跑,都证明其野心勃勃,产品力有的。

轮胎是国产品牌森麒麟的Qirin990系列,主打的是静音舒适、耐磨。规格为215/55 R17 94H,目前某东报价339一条。

座舱方面,AION Y的座舱延续了外观的简约设计,质感一般,但是确实科技感塑造很到位,这种棱角分明的立体感贯彻始终,再加上科技大屏的装点,确实看上去不错,但是实车的廉价感还是有一点的,不过这个价位都差不多。

座椅则是采用了分体式设计,简约的拼色皮革缝合,整体的美感还不错,个人感觉比元PLUS的强一点,但是元PLUS是整体性设计,也算一个特色吧。

后排方面,AION Y的超大后排空间,确实是独一挡的存在,宽敞的腿部空间和头部空间确实不错,虽然牺牲了部分的后备箱装载空间,但是就实际用车来看,确实后排宽敞很关键。坐垫还是很软糯的,很舒服。这也难怪不少滴滴师傅买AION Y来跑网约车。

性能方面,AION Y搭载了中创新航和埃安合作的三元锂弹匣电池,也是一种电池技术,其主要特色同样是安全性。纯电续航里程为610km,最大马力204匹,峰值扭矩225牛·米,最高车速150km/h,官方百公里电耗13.8kWh,电池容量是76.8kWh。

第三款:零跑C11

推荐版本:2022款 豪华版 磷酸铁锂电池

指导价:18.58万元

零跑C11的外观设计也是主打的简约感,整体的设计不是特别复杂,车门采用了隐藏式门把手,悬浮式车顶这些新潮的设计元素,也得益于其新势力的身份,整车的设计还是很不错的。

车尾同样是小溜背造型,强化些许运动感,尾灯则是简单的分体式回路设计,表现力一般。不是特别好看的设计,比较平庸。

轮胎则是来自马牌的UC6SUV系列,规格为235/60 R18 103V,主打的是抓地力和静音舒适性,目前某东售价是915一条,属于比较贵的胎了。

零跑C11的座舱设计是目前15-20万SUV的天花板,用料确实扎实,打孔的Nappa真皮座椅(需选装),三联屏布局,真皮方向盘,搭配翻毛皮的门板内衬和软皮的包覆,质感十足。

座椅是一体式设计,配备了头枕,填充偏单薄是其唯一的短板,支持加热、主驾记忆,通风需要选装。

后排方面空间表现一般,不是特别宽敞,但是整体的质感塑造确实不错,新势力在观感和质感上确实用心,堆料都非常猛。

C11提供了一个前备箱,能够放放菜之类的,买菜车必备。电池方面,则是多家供应商提供的磷酸铁锂电池,有瑞浦能源或蜂巢能源,有点开盲盒的味道,纯电续航里程是510km,最大马力272匹,峰值扭矩360N·m,最高车速170km/h,官方百公里电耗16.6kWh,电池容量是78.54kWh。

最后:不知道这三款车哪一款您最中意呢?其实无论啥新势力还是传统车企,在目前的纯电新能源市场都有着自家的特色,无论选择哪一款车,买自己喜欢的就好,不用太过纠结配置,高低配,其实没太必要,过去很多车型啥配置没有,一样开得好好的。那么,您觉得呢?

本文来自易车号作者羚羊车手00843964,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比亚迪哪款新能源车最值得买

比亚迪新能源车:宋MAX新能源、比亚迪汉、比亚迪e2、比亚迪e1、宋Pro新能源。

1、宋MAX新能源

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价比还是蛮高的一款车,宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

2、比亚迪汉

比亚迪汉定位为运动家轿,分别有纯电动和混合动力车型,两者在车身设计上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。加速性能肯定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也相当出色。另外比亚迪汉的定价是它的重要优势,价格比竞品便宜时,功能、内饰设计都胜过竞争对手,竞争力非常强。

3、比亚迪e2

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,另外加上只需十万左右的价钱,是部分消费群体城郊旅游的选择之一。这款车官方标定的续航水平和实际有所出入,不过日常代步完全足够。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,这款车给消费者的感觉偏向舒适,底盘的质感还算可以。

4、比亚迪e1

比亚迪E1是一款纯电微型车,整体看上去就知道这辆车是油改电演变过来的,作为普通的工作代步最为合适。可爱俏皮的外表,感觉很像米老鼠。推荐它的唯一理由无非是实惠和电耗低,以及不限号,拿来放在家里备用还可以拿来在城区道路代步。E1后排的空间坐不了成年人。

5、宋Pro新能源

宋Pro新能源凭借着线性的动力输出、良好的续航里程和比较快的充电时间、以及低到不能再低的用车成本立足于用户的实际需求。就平时充电成本而言,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程,这是汽油车很难做到的。此外这款车在配置方面也不含糊,与主流对手相比处于上风。

十万左右的新能源车有什么推荐的?

过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。

这几个款分别是:

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格:9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗:3.4L-3.6L。

夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH

续航:充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。

推荐购买指数:☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型:2023款 420km 时尚版

参考价格:11.68万

比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。

最高车速:150km/h

电能当量燃料消耗量:1.19L/100km

纯电续航:420公里

颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)

用户体验:

车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。

推荐购买指数:☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格:12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。

最高车速:150km/h

纯电续航:401公里

电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验:

这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。

推荐购买指数:☆☆☆☆

所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。

文章标签: # 比亚迪 # 车型 # 新能源