特斯拉最新款车型及报价_特斯拉最新消息新闻

4月10日，特斯拉官方发布消息称，中国制造Model?3正式开启预订。包含Model?3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版。两款车型售价分别为33.905万元（补贴后）、41.98万元（补贴前），其中Model?3长续航后驱版的工信部工况续航里程达到668km，一举打破特斯拉车系续航里程的最高纪录。

从此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看，国产Model?3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm。搭载三元锂电池，工况条件下百公里耗电量为12.8kWh。另外小侦探获悉，国产特斯拉Model3长续航后驱版采用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m。

Model?3长续航后轮驱动版预计2020年6月起开始交付。车型标配前后座椅加热，与旧款相比，随车标配了地垫，在车头位置加入了前雾灯，车内的音响系统也得到升级。

Model?3高性能全轮驱动版预计2021年第一季度开始交付。百公里加速仅需3.4秒，对于热爱极致驾驶的用户来说还是值得期待的。

此外，为了进一步降低购入门槛，特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案：即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

国产Model?3长续航版的上市，可能会给小鹏汽车P7以及比亚迪汉EV带来不小的压力。就之前获得的数据来看，小鹏P7以及比亚迪汉EV在续航、售价、性能等多方面都有与Model?3决一高低的实力。但现在看来，Model?3先发制人，在售价、续航上都有出乎意料的表现。

至于后续市场表现到底如何，还要看相关竞品的应对措施了。或许，小鹏P7和比亚迪汉EV等竞争对手也还有大招憋在手里，我们拭目以待。更多相关消息，请继续关注小侦探的后续报道。

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特斯拉官方已经回应表示，该新闻为假消息，并没有停止上牌。就在媒体曝出，特斯拉汽车摄像头监控车主的新闻后，有媒体传言表示，上海已经停止给特斯拉车主的上牌程序。但随后特斯拉官方回应表示，该新闻为假消息，特斯拉没有接到暂停上牌的通告。随后上海市的市民服务热线也对询问的居民表示，上海车管所的政策没有发生变动，特斯拉车依然可以正常上牌。随后知情人士表示，之前是因为上牌量太多了，所以车管所暂停了半天，但这并不是针对特斯拉，目前特斯拉车还是可以正常上牌的。

而在此之前，特斯拉还遭遇了一波用户隐私的争议，有车主发现特斯拉的摄像头可以完全将车主人脸拍摄下来，并且监控其在车内的举动。该言论引起了不少特斯拉车主的担忧，但特斯拉随即发文表示，特斯拉汽车的摄像头根本没有在中国市场激活，而且即便激活，车主可以选择关闭，绝不会侵犯到用户的隐私。

事实上，早前在美国市场，马斯克就回应过这个问题，他表示特斯拉汽车的摄像头确实可以监控到车主在车内的举动，但特斯拉对车主的个人数据进行了很好的安全维护。

参考资料：

2021年4月7日，一则关于特斯拉禁止上牌的消息在各大车友群中流传。有网友称：因信息安全问题，上海市暂停特斯拉牌电动汽车新车上牌业务，恢复时间未知。

据腾讯一线报道，针对上海浦东对特斯拉不予上牌的传闻，特斯拉官方于4月7日下午回应称，消息不实。该特斯拉人士表示，主要是由于当前的验车需求量太大导致。为了缓解压力，有些车管所先将车主们安排到交付中心驻点办理上牌而已。

此外，相关消息显示，目前浦东车管所没有规定特斯拉不能上牌，电动车只要完成相关审核，选号就可以直接上牌。