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驾驶汽车安全须知_汽车安全驾驶小常识

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.安全驾驶注意事项有哪些厉害了!几个关于汽车的小知识,尤其是新手司机要注意开车,对于驾驶员来说并不陌生,今天,咱们说几个关于汽车的小知识,其中有些尤其是新手司机更要注意哦!安全气囊也需更换理论上,汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。汽车启动后,如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了,一

1.安全驾驶注意事项有哪些

驾驶汽车安全须知_汽车安全驾驶小常识

厉害了!几个关于汽车的小知识,尤其是新手司机要注意

开车,对于驾驶员来说并不陌生,今天,咱们说几个关于汽车的小知识,其中有些尤其是新手司机更要注意哦!

安全气囊也需更换

理论上,汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。

汽车启动后,如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了,一定要到专业的售后服务点去检测气囊。平时去保养的时候也可以让售后站检测一下气囊。

刹车要比油门高

其实刹车油门并不在同一高度,一般情况下,刹车比油门要高。从人机工程学的角度来说,刹车踏板和油门踏板须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。

玻璃水为蓝色,因为有毒

玻璃水呈蓝色或绿色并没有特殊意义,只是想通过颜色告诉车主,这是一种有毒液体。在汽车玻璃水中,很多元素是通过添加化学添加剂而完成的,要小心使用。

停车车头要朝外

车头向外,遇到紧急情况时,车辆可以迅速撤离停车场,而且视野盲区小,更加安全。

座椅靠垫有隐患

有些人习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落

很多身材娇小的朋友开车时,都喜欢把座椅挪得很靠前,这样视野广,打方向盘也轻松,但这样做也是很危险的。若紧急情况下气囊弹出,不仅起不到保护作用,反而会伤害到驾驶人。一般气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有25厘米左右的距离。

温馨提醒:安全问题马虎不得,这几个问题很容易因事小而忽略,但是在某些特殊情况下,懂它们却能保证自己的安全。

安全驾驶注意事项有哪些

 这段时间,临近春节,很多人都会自己开车回家,开车回家的过程中,一定要注意安全,下面我为大家整理了关于安全驾驶的注意事项,希望能够帮助到大家。

安全驾驶的注意事项有哪些

 一、堵车或等红灯时候别跟的太近

 刚才说了大家跟车近的原因是怕被加塞,这里分享一个我自己的经验。为了防止别人加塞,你可以在可能有加塞来车一侧,多留半个车身。比在左转道排队,经常有车从直行道过来加塞,这时候你可以尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左掰轮留出余地,之后再跟前车,这样想加塞的车很难得逞。如果在左转线向直行线加塞的车同样也是这个操作,这时你只要用左轮尽可能靠近你所在直行线的左边线开就可以了。

 二、前车突然给你?让路?不一定是好事儿

 在一些乡村道路上往往都是双向单车道,开车有时候不得不跟着大货车,而它们?身材高大?摆在前面让我们前方的驾驶视线受到很严重的影响,这时候如果旁边车道允许的话我们一般都会超过它,但如果旁边道路不允许,则是特别希望它马上从我们眼前消失。

 三、视线还清楚的时候我们也得开灯

 另外,在白天下雨的时候我们同样也要开车灯,下雨的时候视线不好这是常识,虽然白天下雨,你在车内可能能看清楚前方路况,但不能保证别的司机同样也能看清你的'位置!这时候你开灯也是为了提示周围车辆你的位置,避免因视线不清造成的追尾事故。

 四、停车的时候车头朝外

 五、注意路两边的人和非机动车

 六、开车并线不要让后车踩刹车

 七、过路口一定要减速

 通过路口你减速吗?我相信大多数的驾驶员不光不减速,通过路口前还得猛踩油门呢,特别是路口的红绿灯已经变黄灯的时候,都想赶紧通过。大家都忙,忙着挣钱、忙着回家、忙着约会,但你真的在意等短则30秒多则2分钟的红绿灯吗?红灯停绿灯行这对于驾驶员来说都能遵守,但行人可不是,在咱们国家还是有很多人不珍惜生命的,红绿灯在这些人眼里如同无物,你说你非跟他们较劲干嘛?如果真撞了就算你没责任,根据道路交通安全法的规定,机动车与非机动车、行人发生事故,无责任也要承担最少10%的责任。

 八、在高速公路上不要开的很慢

 要知道大货车从起步到开起来是非常的吃力地!他们宁愿超车也不愿意减速到3档再花10分钟加到5档!更何况有些大货车的挡位达到十几个。因此在路上遇到大货车的话千万别再他们前面开慢车,赶紧远离他们才是王道,另外作为司机我们也要按照道路的最低限速开,开的慢了被后车按喇叭催促自己也着急,手忙脚乱的话更容易出事故。

 九、停路边开车门注意旁边行人

 十、早春/黄昏开车注意要集中

 早晨/黄昏开车最重要的就是注意力,不仅仅要注意行人还要注意的就是红绿灯,因为有些路口的红绿灯正好在太阳落山的一侧,一到黄昏的时候,强烈的太阳光让我们迎着太阳开车的人根本看不清红绿灯到时是红的还是绿的。因此在早晨/黄昏开车最好能备上一副太阳镜,避免强烈的太阳光对眼睛的刺激。

 作为司机真的挺累的,因为现在的路况和相关政策已经逼的我们要成为眼观六路耳听八方的孙悟空了,我想就算是孙悟空在咱们这种城市路况下也不见得能好到哪去。哎,没办法,既然暂时无法改变,我们只能去适应,去注意了。以上10个行车注意要点,希望可以给您在平常的开车过程中帮上忙。咱拼不了爹,只能靠自己了。

 汽车走进普通家庭已经不是新鲜事了,车祸已成为意外身亡最常见的情况之一。人总是被提醒请谨记安全第一,很多行车技巧却被默认为常识而忽略,开车安全注意哪些事项?

  开车安全注意事项:

  1、从你的镜子中,不应该看见大部分自己的车

 这并不是一件需要很费力去做的事情但很多人都并没有做好。多数人知道两侧的后视镜有一个看不到的“盲点”,为此人们发明了各种高贵冷艳的雷达。很多时候,如果能够正确调整后视镜就可减少多数“盲点”。将后视镜往外转,一直到从镜子里完全看不见自己的车为止。这样,侧后视镜的视野与内后视镜不会有交叠,所有后方开来的车都会始终保持出现在你的三个后视镜中的一个的图像里。

  2、注意看路及周围的车,比看指示路标更重要

 在没有路标告知前方路况、转弯、路口情况的时候,人往往会更小心地注意周围的车。而路标原本就是为了提醒司机更为小心。如果为了专心看路标反而分了神不注意周围车辆,或者盲目跟从路标,都是非常危险的。

 比如,看见绿灯就不再注意两侧,闭上眼睛往前冲;或者下雨天的时候,明明应该慢慢开,可是看见路标上的最高限速值,就一定要加速跑到最高允许的速度。这些都是盲目跟随路标而忽略了常识。

 荷兰小城Drachten做了一个实验,取消了城内20个十字路口的所有指示灯和路标。结果表明,一个每年都要意外死亡2到4人的路口,在接下来的6年内都没有伤亡。另一个在过去4年内有过36起意外的路口,在接下来的2年内只有2起意外。当不再机械地跟从指示时,驾驶员们才会负起更多责任,关注周围的车辆。

 这不表明要无视信号灯和路标,是表示不要依赖于它们。如果你在十字路口和一辆大货车撞上了,那你开过去的时候是红灯还是绿灯在天堂都不重要了。

 简单说来就是:遵守交通规则,但是假设其他人都没有遵守这些规则,而通过观察周围车辆的情况,你安全地存活下来。

  3、行车时听歌会降低你的反应

 以色列的一个研究表明,开车时不听音乐的人们,在路途上出现状况时心跳会迅速升高;而无论听何种节奏的音乐,人们的心跳都保持不变。这说明,不听音乐的人们注意力可以更加集中于行车之上,能对路途中的状况作出及时反应。

 另外,行车时听快节奏音乐(每分钟120-140拍,夜店音乐大部分是这个节奏)的人比听慢节奏音乐的人更容易闯红灯,而且听出车祸的机率是听慢节奏歌的人的两倍。

  4、时刻打开头灯

 无论是白天还是夜晚,亮一点显然都比暗一点更容易被发现。只要驾驶其他车辆的还是疲惫且容易分神的人形生物,让他们发现你就会大大减少你被撞的机率。研究表明,打开头灯会使你遇上车祸的几率减少32%。但是请切记,晚上会车时请一定关掉远光灯,只开近光灯。

 当其他车辆看见你车灯的光时,他们就不太可能插到你的车前面去。这对行人和自行车同样适用。

 在加拿大、瑞典和芬兰,所有的新车都被要求必须有能在白天打开车灯的自动开关。如果你的车比较旧,就努力一下手动开关吧。为了安全,是值得的。

  5、如果不常用手刹,它会失灵的

 手刹又叫紧急刹车,顾名思义,当你的刹车被敌方间谍弄坏以后,可以在紧急中使用手刹。与刹车的液体机械不同,手刹是利用钢缆把你的车停住。而钢缆的问题在于,它会生锈腐蚀,尤其如果长时间不用的话,会导致钢缆断裂。

  6、爆胎的时候不要刹车

 爆胎的时候踩刹车很容易翻车,尤其如果爆的是后胎。后车胎比前车胎更容易爆,因为前车胎磨损得快人们换得勤。

 爆胎的时候需要做的是:轻踩油门。稳稳地慢慢地踩油门几秒,这样能够让你重新控制住你的车。尽量保持车走直线。一个爆掉的车胎就好像一个锚,如果你踩刹车,这个锚就会以你原本的车速拽着你的车。而如果你猛踩刹车就更糟了,就好像一只小船把它的锚全速抛进海底。

 给汽车足够的速度来控制住它,然后脚轻轻离开油门,往爆胎的那个方向转弯(如果你转反了,就会被那个锚抓住)。最终爆掉的车胎会带你的车慢慢停下的。然后你就赶紧出来,把刚刚尿湿了的裤子扔了吧。

  新手开车起步技巧

 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。先将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机;踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全;放松驻车制动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。

  新手开车转弯技巧

 在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。

  新手开车安全跟车距离

 新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时,两车之间有足够的.安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。

  新手开车夜间驾车谨慎行驶

 夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

  新手开车并线时打转向灯的技巧

 并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶,并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。

文章标签: # 安全 # 开车 # 注意