汽车保养常识大全非常详细过程,汽车保养科普

汽车保养常识有哪些

一：发动机与排气管养护

行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

二：漆面保护

一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

三：底盘保养

大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

四：引擎电路防潮

如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。

五：制动除水

由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

六：及时检查雨刮

如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。

七：车内除菌

对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。

八：轮胎维护

在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。

汽车保养常识大全详解

一、首先，机油和三滤

做大保养时，需要更换机油和三滤，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。更换机油可以参考车主手册，但有些机油可以参考：每5000公里或6个月换一次矿物油；合成机油7500-10000公里或每8个月一次；10000-15000公里换合成机油或一年一次。

二、空气过滤器、空调过滤器

空气滤芯关系到发动机的顺畅呼吸，关系到空调滤芯的空气质量，这两点都很重要。一般按照保养手册上的更换周期按时更换就可以了。当然，提前或延迟一万公里都没问题，看经济条件。

三、变速器油、刹车油、防冻液

变速箱油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速箱油分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速箱油一般6-12万公里更换一次，手动变速箱油一般2年或6万公里更换一次。

由于汽车制动系统的结构，制动油时间长了会吸水，导致制动力下降或制动失效。一般2年或4万公里更换一次刹车油。

防冻液时间长了会减少变质。通常每2年或4万公里更换一次。可以定期检查防冻液的液位。不足的时候记得补充，需要定期更换。

四、火花塞

汽车保养常识中火花塞的更换周期也是按照级别来划分的：普通镍合金火花塞每15-20000公里更换一次；铂金火花塞每4万公里更换一次，铱火花塞每4-6万公里更换一次；铱火花塞和双铱火花塞每10万公里更换一次；超跑车型一般使用铱铂火花塞，价格昂贵，更换周期也根据实际情况确定。

五、动词（verb的缩写）制动片和制动盘

而且刹车片和刹车盘的使用寿命和个人习惯有很大关系。一般来说，一套刹车片使用4万公里以上是没有问题的。而且有些型号还配有警示音，提醒需要更换了。如果没有安装，最好定期检查。刹车盘的磨损极限一般为2mm。

六、不及物动词轮胎

轮胎的更换周期也和驾驶习惯有关，当然也和路况有很大关系。但轮胎也有一定的磨损极限，极限磨损痕迹一般为1.6毫米厚。也就是说，当轮胎胎面磨损到连这个痕迹都没有的时候，就说明轮胎需要更换了。

七、电池

平时检查电池是否固定牢固，电解液要在上限和下限之间。如果不足，需要补充电解液或蒸馏水。如果长时间搁置车辆，需要拆下蓄电池的正负极电缆，每半个月左右重新接线，启动发动机20分钟左右。如果电池电量低，就需要充电。

八、雨刮片

雨刮片一般都是橡胶制品。长期暴露在阳光下和雨水中会导致橡胶老化和硬化。即使没有异物的干扰，玻璃也不会被清洁。一般更换周期为一年。

九、传动皮带

发电机和空调压缩机的传动带使用寿命一般在8万公里以上，但如果皮带有毛或损坏严重，也需要更换。

十、节流阀

一般来说，节气门需要定期清理积碳。当感觉怠速不稳、抖动、加速无力时，很可能是积碳太多，清洗油门即可解决。