特斯拉充电桩优势_特斯拉充电桩好吗

在该该充电桩工厂投产之前，特斯拉在国内一直就在不断建设新的充电站。截至2020年底已经建成的充电站超过500座，其中矗立的充电桩则超过6000支。

特斯拉之所以要在上海另外投资建设这家超级充电桩制造工厂，一为节约充电桩制造与建设成本，二为加快国内充电桩建设速度。

目前，国内巨头提供的低功率交流充电桩，所能提供的功率（家用电压下计算的功率）大多仅有10A或不超过16A。使用该类型充电桩给电动汽车充电，充满电需要费时长达一整夜，远远不能满足实用需求，经常让许多仅仅提供慢充能力的电动汽车变成并不实用的摆设；

而同样由国内巨头广泛建设的大功率直流充电桩，所能提供的功率也大多维持在100A上下虽然这一功率勉强还能让人接受，但无奈的是大量小型电动汽车根本支持不了这样大一个充电功率。

而我们知道，特斯拉的车型所能够支持的电流（功率）非常之大。充电桩的充电能力，跟电动车电池管理系统所提供的电流能力匹配，支持高达250A的功率。

得益于这一较高的功率，动力电池容量本身已经非常大的特斯拉的各型车辆，在充电速度上竟然也同时表现得快人一步。

但我们在2021年1月下旬时候，也看到过广汽集团工作人员8分钟充满、续航一千公里的最新豪言壮志（当然，在这一言论发布后几乎立即，就遭到中国电动车百人会中一位研究电动汽车工程院院士的驳斥）。

在电动汽车及其基础设施蓬勃发展的同时，我们另外也能看到，同样作为绿色能源一个平行方向，氢燃料电池汽车产业也在不断稳步推进当中。

某种程度上看，氢燃料电池汽车及其加氢设施，一定程度上构成电动汽车及其充电产业发展的一个边界条件。

作为人类生产生活中最重要耗能设备，汽车能源的洁净化，对环境所带来的正面效应无论如何衡量都不为过。能够预期，从汽车产业中创新发展而来的新能源装置，也将有机会平移应用到各类生产工厂、以及家庭的储能设施当中去，最终帮助人类生产生活全面走向清洁化。

特斯拉普通充电桩和其他充电桩通用，特斯拉超级充电桩只适用特斯拉车型，在中国所销售的所有特斯拉车型，由特斯拉公司向车辆提供国标充电口适配器，使用充电口适配器，可以在任意充电桩对机动车辆充电。

如果条件允许，还是建议30kw直流快速的，毕竟充电速度快，还可以共享出来给别的用户充电。

当然也是可以选择7kw220v交流桩的，这种就对接入电源要求较低，普通市电两相电就可以，相当于一台大功率的家用电器。

可以不安充电桩，特斯拉车型充电并不只限于充电桩充电，可以使用电信充电器充电，便携式充电器只要连接220V电源就可使用，是非常方便的，新能源车型在使用的时候，一定要携带便携式充电器，可以及时为车辆通电。

特斯拉是来自于美国的汽车品牌，是美国的电动汽车以及能源公司，除了生产电动汽车之外，还生产储能设备以及太阳能板。特斯拉品牌旗下车型全部为纯电动车型，并且在中国有工厂生产车辆，，是外商独资投资的工厂。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019