特斯拉车身是什么材料_特斯拉车身是什么材料 生锈

特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地bai带。特斯拉汽车公司的名字是基于19世纪末20世纪初的一位科学奇才尼古拉?特斯拉（Nikola Tesla）的名字而来的，这位科学家在电力学和电磁学上作出了巨大的贡献并影响着全世界人类。特斯拉Tesla汽车公司延续了这位伟人的科学理念，全心打造拥有独特的造型、高效的加速、良好的操控性能并且是世界上最节省燃料的车子正是Tesla Motors所一直追求的。图：特斯拉汽车公司（Tesla Motors）总部。在汽车工业时代飞速发展的时代，对于打造高性能电动车的概念早在18世纪已经有人提出并成功发明，但是一直由于技术的滞后和受到很多客观事实的阻碍而未能够得到广泛的普及。然而打造高性能电动车的想法是汽车界发展大方向，也是倡导全球环保的必需品。在19世纪期间，一系列的混合动力、电力驱动汽车应运而生。只是随着石油资源不断流向市场，让电动车的发展又停滞了大半个世纪。图：尼古拉?特斯拉（Nikola Tesla）。而直至今天，石油资源日益减少、大气环境污染严重，人们又再次意识到新能源汽车的重要性，于是人们又开始重新关注电动车。我们不敢说电力驱动的汽车一定是未来的发展方向，或者日后也会被某种对资源需求更低、排放更少的新能源所代替，但是在今天乃至未来的半个世纪里面，电动车都对地球的环境保护有着举足轻重的作用。Tesla Motors正正就是这样的一间汽车工厂。Tesla Roadster为特斯拉公司第一辆生产的纯电动零排放的跑车，由2008—2012年3月年，特斯拉已经销量超过2250辆在31个国家。这款纯动动车凭借其最大转速可达到13000转/分的电动机不仅带来瞬间的加速表现，而且还确保了惊人的扭矩力输出。在电动机的驱使下，全新Tesla Roadster的百公里加速在4秒内便完成，以及极限时速为 200km/h。此外，Tesla Roadster在研发与生产过程中还大量借鉴了英国莲花汽车公司的工程力量并在最初车体设计方面借鉴了Elise跑车的设计理念；以及它的外部车身采用了碳纤维材料构造，而底盘则由模压铝构成。这样不仅赋予了全新Tesla Roadster一个超级时尚的外观造型，而且还确保了车身的坚固性。另外，全新Tesla Roadster还采用了先进的锂离子能量存储系统，从而使其在一次充电后的巡航里程可达352公里，而所配备的能量再生制动系统则还可在车子减速时为锂离子电池组充电，使得车子在行走途中就可获得能量的补给。而正是由于这一系列的先进设计，则Tesla Roadster的售价也是非常的惊人—全新2009款Tesla Roadster在美国的不含配件的基本售价达109000美元（折合人民币约为763000元）。因此想要拥有一辆Tesla Roadster也必须有足够的财力啊。图：Tesla Roadster凭借其最大转速13000转/分的电动机带来瞬间的加速表现并确保强大的扭矩力输出。图：Tesla Roadster在一次充电后的巡航里程可达352公里。图：Tesla Roadster作为特斯拉的一款超级跑车其售价也不是大众消费者可以承受的。Tesla Model S 是在美国加州的弗里蒙特工厂完成装配的，并于2012年6月22日正式在美国地区发售。直到2012年9月份，特斯拉汽车公司已经在北美地区和欧洲地区接到13000份的Model S的订单了，在销量得到不错的市场反馈之后，特斯拉汽车公司又制定出每年生产20000辆的的计划。Model S的竞争对手有BMW 5系、奥迪A6以及奔驰E级系列轿车，售价约为57400美元并面向全球各地销售这款车。该款车的设计者为前马自达北美分公司的设计师Franz von Holzhausen。Model S拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统。同时它有三种电池规格供消费者选择，分别可以驱动车辆行驶260公里、370公里和480公里而配备这三种电池的Model S的售价则分别为57400美元、67400美元和77400美元。基础款车型由静止到百公里每小时的加速时间为5.6秒，高性能运动版车型为约4.4秒。图：Model S的竞争对手主要有BMW 5系、奥迪A6以及奔驰E级轿车。图：Model S拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统。图：基础款车型由静止到百公里每小时的加速时间为5.6秒，高性能运动版车型为约4.4秒。Model X属于一款跨界车型，目前这款车型已经在加州的弗里蒙特工厂投入生产，将会在明年上市。Model X并非传统的单方向开门设计，其后排车门采用了夸张的鸥翼式设计；这样的设计让你可以在空间紧凑的停车位上自如地上下车，并且不会担心碰到墙或者旁边停放的其他车辆。同时，电动车都有这样的共性，就是没有装备传统的发动机，所以利用车子的前部空间变成了第二个行李箱，提供非常可观的空间和实用性。内饰方面，Model X 的中控台提供了一个多功能触摸屏幕，车子内装整体设计的视觉体验十分简洁。动力总成方面由两台电动机分别装置在前后轴位置，其凭借强劲的电动机，使车子由0至100km/h加速只需要4.4秒。另外，还提供容量为40、60、85千瓦时等三种不同容量的电池组供客户选择。图：Model X Crossover全新跨界车。图：令人咋舌不已的是这个大家伙百公里加速时间仅为4.4秒。图：后排车门采用了夸张的鸥翼式设计。

特斯拉的第一代产品Roadster，用的是莲花Elise的底盘。这台车当时卖了2000多台。现在，这个经典的跑车底盘又被底特律电动车（DetroitElectric）拿来做另外一款“Roadster”了。

特斯拉表示，车身材料并非越硬越好，应“刚柔并济”。

特斯拉白车身架构采用钢铝混合金属材质，高强度钢具有疲劳寿命长、吸收碰撞能力高、强度高、弹性变形面积大等优点；铝材料本身具有更好的金属延展性，吸能能力高于传统钢材，同时还能保证车身减振、散热等性能。

此外，特斯拉采用高强度钢可以降低零部件壁厚；铝材料可更大程度减轻车重。二者结合能进一步降低车身重量，提升行驶效率。特斯拉在制造过程中使用巨型压铸机，将部分车型后底板一体成型，实现底板减重、精简焊接工艺，轻量化的同时提升产品一致性。

IT之家了解到，特斯拉的电动汽车配备“汽车级安全玻璃”，在一次内部翻滚测试中，Model 3（参数|） 配置全景玻璃车顶的情况下，仍成功抵御住四倍于自身质量的重压，约等于两只成年非洲象。这种玻璃有助于在意外时保持车身整体性，保障车内人员安全。

此外，外部玻璃同时涂有一层特殊釉质，可阻挡大部分 UVA 和 UVB 紫外线辐射，为乘员提供防护。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019