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汽车检查常识和技巧_汽车的检查

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.五个正确保养汽车小常识2.汽车保养小常识大全集3.汽车小知识6个方面要注意4.汽车保养的10个小常识你知道几个5.汽车保养基础常识1、 皮带的检查起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。2、 空气滤清器的检查空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查

1.五个正确保养汽车小常识

2.汽车保养小常识大全集

3.汽车小知识6个方面要注意

4.汽车保养的10个小常识你知道几个

5.汽车保养基础常识

汽车检查常识和技巧_汽车的检查

1、 皮带的检查

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

2、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、 检查汽油滤清器

假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。

4、发动机冷却液液面检查

等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液,添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少,应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

5、 轮胎的检查

胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。

扩展资料:

常规保养项目时间周期:

1、机油和机油滤清器

保养周期:每隔5000公里左右进行。

2、空气滤清器

保养周期:每隔20000公里左右进行。

3、空调滤清器

保养周期:每隔20000公里左右进行。

4、制动液

保养周期:每隔30000公里左右进行。

5、汽油滤清器

保养周期:每隔60000公里左右进行。

凤凰网-汽车保养五大基本常识,车主必须知道

人民网-不了解这7大常规保养项目,你还是车主吗?

五个正确保养汽车小常识

汽车维修保养中的五个注意常识

一、

为了保证滤清器的正常运作和延长使用寿命,我们应定期对滤清器进行清洗和更换。特别是在高污染环境下使用时,更要注意滤清器的清洁。及时更换滤清器可以有效减少杂质的进入,保护发动机和相应部件,提高车辆的性能和可靠性。

定期检查和维护滤清器是保持车辆健康的重要环节,务必不能忽视。如果零部件过脏,会导致散热不良、车辆无法正常工作。所以,需要及时清洁维护散热片和冷却器等“怕脏”的部件,以保证温度正常。

二、为了避免以上问题,我们要采取一些措施降低发动机温度,如定期更换冷却液、确保散热系统正常工作等。要避免长时间高速行驶,选择较凉爽的时段行驶。还要定期检查橡胶密封件、轮胎,确保其没有过热现象。

对于电器设备,要注意使用合适的负载,避免过载而导致线圈过热。对于车辆轴承,要定期检查润滑油,并根据要求进行添加或更换。只有做到这些,才能保证车辆工作的正常运行,延长其使用寿命。

三、怕“串”柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可调换。

一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合比较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。

四、

在安装发动机汽缸垫时要注意不能装反,否则会提前烧蚀损坏。对于特殊形状的活塞环也不能装反,需要根据不同机型的要求进行安装。发动机风扇叶片也有安装方向的要求,一般分为排风和吸风两种,不可装反,否则会导致发动机散热不良,温度过高。

对于有方向花纹的轮胎,比如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字的尖端指向后方,以确保有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同车型有不同的要求,不可以随意安装。

五、维修车辆时,要严格按照规定安装各个小件。如果疏忽漏装,会带来严重危害。例如,发动机气门锁片要成对安装,一旦漏装或缺失,会导致气门失控,进而造成活塞等件的损坏。发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上的防松装置,如开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等,若漏装将导致严重故障。

发动机正时齿轮室中的机油喷嘴如果漏装,会造成严重泄油,导致发动机机油压力过低。另外,水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失后,砂石和尘土等就会侵入,加剧各部机件的磨损。因此,在维修过程中,一定要注意小件的安装,以确保车辆的安全和正常运行。

汽车保养小常识大全集

1、每天检查

有的车主觉得每天检查都很麻烦但是如果我们每天看看车子检查下的话,就能避免汽车在驾驶中出现故障检查的地方有:车身外况、轮胎、仪表盘、胎压、灯光、后视镜

2、注意洗车周期

很多车主觉得应该一周洗一次车但是我们应该看车子自身的情况洗车,比如雨季的话,我们应该多洗车,毕竟下雨的话雨水有腐蚀性,下雨之后我们可以多洗洗还有我们跑长途的话也可以清洗车子,因为泥土较多,对车漆伤害较大,我们应该及早清洗

3、每月检查轮胎压力

咱们应该每个月定期检查轮胎的胎压(包括备胎)防止汽车轮胎漏气,如果爆胎得花汽车无法行驶。

4、保养发动机

天气冷的时候,我们发动了之后最好等车左转一分钟在行驶,在水箱水温正常前转速不要太快,我们停车后尽量让发动机降低后熄火,涡轮增压发动机的更要注意这一点

5、汽车电路保养

汽车电路的保养至关重要是汽车养护的核心内容之一,尤其我们实用三年以上的车辆,每年做一次彻底的电路系统很关键,如果咱们的油耗突然增加,那我们刘应该去检查汽车油路和电路

汽车小知识6个方面要注意

汽车保养小常识大全集?

汽车的日常保养直接关系到车辆的使用寿命和安全。如果汽车保养不当,

可能会给驾乘人员带来诸多安全隐患。所以,作为一个合格的车主,

多学习几个汽车保养小窍门还是很有用的。下面介绍一些保养常识,

希望对大家有所帮助。

1.腰带

启动汽车发动机或行驶汽车时,发现皮带嘎嘎作响。原因有二:

一是皮带长期没有调整,发现及时调整。另一个原因是皮带老化,需要更换新的。

2.空气过滤器

如果空气滤清器太脏或堵塞,将直接导致油耗增加和发动机工作不良。每天

定期检查空气过滤器。如果灰尘少,堵塞不严重,可以用高压空气从里向外吹一下,

继续使用。空气滤清器脏了要及时更换。

3、燃油滤清器

如发现供油不畅,应及时检查燃油滤清器是否堵塞,发现堵塞应及时更换。

4.发动机冷却液液位

待发动机冷却后,检查冷却液液位应在满液位和低液位之间。如果没有,

请立即添加蒸馏水、纯净水或制冷剂,添加后的液面不要超过满液位。如果冷

却液在短时间内迅速减少,应检查是否漏气或到专门的汽车维修店进行检查。

5. 轮胎

胎压直接关系到轮胎的安全性能。胎压过高或过低都会造成不好的结果。

夏季气温高,胎压要低,冬季气温低,胎压要充足。还要检查轮胎是否有裂纹,

有安全隐患时及时更换轮胎。选择新轮胎时,应与原轮胎型号一致。

汽车保养的10个小常识你知道几个

汽车小知识6个方面要注意

一、空调保养

由于夏季多雨潮湿,空调管路容易滋生细菌,需特别注意,建议进行空调管路清洗。另外,空调滤芯若产生异味、霉味,也需及时更换。

二、轮胎保养

夏秋换季总会伴随着降温,由于空气热胀冷缩的原因,此时可以给轮胎适度打气,具体胎压可详见车辆左侧中柱的铭牌。

三、油液检查

夏秋换季总会伴随着降温,由于空气热胀冷缩的原因,此时可以给轮胎适度打气,具体胎压可详见车辆左侧中柱的铭牌。

四、底盘养护

底盘除了大部件外,还有许多零碎的小零件,同样需要重视。另外,夏季雨水偏多,正常行驶溅起的水花可能夹杂泥沙附着在底盘上,以往可能会造成氧化、腐蚀,因此车友们定期对底盘进行检查。

五、车漆养护

入秋后,露水较多,如果您的爱车漆面受损严重,应及时喷漆处理,以免受损部位因受潮而导致锈蚀或扩损。另外,夏季太阳直射,若长期光照可能加速车漆老化,建议在车辆清洗后进行打蜡、镀晶等漆面美容。

六、蓄电池养护

汽车蓄电池的电极接线处,是汽车进入秋季易出问题的地方。检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要尽快处理,因为这些绿色氧化物可能引起蓄电池接触不良,严重时会导致点火困难。

汽车保养基础常识

汽车保养的10个小常识你知道几个

1.机油更换

机油其实是润滑油,而润滑油分很多种,例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油等,机油通常是指发动机润滑油。

机油如果按照种类分,可以粗略分为三类,通俗说就普通机油,半合成机油,全合成机油。 在换机油的时候,只要不带“合成”字样,就全算“普通”机油。

机油衰减有一定期限, “普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500, 全合成机油一般在10000公里左右 。

所以,从一般公认概念上说,换机油时间首先看里程。

普通: 5000公里;半合成 :7500公里;全合成: 10000公里 。

在国外,新车基本都要10000km~20000km换一次机油,以德国为例,它的高速公路不限速,车辆可以快速的在上面行驶,同时路况也比较良好,不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下,德国行驶的车辆发动机的运转时间,可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半,这样机油的损耗也要更少。

但是在堵车的时候,频繁的起步会加大发动机的负载状况,而且开开停停会使发动机产生大量的泥油,还可能会有灰尘进入发动机,机油由此变得浑浊。

所以,为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议为1.5万公里,而国内却变成了5000-7500公里。换机油的里程数千万不要和国外比。

所以建议 :

普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)

全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)

2.空滤保养

汽车空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道关卡,通过滤纸的阻挡作用来过滤空气的。当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住,就会造成堵塞,从而直接影响到汽车的发动机,发生难以想象的后果。

因为空滤直接和外界接触,所以很容易发生堵塞,这时发动机会有加速无力以及怠速不稳等症状,空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持最佳的工作状态。

一般汽车空滤在20000公里要换一次,10000公里进行一下检查,春季最好在2000公里就检查一次,因为,春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤容易发生堵塞。

3.汽车内饰

内饰体现车主品位的最佳体现,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,以做好汽车室内的防菌工作。

首先,可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂,可以清除空调系统蒸发器污垢,解决空调出风异味问题,守护健康。在自己对汽车内饰进行清洗时,要用中性洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性物质清洗,另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

4.汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意有六点很重要!

第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。

第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。

第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。

第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。

第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。

第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

5.汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。

6.底盘的保养

底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。

7.刹车片要定期检查

前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。

8.火花塞检查保养

点火系统关系着车辆能否启动,车主朋友应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上,也要选用正规汽车美容养护店的养护产品,以达到最佳效果,火花塞的保养也同样重要,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车。

9.定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机整体寿命。

10.保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入混合气过脏,加造成曲轴箱污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围污染物。

汽车保养基础常识

我们都知道,保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态,增加行车安全。然而汽车在使用的过程中产生的摩擦力,会对汽车零部件造成的损耗。

如果驾驶员了解并掌握一定的汽车维修、保养常识与技巧,将能更好的保护自己的爱车,有效延长汽车的使用寿命。那么怎样保养才算才是正确的呢?

01检查

外观检查

在行车前,环视车辆检查漆面是否划伤、车灯罩是否破损、车身是否倾斜、底盘是否漏水/漏油、车门/发动机舱盖/后背门/玻璃是否破损。

液位检查

检查发动机机油液位、制动液液位、风窗玻璃洗涤液液位、动力转向液液位、冷却液液位是否正常。

轮胎

冷态时:检查轮胎气压、状态(磨损、鼓包、老化裂纹、硬伤等),另检查备胎。

发动机前舱

检查管路是否有磨损、打折现象。各灯具灯光检查,仪表指示灯检查。

02保养

清洁

清洁车辆外表、清洁发动机舱内部(散热器外表、冷凝器外表、发动机体的残留油液等灰尘)、清洁车内、清洁后背门。(温馨提示:使用清水清洗车辆可以最大限度地保护汽车的漆面。)

底盘防蚀

定期检查底盘防腐蚀和保护层,必要时在修理处修补。

漆面保护

为确保汽车漆面的耐久性,要及时清除对漆面有损伤的物质,如:鸟粪、树脂、昆虫残留物、柏油污点、道路除雪盐和工业飘落物等。每年打一次或者两次蜡有助于保持漆面光滑。(注意:①不要让抛光剂和塑料表面接触,否则很难清洗。②不要在强烈日光下抛光汽车。)

散热器

建议每年清洁一次散热器表面。在发动机熄火的冷却状态下,使用压缩空气或水清洗散热器翘片,吹去小虫子和树叶等杂物。空气和水的压力不要超过150kPa。压力超过150kPa会损坏散热器翘片。

冷凝器

在发动机熄火的冷却状态下,透过散热器从后向前吹空气来清洁冷凝器。

轮胎

定期检查轮胎表面有无割痕、异物和不均匀磨损,胎纹不均匀磨损可能是车轮定位不准确。如果磨损深度达到限定值,安全性会大大降低,建议更换。

皮革饰面保养

使用湿布、毛巾擦拭皮革表面,并用清洁软布擦干。极脏表面可用中性清洁剂清洁。在正常使用期间,建议六个月用皮革专用护养剂进行一次皮革保养。保养时,切勿将皮革面擦拭得过湿,尤其不要让液剂渗入缝隙。

文章标签: # 汽车 # 保养 # 发动机