凯迪拉克ct4新款2023,凯迪拉克ct4新款

1.售23.97万元起 2021款凯迪拉克CT4上市

2.凯迪拉克CT4最新款落地价多少钱？

3.后驱大超跑真的来了 新凯迪拉克CT4售价23.97万元和25.97万元

4.凯迪拉克控纠结！预算25万，后驱的CT4/空间大的XT4怎么选？

5.凯迪拉克CT4预计4月8日上市，搭载2.0T四缸发动机+8AT变速箱

6.凯迪拉克CT42021款落地要多少钱？凯迪拉克CT4优惠价

7.新款凯迪拉克CT4预计一季度上市 有11种车身颜色+8种内饰颜色可选

易车讯 2月18日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，2021款凯迪拉克CT4新增豪华型车型，售价25.17万元起。同时，将“28T时尚型”与“28T精英型”，分别更新命名为“风尚型”与“尊贵型”，2021款CT4增加到三款配置车型。

凯迪拉克品牌从外观造型、内饰设计、科技配置等多维度进行考量，推出CT4 豪华型全新配置。同时，为了让各车型配置名称更为清晰易懂并保持统一，凯迪拉克重新梳理规整了配置名称，将“28T时尚型”与“28T精英型”，分别更新命名为“风尚型”与“尊贵型”。

CT4豪华型在保持原有高价值配置的基础上，配备的前排加热座椅，Moli真皮座椅采用打孔工艺，；前排座椅具备8向电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折叠。

凯迪拉克CT4豪华型配备了Bose Premium优享系列音响系统，配有14颗高性能扬声器精准分局分布于车内，配合CenterPoint虚拟环绕声技术，AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技。

动力方面，凯迪拉克CT4搭载Smart Propulsion智驱科技，以2.0T可变缸涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱的全新驱动系统组合，配备机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统。百公里加速时间为6.9秒。

售23.97万元起 2021款凯迪拉克CT4上市

日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克全新CT4正式确定了上市日期，新车将于4月8日正式上市，此前新车曾在CT5的上市仪式上首发亮相。凯迪拉克CT4作为ATS-L的继任车型，基于第二代Alpha平台打造，动力方面采用了2.0T发动机+8AT变速箱的动力系统，并延续了前置后驱的动力布局，被喻为新一代的平民大后驱。

新车回顾：

凯迪拉克CT4提供运动版和豪华版两种外观设计，盾型前格栅的两侧为L型大灯组，整体造型充满运动感。新车长/宽/高分别为4760/1815/1421毫米，轴距为2775毫米。车尾采用双边双出的排气，后备厢上方配有鸭尾造型扰流板。

内饰方面，整体风格与CT5相似，中控台配备一块大尺寸悬浮式显示屏，支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、Wi-Fi热点等功能。配置上，新车将提供胎压监测、自动大灯、定速巡航、换挡拨片、一键启动、自动紧急制动、双区自动空调、倒车影像、后排出风口等配置。

动力方面，凯迪拉克CT4将搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为237马力，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT4最新款落地价多少钱？

[汽车之家?新车上市]?日前，我们从上汽通用官方获悉，2021款凯迪拉克CT4正式上市，新车将继续推出一种动力共计2款车型，售价区间维持23.97-25.97万元。

『配图为2020款精英型』

『配图为2020款时尚型』

后驱大超跑真的来了 新凯迪拉克CT4售价23.97万元和25.97万元

随着人们生活水平的进步，不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间，这个价位的选择余地其实很大，且产品品质也比较出色。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——凯迪拉克CT42021款28T豪华型，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

配备1.998TL4发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是220km/h，官方0-100km/h加速为6.9s，工信部综合油耗为6.7L/100km。

接下来看下配置，凯迪拉克CT4配备零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等六项安全性配置。另外，这款车还配备了倒车影像、雨量感应式雨刷、发动机启停技术等十五项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，我们以凯迪拉克CT42021款28T豪华型为例来算一算，这款车型的官方指导价为251700元，目前长沙市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在285010元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要75510元才可落地，月供为5537元。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克控纠结！预算25万，后驱的CT4/空间大的XT4怎么选？

4月8日晚，凯迪拉克CT4正式上市，将会推出2款车型，售价分别为23.97万元和25.97万元。整体售价比预期要高，CT4可以看作死凯迪拉克ATS的继承者。新车源自于概念车ESCALA的凯迪拉克全新一代钻石切割设计再一次缩小比例被放置在凯迪拉克CT4的车身上，虽不如ATS线条更加犀利，但配合黑色运动中网以及造型独特的LED大灯依旧凸显了凯迪拉克CT4前脸设计之动感。黑色中网设计来自于凯迪拉克高性能部门“V-series”，在凸显设计语言之激进的同时，多了一丝来自于高性能部门的暴躁和神秘感。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。较短的第二排车门展现了凯迪拉克CT4是一台并未进行轴距加长的“原味”车。轮圈方面，新车采用了黑色双五辐轮圈造型，让该车看上去更加运动。

尾部设计具有较强的立体感，车顶下滑的幅度看上去如同溜背造型，配合“小鸭尾”的造型，增强了该车的运动气息。尾灯采用LED光源，点亮后具有不错是辨识度，同时在造型上也与前大灯组形成呼应。此外，新车采用双边共两出排气样式，配合镀铬装饰，看上去更具运动性。

CT4内饰方面，新车的整体风格与CT5相似，采用黑红双色的内饰色调进行搭配，中控面板以及车门处采用大量皮质材料包裹，提升了车内的豪华感。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏；8英寸悬浮式液晶屏给车内带来强烈的科技感，内部搭载了最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。

配置方面，拥有ESS智能守护安全系统、智能主动进气格栅、ANC主动降噪、防爆轮胎、OTA智能云更新、安吉星、无钥匙进入、18寸熏黑轮毂、真皮座椅、倒车影像、前后倒车雷达，BOSE音响、副驾电动座椅调节。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。

凯迪拉克CT4的竞争对手其实主要还是BBA，宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3。这次CT4整体的价格比预期要高不少，不过这也给日后终端优惠留下了不少让利的空间。相信上市不久后，CT4的终端售价很可能跌破20万元大关，甚至能够吊打思域。衷心建议刚刚上市别着急买，同时选择精英型更加合适，只因为14个扬声器的BOSE音响真的很震撼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT4预计4月8日上市，搭载2.0T四缸发动机+8AT变速箱

文/磊磊

备受期待的凯迪拉克CT4车型现已通过线上直播方式正式上市，新车此次仅推出两款配置，其中28T时尚版售价23.97万元，28T精英版售价25.97万元。今天，我们就来好好聊聊，全新上市的CT4究竟有何诱人的产品点？相比同品牌XT4车型，值不值得买？应该怎么买？

外形设计

外形层面，新车看做一款“CT5?mini”倒也无从指摘，整体设计风格与CT5较为相似，甚至说“完全一致”。整车风格应用了全新进化的凯迪拉克钻石切割美学，具备凯迪拉克品牌一以贯之的视觉锐度，但不同形面之间的过渡相比ATS-L等“光荣父辈”确实会圆滑自然许多。而颇具心机的运动式前进气格栅与尾箱翘臀上的尾翼设计也赋予了这款车一些可被视觉感知的运动。

并且此次CT4也像家族其他车款一样引入风尚版和运动版两套外观设计（时尚型车款采用风尚外观套件/精英型车款采用运动外观套件）。车头，两套设计分别采用大尺寸金属点阵与黑色运动中网造型，下包围也通过不同色泽的饰条营造出明显的区别。而在车尾处，运动版车型采用了透明灯罩和熏黑灯组，整体风格更加年轻。

而XT4则是款足够运动，但不太能看到豪华的美系。这款车应用着凯迪拉克家族标志性钻石切割风格。整体观感冷峻凛冽，看着多少有些“不苟言笑”。推荐车款——“28T?两驱技术型”搭载一套豪华取向的金属鳞片式进气格栅，支撑出这款车上不无聊的风格调性。车尾处应用的上置梯形尾灯，也让这款车与上游车款“XT5”有了较为明显区分，足够符合这款车个性年轻的风格取向。

推荐车款——“28T?两驱技术型”虽是全系丐版，但也装配着全LED远近照明灯组，这也构建出这款车足称深邃的目光如炬。

内饰风格

内饰层面，新车具备相当的豪华风和精良感。大面积软质包裹和皮革缝线的配搭，成功营造出不错的档次感；自然融入内饰的中控大屏搭配对称式饰条颇具现代感。而就实用表现来说，它的储物空间不仅数量多，而且设计上也颇为讲究，许多储物格的开口都被足够得体地隐藏，让整套内饰更加浑然一体。但实话实说，一黑到底的内饰配色，也许一定程度上掩盖了这款车内饰上颇为厚道的用料与相当优渥的工艺。并且新车也未曾采用上游车款CT5上的电子档把，依旧采用一款传统机械式档把。

车机系统层面，两款配置均搭载一台8英寸触控车机，内建支持OTA远程升级的通用安吉星系统、苹果/安卓双系统手机互联，并均支持语音控制电话及多媒体系统。另外值得一提的是，新车此次应用有通用汽车全新电子架构，该架构可能实现高速网络数据传输、整车云更新功能（FOTA）从而实现更为多样、全面的电子化用途。

而XT4的内饰则延续着凯迪拉克车系的老毛病，用料确实是很不错的，工艺至少也是不粗糙的、电子档把/皮革缝线这些横货，也是有的。但一黑到底的的配色与毫无风情的风格设计，让这套内饰看着不是很上档次，或者说得再直白些——“看着确实有些廉价”。你可以说，这样的设计更为偏向功能与运动属性，但对于广大普通消费者来说，这样的风格确实不太讨好。

车机系统层面，推荐车款——“28T?两驱技术型”搭载一款8英寸触控屏，内建苹果CarPlay/安卓CarLife、蓝牙互联、支持OTA在线升级的安吉星系统，整体配备独特。并且全新升级的扁平化安吉星UI也足够简洁清爽，易于使用。

空间及乘坐舒适性

空间层面，基于CT4车款2775mm的轴距，CT4整体空间与思域/速腾等传统紧凑级轿车较为相似。座垫长度、座椅填充物厚实程度都相当优渥，从而提升了乘坐的舒适度。两款配置均有搭载的后排出风也为后座乘客争取到了不错的福利，全系标配比例放倒的后排座椅为大件物品的装运创造了足够的条件。但车内体验并不完美。基于后驱车款先天特质，CT4后排地板中部的凸起确实比较大，这就让第五位乘客很难找到舒适的坐姿。

而XT4的也采用了宽厚舒适的座椅形制，整体包裹感、下陷感表现相当不错。

动力及驾驶体验

动力层面，新款CT4全系搭载整合闭缸技术的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。但新车并未采用CT5车型上10AT变速箱，依旧搭载ATS-L车款上8AT自动变速箱。

操控层面，CT4应用前麦弗逊、后多连杆这样一套悬挂形式。整体悬挂设定较为运动，激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态，路面隔离感相比ATS-L车型虽有所减弱，但仍旧十分鲜明，方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。而在当下消费者较为看重的主动安全方面，CT4车型也交出了一份挺让人满意的答卷。全新标配的主动刹车功能，足够为驾乘者创造日常出行的安心便捷。

XT4车型，也在这一章节展示了相当高的能力及水准。动力层面，?XT4采用了极为灵敏的油门设定，初段表现甚至接近亢奋，一踩就蹿的感觉颇为有益于城市路段的抢道撕逼。但就后段来说，XT4所搭载的9AT变速箱整体调校平顺但不够“拼搏”，中后段响应调性较为松弛，虽然在大脚油门催逼下，有很强的提速超车能力，但日常驾驶调性自如线性。

底盘层面，XT4整体贯彻着相当强的隔绝感，经过较小坑洼时能够十分坚决且高效率地过滤干净路面上坑洼震动。?转向层面，XT4的整体表现明显松弛许多，手感轻盈并且预留了不算很小的虚位，车身动态对于转向角度的回应也没那么“贼”，虽然对于年轻人来说，这样的驾驶感不太运动，但是对于此类豪华紧凑级SUV最大公约数的家庭用户，这样的表现无疑相当讨喜。

总结：

01：对于看重驾驶的消费者来说，基于纵置后驱架构的CT4确实会领先许多。

02：对于看重空间及“空间感”的家庭用户，XT4车型也具备相当情绪价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT42021款落地要多少钱？凯迪拉克CT4优惠价

凯迪拉克cT4的内饰正式公布。作为同级别唯一的后驱车型，新车使用了凯迪拉克许多新技术。目前，小编从凯迪拉克官方获悉，cT4将于4月8日正式上市，新车将以网络直播的形式发布。动力方面，CT4配备了2.0T四缸涡轮发动机，并匹配8AT变速箱基于轻型后驱动平台打造。

外观方面，新车使用了凯迪拉克最新的家族设计语言，“钻石切割”的设计理念贯穿始终。新车的前脸配备了一个大盾式进气格栅，四周装饰有镀铬装饰条。泪眼设计的LED日间行车灯造型独特。车身侧面线条硬朗流畅，多辐轮毂，动感十足。车尾采用垂直尾灯组，点亮后识别度高。车身尺寸方面，凯迪拉克cT4长4760毫米，宽1815毫米，高1421（1428）毫米，轴距2775毫米。

汽车后部的设计很有个性。使用与前照灯组相对应的后尾灯。除了车型标识外，车尾没有额外的设计。总体设计比较简单。略微隆起的尾翼与两侧的排气布局相匹配，进一步提升了新车的运动氛围。

动力方面，新车配置的是一台2.0T涡轮发动机，最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

总之，新款凯迪拉克cT4拥有强大的产品力。环顾四周，我们甚至找不到竞争对手。目前2.0T新奥迪A4L的预售起价超过30万，高于CT5的定位。显然，这不是一个与cT4竞争的领域。因此，凯迪拉克cT4上市后成为弹出式基金的概率非常高，特别是目前中国的消费市场越来越年轻。90后消费者应该喜欢高马力和后驱的结合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款凯迪拉克CT4预计一季度上市 有11种车身颜色+8种内饰颜色可选

凯迪拉克CT42021款是一款凯迪拉克旗下的中型车，其官方指导价为239700元-259700元。我们以凯迪拉克CT4的入门版本2021款28T风尚型为例，该车型的官方指导价为239700元，据了解，目前杭州市最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的裸车价格为229700元。如果按照全款购买来计算，购置税20327元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为260476元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是68910元，月供金额为4922元。

凯迪拉克CT4车头看起来十分年轻，多边形格栅辅以镀铬饰条，非常具有辨识度。

凯迪拉克CT42021款28T风尚型内饰显得颇具年轻的感觉，搭配银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，该车标配了蓝牙/车载电话、发动机启停技术、自动驻车等多项配置。

动力方面，凯迪拉克CT4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双球节弹簧减振支柱，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克ATS-L的继任者CT4于去年10月20日首次亮相。近日，瀚始汽车编辑了解到，凯迪拉克cT4将于今年一季度正式上市。据小编了解，cT4将搭载2.0T发动机，每款车型都将配备全轮驱动版本，此外还有11种车身颜色和8种内饰颜色供消费者选择。

“钻石切割”的概念已经成为凯迪拉克车型最重要的特点，而新款凯迪拉克cT4依然延续了这一设计理念，用锐利简洁的线条构造出锐利棱角分明的车身。这种充满美式肌肉感的设计现在越来越受到消费者的欢迎。也许你不能去健身房锻炼肌肉，但你可以买一辆充满肌肉感的车，这就是原因。

内饰配置上，凯迪拉克cT4也使用了全新的内饰设计语言，全黑色内饰配色。通过车内镀铬的装饰，车内的运动氛围得到了进一步的升级。配置方面，包括大型中控液晶显示屏、方向盘采用了三辐多功能、电子换挡杆和多媒体控制旋钮都在新车上配备。

CT4使用了凯迪拉克的后驱动平台。合理的重量分配带来良好的平衡。在功率方面，CT4将使用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kW（230PS），峰值扭矩为350nm。变速器与8速自动变速器匹配。

编辑点评：近年来，凯迪拉克在中国的销量猛增。优秀的产品实力和优异的性价比是其成功的关键。目前新款cT4外观足够漂亮和凶猛，动力总成也不逊于竞争车型。小编来看cT4将成为今年凯迪拉克品牌销量的增长点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。