油气两用车型推荐双燃料汽车2021,油气双燃料汽车的优缺点

1.出租车为什么需要加天燃气，难道出租车烧气不用油？

2.新爱丽舍2010款双燃料汽车具体怎么样？

3.什么叫做油气混合动力汽车

4.新捷达出厂油气两用车与后改装的有什么区别

5.您对双燃料（汽油和天然气）微客/微货有什么意见或建议?谢谢

6.请问把车改成油气俩用的对车有什么影响呢？

什么牌子的油气两用汽车好？

油气两用的汽车比较好的是比亚迪。

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

比亚迪汽车发展

2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。

目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。

2021年油气两用汽车有哪几款？

爱丽舍、东风风神S30CNG、吉利帝豪车。

东风风神S30CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。

无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

油气两用汽车优点：

1、燃烧稳定，不会产生爆震现象，并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露，而且其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4、可大幅减少发动机的机油消耗量。

2021年油气两用汽车有哪几款

2021年油气两用汽车有凯马福来卡87马力福田祥菱。

2021年油气两用汽车有：雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙等。

以凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版为例，车身采用4门5座三厢结构，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为49l，整备质量为1640kg。

凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版采用油电混合的能源类型，搭载了2.5l直列四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机，其中发动机最大功率131kw，最大扭矩221nm，电动机总功率88kw。

油气两用车的优缺点分析如下：

优点：压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

缺点：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。

油气两用9座汽车有哪些

东风风行菱智PLUS。

新车共推出7座和9座2款车型，官方指导售价分别为11.29万元和11.59万元。新车作为中国市场首款原装原厂中大型天然气版MPV，原厂配备150L的气瓶，可轻松上牌，无惧年审，搭载2.0L发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，其综合续航里程可达到320km。除此之外，新车还配备了15L的燃油箱，续航里程可达160km，车辆总续航里程提升到480km。

外观方面，菱智PLUS天然气车型沿用菱智PLUS的外观，硬朗大气棱角分明的格栅造型，挺拔且富有张力，晶钻鹰眼大灯，辨识度与商务范同在，流畅的车身线条和弧度，“雕塑感”十足。沉稳内饰格调，成就舒适驾乘坐感，带来中高端商务车的品质享受。

空间方面，秉承东风风行对空间的一贯追求，菱智PLUS天然气车型具备宽适的乘坐空间，3198mm超长轴距及1920mm最宽车身，带来同级最优乘坐空间。得益于“气源底置”特殊设计，其超大容量气罐置于底盘，完全不占后备箱空间，用户乘坐姿态随心。

7座/9座两种灵活座椅布局可选，7座车型后备箱进深大于670mm，9座车型优化座椅设计，后备箱最大进深可拓展至400mm，纵深优于同级车型，装载容量更大，让菱智PLUS天然气车型的使用场景更为广泛，能更好地满足多元化的出行需求。

菱智PLUS天然气车型也同样配备了同级超大双侧滑门，超大开度可达820mm，载人上下车更便捷，载货装卸更高效。菱智PLUS天然气车型将实用设计融入整车，体验感远超同级车辆。

出租车为什么需要加天燃气，难道出租车烧气不用油？

这款车不费气。

福瑞迪双燃料出租车是一款采用双燃料技术的汽车，它采用的是油气双燃料系统，其搭载GAMMA1.6CVVT发动机，可在燃料转换器的控制下自动切换使用液化石油气和汽油，使用液化石油气的时候，车辆排放的废气比使用汽油时要少，并且燃料成本更低。

在使用液化石油气的情况下，车辆的性能与使用纯汽油是一样的，不会有明显的差别，综合来看，福瑞迪双燃料出租车既环保又节约成本，是出租车行业的优选之一。

新爱丽舍2010款双燃料汽车具体怎么样？

因为现在很多出租车是天然气汽车，并不是传统的燃油汽车，天然气汽车的经济效益也会更好。

法律分析

出租车由于改装是油气两烧的加油也加气并不是光加气不加油在汽车温度未达到时是烧油的水_到时才改成烧气的烧油的价格每公里是比烧气的每公里价格贵，所以出租车都改成了烧气的，气有两种一种是液化气，一种是天然气，最便宜的是天然气。不管是烧什么气还是需要加油的。

天然气与汽油相比更有优点

1、有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。

2、有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。

3、比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

1、天然气汽车当然不是新鲜事物，路上跑的许多公交车、出租车都是烧天然气的。而奥迪g-tron的双燃料，其实也不稀奇，国内有些城市就有双燃料的出租车，烧完天然气，再烧汽油，轻松提升续航。

2、天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲烷含量90%以上，是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。天然气汽车的优点有燃烧稳定、可减少发动机油耗量等。

什么叫做油气混合动力汽车

根据楼主的问题来看，推荐用捷达柴油车。

优点：1、柴油车油耗超超低，而且柴油比汽油要便宜些，像楼主一天可以跑两百公里，柴油车比汽油车要贵两万左右，但一年的省下的油费就足以抵得这笔费用。这点符合楼主要求省油的要求。

2、捷达车（包括柴油车）符合楼主的耐用、养护费用低的要求。

缺点：柴油车比汽油车噪音大得多，虽然可以进行全车隔音降低噪音，但噪音还是比汽油车大，这个看楼主能否接受。

柴油车有优点缺点，看楼主的个人取舍。

新捷达出厂油气两用车与后改装的有什么区别

油气混合动力指的是一个发动机，供应系统是两个，一个供油一个供汽。一般都是启动时用油，预热后转汽，汽用完成自动转油。

油电混合动力是有两个发动机，一个是普通的内燃机，一个电动机。目前因为在开发阶段，油和电的转换方式还各有各的方式。

扩展资料：

优点：

1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。

2、内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

3、不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

4、电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。

5、发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。

您对双燃料（汽油和天然气）微客/微货有什么意见或建议?谢谢

此两者基本区别如下：

一、基本原理

天然气双燃料汽车的基本原理与汽油动力汽车的原理一样。天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合，通过火花塞点火，推动活塞上下移动。?

但天然气汽车采用的是与汽油动力汽车基本理念一致的运行方式。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸。只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。

二、经济性

天然气相较于液化石油气更节省成本，但液化石油气更适合跑长途，且有腐蚀性对车不好。

三、供气系统区别

单点就是汽油化油器的形式和化油器的工作原理一样，就是燃气不用每个缸经过喷油嘴，根据需要独立供气。直喷就是燃油喷射的方式，和单点最大的区别就是和燃油喷射一样,也就是每个缸加装喷嘴来喷射天然气，单点和直喷就相当于化油器和电喷车的区别。

百度百科-天然气双燃料汽车

请问把车改成油气俩用的对车有什么影响呢？

我就是从事这一行业的，希望回答的对你有帮助。

这就是所谓的油气两用车，在国内天然气能到达的地区比较盛行。一般是汽车在发动时燃料为汽油，当汽车转速达到一定值时，自动切换为天然气。

车本身天然气的储量不大，在天然气烧尽时，就依靠汽油作为燃料。

天然气作为燃料最大的缺点就是动力不足，但优点很多，例如节能环保，和我们最关心的就是逼汽油经济。

从热值上讲，一般一升的汽油等于1.1方天然气。

所谓“油改气”，是给普通汽车加装一套天然气装置，使其可在烧汽油和烧天然气之间自由转换，把普通汽油车变为双燃料汽车。随着近年来油价高涨，给交通运输业带来的成本越来越高，很多商家都开始选择节能环保的天然气汽车作为自己的运营工具，这样原有的汽车用户也想通过改装自己的汽车燃气系统，已达到节约成本的目的，因此全国各地陆续出现了大量的汽车油改气厂家，专业为想油改气的车主服务。

1、方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！

2、环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！

3、动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。 并且现在有研发一种云动力-云N3号能效剂，从天然气的分子入手，将天然气的分子链重组，激活天然气的活能分子，使其活性增加数倍，提高天然气的燃点，解决天然气燃烧速度不如汽油的问题，达到提升天然气燃烧能量的效果，并提高CNG汽车的动力性能，达到燃烧汽油的效果。

4、安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

5、质量： 汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。