手动挡汽车驾驶知识与技巧_手动挡汽车驾驶技术技巧

1.如何开好手动挡汽车？

2.手动挡汽车起步步骤

3.手动挡车驾驶技巧

开手动挡车的技巧有起步技巧、坡道起步技巧、降档调用空油双针离合器技巧、档位速度控制技巧、离合器分离技巧、不要长时间使用半离合状态。

1、起步技巧

与自动挡车不同的是，手动挡车起步时，记得左脚踩离合器到底，放在一档，右脚用假人空踩油门。松开刹车的同时慢慢抬起离合器，轻轻踩下油门。离合器左脚慢慢抬起一点后，立即轻踩油门，汽车平稳起步。

2、坡道起步技巧

上坡时需要在松开离合器前给一定的油门，也就是所谓的“两次加油”第一次加油后，抬起离合器，注意发动机声音变化。如果有什么变化，停左脚是关键；同时，加油是顺利起步的保障；慢慢松开刹车，稳定左脚是保证起步平稳的关键。

3、降档调用空油双针离合器技巧

踩下离合器踏板并换挡；松开离合器踏板，补充一只脚空油，踩下离合器踏板，并将其置于新的降档位置。

4、档位速度控制技巧

控制车速时，用档位代替部分制动，尤其是下坡时，让发动机制动，偶尔用刹车，下坡时不要踩刹车，以保护刹车片。在车辆启动前，千万不要忘记松开刹车。手刹驾驶是刹车片磨损最严重的驾驶模式之一。

5、离合器分离技巧

如果发现离合器不能接合，首先回到空档，松开离合器，然后重新接合。切记不要用太大的力去伤害变速箱。

6、不要长时间使用半离合状态

习惯在开车时一直用左脚踩离合器，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上这种做法对离合器片的伤害是极其大的。长期处于半离合状态会使离合器片快速磨损。此外，在二档起步也会导致离合器过早损坏。一档起步对任何车辆都是有益无害的。

如何开好手动挡汽车？

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。

然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。

左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。

车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。

手动挡汽车起步步骤

你好，要想开好手动挡车型，首先注意右脚踩油门和刹车，左脚踩离合。

增挡

空挡1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡3挡：用手将档把向上推入3挡。

3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

4挡5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

减挡

5挡4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

4挡3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡2挡：向下推入2挡。

2挡1挡：向上推入1挡。

扩展资料

手动挡汽车驾驶技巧

1、坐姿技巧

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可。

靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

2、减档呼空油两脚离合技巧

踩下离合踏板，并摘档;

放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

踩下离合踏板，并挂入新减档位。

3、离合分离技巧

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

4、换档时机

一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

发动机2000转时的对应速度如下：

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速及以上

熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。

除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

5、档位控制车速技巧

在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

6、坡道起步技巧

所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

7、下坡技巧

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

8、起步技巧

不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

9、遇红绿灯技巧

当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

10、不要长期使用半离合状态

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合器损害较大，希望我的回答能帮助到你

手动挡车驾驶技巧

首先要确定挡位处于空挡的状态，然后手刹是在拉起的状态。其次踩下离合器踏板和刹车，启动发动机，挂入到1挡的位置，之后松开手刹。松手刹后，松掉脚刹，左脚慢慢抬起离合器，并且右脚搭配油门，车子就能轻松起步。

如果车辆停留在坡道上，就需要在手刹拉起的状态之下，同时完成抬起离合器以及给油的动作。等到车辆已经拥有了足够往前面的动力以后，再去松开手刹。

手动档汽车起步技巧

1、手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高，无论是等红绿灯还是上坡时，起步熄火都是非常常见的现象，让许多车友尤其是新手感到头痛。

2、平坦路面起步时，左脚松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。要领：先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

3、大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一档，松离合到联动点时车子会轻微抖动，转速表略微有所下降时，松开脚刹，快速踩到油门上（少许踩油门，车不后溜即可）。这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步，这套动作比较复杂需要多加练习。

1.起步时的加速和换挡。在驾校学习的时候，很多教练基本都是一开始就教离合起步，然后加油门。但在日常生活中，只要车身向前，就可以轻踩油门，提速后轻轻松开离合器。换句话说，你可以踩油门，同时松开离合器。如果不放心，可以把松开离合的时间往后调一到两秒。另外，在松开离合器提高车速时，我们可以松开油门，踩下离合器挂二档。一档一般仅限于起步和掉头。2.开车时换挡。如果我们在行驶过程中需要换挡，一定要确保离合器与油门配合好，将离合器踩到底再松开油门踏板，然后快速换到相应的档位。换挡后立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。3.下坡下坡时，手动挡的车要记得不要空挡滑行。因为空挡会失去发动机的制动减速功能，在紧急情况下，仅靠制动无法实现快速减速，严重时可能会制动失效。4.特殊天气雨天、雪天等特殊天气，不仅要开得慢，还要对路况做一定的预测。当你减速时，你必须刹车以避免侧滑。虽然现在很多车都配备了EBD功能，但是在紧急情况下，你还是需要驾驶员的提前预测和准备。