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1.奥迪e-tron新款落地价多少？奥迪e-tron买车价

2.全新21款奥迪A3L，6款车型如何选择？氛围灯要选装？这篇告诉你

3.估计明年你就能买到了，全系轻混技术加持，新款奥迪Q5发布了

最近写了两篇论坛帖都被封为精华之后，有种上学时被老师贴了小红花的喜悦感，倍受鼓舞，感谢各位版主的支持，优秀的学生必须用更多的努力来保持优秀，哈哈~将找不同进行到底，这次我找来奥迪Q7的新老款两辆车，给大家详细的看看，Q7的这次大改款到底动了哪？大家也一起看看目前全新Q7终端价格比上一代Q7大概贵7-8W，到底值不值。

展厅里这款老Q7是3.0T尊贵型，配置属于顶配了，原厂选配了黑光包，包括中网、后视镜、轮毂以及行李架的特殊外观。终端售价大概在75W左右。

而这款全新Q7是2.0T运动限量版，指导价是74W，没有对比的老Q7配置高。从正面看，外观改动还是挺大的，分段式矩阵LED大灯、纵向的中网，还有保险杠的银饰板更加贴近性能车。不过可能是受对比的老Q7车漆颜色和黑光包的影响，我更喜欢老Q7呢。第一代奥迪Q7取得了非常好的成绩，这次的外观改款也有向第一代Q7致敬的意思。

新Q7的尾部有一条贯穿式的镀铬条，显得更宽一些，底部的保险杠感觉越野性更强了。

侧颜没有太多外观上的变化

直观细节对比，灯厂灯厂，外观上，改动最为明显的仍然是前后大灯，可惜店里这台没有选配激光大灯，我看过，还是很贵气的。

对比完外观，我们来看看内饰，贯穿式空调出风口、虚拟仪表、游艇舵式换挡杆，这些还依然在延续。

向Q8靠拢的这三块大屏，就比较显眼了，点按的触控反馈使用起来特别舒服，并且快捷键的随意设置也满足不同驾驶者的使用需求。内含科技性在同级别车里还是有优势的，以前总爱吐槽奥迪车内原厂导航太垃圾，反应慢不说，地图还不更新。而新款的导航系统都可以显示实时路况并且如果在一线城市，还有3D城市模型。

原来看这个液晶屏也没觉得怎样，熄火还自动收回，还挺帅气的，不过跟新款的一对比，还是小啊。但整体来说，老款Q7内饰的机械性更强一些，如果喜欢朴实风的小伙伴，应该还是更偏重老款的设计。毕竟BC还在保留怀挡的设计并且也有很多人钟爱。

氛围灯这样东西一定要晚上独自一人，最好再有点身心疲惫，一条大路只有三三两两的车跑着，听着最近单曲循环的小歌，哎呀~有机会去感受一下

这个级别的SUV后备箱开口大小已经不太重要了，**姐身高1.78米，两款的开口都推到了顶端，几乎没有差距。

对比的这两款车都是7座版，第三排座椅升起后的后备箱尺寸也是没啥区别。新款Q7是全系标配7座，第三排座椅是前后都有自动折叠的按钮，升降很方便。

后两排座椅放倒的样子，很平整，而且足够身高1.7米以下的人躺直。大家应该都比较关心后排座椅的空间问题，下面给大家看看对比照片。

这是二排座椅调节到最靠后，并且靠背倾斜角度最大的情况下，腿部空间足够。可见两代Q7的车身长度也没啥区别，所以就不给大家对比着看了，那咱们看看如果三排想坐人，是怎样的空间感受。

首先为了给三排座椅调出足够的空间，将二排座椅调节到最前端，座椅靠背直立的状态下，1.78米的**姐，腿部空间还有不到四指的距离。

而第三排座椅无论从头部还是腿部空间上来说，舒适度都还算可以，只是要牺牲一些第二排座椅的舒适度，毕竟如果二排座椅的靠背向后倾斜的话，三排可就难受了。

空间上还有一点要补充的是二排座椅的头部空间，新款Q7明显更有优势一些。

全景天窗视野很好

坐在二排对这个全景天窗感受是最直接的，满眼的蓝天和繁星。

说完空间咱们再来看看核心配置，首先中央扶手处，全新奥迪Q7标配了手机无线充电，并且配有SIM\SD\两个USB插口。

以3.0T的配置为例，新款Q7提升的主要配置还有标配了空气悬挂，正负90mm的幅度；空调标配负离子发生器和香氛系统，并且香气也可以根据季节不同做调节；21寸轮辋；标配360全景影像；矩阵LED大灯；48V轻混等等。

那回到咱们最初的问题，新款Q7目前终端售价比老款贵了7-8W到底值不值，这钱咱花得冤枉不？你现在心里有数了吗？如果没有，我再总结一下，以3.0T尊贵型为例，全新Q7提升的核心装备有：21寸轮辋、激光大灯、香氛空调、手机无线充电、ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车，光是这些配置原厂加装就要11万，可是，市场指导价比老款~~~便宜了12万，你说香不香。只不过目前是新老交替时期，老款价格下探，如果老款慢慢退市，新款价格稳定后，全新Q7还是非常值得入手的一款豪华SUV。

最后，今天沈阳的天气特别好，试驾车开出去跑了一圈，拍了两张美图送给大家，感谢大家的支持。

欢迎大家留言交流，也可以说说还想了解奥迪哪款车，我会继续努力给大家找车分享~

奥迪e-tron新款落地价多少？奥迪e-tron买车价

网上车市从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款?Q5L将于明年5月份上市。新款Q5L已经在国内进行路试，新车采用奥迪SUV家族最新的外观设计，内饰则主要升级了10.1英寸中控屏。车身尺寸方面，参考海外版车长增加19mm，国产新款Q5L的车身尺寸预计会进行小幅加长。

作为中期改款车型，奥迪Q5L也将提供两种外观套件，前脸换装SUV家族八边形进气格栅，并对前后灯组造型换新。新车动感型使用蜂窝装饰进行点缀，致雅型使用竖条镀铬装饰，侧面与现款车型基本保持一致，尾部灯组换新并由饰条贯穿连接，下方排气装饰双边共四出式布局。Q5L内饰主要升级10.1英寸中控屏，取消了MMI操控区域。

动力方面，奥迪新款Q5L继续搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为140kW、185kW，峰值扭矩分别为320N·m、370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统新车匹配7速双离合变速箱，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新21款奥迪A3L，6款车型如何选择？氛围灯要选装？这篇告诉你

奥迪e-tron2021款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为546800元-648800元。我们以奥迪e-tron的最高配2021款50quattro 尊享型为例，该车型的官方指导价为648800元，据了解，目前中山市最高优惠幅度为50000元左右，所以这款车的裸车价格为598800元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为619215元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是179640元，月供金额为12920元。

奥迪e-tron前脸给人一种非常凶猛的感觉，较大的多边形格栅辅以镀铬饰条，给人一种姿态昂扬、蓄势待发的感觉，有着浓郁的战斗气息。

奥迪e-tron2021款50quattro尊享型内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。这款车配备了车道偏离预警系统、CarLife、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，奥迪e-tron配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为230kw，总扭矩为540牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为465km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，奥迪e-tron的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

估计明年你就能买到了，全系轻混技术加持，新款奥迪Q5发布了

在今年11月份的广州车展上，奥迪带来了全新的A3，两种车型，Sportback（两厢版）和A3L?Limousine（三厢版）预售价区间为21.0-25.0万元。两厢版为标准轴距车型，三厢版则针对轴距加长了50毫米，新车是基于MQB?Evo平台的第四代车型。将于2021年1月7日上市。其中三厢版的?奥迪A3L应该受到关注，并且能让更多有人购买欲望的一款车型。

全新奥迪A3L三厢版前脸采用了RS风格的蜂窝状进气格栅，头灯组采用了最新的Matrix?LED矩阵式大灯，并且带有自动远近光调节和防眩目功能。整个前脸造型和海外版车型几乎一致。

车身侧面，车辆后门进行了加长，后三角窗采用全新设计。双腰线配合车门型面的变化，在视觉效果上进一步拉长了车身的尺寸。车身三围分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630?mm。

车尾部分，LED尾灯很有辨识度，灯厂玩灯自然还是不同担心，不过车尾下方的排气改为了假排气装饰，虽然在设计效果挺好，但是更多人应该还是喜欢“真出”的排气管。

内饰方面，新款奥迪A3L终于迎来了巨大的改变，终于抛弃了之前为人诟病的内饰风格。12.3英寸全LCD仪表盘和10.1英寸中控屏带来很强的科技感。老款奥迪A3圆形空调出风口换成了主驾对称式出风口，副驾驶的则是“隐藏式”出风口。视觉效果看起来很像兰博基尼的某款SUV。新款奥迪A3采用新版的MMI人机交互系统。与上一代相比，主处理器的计算速度提高了10倍。支持Wifi连接、导航、手机互联等一系列功能。

动力方面，新奥迪A3L并没有太大的惊喜，将继续配备1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250Nm，搭配7速DSG双离合器变速箱。至于未来什么时候引入全新1.5T发动机加48V轻型系统目前还不得而知。

就目前来说的话，新款奥迪A3L上市之后，短期内应该不会降价优惠，对于这款车有浓厚兴趣，并且准备持币购买的朋友来说，选择哪一款才适合自己呢？下面就为大家分析：

新款奥迪A3L三厢车型，目前按照配置等级从低到高分为6款车型，分别是：进取致雅型、进取运动型、时尚致雅型、时尚运动型、豪华致雅型、豪华运动型。

其中无钥匙启动、主动刹车、定速巡航、手机互联、自动LED头灯、后视镜加热、自动雨刮为全系标配。

通过配置参数图，我们可以看到进取致雅型和进取运动型采用17寸的轮毂，其他另外4款车型都采用18寸的轮毂，并且从时尚致雅型之后的车型都额外增加了前倒车雷达，倒车影像，电动天窗，全液晶仪表盘等配置；同时还增加了4向座椅高低调节和4向的腰部支撑调节，另外主驾驶座椅调节都变为了电动调节。

从豪华豪华致雅型开始，10.25英寸的液晶仪表增加到了12.3英寸，同时织物座椅也变成了仿皮座椅，豪华运动型更是增加了皮和翻毛皮混搭的座椅，并且副驾驶座椅也变成了电动调节，不过前排座椅加热功能为豪华致雅型独有，其他车型需要选配。

另外最为重要的30色车内氛围灯也只在豪华致雅型和豪华运动型配备，至于其他车型，必须额外付费选装。还有后视镜倒车自动下翻和锁车自动折叠功能也只在豪华致雅型和豪华运动型配备。至于其他另外选装件，可以参看下图。

从新款奥迪A3L的配置以及性价比考虑，小编认为适合绝大多数人选择的应该是A3L?Limousine?35?TFSI?时尚运动型，毕竟18寸的轮毂要比17寸在视觉效果好处不少，另外额外增加的腰部支撑调节实在有利于长途驾车时的舒适性。并且倒车影像的增加对新手**姐来说是不是必不可少的？单独选装的话可是需要2500大洋滴，2500大洋选装一个30色的氛围灯才是更加合理，同时也更能增加车内豪华度的选择吧。?最后，为什么选时尚运动型而不是时尚致雅型？那当然是运动型独有的外观运动套件啦。年轻人，你不运动，买什么奥迪A3L呢？

还想知道哪款车适合你？关注我，评论区留言，下次告诉你~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?新车首发]?日前，奥迪官方正式发布了中期改款的奥迪Q5，新车采用了新的设计语言，在灯光、信息系统等多方面均有所升级。动力部分，该车搭载2.0T汽油发动机，以及2.0T/3.0T柴油发动机，且均匹配轻混系统，55?TFSIe插电式混动版也继续提供。针对国内市场，新款Q5依旧会进行轴距的加长。

全文要点

●?前脸采用最新八边形格栅，视觉效果更加扁平?●?前后大灯均有升级，OLED尾灯效果出众?●?搭载最新一代MMI车载系统，语音识别更加强大?●?提供2.0T汽油、2.0T/3.0T柴油动力，均匹配轻混系统，插电式混动版也会提供

中期改款Q5新车特点：

『新款奥迪Q5实车』

『新款奥迪Q5（S?line套件）』

新款奥迪Q5的前脸设计变化较大，采用了奥迪最新的八边形进气格栅，相比于老款的六边形格栅，要更加的宽阔、更加扁平化。新车的大灯造型也发生了改变，采用了“箭形”设计，标配的LED灯组相比现款要更加复杂。当然矩阵式LED大灯也是可选项，其远光灯可分为24个可以单独调控的光段，使得照明更智能和精准。

新车外观提供主打运动的S?line套件和主打豪华的Advanced?line套件。前者采用蜂窝网状进气格栅，并在车尾扩散器上采用镀铬装饰条；后者则配备垂直镀铬饰条，前后包围的防擦护板由黑色变为银色，提升质感。

『新款奥迪Q5（S?line套件）』

新款奥迪Q5侧面底部增加了门槛饰板，视觉效果得到提升。新车相比于老款车型车身长度增加了19mm，达到4.68米，车身宽度和高度则依旧是1.89米和1.66米，轴距同样保持在2.82米。新车会提供12种车身颜色可选，其中金属绿和月光蓝都是新增车漆，同时新车可以选装黑光套件。

新款奥迪Q5标配17英寸铝合金轮圈，advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮圈。与此同时，奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。

『新款奥迪Q5（S?line套件）』

新车尾部的整体设计没有改变，但作为灯厂的奥迪怎么会放过尾灯呢？新车采用全新的OLED尾灯，并通过中央的装饰条达到贯穿式的效果。这套OLED尾灯具有近感探测功能，当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起；此外，该尾灯具备多种动画效果，在不同场景下拥有不同的点亮效果。

新款奥迪Q5的内饰相比之下不够惊艳，毕竟像全新奥迪Q3等车型都已经采用了奥迪最新的设计，所以新款奥迪Q5在内部的核心改变还是体现在配置方面。海外版新车会标配10.1英寸中控触摸屏，顶配车型还会提供12.3英寸全液晶仪表，并提供三种不同的显示模式。此外，抬头显示系统依旧支持选装。

新车会搭载第三代MMI信息系统，它将匹配最新的语音交互系统，互联体验会提升一个档次。不过一些基于Google服务的功能可能无法在国内提供，但就像新款奥迪A4L一样，预计中国研发团队会赋予它更多接地气的功能。

新车会配备滑动式后排座椅以及可调节靠背，后备厢空间可以扩展为550-1550升。新车还提供了多样化的氛围灯颜色组合，以提升车内质感。

动力系统部分，新车针对欧洲市场推出柴油版本。包含有35?TDI、40?TDI、50?TDI三种动力级别，其中35?TDI（两种调校）、40?TDI使用2.0T四缸柴油发动机，最大功率分别为136马力（100kW）、163马力（120kW）、204马力（150kW），峰值扭矩分别为320牛·米、370牛·米、400牛·米，均匹配12V轻混系统。50?TDI则使用3.0T?V6柴油发动机，最大功率为286马力（210kW），峰值扭矩为620牛·米，匹配48V轻混系统。

国内消费者能买到的主要是汽油版本，继续提供40?TFSI和45?TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力（150kW）和265马力（195kW），峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12V轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

值得一提的是，四缸车型中均搭载了12V轻混系统。轻混动力系统在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式，并将百公里油耗降低多达0.3升，有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，并改善加速性能。对于海外市场的六缸车型，则还搭载了48V轻混系统。

奥迪Q5车型历史

『2010款奥迪Q5』

奥迪Q5与中国有很深的渊源。2008年，奥迪全新中型SUV在当年的北京车展上全球首发，第二年便实现了国产。2013年，中期改款奥迪Q5在上海车展发布，外观没有大改，但配置的升级让这款车更有竞争力。整体上，相比于稍晚国产的奔驰GLK以及到目前这一代车型才国产的宝马X3，奥迪Q5取得了不错的先发优势，上一代车型在国内的年均销量超过10万辆。

『2018款奥迪Q5L』

第二代奥迪Q5在2016年的巴黎车展上发布，2018年经过加长后进入国内市场。新车基于MLB?Evo平台打造，科技配置大幅提升，加长轴距后的空间也有更好表现。不过，该车四驱系统更换为quattro?ultra适时四驱系统，更偏向于城市驾驶的经济取向。此次发布的是第二代Q5的中期改款车型，新车主要的变化在与外观细节、科技配置以及轻混系统等方面，进一步增强了竞争力。（文/汽车之家?陈浩）

一张图看奥迪新款Q5核心信息