上海大众汽车减震器顶上的轴承坏了引起异响,上海大众汽车减震器

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2.上海大众polo的减震器怎么卸下

3.大众帕萨特减震器怎么更换

车辆的减震器区分左右两侧，大众汽车的减震器左右分开。车辆的减震器带有用于区分减震器左右的文字“L”、“R”。如果调换前减震器的左右位置，前倾斜杆的安装基点位置也会发生变化，倾斜杆的左右支点将无法安装在任何地方。另外，如果减震器左右改变位置，也可能影响车轮速度传感器的正常行驶。减震器的更换方法如下：1、首先按四个车轮(一般同时更换四个减震器)的对角顺序松开螺母，不要完全拆下。然后用升降机把车抬起来，车轮在离地面有点远的地方就可以了，容易操作。2、然后用套筒按对角顺序完全拆下车轮螺母，再拆下车轮。根据车型的不同，为了拆下液压缓冲器，可能需要拆下制动助力泵，拆下斗杆固定螺栓，然后松开弹簧杆臂的固定螺母。3、使用卡钳千斤顶固定减震器，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，使减震器下端离开前桥固定处，慢慢松开减震器缓慢降低减振器至减振器弹性完全释放后，完全松开减振器上端的车身固定螺母，拆下减振器。4、拆下液压缓冲器后，使用液压缓冲器固定弹簧，拧下上部螺丝，避免弹簧向上脱落。取下减震器需要两个修理工，最好一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。分解并更换液压缓冲器损坏的部件及橡胶屏蔽件。减振器一般如无严重锈蚀或断裂，无需更换。5、重新组装减震器时，必须涂抹润滑脂，提高耐磨性。将组装好的减震器的上端固定在汽车车身上。请不要固定，只是防止减震器掉下来。6、用卡钳千斤顶固定阻尼臂，抬起阻尼臂，使阻尼器下方与前桥支撑部配合，用螺栓固定阻尼臂下端和前桥，固定弹簧臂螺母后，将阻尼器上端的车身固定螺母固定到位。按照相同步骤依次执行剩下的三个减震器的更换。7、更换减震器后，将四个车轮的固定螺母按对角线顺序固定。不要拧紧。然后使用升降机放下汽车，使用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。

大众高尔夫前后减震器大概各多少钱？ 一边坏了需要成对更换吗？ 4S店工时费的多少 请帮忙估算一下

大众捷达减震器的安装方法如下：1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；2、接下来使用套筒按对角顺序将车...

大众捷达后减震器拆装图

大众捷达减震器的安装方法如下：

1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；

4、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；

5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；

6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；

7、更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。 大众捷达和别克英朗哪个好一些

新款大众捷达和别克朗逸，原本是两个档次的车竞争，最后却被车主拿来比较。大众新捷达是最入门的紧凑型家用轿车。这款车对应的通用车型是Cavalier，而别克Hideo价格更高，车型更大空，在乘坐舒适性和驾驶感受上明显优于大众新款捷达。英朗的竞争车应该是大众宝来或者朗逸。很多人开始好奇为什么题主把大众的新捷达和别克Hideo相提并论。主要原因是新捷达太有名了，英朗走下坡路了。

大众捷达

新款大众捷达是一款非常经典的车型，在中国的销量已经超过了400万辆，达到了一个小小的里程碑。很多中国车主对车的第一印象都是从捷达开始的，所以中国车主对捷达有着浓厚的情感色彩。也正是因为如此，现在很多车主都觉得大众的新捷达有价值，纷纷购买捷达。

虽然大众的新捷达已经成为过去，但现在已经停止销售。估计如果车主去4s店买2019款新捷达，你只会看到宣传册，但我们不能否认，在2019款新捷达即将退市的时候，它的月销量也达到了2万多辆。

中国车主一直认为大众的皮实实用，捷达是其根本。在中国，出租车很多，出租车都很喜欢捷达。在一些二三线小城市，捷达出租车随处可见，出租车的行驶里程很长，基本可以达到百万公里。发动机、变速器、底盘等。不需要大修，这是大众汽车“实用又实用”的根源。

新款大众捷达有1.5l6at/5mt和1.4l5mt两种动力系统，如果车主买了一辆家用的车，方便是最重要的。建议买新捷达1.5l6at，这个动力系统比较肉，车辆不能加速，但是家用代替走路就够了。最重要的是，大众1.5l6at动力系统稳定性强，耐用性极佳。如果车主买车跑滴滴，手动挡捷达更适合。

别克英朗

别克Hideo，也叫神车，疯狂的时候销量绝对不比朗逸、宝来、Sylphy差。一般生产线连续运行365天，一天24小时。即便如此，车主还是需要排队买车，供不应求。

但之后，通用开始转型英朗，开始大规模使用三缸发动机。英朗最典型的就是采用1.0t和1.3t三缸发动机，而不是原来流行的1.5l自吸发动机。不得不说，这次通用的转型也是最大的失败。所以，如果是三缸发动机的英朗，我不建议你买。三缸发动机耐用性差，稳定性不足，在驾驶和乘坐中有缺点。

然而现在，为了提振英朗的销量，2020年3月，英朗推出了1.5l6at动力系统车型，原来的英朗又回来了，这也让英朗的销量迅速回升。现在月销量已经稳坐轿车领域前十，月均2万多辆。相比捷达，这款车空更大，内饰造型更时尚。

综上所述，新捷达是大众最经典的紧凑型车，别克Hideo则是一般的销售力量。对于这两款车，如果车主预算有限，可以考虑购买新款捷达，但如果资金充足，建议购买档次稍高的别克Hideo 1.5l6at动力系统车型。 大众捷达后减震器拆装图 @2019

上海大众polo的减震器怎么卸下

一般情况下，一边坏了需要成对更换。更换减震器会根据车辆品牌溢价能力，以及产品的材质和技术水平的不同，其价格也不尽相同。

正常来说，普通的减震器价格一般在500-1000元左右；而技术含量较高，能够调节阻尼的减震器的话，价格大概在1000-5000元不等。减震器坏了，不仅影响车上人员的驾乘感受，最重要的影响了车辆行驶稳定性，造成安全威胁。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

大众帕萨特减震器怎么更换

朋友您好，汽车减震器通常连接与车体和底盘，松上下螺丝，用大螺丝刀撬出，换新的时，先摸一点黄油，有时上下位置可能不好对，上下间隙大就先挂减震器的一头，另一头往外拉到正确位置就好了；间隙小的话就找千斤顶打车体到正确位置就好，拧紧螺丝。

如果需要更换大众汽车的减震器，可以前往4S店或修理厂进行操作。具体的更换方法如下：1、按对角顺序松开四个车轮的螺母，注意不要完全拧下，然后使用升降机将车辆抬起，可以不用太高。2、再按对角顺序将车轮螺母彻底拧下，并拆下车轮，对于液压缓冲器等的拆卸，可能需要拆下一些相关部件。取下减震器需要两个修理工，最好一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。3、用卡钳千斤顶固定减震器，松开减震器上端的车身固定螺母，然后缓慢降低减振器至减振器弹性完全释放后，拆下减振器。4、拆下液压缓冲器后，拆解并更换损坏的部件及橡胶屏蔽件。减震器一般如无严重锈蚀或断裂，无需更换。5、重新组装减震器时，涂抹上润滑脂以提高耐磨性。将组装好的减震器的上端固定在汽车车身上，不需要紧固。6、用卡钳千斤顶固定阻尼臂，将阻尼器下方与前桥支撑部配合，并用螺栓固定阻尼臂下端和前桥。固定弹簧臂螺母后，将阻尼器上端的车身固定螺母固定到位。按照相同方法依次更换剩余的三个减震器。7、更换完毕后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母，然后再用扳手拧紧车轮固定螺母即可。