汽车定速巡航系统的工作原理,汽车定速巡航系统的组成

1.迈腾定速巡航怎么用

2.定速巡航和自适应巡航有什么区别

3.定速巡航的作用是什么？

4.定速巡航是什么意思

5.汽车巡航定速怎么使用

6.什么叫定速巡航系统

7.汽车定速巡航是什么？

太平洋汽车网科帕奇巡航定速在方向盘左侧，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

雪佛兰科帕奇定速巡航怎么用，科帕奇定速巡航图解雪佛兰科帕奇定速巡航使用方法：方向盘的左侧有开关打开驾驶就是了，定速巡航需要时速40以上才能工作，+-是加速个减速的意思。在时速40以上时，按下开关，系统开始工作，往上拨是加速，往下是减速，踩刹车后放掉刹车，速度可以自己到达设定的速度。

定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

由于汽车技术的发展，越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（机械执行机构）组成。

定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

雪佛兰科帕奇加装定速巡航方法，科帕奇定速巡航价格雪佛兰科帕奇加装定速巡航：价格大概是1500元人民币左右，不同地方价格可能有所不同。

1、先把方向盘和安全气囊取下来，把安全气囊盖放到方向盘上面，然后装上定速杆，上好两个固定螺丝，插上插口。

2、拉下下面防尘盖，卸下两边螺丝，拔掉**插口左边的黑色插头。

3、黑色搭铁线插第二个插口，红色线是要穿到发动机舱的控制线，插线要彻底必须把白色这个扣子松开（小心，很容易断）。4用根铁线把电线z直接从油门的na'ge那个胶套那里穿出去，然后把线接好，就可以了。

定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

通过刹车灯开关电路信号控制，刹车灯点亮巡航功能就会自动解除，从而衍生出一个新型的安全功能，就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉，定速巡航功能是无法开启使用的（也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

迈腾定速巡航怎么用

定速巡航并不叫GRA，而是叫CCS。

定速巡航系统的全称是CRUISE CONTROL SYSTEM，缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

扩展资料：

系统特点

由于汽车技术的发展，越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（机械执行机构）组成。

定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分，完全用精准电子控制，使控制更精确，避免了机械故障的风险。

百度百科—定速巡航

定速巡航和自适应巡航有什么区别

迈腾巡航当车辆行驶时，将方向盘左后方的速度巡航控制杆推到“ON”位置。当车辆达到设定速度时，按下控制杆上的“设定”键，存储当前速度并进入巡航状态。

定速巡航系统简称CCS，也称定速巡航驱动装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。它的功能是在开关按驾驶员要求的速度开、关后，自动保持车速不踩油门踏板，使车辆能以固定的速度行驶。有了这个装置，在高速公路上长时间行驶后，驾驶员不需要控制油门踏板，从而减少疲劳，减少不必要的变速，节省燃油。随着汽车技术的发展，越来越多的拉线式节气门控制方式很快被电子节气门控制方式所取代。有线巡航控制装置主要由控制开关、控制部件(巡航计算机)服务器(机械执行器)组成。定速巡航系统的工作原理简单来说就是巡航控制部件读取车速传感器发出的脉冲信号，并与设定速度进行比较，从而给伺服机构下达指令，机械调节节气门开度的增减，使车辆始终保持在设定速度。多功能电子巡航控制系统取消了有线巡航控制装置的机械控制部分，完全用精密电子控制，使得控制更加精准，避免了机械故障的风险。

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定速巡航的作用是什么？

自适应巡航和定速巡航的区别在于它们的控制模块、适用路况、功能的不同。

1、自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，而定速巡航相对来说比较简单，没有复杂的传感器，处理器等。

2、自适应巡航除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以，而定速巡航只适用于路况较好情况下，比如高速，车少路况。

3、自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预，而定速巡航再紧急情况只能靠车主自行操作。

扩展资料：

定速巡航其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器集车速信号。

当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

参考资料：

百度百科-自适应巡航

百度百科-定速巡航

定速巡航是什么意思

每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

扩展资料：

启动定速巡航方法：

按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。

汽车巡航定速怎么使用

定速巡航用于控制汽车的定速行驶。当汽车设置为巡航时，发动机的供油由电脑控制，电脑会根据路况和汽车的行驶阻力不断调整供油，这样汽车就可以在不操作油门的情况下以设定的速度行驶。定速巡航是指在以驾驶员要求的速度打开和关闭开关后，车辆可以自动保持速度，而不需要踩油门踏板，使车辆可以匀速行驶。驾驶员不需要控制油门踏板来减少疲劳、不必要的变速和油耗。当按下巡航控制键时，汽车可以保持这个速度前进。踩下制动踏板，该功能将立即消失。除了使用制动踏板的取消功能外，还有操作开关的取消功能，如驻车制动器、离合器(M/T)和速度杆(A/T)。如果刹车灯开关电路中的电路信号被破坏，刹车灯点亮巡航功能会自动取消，这就引出了一个新的安全功能，即如果刹车电路或刹车灯泡坏了，刹车灯点亮巡航功能就不会启动(即目前多功能巡航控制的刹车故障报警功能)。因此，定速释放巡航的反应速度更快，因为制动灯的点亮时间比制动动作前更早。

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什么叫定速巡航系统

定速续航系统基本由开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。需要使用定速续航功能时打开系统，按下on/off按键或者推动拨杆，仪表盘上的定速巡航指示灯会被点亮。然后踩下油门将速度加至你想要的速度，按SET键，此时速度就被定在了当前时速。后续可以通过按“RES”和“SET-”对速度进行微调，实现车速加减。

汽车定速巡航是什么？

问题一：汽车定速巡航是什么意思？ 定速巡航系统 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料.

这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％以上。然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。

定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。另外，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速。

巡航控制的基本功能：

(1) 车速设定: 当按下车速调置开关后,就能存储该时间的行驶速度,并能保持这速度行驶

(2) 消除功能: 当踩下制动踏板,上述功能立即消失.但是,上述调置速度继续存储

(3) 恢复功能：当按恢复开关,刚能恢复原来的车速

(4) 速度微调下降

(5) 速度微调升高

问题二：什么是定速巡航 定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料.

定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。一般情况下，当驾驶着踩下刹车踏板时定速巡航会被自动解除。

这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％以上。然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。在此也有定速巡航系统的故障实例。

定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。另外，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路耿情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速。最后，要记住雨天慎用定速巡航，冰雪天气则一定禁用，原因相信不说车友们也清楚。

问题三：定速巡航是什么意思啊？ 你好，这个功能主要是高速上面行驶使用的，打开这个功能过后就会保持保持当前的时速，行驶不用加油门。 希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！

问题四：定速巡航是什么，干什么用的？ 以你设定的速度保持匀速前进，一般用于高速公路远距离驾驶，减轻驾驶人员的负担！

问题五：自动巡航系统与定速巡航系统的区别 二者没什么大区别！

都是自动定速行驶的一种！

问题六：车子定速巡航是什么意思 保持一个你设定的速度不变，踩油门超过你设定的速度也不会加速了，但是踩刹车就马上退出巡航模式

问题七：定速巡航键是什么标志 把车子的说明书翻出来读读。貌似不是每种自动档车子都能定速巡航，也未必是所有有定速巡航功能的车都有这样一个按键，有些车子是保持一定速储后就自动锁定油门，直到有刹车或加速动作后改出。

问题八：自适应巡航系统和定速巡航有什么区别？ 简单点来讲就是自适应巡航会根据车辆的周围环境自动改变巡航速度，普通的定速埂航就是前面有堵墙你不踩刹车它也会按照你设定的速度撞上去！

问题九：定速巡航是什么工作原理？ 定速巡航系统 CRUISE CO定TROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料.

问题十：定速巡航系统的功能 1. 定速巡航功能主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。2. 电子节油功能主要是通过智能优化控制节气门的开启角度与开启时间，有效屏蔽电子油门传感器由于颠簸路段及不良驾驶习惯形成的杂乱信号，经过精确计算喷油量，使燃油得到最充分燃烧，来实现节油。3. 油门加速功能主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当系统发现司机有加速意愿时，会驱动节气门尽可能快的打开，这样就使油门响应的敏感度得到了提高。在油门踏板被踩下时，控制器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，最终实现油门响应速度更快，整车的动力感会明显增加，能够让司机感觉到整车动力大大提升。4. 限速设定功能通过控制器，根据限定的速度值，设定输出油门信号最大值，当油门输出信号超不过设定的最大值，来实现限制速度的目的。5. 刹车故障报警功能通过取刹车电路的信号，当刹车电路或刹车保险故障时，会通过告警的方式对司机进行提示。概括起来，它的基本功能主要是：（1）车速设定：当按下车速调置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持这速度行驶；（2）消除功能：当踩下制动踏板,上述功能立即消失。但是，上述调置速度继续存储；（3）恢复功能：当按恢复开关，刚能恢复原来的车速；（4）速度微调下降；（5）速度微调升高。 1．真空式：所有阀门在不工作状态都将会使车辆回到怠速状态。比如，真空阀关闭的同时安全阀和排气法开启。如果三个阀门中任意一个阀门故障或失去动力，单元组件将不会工作。电子式：节气门的开启依靠一块电磁阀，如果系统的电力发生故障，电磁阀门将释放节气门回到怠速状态。2．所有阀门或电磁阀的动力始终由微电脑监控，一旦钥匙关闭即使是瞬间，系统单元将关闭不会恢复直到重新设置。3．微电脑监控车辆的速度，在时速低于40公里时系统单元将不会工作。4．OFF按钮可将整个系统关闭。5．在一些手动变速箱车辆有一个单独的开关，每当踩下离合器踏板时可关闭系统。6．每当系统开启，系统将会重新设置，将所有储存记忆的阀门的巡回位置设置到0。这是个正时程序功能，在此程序完成前，巡航器系统将不会工作。7．系统监视回路可监控微电脑的运作，如果微处理器发生任何的错误将切断系统。8．整个巡航器系统设计为通常的开放式开关和开放式阀门，一旦发生故障就将完全阻止巡航器的运作，而不会使系统工作在一个不正常的状态。9．由于使用了定速巡航器专用的集成电路，使得零件数量减少，改善并增加了可靠程度的同时能够为系统设计添加一些附加的安全功能。如今一些高端配置的车上，还具有智能控制与前车保持安全距离的功能等等。功能在不断的增加，这也代表着汽车技术的快速猛进的发展！

定速巡航发明于1945年，至今已经有77年的历史；发明定速巡航系统的是一位盲人发明家，名为「拉尔夫-蒂托」。发明定速系统的初衷是因为其他司机载着拉尔夫行车并与其交流时，车速总会忽快忽慢，这对于视觉存在障碍但感觉非常敏锐的拉尔夫而言很是不舒服。

所以拉尔夫立志要发明这定速系统，用的技术是通过传动轴来计算车速，通过电磁螺线管来控制节气门（油门），不过这套系统的精准程度还不是很高。时间场景转到了1958年的克莱斯勒，这是第一辆应用这套系统的车，但又过了十年后RAC公司发明了电子式定速巡航，也就是沿用至今的巡航系统。

定速巡航的稳定性很高但却要注意操作的正确性！

定速巡航实际为「L0-驾驶系统」的基础，自动驾驶分为L1-5级，实际到L5才算是真正的自动驾驶，在此之前都只能算与自动驾驶。在使用该系统的时候要注意不能忽略对刹车和油门踏板的控制接管意识，这套电控系统出现问题的概率可能比中**的概率还低，但既然存在概率就有失控的可能性。

所以在使用中不宜过长时间的持续定速，在遇到路况较为复杂的路段时，应当以刹车踏板提前解除定速，随后用油门踏板控制车速进行短暂的验证，随后再次使用也会更加放心了。

如何使用定速巡航

大家都知道的，定速巡航在以前可是一个高端配置，但是现在随着汽车科技的不断发展，定速巡航已经非常普及了，既然这样普及，那定速巡航到底该怎样使用呢？

由于各个汽车品牌设计的方向盘造型不一样，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别。

但它的控制开关一般都布置在方向盘附近，主要分为拨杆式和按键式两种控制开关。

定速巡航控制系统主要有以下功能：

（1）开启定速巡航：“ON/OFF或CRUISE”键。

（2）降低巡航速度：“—或COAST”键

（3）增加巡航速度：“+或ACCEL”键

（4）解除或取消设定速度：“CANCEL”键

（5）设定速度：“SET”键

（6）恢复设定速度：“RES”键

今天以大众车型的定速巡航为例，给大家说一下使用定速巡航的方法步骤。

1、首先将开关拨到“ON”的位置后，按一下“SET/-”，这样定速巡航就开启了。2、要是想提高或者降低巡航车速的话，按“SET/+”或者“SET/-”就可以了。3、然后就可以把脚从油门上松开了，这时汽车会按照你设定的速度匀速行驶。

2、当你不用了或需要重新设定巡航速度时，可以把开关拨到“CANCEL”，这时定速巡航会暂时取消，速度数据也会删除。

3、而如果你要减速，可以直接踩刹车，这时定速巡航就自动解除了，车速也就下来了，但此次巡航速度数据会被保留的。而当你减速之后，你再按一下RES键，这时就可以恢复到原来定速巡航设定的速度，而不用你重新再设置。

特别提醒以下几种情况不适合用定速巡航

1、非高速路段、雨雾天气、多弯道路面及大型节日期间车流量大时。

因为这些情况汽车速度需要灵活多变，而定速巡航一般在速度上会有限制，不适合使用。

2、下坡

定速巡航设定的时速与实际车速有一定差异，特别是下坡路段，时速可能会超过设定时速，一旦此时经过雷达测速区，可能会因超速被记录。

3、城市道路

拥堵，车多，这个功能不适用于城市道路。也有网友说，就目前国内的交通状况以及驾驶员的观念，定速巡航基本是多余的装置。能保持安全距离就已经很不错了，乱穿乱插现象司空见惯，恐怕刚启用定速巡航就要点刹车了。科技虽然进步了，但是我们驾驶员的安全意识以及文明程度还需要提高。

虽然定速巡航确实可以带来方便，但不可以完全依赖。汽车发展这么多年，定速巡航配置相对成熟，已经值得信赖，现在很多汽车厂家在生产汽车时，都会选择标配定速巡航功能，但定速巡航作为一种开车系统，只是为了暂时或相对短时间解放驾驶员劳累的右脚，当然也可防止自己不知不觉地超速，不应过度使用，解放右脚的同时还是会有安全隐患，所以建议司机隔段时间就关闭一下这个功能调剂一下。