理想汽车销量排名-理想汽车产销量

1.4月新能源车企公布销量成绩

2.4月新能源suv销量十强榜

4月新能源车企公布销量成绩

第一名：比亚迪

4月成绩：210295辆

毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪，4月份销量为210295辆，同比劲增98.3%，而在今年1-4月份，比亚迪共售出的新车有762371辆，同比增长94.3%，比其它品牌一整年的销量成绩还要高。不过比亚迪这份成绩是包含了乘用车和商用车，而在乘用车业务板块，4月份销量数据是209467辆，累计销量则为757384辆，整体表现相当出众。

具体来看，王朝和海洋系列都为比亚迪贡献了不少销量数据，4月销量数达到198914辆，同比增长88.6%。而腾势品牌的单月销量数则有10526辆，在腾势D9一款车的情况下能取得破万辆的成绩着实不错。

比亚迪车型能够畅销的根本原因是真正做到了物美价廉。凭借着强大的产业链优势，比亚迪车型在制造成本方面得到较好的控制，在此基础上，比亚迪还为消费者提供了多项硬核技术，比如DM-i超级混动系统、全新e平台3.0等，从而铸就了车辆的产品力。与此同时，比亚迪还在不断丰富产品线，比如带来了海鸥、驱逐舰07、腾势N7等，相信未来较长时间内，比亚迪的市场成绩持续一路飙升。

第二名：埃安

4月成绩：41012辆

虽然埃安的4月成绩单没有比亚迪出色，但是也属于优秀范畴，销量成绩达到41012辆，同比增幅高达302%，势头相当强劲。要知道，一直以来埃安在市场上主要是靠AION Y/S/V三款车型在市场上征战，车型布局并不丰富，同时还要面对比亚迪的冲击，这种情况下，埃安的成绩依然能够强劲增长，可见其产品的市场受欢迎度之高。这背后折射出的是强大产品力。如今，埃安也开始往中高端领域发力，在上海车展前夕带来了昊铂Hyper GT，这款车有炫酷的七翼设计，然而市场价格不到25万元，同时还有丰富的科技配置和高级的内饰用料，以及大马力后置后驱配置。值得一提的是，昊铂Hyper GT在后驱中高端轿车中还是性能顶尖的车型之一，然而预售价仅是21.99万元起。可以说，昊铂Hyper GT的到来，埃安的品牌形象和定位均得到大幅度提升，市场竞争力也得到进一步加强。

第三名：理想汽车

4月成绩：25681辆

理想汽车的4月份销量成绩更低，但它是高端新能源品牌的销冠，也是成绩最好的新势力车企，成绩达到25681辆，同比增长516.3%，环比上升23.3%，展现出强劲的市场竞争力。

理想汽车超2.5万辆的月销量成绩对于自主品牌来说颇具意义，要知道，理想汽车的车型定位是在30万元以上的市场，以往还没有自主品牌能够在30万元以上的豪华车市场取得该成绩。

具体到车型方面，理想L7在第一个交付完整月份就贡献了过万辆交付量的成绩，并且每周新车交付量也接近3000辆，对于一个市场新秀来说，这个成绩着实难得。此外，从理想汽车强劲增长的成绩也可以看出，理想L7、L8、L9三款车型并没有存在明显的内部竞争情况，反而更多是三者携手共进。

第四名：哪吒汽车

4月成绩：11080辆

与很多新势力品牌不同，哪吒汽车在市场上主要走中低端路线，给自己的定位也是草根品牌，就这样一个草根车企，也获得不少消费者认可，在4月份，哪吒汽车的交付量达到11080辆，新势力车企中排名第二。

在哪吒汽车中，中低端车型是销量主力，比如哪吒V和哪吒U，它们在价格不高的前提下，还有丰富的配置功能，因此在三四线城市很受消费者欢迎。与此同时，哪吒汽车也在不断往市场推出高端车型，比如哪吒S，它的到来能进一步满足市场的购车消费升级需求。

近期，哪吒汽车又推出电动跑车哪吒GT，售价是17.88-22.68万元，这个价格对于跑车来说是相当亲民了，这款车进入市场后也有望助力哪吒汽车的市场成绩再攀新高。

第五名：零跑汽车

4月成绩：8726辆

零跑汽车的发展路线与哪吒汽车很相似，都是从低端往高端方向发展，不过零跑汽车的高端之路似乎越来越顺坦，4月份C系列车型的销量占比超83%，而零跑汽车总交付量是8726辆，由此可见，零跑汽车逐渐扭转了依赖低端微型车的局面。

而零跑汽车中高端车型越来越受欢迎的主要原因是车型性价比高，无论是零跑C11，还是C01，既有着比较亲民的市场售价，又有着越级的功能配置，让消费者花费更少的购车预算，便能入手一辆用车体验更好的新能源车。此外，早前零跑汽车还推出零跑C11的增程版，有助零跑汽车的市场成绩一路走高

4月新能源suv销量十强榜

能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、小鹏G3、蔚来ES8、大众途观LPHEV、比亚迪宋ProDM、荣威eRX5。

1、比亚迪

比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万辆的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。在4月，比亚迪先后发布了高端品牌仰望U8开启预售的消息，腾势N7盲订预售，比亚迪海鸥、驱逐舰07的上市，比亚迪宋L的预告。

2、特斯拉

特斯拉4月销量只有批发量的公布，来到了7.5万台。特斯拉作为国内市场曾经的新能源一哥，确实有着亮眼的市场表现。现在更是迎来了Plaid版本，在今年，特斯拉也将对特斯拉Model3迎来改款升级。

3、埃安

广汽埃安是实打实的彰显了强大的品牌生命力，从诞生至今以B端市场为突破口，打响了品牌名声，然后顺势转型升级，接连推出埃安V、埃安LX，现如今更是推出了HyperSSR、HyperGT这些重磅车型。

4、理想

从国内市场的造车新势力御三家蔚小理名声诞生至今，理想汽车一直是其中最为耀眼的品牌。不仅仅因为其率先实现了利润盈利，更因为其销量是逐月高涨。从理想ONE，再到理想L8、L9、L7，理想汽车一直坚定不移地走移动的家路线。

5、哪吒

哪吒汽车一直维持在每月破万销量的成绩附近。虽然哪吒汽车主打的是低端下沉市场，但是目前品牌在向高端化发起冲击，无论是哪吒S、哪吒GT都表明了哪吒的决心。

6、小鹏G3

小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车，拥有更适合中国路况的自动驾驶和全场景自动泊车能力，其中自动驾驶能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚，让出行舒适性倍增。

7、蔚来ES8

作为蔚来汽车的首款车型，蔚来ES8自上市之后就争议不断，但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天，最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。

8、大众途观LPHEV

途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车，基本上延续了途观L燃油版的设计，只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半，但对于想要购买插混SUV的消费者来说，途观LPHEV又多了一个选择。

9、比亚迪宋ProDM

比亚迪宋ProDM上市即热销，代表了原有市场格局被打破，一方面，宋ProDM解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面，凭借自身新能源的技术优势，也为用户带来全新用车解决方案。

10、荣威eRX5

在国内，受限于自主车企技术水品原因，市场玩家较少，除了头部企业比亚迪，自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术，努力和比亚迪争锋，并共同盘活PHEV市场。

以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-荣威eRX5百度百科-比亚迪宋ProDM