哪吒u哪里生产的-哪吒u能买吗是真的吗

1.这辆哪吒U 真的有三头六臂的硬实力

2.试驾哪吒U 一个只做20万以下的新势力到底表现如何？

3.18万选电动车 哪吒U、小鹏G3、威马EX5谁更值得买？

4.有车以后我与哪吒U的日常，再也不用站着去上班

5.哪吒汽车好吗？

这辆哪吒U 真的有三头六臂的硬实力

在中国市场上一众的新势力造车中，要说能让消费者第一时间记住且印象深刻的，那绝对非“哪吒”莫属。哪吒作为那个上天下海无所不能的神话人物形象，可谓是家喻户晓深入人心，而一旦有品牌和这个巨大的IP产生的关联，想不受到关注也难。但“哪吒”新能源车可不仅仅是蹭这个噱头而已，既然敢顶这么大的名号，没点真本事可是不行的。

被誉为“情感科技纯电SUV”，拥有L2+级自动驾驶系统以及全车AI语音控制和全球首款搭载量产的“透明”A柱这些黑科技的?哪吒U，是哪吒品牌产品力的代表作，它向消费者展示了这个“哪吒”是具有三头六臂的真本事的。

外观方面，哪吒U秉承“自·信·在”设计理念，基于Eureka?01概念车整体设计而打造，前脸用封闭式进气格栅和“极地之光”的贯穿式LED灯组拼接而成，整体造型前卫科技，充满了设计感。

车头及车尾的造型并没有用简单的曲面处理，丰富的凹凸造型外加黑色包围的设置增加了整车的运动气息。

哪吒U的充电接口位于前翼子板处，左侧为交流慢充接口，右侧为直流快充接口。

哪吒U在内饰方面充满豪华与科技感，车内大量用软质包裹让人充满前置的舒适感，到处是屏幕的设置诠释了什么才是真正的“科技座舱”。

哪吒U配备的这块12.3英寸中控液晶屏，显示清晰度非常高，在强光下完全不影响可视效果。操作流畅，语音操控响应速度也非常快。

而抖音横屏观看是其一大亮点，通过和抖音合作，让使用者获得更好的观看体验。在进行实际体验时发现，在你没有手动上滑或者下拉画面时，当前会自动播放数遍而后自动跳转下一条，人性化十足。

在巨大的双联屏下方一块是8英寸的空调控制面板，除控制空调调节外，还提供车内模式切换，包括疲劳驾驶、宝宝睡觉、浪漫、儿童陪伴多种模式，可通过不同场景智能调节车内音乐、音量、空调等，实用性很强。

看到这里你以为这就是哪吒U的科技感么？其实远远不是，这只是基操而已。真正体现哪吒U科技感爆棚的还要看下面这两点。

首先是哪吒U它独有的“小You智能机器人”，这个位于中控屏上方的小家伙不仅造型上十分可爱，功能也实属强大。

小You智能机器人是基于生物识别、智能语音、大数据分析和深度学习能力的会“察言观色”的智能助手，可以实时实现情感互动和人性化自然语音交流。可以与车主主动聊天，通过变幻莫测的表情，能缓解车主的长途驱车中枯燥的情绪，而且，还可以通过它进行全车AI语音控制、AI预测、智能家居互联。同时，小You智能机器人还支持软件无限次OTA升级与迭代，能够实现自我进化。

哪吒U的另一个科技爆点就是“透明”Ａ柱的设置，在外后视镜配备的双摄像头，通过AR-View系统将四块OLED柔性屏安装在A柱内侧（左右各两块屏幕），来实现A柱盲区的可视化，大大提升了驾驶安全。

动力方面，哪吒U两驱版车型用了宁德时代电池，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米，0-100km/h加速时间小于7秒。

哪吒U用高比能量NCM811?电池，搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间此外，该系统还可实现30分钟直流快充即可回血80%，更快捷更省心。更值得夸奖的是，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。

哪吒U还拥有L2+级自动驾驶技术，其中IACC智能自适应巡航，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，更可实现弯道中自动减速功能，让驾驶变得十分轻松。

哪吒U底盘也有着不错的表现，对小震动过滤的较多，而大颠簸下由于加入电池组，厚重的底盘也不会有多余弹跳。

总结：根据哪吒汽车公布的10月份的销量数据显示，1到10月份，哪吒累计销售8768辆汽车，其中哪吒U累计销售3663辆汽车。数据的反馈可以体现出哪吒U在整个品牌体系下的重要地位，同时也印证了市场的认可。哪吒还通过跨界传播、打造全价值链创新服务体系等措施在不断的强化品牌与体系的打造，相信在即将到来2012年，哪吒U的销量一定会取得更大突破。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾哪吒U 一个只做20万以下的新势力到底表现如何？

一说到电视里的“哪吒”，相信大家都非常熟悉，从小到大许多神话故事都有他的身影，去年更是以一部**《哪吒之神童转世》刷爆了朋友圈。不过，若说到哪吒汽车，又有多少人了解呢？

事实上，哪吒汽车是属于造车新势力合众汽车的第一个产品序列，而它们的产品也和哪吒有着一种关系，它们的第一款产品叫做哪吒N01，并且是《哪吒之神童转世》的合作伙伴，而它的第二款产品又叫做哪吒U，也就是我们今天试驾的车型。

不得不承认，合众汽车可能不像蔚来、小鹏等一些造车新势力那样拥有很高的知名度，但另一面，它却是一个真真切切想努力做好产品的车企，也是一个没那么好高骛远的车企，哪吒汽车高层明确表示：我们最高只做20万以下产品，我们就是要做一个老老实实造车，用时间来把关产品的车企。

对于消费者来说，厂家如何做那是他们的事儿，实践才是检验真理的唯一标准。而作为汽车媒体人，我自然要和老百姓站在一起，所以，我在试驾前提前准备了三个问题：作为一辆纯电动车，哪吒U的实际续航里程够用吗？；作为一辆纯电动车，哪吒U的驾驶感受有什么不同？；作为一辆售价从13.98-19.98万的车，哪吒U值吗？

先说第一个问题，续航。我们此次试驾的车型是哪吒U?下面的一个高配版本，官方售价为17.98万的520U创版，工信部纯电续航里程500公里。实话说，哪吒U的真实续航里程真的有惊艳到我，在试驾之前，教练已经将车发动了有一会儿，并且空调调到了高档位，而这个时候可续航里程显示为466公里，所以我估计一开始的续航里程应该和500公里相差无几。当然，如此肤浅就说哪吒U的续航没有问题那恐怕许多人要开始骂我。

试驾开始，我们从重庆国博中心一路驾驶到北碚区缙云山景区，导航路程显示为37公里。而在整个试驾过程中，实际路况远比我们想象的要复杂，一开始车队就遭遇了拥堵，在第一个掉头的地方大概就花了10分钟，但这个时候我关注到续航里程并没有掉多少。随后，路况依然比较复杂，由于路并不好，而且一会儿市区，一会儿山路，所以速度并不快，最快也就开到了80KM/h，路上大概行驶了一个多小时，终于到达了目的地。

但这个时候，我没有第一时间去看续航里程。后来午饭之后，由于换了人，所以我又没看，最后又开了10公里左右到了拍摄地，终于有了机会，你猜这个时候的续航里程还剩多少？里程显示412公里，基本上和我们整个阶段行驶的里程一样。而另外教练还告诉我：我先吃完饭，刚一直打着空调已经在车里休息了10分钟。这就是哪吒U给我的答案，几乎没有掺。而后来我还得知，事实上工信部给出的500公里，只是哪吒U的一个保守的数值，它还可以更长，因为它搭载的电池组是用了宁德时代最新的电池技术。

续航里程没有问题，那么开起来如何呢？常听有人说电动车就是对操控的亵渎，那是不是亵渎，我认为可能是你开的是什么车的问题。我不敢说哪吒U是我开过最好的电动车，毕竟我之前开过特斯拉，它在驾驶层面的确很无敌，但我可以负责任地说，哪吒U和燃油车基本没有差别，开起来非常轻松。首先是它的“电门”，踩下去它一点也不会窜，动力来得非常线性。其实是它的转向，转弯半径很小，力度也不轻不重。最后是它的刹车，它的刹车同样很线性，而且初段很灵敏。

再就是它的动力部分，我们开的这辆哪吒U是动力比较强的版本，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，和部分燃油车的2.0T十分接近。所以对于定位紧凑型纯电动SUV的哪吒U来说，它的动力完全够用，甚至是过剩的，因为我发现它在起步阶段，如果重踩油门轮胎每一次就会打滑，而体现到数据上，零百加速时间只需7S。而如果你想要7S的加速，其实并不用买我们今天试驾的这个版本，因为它除了最低配以外，其余版本加速都是只需7s。

开起来也没有问题，那么到底值不值得买呢？这里我先给出结果：绝对可以。我们这里就不去说哪吒U的外观是不是漂亮，配置是不是丰富了，毕竟咱们自主造车新势力在这些方面丝毫不用操心。我想说的是，买一辆造车新势力的车，我们更应该考虑它的实用性以及后期养护的问题，这是我为什么说哪吒U可以买的主要原因。

那么为什么呢？因为哪吒U是我见过同级别后排空间最大的车型，虽然它的车身长度只有45300mm，但它的轴距达到了2770mm，和特斯拉model?3相差无几，而实际体验，前排1米78的人调整好驾驶位之后，再到后面仍然可以轻松翘起二郎腿，同时后排中央地台全平，前后排的座椅也非常宽大柔软，在整个试驾过程中我完全没有疲劳感。值得一说的是，哪吒U的前排座椅还用了运动型轿车的设计，尤其是头枕可以真正地枕到驾驶员的头部，对于经常开车的便宜来说这是非常贴心的设计。此外，后备箱不算大，但是基本够用，并且盖板下方还有比较大的储物空间，放点杂物不成问题。

再说关于后期养护的问题，哪吒汽车虽然没有像蔚来、小鹏等新势力那样财大气粗，但其实它们一样在全国铺了不少的网点，并且还在持续增加。目前全国范围内已经超过200家经销商，而哪吒汽车高层表示，无论是一二线城市，还是三四线城市，随后都会慢慢地铺开，消费者不用担心买和修的问题。最重要的是，哪吒U5还为消费者们长达8年或15万公里的电池组质保，在质保期内出现任何质量问题随时免费换新。

当然，没有一辆车可以做到完美，所以哪吒U也有一些小缺点，或者说是我个人不太喜欢的，但真的是很小的缺点，比如我发现的，一个是它的后视镜位置有一点挡视线，另一个是它的刹车后段的脚感比较软。除此以外，哪吒U让我非常满意。

结语

**里的哪吒说“我命由我，不由天”，其实对于一个造车新势力来说又何尝不是如此呢？只要产品做得好，后期保障做到位，何愁没有人买？用我们俗话说：好饭不怕晚，好货不怕转，虽然哪吒汽车造车速度和名气不如其他一些品牌，但踏踏实实做好了产品，总有发光发热的一天。而且我相信，只要你真正地去深入了解了哪吒汽车，你会对它有一个重新的认识。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18万选电动车 哪吒U、小鹏G3、威马EX5谁更值得买？

受限牌限行政策以及摇号、拍牌难的影响，对于生活在大城市的人们来说，电动车成了很多家庭乃至个人购车的首选，尤其是经过这几年的发展，电动车在技术和品质上也有了长足的进步，越来越多的消费者愿意尝鲜电动车。而相比于进口电动车太贵，传统车企不是油改电就是设计跟不上潮流，造车新势力的优势就彰显出来了，设计更有未来感，科技水平更高，同时续航里程也不错。尤其是在20万以内价格区间里，就有一些产品力不错的车型，比如今天介绍的这三款：哪吒U、小鹏G3、威马EX5。它们的颜值、性能都属一流，NEDC续航里程也达500公里。下面我们就来比较一下，这三款车型谁比较值得买。

产品设计、外观造型这些主观感受方面就不多谈了，设计风格各有特色，颜值都很高，至于谁更好看就因人而异了，个人觉得可聊的就不多了，现场看看就一目了然。我们主要从乘坐空间、动力性能以及配置水平等层面来进行比较和分析。

空间：三车乘坐空间相近，哪吒U轴距有优势

空间大不大影响着以后乘车的舒适性，很多消费者购车时都比较看重。哪吒U、小鹏G3和威马EX5这三款车型都定位为紧凑型SUV，车内空间体验相近。在车身尺寸上，威马EX5车身更长，车高更高，而哪吒U车宽和轴距上具备明显优势，尤其是轴距比小鹏G3多了近145mm，腿部空间更为宽敞。在空间这项比拼中，哪吒U胜出。

续航里程：三车差距不大

而在消费者最关心的续航里程方面，三款车型NEDC续航里程都达到了500公里，哪吒U?比小鹏G3、威马EX5少了20km，但也基本处在同一水平。可以说三款车型续航能力相当，在充满一次电的情况下，都能满足消费者一周上下班通勤或者去周边短途旅行的要求。

而在充电时长方面，快充情况下，三款车型最0分钟就能完成30%-80%的充电量，而慢充的话，小鹏G3比较有优势，5个半小时就能从30%充至80%。综合来看，在续航里程以及充电时长这一项比拼中，小鹏G3胜出。

动力：均搭载永磁同步电机，动力性能相近

三款车型均搭载永磁同步电机，动力参数也非常的接近，威马EX5在输出功率和扭矩上稍优于其他两款车型，而值得一提的是，哪吒U的0-100km/h加速只需7秒，这点在20万元以内的电动车中还是非常突出的。如果你对动力表现有要求，追求加速所带来的快感的话，哪吒U值得考虑。

配置：哪吒U科技感更强，小鹏G3舒适配置更多

配置层面，我们选择三者售价18万左右的车型来进行比较，这个价位的车型安全、舒适以及科技性配置都比较齐全，譬如前侧气囊、头部气帘、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入+启动、真皮方向盘、真皮座椅、全液晶仪表盘、中控大屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、面部识别、OTA升级、自动空调等功能均有搭载。下面我们主要列举对比差异部分。

从上表不难看出，在安全科技配置方面，哪吒U和小鹏G3优势明显，拥有非常丰富的高级驾驶功能，可达到L2+级自动驾驶能力，而这个版本的威马EX5则只能通过选装才能获得。此外小鹏G3还有全景影像功能，哪吒U则可以自动泊车入位，这两个功能在倒车的时候都很实用。

在舒适性配置方面，无疑小鹏G3优势明显，而威马EX5虽然有感应式后备厢这种高配置，但更多的是锦上添花的作用，很多实用性的配置依旧需要选装。小鹏G3在功能配置上几乎没有短板，可惜的是全系都不配备天窗。

三款车型都搭载了12.3英寸全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，其中小鹏G3的中控屏尺寸更是达到了15.6英寸，而哪吒U用的是双12.3英寸悬浮一体式中控屏设计，还有8英寸空调触控面板和小You智能机器人，整体科技感更强。但哪吒U最大的卖点配置可视化透明A柱只能顶配车型选装才能获得，这就显得有点性价比不高了。

在配置层面，威马EX5很多配置需要选装才能获得，而且18.98万的售价也是三款车中最高的，和哪吒U、小鹏G3对比，它的性价比是最弱的。哪吒U和小鹏G3两车旗鼓相当，都有丰富的驾驶功能，小鹏G3舒适性配置更多，哪吒U车内科技感更强，就看你偏向哪个方面了。

全文总结：这三款造车新势力车型，都有着前卫时尚的造型设计和不错的续航里程数，配置也足够的丰富，选择谁都不会有太大的差异。但若结合性价比综合考虑的话，我会首选淘汰威马EX5，售价最高，配置最少，至于哪吒U和小鹏G3，个人更偏向于前者，哪吒U空间更大，科技感更强，还提供了“5年返5万元、7天无理由退换”的金融优惠，比较有诚意。如果是你，你会选择哪款？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有车以后我与哪吒U的日常，再也不用站着去上班

我买哪吒U最主要的用途是上下班代步。我住的地方距离我上班的地方比较远，之前都是坐公交车上班。坐公交上班我要很早起床，然后去买早饭，拿着早饭去公交站台等公交车。有时候吃着早饭公交来了，赶紧赶过去上班，饭都吃不好。公交车上往往没有位置，经常站着站到公司，真的好累的。?看到身边朋友都开车上班，我也有了买车的想法。都说买车容易，养车难，所以我选新能源。不用操心加油保养的问题。我卖车的朋友给我参考意见时候，我说我想要个空大，功能多，配置高的车子。朋友给我推荐了哪吒U，听着名字都很厉害的样子。见到实车后被颜值吸引，我承认是外貌协会的。然后订车买车。有车以后上班不用早早起来赶公交了，去哪里都是很方便的，不用提前好久。下雨天也不怕，不会淋到雨。再也不用站着去上班。?今天中午吃过饭，同事说去他家里去拿个文件，下午开会要用非常重要，做公交会耽误下午的会议。让我和他一起去开着我的哪吒U去他家拿文件。

开始出发。

开车一会就到了，他们家那里的街上商铺装修的很好看，风格统一。趁同事回家拿文件的空档，给我的小U拍几张照片。

左前一张，我感觉和这背景颜色很搭配

后面来一?

左后颇具运动感

车子后排空间大，乘坐舒适。

后备箱容积也大，同事别说拿文件，就是让我给他搬家拉货我也不怕。

侧面流线是不是很好看

前排主驾驶位置，电动座椅，开车也能调，配置实用又安全，买车强烈推荐的配置之一。

后排的巨大空间

后备箱有容乃大

前面的立体车标。?今天开着小U陪同事回去拿文件，还好没有耽误下午的会议。他非要感谢我，送他回去拿文件，才没有耽误下午会议，晚上说要请我吃火锅。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]?晚饭时间到，吃火锅去了。

名字不错。

鸳鸯锅，都喜欢你吃。

牛肉

光盘行动

吃完饭送同事回去，一天辛苦的工作又结束了。我和哪吒U充实的一天，这就是我与小U日常。

哪吒汽车好吗？

后悔的原因可能是品牌认可度低、保值率差、外观不好看，除此以外，哪吒汽车作为一家主打低端入门级车型的车企，像哪吒V、哪吒U这样的热销车型，依旧有着不少的缺点，比如噪音大、动力性能一般、舒适性较差等。

不过从各大汽车平台以及论坛上可以发现，其实大部分哪吒汽车的车主买了之后都不会后悔，因为他们之所以会选择哪吒汽车，看中的就是它的性价比，而追求性价比自然也就会在其他方面做出牺牲，事实上哪吒汽车以上的这些缺点对于他们来说也都在接受范围内，因此也就不觉得后悔。

哪吒汽车的优劣势

1、性价比突出

哪吒汽车旗下在售的车型有3款，分别是哪吒V、哪吒U、哪吒S，与同价位的竞品车型相比，哪吒汽车在续航、空间、配置等方面的产品力表现虽然不算突出也不算弱，但是却有着明显的价格优势，算是性价比最高的造车新势力了。

2、品牌认可度低

最近哪吒汽车凭借着亮眼的市场表现，走进了越来越多人的视野中，但由于许多消费者依然认为哪吒汽车就是一个低端不入流的品牌，所以大家对它的印象其实也不算特别好，而较低的品牌认可度也让哪吒各车型的保值率，低于许多同级别的车型。

3、外观设计不符合主流审美

热销的哪吒V和哪吒U，外观设计上虽然有着较高的辨识度，但是在消费者眼中，这两台车看起来真的说不上好看，只能说造型设计比较新颖，不过始终还是不符合大众审美。

4、缺乏市场考验

哪吒汽车几款车型的上市时间并不长，虽然现阶段暂时没有出现过较为严重的质量问题，但是车辆整体的质量稳定性、电池的各方面性能其实都是需要长时间的市场考验才能知道，因此不少消费者目前对于哪吒汽车依旧保持着观望的态度。