新能源汽车如何充电对电池最好,新能源汽车怎样充电对电池好

秋冬，新能源车充电注意事项！

1.汽车长期不开，需定时充电吗？

车辆长期停放时，应充满电后停放，如果没有充满电后停放，这时电池组就处于亏电状态，在这种状态下停放车辆，电池组很容易出现化学反应，造成电池容量下降。

闲置的时间越长，电池组的受损情况越严重，因此，为了保持电池组的良好状态，在车辆闲置时需要保证定期充电。

2.新能源汽车冬季需要“热车”吗？

北方的，冬季夜晚0度以下，车辆在这样的低温下放置一夜，第二天用车时最好在通电后等1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一下，这样能更好地延长车辆电池的使用寿命。

3.雨雪天气，如何使用充电桩？

秋冬季易有雨雪天气，很多新能源车主担心到没有雨棚遮挡的场站充电，会出现漏电情况，咱就是说，新能源车的充电口都采用的是绝缘密封圈设计，而且各个线都是相互独立彼此绝缘，充电槽上也有专门的导流口，可以及时将雨水排出。

其次，特来电充电站采用的全部都是无电插头，所谓无电插头就是拔下充电枪，即刻断电，插上充电枪并认证通过后才可通电，如果发生短路也会第一时间切断电流，防护等级IP54，彻底杜绝安全隐患。

4.快充？or慢充？如何选择？

秋冬季节，温度降低，不少车主担忧频繁快充会影响电池使用寿命。其实不然，现在许多电动汽车的BMS电池管理系统会对电池进行保护，所以快充并不会加速电池“死亡”，大家可以根据自己的出行特点，快充和慢充结合使用！同时，建议大家养成“浅充浅放”的充电习惯，尽量不要把电池的电量用干净再充电，也不要长时间不使用车辆。

5.能不能边充电边开车内暖气？

天气越来越冷，不少车主在给新能源汽车充电时，会选择打开车内暖气，以便取暖。

其实，充电时打开空调，会加大电池内部电荷负载，电池组在还没完全充满电时继续工作，会加快动力电池组的电池衰减，降低电池使用寿命。此外，为了杜绝安全隐患，不建议车主们在充电时开车内空调，大家可以到充电场站休息室内安心等待。

6.天冷，充电速度慢得令人抓狂？

目前，大部分车辆采用锂电池，在较低温度时，锂电池的性能会有不同程度下降，表现为充电电流和放电电流变小，电池容量减小等，这与电池本身的化学特性有关，所以，在冬季使用电动汽车时，出现充电时间变长、车辆续驶里程变短的情况均为正常情况。

在使用中，应在车辆停驶后立即充电，利用电池余温，可以让充电更快些；同时，在冬季应多预估一些充电时间；在计划出行时，也要充分考虑冬季车辆续驶里程下降，预防电量消耗过快。

三点注意事项，让新能源车电池更耐用！

在四年之前，有关新能源车的讨论更多集中在“去哪儿充电”这个话题。而四年之后，2022年全国充电基础设施增长达到260万台，新能源车保有量也增长至1310万辆，充电基础设施增长的加速跑，在很大程度上缓解了充电难问题，也促进了新能源市场不断扩展。

随着新能源车用户增多，对于“如何安全充电”这个问题，其实很多人并没有自己想象的那么了解。

暴雨+暴晒，极端天气充电怎么办？

回想起2022年夏季席卷全国的极端高温，很多新能源车主，尤其是刚买车的新车主有些担心：面对极端天气，新能源车还能正常充电吗？

①暴晒过后，不建议立即充电

首先可以放心的是，在此情况下充电是相对安全的。常规情况下，新能源车辆本身以及充电设备均会设置过温保护系统，以保障用电安全。

但是，即便如此，还是不建议在高温暴晒之后马上进行充电。

这是由于高温暴晒会导致电源箱温度升高，电池温度也会升高，如果在此时充电，环境温度叠加充电时产生的热量会导致车内充电线路金属老化，影响电池寿命，甚至有过热损坏的风险。

所以建议广大车主在车辆暴晒之后，先等待降温散热，再为爱车充电。

②暴雨天充电，建议选择带有雨棚的充电桩

那么，暴雨之时充电又会如何呢？会不会漏电啊？有没有可能短路呢？

新能源车在设计之初，便考虑到这一点，一般都在充电口设置有橡胶密封圈，大部分新能源车都达到了IP65的防水防尘等级，可以防止雨水流入导致故障。同时，大多数充电桩也都具有防雷、过载保护、短路保护、漏电保护等功能。

但是，又要说但是了。新能源车橡胶密封圈随着时间推移，会存在老化问题，防水性能也会相应下降，所以，尽量还是选择带有雨棚的充电桩进行充电，更加安心。

日常充电，自己接电注意啥？

新能源车充电总体上可以分为公用充电桩快充和家庭慢充两种方式，市面上的直流快充充电桩功率一般会有30 kW、60 kW、100 kW、150 kW等多种选择，最高功率可以达到200kW。

很多直流快充充电桩可以做到车辆一个小时甚至半小时内充满电，这样超大功率直流充电的方式虽然快，但对电池寿命存在一定损伤，适合远途出行过程中充电。

而家用交流充电，一般是使用220V家用电压，充电功率5-7瓦，对电池寿命影响不大。但要注意，不要“飞线”充电，不要因为充电线不够长，随意使用普通插线板接线，这样操作非常容易导致电压不稳，有可能引起电池、充电线路自燃。需选择专用车辆充电延长线，确保充电安全。

如何保持电池健康状态？

谈及新能源车电池健康的保持，总结起来就是一个口诀：“避免过充过放”。

首先聊聊，如何避免出现过度充电的情况？

一方面，绝大多数新能源车都配备有BMS电池管理系统，可以有效避免电池过充，延长电池寿命。部分车型还设置了可调节的充电档位，来辅助车主科学充电。以蔚来ES6运动版为例，该车型在日常充电时，提供了100%、90%两个可选择档位，可以通过手动设定来避免过充情况的发生。

另一方面，我们自己在充电的时候，也可以随时观察电池电量，发现充满时尽快断电。至于如何防止过放，就比较简单了，只要避免长时间滞车或者在电量过低时才充电的情况即可。日常使用建议在电量降至20%~30%之间时，就对车辆进行充电。

毫无疑问，电池的寿命直接关系着车辆的寿命，电池的安全也维系着行车安全。只要保持健康的充电方式，采用合理的电池使用办法，及时观察电池健康状态，即可确保行驶安全，出行“稳妥”。