长安汽车启动不了是什么原因,长安汽车启动不了是什么原因导致的

长安启动不了一般是电瓶亏电或者点火开关损坏导致，如果一键启动的车辆，一般是电子转向锁故障。1.启动不了时先检查电瓶电压，如果电瓶亏电就先充电或者搭电。如果电瓶电压正常再检查启动信号，启动信号在启动机继电器或者起动机那里可以测量。如果有启动信号，就是起动机或者继电器损坏导致。2.如果一键启动车辆，按一键启动按钮如果仪表没反应，就先测量电子转向锁的信号，如果电子转向锁没有收到一件启动按钮的信号，就是一键启动按钮问题或者钥匙防盗芯片问题。

发动机难起动故障主要有以下四种情况：\x0d\\x0d\一种是：有时容易起动、有时难起动；\x0d\\x0d\第二种是热车、冷车都难起动；\x0d\\x0d\第三种是冷车难起动；\x0d\\x0d\第四种是热车难起动。\x0d\\x0d\发动机起动困难故障的一般原因\x0d\\x0d\(1)来油不畅(燃油泵滤网堵塞；汽油滤清器堵塞；燃油泵单向阀关闭不严等)。\x0d\\x0d\(2)混合气过稀或过浓。\x0d\\x0d\(3)进气及真空系统漏气。\x0d\\x0d\(4)插接件、接线头松动或连接不实。\x0d\\x0d\(5)燃油压力低或保持压力不正常。\x0d\\x0d\(6)喷油器工作不良(积炭、胶质堵塞等)。\x0d\\x0d\(7)气门关闭不严。\x0d\\x0d\(8)机械故障，如正时带轮连接键磨损。\x0d\\x0d\(9)点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处\x0d\\x0d\电控方面的原因\x0d\\x0d\1．有时容易起动，有时难起动\x0d\\x0d\主要原因是各元件(电脑控制继电器或相关的传感器)有松动或线头有连接不好的现象所造成。如与起动相关传感器的插头脱落、松旷或虚接都会引起起动困难。\x0d\\x0d\2．冷车、热车都难起动\x0d\\x0d\(1)电源继电器、燃油泵继电器有故障。\x0d\\x0d\(2)分电器接头氧化，不能传递正确信号给ECU。\x0d\\x0d\(3)节气门电位计磨损严重，信号不准确。\x0d\\x0d\(4)EGR电磁阀的线路接触不良。\x0d\\x0d\(5)ECU收不到正确的上止点位置的信号(如曲轴位置传感器信号盘上和分电器内有脏物)。\x0d\\x0d\(6)ECU本身有故障。\x0d\\x0d\3．冷车难起动\x0d\\x0d\(1)喷油器有故障(如定时开关触点不能闭合，堵塞喷油易少等)。\x0d\\x0d\(2)冷却液温度传感器有故障(如插头插脚严重生锈，阻值大，传递信号错误，塑料头损坏，信号电压过低，插脚扭曲变形，接触不良，传感器触头插错，插在制动液液面报警开关插座上等)。\x0d\\x0d\(3)怠速步进电动机有故障(如头部锥形阀及阀座有油污，堵塞怠速进气道从而影响进气)。\x0d\\x0d\(4)油压调节器有故障(密封圈损坏)。\x0d\\x0d\(5)空气流量计有故障(热膜上粘附粉尘，造成进气质量信号失准)。\x0d\\x0d\发动机起动困难故障的排除方法\x0d\\x0d\对于电控发动机难起动故障的排除，可按照常规检查与专项检查的方法进行诊断，或者利用发动机正常工作三要素诊断法来检查(高压火花、油管压力和气缸压力)。\x0d\\x0d\一般来说，发动机起动困难，起动以后发动机若能正常运转，说明机械部分没有大的故障。\x0d\\x0d\在排除发动机起动困难故障时，可按照以上所述的原因逐一查找。一般情况下，发动机起动困难多与油路及电控方面的原因有关，与点火系(火花塞工作不好、点火线圈工作不良)的关系相对少一些。\x0d\\x0d\检查电控电路时，可用电压表和电阻表来检查。\x0d\\x0d\检查线路连接，检查空气流量计、冷却液温度传感器、ECU的电源电路(如主继电器、熔丝等)，检查喷射信号电路(如ECU、连接线路、喷油器)有无虚接和烧蚀情况。\x0d\\x0d\排除冷起动困难故障\x0d\\x0d\在排除冷起动困难故障时，对配有冷起动喷油装置的发动机来说，重点应寻找冷起动装置方面的原因。\x0d\\x0d\检查冷起动喷油器，主要检查电磁线圈是否正常。使用万用表检查电磁线圈的电阻，其值应为3～5Ω，如果阻值太大，说明电磁线圈有烧断的可能。若冷起动喷油器是完好的，但是不喷油，应检查定时开关是否正常。使用万用表检查它的两个接线端头，电阻值应为20～50Ω，如果达到50～60Ω，说明其内部触点没有闭合，使喷油器线圈电流回路不通，导致不喷油。若环境温度超过40℃，温度定时开关的触点张开属于正常现象。\x0d\\x0d\对于没有冷起动喷油装置的发动机来说，主要靠冷却液温度传感器的作用来起动发动机。由ECU根据冷却液温度传感器提供的信号，来加浓各缸的喷油量。若出现冷起动困难时，首先应检查冷却液温度传感器的阻值是否正常，以及信号能否被电脑ECU,接收到。