极氪001提价_极氪009会出新款吗

1.4月重磅新车一览，极氪X、全新宝马X1领衔

虽然7月MPV市场里最热销的那两款车型依旧是别克GL8和丰田赛那，但对于咱们大部分的奶爸们来说，别克GL8实在是过于商务气息浓郁，而丰田赛那的价格又太高昂。因此，把它们买回家给拿来家用，反倒并不是最适合的车型。

不过，咱们的奶爸们也别急，因为现在我们的国产MPV车型已经越来越多了。尤其是在近期，更是有4款外形堪称是“狠角色”的国产MPV频繁亮相曝光，所以这4款全新MPV的将要到来，是否能打动你呢？今天我们就一起来看看。

第一款，全新广汽传祺M8

上市时间：今年第四季度

现款广汽传祺M8其实销量蛮好的，在刚过去的7月份，这款车还交出了一份6393辆新车的销量成绩单，在MPV销量榜的排名中也是仅次于别克GL8和丰田赛那。而近期，全新广汽传祺M8的申报图也是被正式曝光，据可靠消息，新车将于今年第四季度正式上市，所以奶爸们现在也可以把它给关注起来了。

产品力方面，全新传祺M8换装了新的家族式风格前脸，整体辨识度更高，同时也使得新车看上去更加的大气时尚。当然，很多人对于全新传祺M8的前脸设计也有一些吐槽，毕竟，这种设计还是有些过于简单粗暴了，而且很容易就让人觉得是在模仿雷克萨斯LM。尺寸上，全新传祺M8长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，座椅则提供4座和7座版车型可选。

至于动力，新车将搭载一套由2.0T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率为140千瓦。同时，也还将提供PHEV版本，以适应新能源汽车的发展趋势。最后，对于奶爸们来说，传祺M8最大的优势就在于目前保有量很大，所以这次的全新车型大家肯定也是可以关注一波的。

第二款，腾势D9

上市时间：8月份内

腾势D9是比亚迪推出的一款高端新能源中大型MPV，它此前也已经开启了预售，预售区间为33-66万万元。据最新消息称：腾势D9将于8月23日上市并开启大定，同时公布最终售价。另外，首批车主的新车交付时间将会在9月份，所以这款腾势D9离我们实际接触的时间也越来越短了。

简单说说这款车的产品力吧。对于奶爸们来说，它身上的商务气息可能会浓厚了一点，毕竟，腾势D9它所想要做的就是国产品牌里最顶级的旗舰级MPV。换句话说，腾势D9就是要做中国版的“丰田埃尔法”，所以这车买回家想要低调，我觉得不太可能。尺寸上，腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm，座椅则提供6座和7座两种布局。

内饰还是比亚迪家族原有的设计风格，熟悉比亚迪的人应该会很好上手。用料、做工也挑不出什么问题，因此属于一套兼顾科技感与豪华感的内饰座舱。动力会提供1.5T DM-i超级混动版车型，分为两驱和四驱。除此之外，新车也还会有纯电版本，续航里程则为600公里+。最后，对于比亚迪的这台旗舰中大型MPV腾势D9，你们是否会愿意花这么多钱去入手它呢？评论区里留言说说看。

第三款，极氪009

上市时间：预计今年第四季度

极氪自从凭借极氪001车型火了之后，便让不少国人关注到了这个新势力造车品牌。而日前，极氪也是毫不吝啬地公布了全新中大型MPV——极氪009的官图，加上近期新车的工信部再次被曝光，所以想买极氪这款MPV车型的奶爸们你们也可以做好准备了。

产品实力层面，极氪009基于吉利SEA浩瀚架构开发，它的定位是中大型MPV，同时车身长度达到了5209mm，轴距则为3205mm，妥妥的大空间选手。另外，极氪品牌将会在年内将这款新车给进行上市，所以咱们离真正买到它的时间应该也不远了。

单看外观，极氪009可能没前面几位“选手”看着大气，毕竟，现在就有不少网友吐槽极氪009的前脸像极了一张“马赛克”，所以审美这个东西吧，其实挺见仁见智的。动力的话，极氪009搭载的双电机最大功率达到了400kW，而续航里程则超过700公里。总体来看，极氪009除了外观有争议外，其余都没什么太大问题，所以它是否会受奶爸们所喜欢呢？拭目以待。

第四款，红旗HQ9

上市时间：预计今年第三季度

千等万等，红旗HQ9的实车终于也是正式发布了。作为<a class="baikekeyl" href="" title="红旗" data-keyType="Serial"

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4月重磅新车一览，极氪X、全新宝马X1领衔

随着极氪001交付的持续加速，在今年10月其单月交付量达到了10119台，环比增长22.3%，成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车。从品牌发布到极氪001正式开启交付，极氪仅用时192天，累计交付突破5.5万台，创造了新势力品牌首年交付速度新纪录。

而此前，极氪智能科技旗下全新纯电豪华MPV——极氪009也已上市，共推出两款车型，官方指导价为49.90-58.80万元。该车基于SEA浩瀚架构打造，CLTC续航里程分别为702km和822km，预计将于2023年1月正式开启交付。

在生态体系构建方面，极氪也同样展现出了“极氪速度”，目前极氪在全国主要城市门店共计220家，交付服务遍布全国330+座城市。近日，钛媒体便受邀到北京极氪交付中心，体验这款原生纯电豪华MPV的魅力。

原生纯电的车身设计理念

极氪009被官方定义为一台配备了“智能前格栅”的MPV。其前脸拥有“光之泉”前脸灯语交互，包含大灯组在内共154颗LED光源。其前格栅还拥有个性可进化的灯语交互，一键触发“迎宾”功能。

同时，极氪009采用了隐藏式双A柱曲面玻璃设计，搭配空气动力学静音风挡，在保留设计统一性的同时，有效降低了风阻风噪（风阻系数0.27）。

极氪009车侧线条大气磅礴，双A柱搭配黑色隐藏式B、C、D柱，为极氪009提供了豪华MPV设计中罕见的全悬浮式车顶。车身尺寸方面，极氪009的长宽高分别为5209mm*2024mm*1848/1856mm，轴距则达到了3205mm。

车尾采用“光之翼”LED水晶后尾灯，长度达到了1.76m，共计拥有402颗LED光源，以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应，辨识度与安全性兼得。

在安全方面，极氪009采用全球量产最大一体式压铸后端铝车身，长1.4m，宽1.6m，减少近800个焊接点，在遇到冲击时减少16%的变形量，提升11%的弯曲刚度。值得一提的是，通过创新的四段式碰撞分区策略，设置了两段式可拆卸的缓冲结构，帮助用户更好的降低了碰撞后的维修成本。

而在车身侧面，极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘，突发情况发生后6秒内100%维持气压，有效保护三排安全一致性。在电池安全防护方面，极氪009首创“十宫格”电池防撞结构，其133mm铝制侧面防撞梁，拥有“十宫格”多层吸能结构，在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲，筑起电池安全长城，实现无热蔓延不起火的行业最高电池安全要求。?

智能化“空中大平层”

极氪009的内饰基于“空间平移”开发理念打造，最大化提升空间利用率，打造7.4㎡ 宽适套内面积，1337mm最大垂直高度，每一排都能享受舒适的伸展空间。同时，其还配备了18个独立空调电机+10个智能电动出风口，可以实现智能扫风，风随人动，24小时无感温控等功能。

值得一提的是，极氪009搭载的15.6英寸中央吸顶屏，可实现5挡角度调节。基于车载5G和高速Wifi，专属的全球首个MPV数字电视生态为后排带来海量娱乐内容，无论观影追剧，游戏学习，还是体育转播看世界杯都不在话下。同时，其还可支持无线投屏，内容共享再无障碍；1080P高清摄像头支持高清视频会议，车内开视频会议告别手机。

座椅方面，极氪009拥有全车大六座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，座椅宽0.7m，座垫厚度12cm，拥有7层座垫结构。该座椅还拥有SPA级座椅按摩、电动四向调节的大尺寸腿托、多乘员座椅记忆、隐藏式桌板等多项舒适配置。值得一提的是，极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵。

在不同出行场景下，前排驾驶员一键备车，通过智能控制面板或语音指令，为后排乘客一键调整座椅、屏幕、温度。后排乘客可实现一键休憩，一键会议，一键观影，享受最顶级的智能化礼遇。

全球量产首搭CTP 3.0麒麟电池

ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为全球首款续航超过700km的纯电MPV；而ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程更达到了822km，也是现阶段四驱纯电续航里程全球第一。

根据官方数据，极氪009的0-100km/h加速时间为4.5s，这也使其成为4秒俱乐部唯一的MPV成员。该车的侧倾梯度为4.64°/g，带来更好的车辆加速和刹车俯仰控制，最大横向G值0.84，紧急变线更优秀，带来低速转向轻便，高速转向清晰的驾乘体验。

悬架方面，极氪009全系标配高性能空气悬架套装，前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架，后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统，多级电磁减振，不间断阻尼力调整。值得一提的是，极氪009还标配了闪电切换智能四驱，四驱/两驱可实现0.4s间的闪电切换，支持日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑，不同环境不同路况智能切换。

智能辅助驾驶方面，极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达（探测距离250m）、12颗短距超声波雷达等硬件。在其加持下，极氪009可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，即自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。

最后，在车辆静谧性方面，借由低至0.27的风阻系数，可以有效降低高速行驶时的风噪。配合配合专属静音轮胎，进一步降低路噪影响。更通过伞频降噪技术，配合整车90%以上区域拥有的吸声材料+多层隔声措施，极氪009在速度为120km/h时车内实测噪音仅为64.5dB，让乘客安心畅享出行旅途。?

写在最后，通过此次试驾体验，我们可以明显感受到，极氪009在豪华定位以及驾乘体验方面有着突出的产品力优势。通过“原生纯电架构”对乘坐体验的强赋能，以及“空中大平层”概念的打造，使得极氪009不仅在豪华MPV市场中极为亮眼，在大六座豪华车市场，也同样具有很强的竞争力，市场表现值得期待。

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4月份对于汽车市场来说绝对是关键的一个月，因为这个月上海车展即将到来，作为国内最重磅级的车展之一，诸多车企自然是不能错过，都会摩拳擦掌，尽可能的带来一些新产品。所以，可以肯定的是，在4月份将会有很多新车或上市或首发亮相。

今天，我们就来盘点几款预计在未来推出后关注度爆表的新车，看看都有谁吧？

极氪X

作为吉利的高端新能源汽车品牌，极氪品牌的几款车型在市场中都有着不错的关注度。比如说极氪001，极氪009。而极氪X这款车预计将会在4月12日正式亮相并可能会公布价格。目前新车的外观和内饰官图都已经曝光，从设计上来看，新车营造出来的时尚感很不错。其中，外观上采用了极简风格设计，封闭式的进气格栅很有立体感。侧面采用了设计也比较紧凑，细节上像隐藏式门把手、无框车门等设计都有使用。

在内饰上面也是很简单的设计，其中中控大屏是个亮点，并且还可以实现左右滑移，续航上面，极氪X有四种可选，分别是500公里、512公里、540公里和560公里。

东风本田HR-V

这款车型又是东风本田的一款紧凑型SUV，不过它的定位会在CR-V之下。竞争对手预计会是广汽本田ZR-V、日产逍客等产品。要说这款车有什么亮点，其实整体可以看作是小号的CR-V，并没有什么特别抢眼的地方。设计上，延续了本田家族式的设计，看起来非常具有辨识度。侧面看起来比较简单，线条的勾勒也中规中矩，车身尾部的话采用的是贯穿式的尾灯。

内饰上面也是家族式的设计，悬浮式的中控屏和贯穿式的空调出风口是亮点所在。动力上面，HR-V的动力组合和CR-V的一致，有1.5T+CVT动力组合和2.0L+电机+E-CVT动力组合可选。

别克Electra E5

传统合资品牌在电气化转型这件事儿显然是有些落伍了。不管是大众、丰田这样的一线品牌，还是别克，现代这样的二三线品牌。不过，为了适应中国市场，电气化转型也颇为关键，这不别克带来的首款基于奥特能平台打造的五座中大型SUV，预计会在上海车展前上市。外观上能够看出，这款车的确是脱离了别克现在产品的设计，整体看起来很简单，尤其是封闭式的进气格栅和分体式的大灯。侧面的话，和国内的自主品牌一样，同样也是隐藏式的门把手。

内饰上面，这款车也是采用了一块大屏的设计，贯穿了中控屏和液晶，屏幕尺寸达到了60英寸。在续航上面，新车达到了545公里。

全新宝马X1

并不是夸宝马X1，这么说吧，如果在宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA之间选择，那小编会毫不犹豫的选择宝马X1，而全新宝马X1的到来更加坚定了我的选择。预计全新宝马X1将会在上海车展亮相，新车采用的设计相比较于现款车型要时尚和精致了很多。比如说，在进气格栅上采用了更大的双肾式进气格栅，大灯组进行了全新设计。而且，据说在轴距上面，全新宝马X1将会达到2802mm，这意味着它的乘坐空间会更加宽敞。

内饰上面，也采用了宝马最新的家族式设计，双联屏设计看起来很显眼。动力上面的话，预计将会延续现款动力选择，分别是1.5T动力和2.0T动力。

总的来说，4月份这几款新车预计都有着不错的关注度，当然了，除了这些，还有很多新车会在4月份，尤其是上海车展期间亮相，我们不妨拭目以待！

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