比亚迪汉开出去有面子吗_比亚迪汉没面子

1.比亚迪汉是穷人开的车吗

男人对车的追求就和女人对房子的追求一样，但是目的不一样，女人将房子当作港湾和归属，而男人将车看作自己的附属，车的好不仅在于它好骑，还在于它的外形和价值能够给自己撑足场面。因此男人对车的品牌是有追求和标准的，这一点就和女人对口红的品牌有追求和标准一样。

而有些国产车品牌因此便被很多男士打入?冷宫?，然而实质上这些车都有其优越的性能和合适的价格，比如比亚迪，而针对于很多男士表示知道这是好车，但是总感觉开这样的车出去丢脸，没面子该怎么办，首先我觉得应该摆正心态，不要过于在乎他人的眼光，有句话说得很好?自己喜欢的才是最好的?。

1，调整心态，车low与否并没有评判标准

自己面临这样的问题，首要的是调整心态，对于大多数都是普通家庭，能够有钱买得起车已经是很优秀了，自然应该是选择一辆性价比高的。车low不low是一个心理作用，是大众的目光，如果你有钱去试错，去买一个高兴又何乐而不为呢？但是如果你是普通人，没必要和钱过不去，更没必要为了看不见，摸不着，吃不饱的面子和钱过不去。过于在乎车的品牌和价值又有什么意义呢？最后也是为自己的吃亏买单。

比如一直活跃在大家视线的特斯拉，已经前前后后发生了几十起汽车自身故障。谈到特斯拉，你最大的感受是什么？高调有逼格的广告，优越有点奢华的外形。无论如何，这些外在的东西都不能忽视这是一辆汽车，汽车的作用就是作为人们的代步工具，因此汽车好的性能是十分重要，且不能够忽视的。

2，正确挑选一辆好车

最后，在克服自己的心理作用后，便是考虑好去挑选一辆好车，车的好自然是在于它的性价比。这个时候可以从如下几个方面来考虑，首先是预算，你是打算用多少钱来购买一辆车。第二就是性能，维修，包养等等方面来综合考虑。最后还要考虑到车的市场占有率，毕竟你是要开得时间越长越好，总不能因为没几年车就从市场上销声匿迹了吧？

因此，买车是综合性的考虑，你是觉得比亚迪和自己各方面要求都符合，而最后为了虚无缥缈的面子而去买一个性价比低的车完全没必要，你怎么看待这个问题？

比亚迪汉是穷人开的车吗

比亚迪汉是今年7月份上市的新能源汽车，在很多方面都有不错的表现。可以说汉这款车从颜值到性能都自带光环，在车展上让很多朋友眼前一亮，纷纷驻足观赏。要问它到底怎么样，索性我就从颜值和性能这两点来说说吧。?

SPORT模式下的汉EV就像换了一副脾气，提速会变得更加敏锐，车身瞬间变得轻盈，就算是同样的踩踏深度但是车辆速度会提升得更快，在SPORT模式下加速来得更迅速，没有丝毫犹豫，同时车身也很容易掌握。持续的加速过程会把人牢牢的“贴”在座椅靠背上，推背感非常强烈！偶尔想要追求一下畅快的驾驶乐趣，或者需要高动力输出的时候，SPORT模式就是一个非常不错的选择。汉EV兼顾颜值与性能，在驾驶上还有不同的模式可以体验，方方面面都能打，这就很完美了。如果要用一句话来评价这款车，我觉得它“既有面子，又有里子”！

汉的外观延续了家族化设计语言，不过DragonFace龙脸设计有了新变化，我非常接受这样的变化，把它放在新能源旗舰车汉的身上非常得体。在车展现场销售曾为我详细的做过介绍，比如说汉的前脸采用了跑车化的曲面设计，看起来线条非常流畅，直观感受就是流线性强，气质上很有说服力。龙须形态的日间行车灯栩栩如生，还有车尾的贯穿式尾灯，烘托出了中大型轿车的豪华气质。如果十分是满分，汉的颜值我认为可以达到9.8分！

汉的性能和颜值一样值得说道说道，比如说汉EV，从我到店的试驾情况来看，汉EV的动力确实可以达到豪华轿跑级别的水平。还记得就在参加车展的第二天我就去了4S店，在工作人员的陪同下我们选了一条路线试驾，我试驾的这辆汉EV表现让我惊讶，完全超出了我对自主汽车品牌的固有认知，看来它的性能绝非是浪得虚名。

SPORT模式下的汉EV就像换了一副脾气，提速会变得更加敏锐，车身瞬间变得轻盈，就算是同样的踩踏深度但是车辆速度会提升得更快，在SPORT模式下加速来得更迅速，没有丝毫犹豫，同时车身也很容易掌握。持续的加速过程会把人牢牢的“贴”在座椅靠背上，推背感非常强烈！偶尔想要追求一下畅快的驾驶乐趣，或者需要高动力输出的时候，SPORT模式就是一个非常不错的选择。

比亚迪汉不是穷人开的车。

比亚迪汉外观大气，内饰豪华，是属于大众喜爱的一款车。在内饰设计和用料上，比亚迪汉同样都是随处可见的豪华感，全车配备极具运动感的红色Nappa真皮座椅、中间一块15.6英寸液晶屏、后排中间扶手放倒。

一块接近8英寸后排控制屏、座椅通风加热等等，更重要的是无论配置的高低，主、被动安全装备都一视同仁。汉EV使用的是全新设计的“龙脸”造型，与以往不同的是，汉EV采用的是封闭式前脸设计。

搭配上贯穿式的一体式动态灯组，把“大伶牙”收了起来，保持低风阻高动力的设计，同时也照顾到了老百姓对于纯电轿跑的审美定位。

比亚迪汉

比亚迪汉（BYDE-SEEDGT）是一款双模电动车，电池容量76.9kw·h，共4款车型，其中3款纯电动，1款插电式混合动力，于2020年7月12日上市。比亚迪汉使用新型磷酸铁锂刀片电池，放电倍率大幅提升。

寿命为8年120万公里，同时成本节约百分之三十，电池体积比能量密度提升百分之五十。刀片电池空间利用率约百分之六十，传统电池包空间利用率约百分之四十。