奥迪q5啥时候大改款_奥迪Q5L什么时候大改款

1.明年5月上市！奥迪新款Q5L，外观更运动，尺寸再加长

2.新款奥迪Q5L将于5月底上市 造型细节有所调整

3.奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

4.全新奥迪Q5L有望年内升级！配矩阵式LED前大灯 搭载2.0T+四驱系统

5.奥迪新款Q5L明年上市，尺寸加长，车尾竟配了四出排气？

6.全新奥迪Q5L有望年内改款，搭载2.0T+四驱，综合油耗仅7.5L

7.2023款奥迪q5l大换代？

奥迪Q5L作为豪华品牌中型SUV，多年来在销量排行榜上一直名列前茅。近日，我们木马研究所从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款Q5L将于明年5月份上市。从此前曝光的谍照莱卡，新款Q5L采用了奥迪SUV家族最新的外观设计，相比现款更有运动范儿，同时内饰还升级了10.1英寸中控显示屏。

从谍照来看，新款Q5L将延续海外版新款车型设计，新车的前脸采用了奥迪家族标志性的八边形进气格栅，其尺寸和形状线条变得更加宽阔且扁平化，并配备了新样式的蜂窝状进气格栅，提升了整车的运动感。车头两侧换装新样式的"箭形"LED头灯组，点亮时具有较高的辨识度。

新车的侧面造型与现款车型基本保持一致，在车尾部分，新车的尾部灯组也进行了换新并由饰条贯穿连接，同时下方排气装饰双边共四出式布局。此外，新车尾部的左右下方分别带有"Q5L"及"一汽奥迪"的标识，表明了其国产身份。

作为中期改款车型，新款Q5L的内饰变化相比现款并不大，但在细节方面也有所调整，最为明显的是，新车的中控台配备了新款10.1英寸MMI触控显示屏，并取消了传统的MMI控制区域，改为了储物格，整体内饰看起来更精致，富有品质感。

动力方面，新款Q5L将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为低/高两种调校，最大功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，同时还将全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明年5月上市！奥迪新款Q5L，外观更运动，尺寸再加长

临近年末，不少汽车品牌已经公布了2021年的新车规划，其中也包括奥迪。此前奥迪官方公布了2021年的新车规划，包含4款国产车型和5款进口车型，共计有9款奥迪新车会在明年来到我们身边，这其中不乏有全新奥迪A3、中期改款?奥迪Q5L、奥迪e-tron?Sportback以及全新奥迪RS?6?Avant等车型。具体奥迪9款新车有怎样的表现，下面小智为大家一一讲解。

奥迪在2021年首款开卖的车型就是全新奥迪A3了，它在明年1月7日正式上市销售。在本届广州车展上，全新奥迪A3两厢版和三厢版进行了全球首发，并且还公布了21万-25万元的预售价格。新车基于MQB?Evo平台打造，使用了全新的奥迪设计语言，外观更加运动时尚，内饰的科技感也更为强烈。值得一提的是，三厢版车型在轴距方面增加了51mm，内部空间将会更加充裕。在动力方面，新车配备的是150马力的1.4T发动机，据悉后期还会引入2.0T发动机。

而在近日，全新奥迪A3还获得了E-NCAP碰撞测试五星评级，再一次证明了其过人的安全性能。

紧接着，国产奥迪e-tron也会在3月份迎来上市，新车在价格方面颇有诱惑力，预计售价区间会和奔驰EQC相当，基本会维持在45万-50万元之间。国产奥迪e-tron早在今年的北京车展上就已经亮相，新车在外观层面完全保持了进口版的造型设计，并增加了S-line运动套件，在车身高度方面还增加了12mm。新车虽然在前后轴分别搭载了交流异步电机，但动力参数相比进口版本有所调整。而在电池方面，新车采用但上三元锂电池组，其能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km。

中期改款奥迪Q5L将会在2021年5月份正式和大家见面，并将提供两种外观套件，动感型使用蜂窝格栅造型，而致雅型则使用了镀铬饰条进行点缀。而在排气部分也会分双边共两出和双边共四出的排气布局。在动力方面，中期改款奥迪Q5L会继续搭载2.0T高/低功率发动机，并且均匹配12V轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

奥迪Q2L将会在2021年的下半年迎来中期改款上市。新车在外观造型方面会进行一定程度的调整，保险杠部分会采用全新的设计，整体看上去会更加时尚动感。而在内饰方面，预计新车会提供12.3英寸全液晶仪表、8.3英寸的中控触摸屏，而换挡杆和MMI旋钮也会进行一定的调整。在动力方面，新款奥迪Q2L会继续使用1.4T+7速双离合变速箱的动力组合。

在2021年3月份，奥迪e-tron?Sportback会和国产奥迪e-tron一起上市。作为进口车型，奥迪e-tron?Sportback基于奥迪e-tron打造，不过不同的是，新车采用了非常动感的溜背造型，视觉观感更加出色。而且新车有望搭载虚拟后视镜，来进一步减少视野盲区和风阻系数。而在动力方面，奥迪e-tron?Sportback会提供55?quattro和50?quattro两种动力。在续航方面，新车在WLTP下的续航里程分别为446km和347km。

作为全新奥迪A6?Avant的顶级性能版本，全新奥迪RS?6?Avant此前已经公布了143万元的预售价格。在设计层面，新车在前者的基础上采用了更宽大的车身组件和更加夸张的车身包围设计。具体来看，新车是采用了与全新A7/S7相同的四边形前大灯组，看起来更加凶狠。在动力方面，新车将采用4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统的动力总成，其最大功率为600马力，其峰值扭矩为800牛·米，使其3.6秒即可破百。传动方面，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。同时，该车还将提供quattro四驱系统。

奥迪RS?7?Sportback有望和全新奥迪RS?6?Avant在明年第一季度一同上市销售。新车的整体外观与此前亮相的全新奥迪A7保持一致，前包围两侧拥有尺寸更大的进气口。此外，新车提供13种不同的外观颜色可选。新车与RS?6?Avant一样，采用了自适应空气悬架。内饰方面，该车与A7相同，采用了三联屏的设计，科技感满满。而在动力方面，该车搭载了与全新奥迪RS?6?Avant相同的4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h的加速时间为3.6s。

奥迪RS?Q8在此前也公布了预售价格，为147万元，并会在明年第一季度正式推向市场。奥迪RS?Q8在前后保险杠进行了重新设计，看起来更有视觉冲击力。此外，新车还换装了23英寸轮圈并且降低悬架高度之后整车姿态更为运动。而新车的侧裙和后保险杠也为整车带来更强的速度感。而在内饰中，新车在延续尖端科技感的同时增添了各式运动元素。而在动力方面，奥迪RS?Q8搭载的是4.0T?V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米，并匹配8速Tiptronic变速箱，在3.8秒内即可加速至100公里/小时。

作为奥迪RS家族中的顶级性能跑车，奥迪R8在明年的第一季度还会带来一款V10?Coupe?Performance车型，它的预售价已经公布，为230万元。在外观方面，新车采用了六边形前进气格栅造型，相比现款车型更加扁平，视觉效果更加凶狠。同时，其左右两侧进气口改为与格栅相同的不规则网格状。与此同时，新款R8的排气造型也进行调整，粗壮的圆孔排气看上去较为暴力。动力方面，奥迪R8?V10?Coupe?Performance将继续搭载5.2L?V10发动机，可输出620马力的最大功率，峰值扭矩达到570牛·米。而传动系统方面，新车将继续匹配7速双离合变速箱。

从奥迪在2021年的新车规划来看，奥迪对于国内的消费者诚意满满，除了带来了更为出色的豪华紧凑轿车全新奥迪A3，还会推出中期改款的奥迪Q5L，同时奥迪e-tron也会进行国产，价格将会进一步下探。当然，奥迪RS系列的性能车更是让人血脉偾张。在奥迪规划的这9款新车中，你更看好哪一款呢？欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q5L将于5月底上市 造型细节有所调整

网上车市从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款?Q5L将于明年5月份上市。新款Q5L已经在国内进行路试，新车采用奥迪SUV家族最新的外观设计，内饰则主要升级了10.1英寸中控屏。车身尺寸方面，参考海外版车长增加19mm，国产新款Q5L的车身尺寸预计会进行小幅加长。

作为中期改款车型，奥迪Q5L也将提供两种外观套件，前脸换装SUV家族八边形进气格栅，并对前后灯组造型换新。新车动感型使用蜂窝装饰进行点缀，致雅型使用竖条镀铬装饰，侧面与现款车型基本保持一致，尾部灯组换新并由饰条贯穿连接，下方排气装饰双边共四出式布局。Q5L内饰主要升级10.1英寸中控屏，取消了MMI操控区域。

动力方面，奥迪新款Q5L继续搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为140kW、185kW，峰值扭矩分别为320N·m、370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统新车匹配7速双离合变速箱，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，新款奥迪Q5L将于5月底正式上市。作为中期改款车型，其外观细节更新为奥迪最新设计，动力上继续提供2.0T高低功率发动机。

新车前脸与奥迪Q5L Sportback非常相似，也融入了所谓全新家族式设计元素，前脸造型变得更具辨识度，八边形的进气格栅呈现出更扁平化的效果。

新款奥迪Q5L的车身的侧面变化不大，继续沿用贯穿式腰线装饰，新样式的轮毂造型，看起来既运动又精美，也赋予了整个侧面更多的肌肉感。整体尾部由一条装饰条将两个尾灯相连，这种贯穿式的设计，为的是拉宽车尾的视觉宽度，提升整体的层次感，并且看似有大哥Q7的影子。

车内保持了在售Q5L的设计风格，整个内饰的细节上也有一定的提升，比如在皮质的选用上，按键的设计上等等，并且搭载MIB 3智能车载系统。

动力部分依旧还是EA888 2.0T四缸发动机，其中低功率版本有着140kW和320N·m的输出，高功率版本可以达到185kW和370N·m扭矩，匹配的仍然是7速双离合变速箱。

全新奥迪Q5L有望年内升级！配矩阵式LED前大灯 搭载2.0T+四驱系统

《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及娱乐系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。

▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？

中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。

近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！

由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是采用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。

除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。

伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。

得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。

中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。

如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息娱乐平台MIB?3，该系统采用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。

不过这套MIB?3信息娱乐开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。

此外由于MIB?3信息娱乐平台完全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。

安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头以及带交通拥堵辅助系统的自适应巡航等。

座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。

另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。

动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。

新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。

底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。

▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内

近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。

另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。

此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。

《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新款Q5L明年上市，尺寸加长，车尾竟配了四出排气？

奥迪Q5L是奥迪汽车旗下一款很不错的中型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的，去年11月份2020款的奥迪Q5L也正式上市了，根据2020年奥迪汽车的新车规划，我们没有发现奥迪Q5L没有被提及，不过去年奥迪汽车还申报了新款奥迪Q5L，今年奥迪汽车将开启一个产品大年，我们有理由相信新款的奥迪Q5L会在今年再度完成升级改款，随着国内汽车市场市场的消费者对于空间上的需求不断的提升，中型SUV车型市场将进入一个高速发展的时期了，更多在售的车型都将通过升级的方式来提高竞争力了。

全新奥迪Q5L的外观上变得更加的精致了，大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较扎实，整个进气格栅都是黑色样式的涂装，中网上还配备了多横幅式的饰条，新车的前大灯组比较扎实，整个灯组还略微的带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，两侧的雾灯区尺寸比较宽大，而且还配备了多横幅式的黑色中网，雾灯区周边的线条描述的比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长并且还装饰了银色的饰板，新车的前保险杠也比较扎实。

新车的侧面车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线相当的突出，并且还是贯穿式的风格，整个腰线在轮毂位置还有个弧度的变化，轮毂周边的线条描述的比较清晰并且还配备了黑色的护板，五幅式的轮毂比较简洁，新车的尾灯组比较耐看，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带较为平直修长，贯穿式的排气管装饰提升了时尚感。

新车的内饰预计会延续现款车型的样式，中控台的整体线条感还是很不错的，车内还配备了较多的物理按键，电子换挡杆也是有配备的，多功能方向盘较为扎实，新车的长宽高分别为4765（4753）*1893*1659mm，轴距达到了2908mm，驾乘感受还是很不错的，矩阵式LED前大灯组、前摄像头、全景天窗、后摄像头等都有配备。

全新奥迪Q5L的动力上搭载的是2.0T高低功率两种调校发动机，传动系统上匹配7速双离变速箱，满足国六排放标准，最大输出功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N.m和370N.m，综合百公里油耗7.5L，油耗上控制的很不错，新车还配备了quattro四驱系统。

总结：新款奥迪Q5L的升级还是很不错的，新车的整体竞争力得到了一定的提升，国内豪华中型SUV车型市场的竞争会更加的激烈了，而且关注度也会逐渐的提升，奥迪汽车也开始发力了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q5L有望年内改款，搭载2.0T+四驱，综合油耗仅7.5L

奥迪Q5L于2018年推出，并进行了加长，目前和奔驰GLC?L、宝马X3共同领跑国内豪华SUV市场。据报道，奥迪新款?Q5L将于明年5月正式上市。新车外观采用最新家族式设计，与率先在国内上市的Q5L?Sportback保持一致，并将提供动感、致雅两种版本，前者车尾配备四出排气进行装饰。另外，新车长度加长到了4770mm，较现款车型有所增加。

致雅型

动感型

奥迪新款Q5L将提供动感、致雅两种外观套件，前脸采用家族八边形进气格栅，动感型使用蜂窝装饰进行点缀，致雅型使用竖条镀铬装饰，大灯组调整为目前家族的主流设计，像A4L、A5、Q7等车型均在使用。车尾除上图中描述的变化外，还有一处值得一提，动感型加入了四出排气装饰，实则为双边两出式排气，视觉上更为运动。

奥迪新款Q5L内饰主要升级10.1英寸中控屏，取消了MMI操控区域，取而代之的是一处储物空间。动力上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低两种调校，最大功率分别为185kW、140kW，峰值扭矩分别为370N·m、320N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并有望增加12V轻混系统，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。油耗水平则保持不变，每百公里油耗为7.2L、7.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023款奥迪q5l大换代？

2020款奥迪Q5L在去年11月份正式上市，这款车型定位为中型SUV，在国内的销售和表现都不非常不错。在今年奥迪可谓是一个产品大年，全新奥迪Q5L在之前已经申报，所以新车也有望在年内改款升级。

外观方面，从申报图中可以看出，新车的前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，内部辅以黑色的中网设计，两侧的大灯与之连接，看上去更具整体性。大灯的造型相对方正，内部的灯带设计的非常精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，雾灯区的尺寸较大，内部还采用了黑色中网修饰，下方的进气口相对扁平而犀利，采用了梯形的结构，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

车身侧面，新车的线条相对流畅，还配备了车顶行李架，看上去更加的硬朗。一条腰线从车头延伸至车尾，将车身勾勒的更加修长，下方的腰线呈现出内凹的样式，有效的提升了该车的层次感。五辐式的车轮毂设计尽显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765（4753）*1893*1659mm，轴距达到了2908mm。

车尾部分，新车的尾部设计饱满且敦实，分体式的尾灯尺寸较大，点亮后的辨识度还是非常高的，尾杠勾勒的相对扎实，黑色的下防护板采用了镀铬饰条进行修饰，看上去非常的精致。

配置方面，新车配备了矩阵式LED前大灯组、前摄像头、全景天窗、后摄像头等配置。最后在动力方面，新车将会搭载2.0T高低功率两种调校发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N.m和370N.m，传动系统上匹配7速双离变速箱，综合百公里油耗7.5L，新车还配备了quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023款奥迪q5l大换代

一汽奥迪Q5L定位于豪华中型SUV级别，主要竞品是奔驰GLCL、宝马X3、凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC-60等车型。相对来讲奥迪Q5L目前的豪华感和科技感缺乏一定的竞争力。

外观方面新款奥迪Q5L与现款大致保持一致，此次改款主要在细小装饰件以及颜色搭配动手脚。不过，深受消费者吐槽的前后大灯灯组造型，会得到细微改变，将会变得更加具有立体感的攻击性。车身尺寸以及轴距没有变化，长宽高依旧是4770mmx1893mmx1667mm，轴距是2907mm。

全新改款奥迪Q5L内饰方面有待改变的地方还是有一些的，比如中控屏幕尺寸以及功能性、科技感略微有些过时，新车会使用上奥迪最新版本的虚拟驾驶座舱。并且后排坐垫的柔软程度、程度以及靠背角度都不能满足强舒适属性，改款车型也会进行改善。

2023款奥迪Q5L动力系统层面将维持现状，毕竟是年度改款车型，动力总成一般是不会发生变化。依旧会搭载40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱。其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。