汽车四轮定位是什么意思,汽车四轮定位有什么用处

1.汽车四轮定位指的是什么？调整哪些部位及操作步骤是什么？

2.四轮定位是什么意思（汽车四轮定位是什么意思）

3.什么是四轮定位

四轮定位，这个相对来说，大家可能会比较熟悉，毕竟很多人都接触过，四轮定位的作用是为了通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，而调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

四轮定位可以使汽车在行驶过程中，保持稳定的直线行驶和转向轻便，减少汽车在行驶过程中轮胎和转向机件的磨损。一般来说四轮定位并不是随便就能做的，而是出现问题之后需要进行调校的。

出现以下的情况时，建议做一下四轮定位

1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正

2.车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑

3.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象

4.方向盘会左右晃动

5.行驶时有浮游的情形

6.车辆曾发生过碰撞

7.更换悬挂、转向系统等底盘零件时

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是常说的动平衡。

一般在是更换轮胎时候需要做动平衡。

汽车四轮定位指的是什么？调整哪些部位及操作步骤是什么？

四轮定位是指车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

一、什么情况下要做四轮定位？

1、 车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）

2、 因事故造成底盘及悬架的损伤

3、 轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差；因前束导致的异常磨损在下面会提及）

4、 车桥以及悬架的零件被拆下过

四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险；方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率；油耗增加。因此大家可别小看一个四轮定位，他可是关系着我们开车的安全啊！

四轮定位是什么意思（汽车四轮定位是什么意思）

我们说的四轮定位，其实就是一种矫正车轮几何定位角的一种技术，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定大角度和相对位置，矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置，就是四轮定位。它可以让汽车保持稳定的直线行驶，不跑偏，同时减少轮胎和转向机件之间的磨损。

所以在汽车保养的时候，有些4S店售后会建议我们做个四轮定位，其实不一样是忽悠。通常来说，以下几种情况下才可能需要进行四轮定位：车辆严重方向跑偏，以及发现轮胎一侧磨损比较严重，可能是轮胎外侧或内侧；车子受过较大规模碰撞以及伤及轮胎的事故；车梁及车桥悬挂上零件被拆卸过；更换过两条轮胎及以上的时候，都推荐做四轮定位。

当然，很多时候都是人为原因，日常驾驶中的不良行为才造成需要进行四轮定位。一般表现为以下几点：

车子长期停靠在不平坦路面

由于城市停车位的日益紧张，很多人都只能把车子停在半坡或马路牙子上，长期下来，就容易导致车辆悬挂受力不均，一边轻一边重，也就影响四轮定位。

什么是四轮定位

四轮定位是什么意思（汽车四轮定位是什么意思）

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性，轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位，前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。需要做四轮定位的情况有：

1、车辆的行驶性能受到了影响；

2、因事故造成底盘及悬架的损伤；

3、轮胎出现磨损异常；

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

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四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装。

扩展资料

车辆出现严重吃胎，前后、左右轮胎磨损不均，方向跑偏、方向变沉，车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题，这时做一次四轮定位就显得很有必要。

大差值比小差值“难调”：左右轮差值越大，说明偏差越大，调整的工作量越大，且有的定位角如果差值过大是调整不了的，只能选择更换悬挂。

车行驶中发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨、车桥以及悬架的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤等情况时，就应该及时做四轮定位，调整车轮参数，以维持汽车良好的操控性。而一般的换轮胎、补胎等，不涉及车轮定位，所以不用调整。

百度百科--四轮定位

凤凰网--四轮定位对汽车的操控性有何影响？