长安汽车suv2021_长安汽车SUV2023年新款黑武士

1.有望反超哈弗H6，2021款长安CS75 PLUS到店实拍，最大233马力

2.2021款长安CS75 PLUS实拍解析！车长4670mm，配1.5T/2.0T

3.爆发390牛米的“硬核”中型SUV，长安福特2021款锐界实车！

4.加量不加价，2021款长安CS75PLUS上市，10.69万元起售！

5.9.28万起新智SUV，2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

6.长安CS55PLUS2021款落地需要多少钱？

长安CS75PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为117900元-154900元。我们以长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动豪华型为例来算一算，这款车型的官方指导价为124900元，目前烟台市最高有2000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为122900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在141329元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要36870元才可落地，月供为2769元。

长安CS75PLUS中网采用了网状的设计，并饰以镀铬饰条，霸气的造型很夺人眼球，再搭配线条棱角分明的前脸，有着不错的设计感，让人印象深刻。

长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动豪华型内饰呈现出时尚的设计风格，配合银色金属饰条。中控台使用非对称式的设计年轻动感。这款车配备了自动驻车、蓝牙/车载电话、车联网等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，长安CS75PLUS配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安CS75PLUS的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

有望反超哈弗H6，2021款长安CS75 PLUS到店实拍，最大233马力

得益于相对较低的价格以及整体不错的空间表现，自主品牌小型SUV已成为了不少首次购车用户的首选车型，不过整体低下的配置还是让它们在体验层面打了一些折扣，好在随着市场竞争的加剧，车企们也开始在逐步提升配置以提升车型的整体竞争力，比如本次的主角——2021款长安CS15。

通过数字的大小，就能看出?CS15的定位要低于CS35、CS55等车型，但即便如此，长安还是为它提供了最新的家族式设计。蝶翼式的设计语言除了能提升品牌辨识度之外，大尺寸的格栅造型同样很好地将这台小型SUV的大气感得以烘托。

小型SUV的身份使得CS15的车侧造型颇为紧凑，但个性同样不缺乏，比如车门上隆起的线条、撞色的外后视镜、镰刀式的轮毂，都很好的契合了该车年轻的主题。此外，前后轮红色的刹车卡钳，倒让它有了几分运动的味道。

车尾的整个造型以简洁为主，不过通过凹凸不平的设计、与熏黑尾灯相融的高亮钢琴烤漆，还是为CS15的车尾赋予了一定的层次感，看上去非常舒服。

相比外观，内饰才是在我看来这台CS15最大的卖点所在。

CS15的这套内饰同CS35?PLUS一样，内嵌式的7英寸中控屏在息屏状态下看上去极具科技感，并且向驾驶员一侧倾斜的设计也有利于日常操控。而贯通式的空调出风口造型，则很好地拉宽了车内的视觉效果。因此，这套设计对于一台顶配仅为7.69元（2021款）的小型SUV来说，完全可以打一个高分的成绩。

动力部分，本次推出的2021款CS15全系均搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹，最大扭矩145牛·米，匹配5挡手动或5挡双离合变速箱。值得一提的是，它的这台5挡双离合变速箱应该和2019款车型一样，是来自于长安英国研发中心设计推出的第一款DCT变速箱，并且它是湿式双离合变速箱。

至于悬架部分，它采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架的组合，这也是这一级别车型最常见的悬架组合。

2021款三款车型，更推荐谁？

本次2021款CS15共推出了三款车型，指导价区间为6.19—7.69万元，由于它们在动力层面均一致，因此我们以变速箱作为区分，为大家进行对比及推荐。

首先来看下指导价为6.19万元的手动进取型，配置层面它拥有胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、仿皮材质座椅、7英寸中控液晶屏、LED日行灯等配置，并且它们都是2021款CS15的标配。尽管以上配置看上去非常丰富，但笔者并不推荐，原因在于它连最基本的车身稳定、刹车辅助以及牵引力控制等主动安全配置都没有配备，显然不值得大家购买。

其次是指导价为7.19万元的自动进取型，同手动进取型相比，自动进取型除了拥有刚刚提到的配置外，还补齐了车身稳定等主动安全配置，同时还多了倒车影像和电动天窗这两个配置，再加上自动挡变速箱，二者一万元的差价付出还是比较值得的。

最后就是指导价为7.69万元的自动悦享型，相比自动进取型多出了5000元，在此基础上它的轮胎尺寸升级到了205/50?R17，同时多出了前排侧气囊、车侧盲区影像、无钥匙进入/启动、真皮材质方向盘、后排一个USB接口、6喇叭、LED远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭以及外后视镜电动折叠/加热等功能。以上大多都是实用性的配置，并且只要多付出5000元就能拥有，因此性价比非常高。因此在三款车型中，笔者最推荐的就是作为顶配的自动悦享型。

综上所述，作为一台自主品牌的小型SUV，CS15不仅有着家族化设计的高颜值，同时内饰层面同样展现出了一定的档次感。至于配置，由于成本的原因，中低配车型确实有些寒酸，但好在高配车型的价格也不算太贵，并且它的配置也足以应付日常使用。如果你刚好想买一台小型SUV，那么长安CS15值得考虑一下。

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2021款长安CS75 PLUS实拍解析！车长4670mm，配1.5T/2.0T

从近一年的销量表现来看，如果有一款车型可以打破哈弗H6蝉联销冠的神话，那么?长安CS75?PLUS最有希望，这一说法应该没人反对吧？

自去年9月上市以来，长安CS75?PLUS上市至今恰好1年的时间，2021款也于日前正式上市，此次新车仅仅属于年代改款，推出共计6款配置车型可选，官方售价区间为10.69-15.49万元。目前2021款长安CS75?PLUS已陆续到达各地经销商处，如果你正在观望这款新车，本次到店实拍或许能够有所参考。

此次拍摄版本为2.0T自动旗舰型，属于全系中的顶配版本，官方售价15.49万元，鉴于新款车型上市不久，并且销量表现确实不错，因此暂时不太可能存在可观的终端优惠。

所拍摄车型外观采用炫晶白的车身配色，属于家用消费者最为青睐的配色，而相比较以往在售的版本，2021款长安CS75?PLUS还新增原子灰配色，以满足消费者更为个性化的购车需求。除此之外，新车提供安第斯灰、大地棕、星际蓝以及尊贵黑可选，普遍属于不会出错的靠谱配色。

（原子灰配色）

外观方面，2021款长安CS75?PLUS整体延续以往的设计风格，采用被官方称为"御岳生命动感"的设计语言，前脸以大尺寸进气格栅辅以黑色蜂窝状点缀，格栅右上方还有红色的"S"标识，与黑色格栅形成鲜明的撞色效果，有效彰显其运动气质。

而格栅上方贯穿式前位灯向着两侧延伸，并且直接融入两侧灯组内部，有助于加强前脸的一体化效果。所以说贯穿式灯组的设计不止存在于尾部，前大灯组同样可以设计出花样。

而格栅两侧向着中间延伸的设计，有效提升了前脸的视觉冲击力，同时并不会给人用力过猛的感觉。下方雾灯区域则采用相对激进的设计风格，尤其是红色线条的融入可谓画龙点睛。

车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，属于紧凑型SUV的范畴，用以满足日常家用需求没有问题。车身侧面的上腰线高过门把手，一路向着尾灯处延伸，前门把手还带有无钥匙进入功能，并且采用镀铬饰条点缀，细节方面同样令人眼前一亮。

侧面的前翼子板处同样设有红色的"S"标识，车门下包围处设有红色元素，都与整车风格起到呼应作用。所拍摄车型配备19寸多幅式轮毂，造型硬朗运动。

至于尾部并没有采用贯穿式尾灯组，不过全LED尾灯的面积不小，细看之下灯组内部细节相当丰富，所拍摄车型还以高亮黑色饰条连接尾灯组，看起来比运用镀铬饰条更具有运动气息。

底部为双边共四出的排气布局与中置刹车灯，圆形的排气设计简单直接，也令尾部造型显得动感十足。

内饰方面，所拍摄车型为碳晶黑的内饰配色，新车还提供碳晶黑与熔岩红的拼色可选，相比全黑配色将更具视觉冲击力。单叶片式的空调出风口设计简洁，而搪塑软质材料与皮质等不同材质互相搭配，也令内饰呈现出更多设计感。

新车内饰并没有采用对称式布局，内饰亮点更多集中在双12.3英寸高清大屏上，全液晶仪表和中控屏幕相连的设计，正是时下流行的内饰风格。其中全液晶仪表可根据驾驶模式切换显示效果，而中控屏幕内置最新一代梧桐车联智能系统，支持车载微信、地图导航、音乐播放等多种功能。

方向盘不出所料的采用平底式设计，很符合其主张的运动风格，还以皮质材料包裹，无论视觉质感或是触感都相对高级细腻，搭配镀铬材质与黑色高亮饰条点缀细节。方向盘上设有丰富的多功能按键，包括车载微信的操作按键，支持一键收发信息，以及全语音交互，这种便捷化的操作有助于保障行车安全。

挡把后方的控制区域包括常见的电子手刹、自动驻车按键，还设有驾驶模式选择、全景影像、自动泊车以及行车记录仪等操作，整体功能相当丰富，当然也印证了其配置的丰富性。其中驾驶模式提供NORMAL、ECO、SPORT三种选项，行车记录仪为顶配版独有功能。

车顶的全景天窗面积不小，支持三种开合方式，分别为下雨自动关闭、语音/钥匙遥控开闭以及一键自动和手动点动开闭，可开启的设定有助于提升车内的采光效果与空气流通性，属于国内消费者比较偏爱的配置之一，也属于2021款长安CS75?PLUS的加分项，能够打造更加明亮通透的车内氛围。

值得一提的是，2021款长安CS75?PLUS还搭载APA?5.0遥控代客泊车系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°高清全景影像系统、15W无线充电等前瞻性功能，借助in?Call车辆监控系统，车主直接通过手机就能随时了解车辆维保等数据，还可实现远程控制与一键导航等操作。

新车的前排座椅采用一体化设计，有着强烈的赛车运动风格，座椅看起来宽大厚实，搭配柔软的填充物，实际乘坐感受也相当舒适，并且提供出色的身体支撑性。

而所拍摄车型的主驾座椅支持电动6向调节，能够调整到相对适宜的坐姿，并且提供3组座椅记忆功能，对于不同的家庭成员用车，能够省去反复调节座椅的麻烦，属于相对人性化的配置。

顶配版车型的前排座椅还支持加热功能，对于即将到来的冬季将非常适用，还可以控制四门车窗一键升降，并且带有防夹功能，对于拥有小孩的用车家庭，有助于驾驶者把控前后排车窗的安全性。

至于后排座椅则设有三个独立头枕，并且支持靠背角度调节，能够充分照顾到每一位乘坐者的感受，座椅设计也相对平整化，不过乘坐感受不如前排座椅那么舒适。后排地板几乎纯平的设计，对于中间位置的乘坐者十分友好，后排还设有空调出风口和USB接口，细节方面同样很人性化。

当然规整的不止后排空间，后备厢空间同样宽敞规整，常规容积达到620L，后备厢置物板有助于合理放置物件，此外后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步拓展后备厢空间，最大可以达到1450L，摆放大件物品也不在话下。座椅放倒后的空间同样几乎纯平，后备厢门一键即可关闭，整体实用性确实很有保障。

动力方面，2021款长安CS75?PLUS提供两款发动机可选，分别为蓝鲸1.5T高压直喷发动机、蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率分别为178马力与233马力，最大扭矩分别为265牛·米与360牛·米。两款发动机能够给予消费者不同的选择，希望省油的消费者可以选择1.5T版本，动力表现对于日常使用也完全足够，而2.0T版本的动力确实强劲不少，适合追求刺激操控的消费者考虑。

传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、6速手自一体与8速手自一体变速箱，其中自动挡变速箱均来自爱信，换挡平顺、响应迅速。游艇式的电子换挡杆造型也相当高级，为内饰增添更多豪华氛围。

写在最后：

如今国内SUV市场的竞争压力确实不小，而长安CS75?PLUS能够连续拿下销量第二的位置，已经属于相当亮眼的成绩，不少消费者也在关注其何时反超哈弗H6、登顶销冠。当然长安CS75?PLUS不仅要面对自主车型的竞争，对于价位相近的合资车型同样是不小的威胁。如今2021款长安CS75?PLUS已陆续达到各地经销商处，感兴趣的朋友不妨自行到店体验。

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爆发390牛米的“硬核”中型SUV，长安福特2021款锐界实车！

国产品牌的车型近两年在市场的成绩是非常的可观的，随着消费者的年轻化，SUV车型的发展也逐渐激烈起来，不少在售车型都已经完成了升级，像市场中2021款的哈弗H6将在本月内正式上市，迎来了不少消费者的期待，近段时间一直活跃在市场的长安汽车，也投入了更多的精力，推出2021款的长安CS75?PLUS。

长安汽车旗下的多款车型在市场中的关注度还是非常高的，旗下的长安CS75?PLUS更是一款非常经典的紧凑型SUV，该车在成绩的取得上还是非常可观的，为了继续提升在市场中的成绩，长安将其进行了升级，目前2021款的长安CS75?PLUS实车也正式进店，新车预计将在下半年上市，全新的设计更加运动，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的长安CS75?PLUS吧！

2021款长安CS75?PLUS外观延续了长安汽车家族式的设计理念，是非常的大气的，进气格栅呈“X型”存在，是相当大气的，内部填充采用的网状式设计，黑色系的设计更加扎实，两侧大灯组的设计比较夸张，内部线条的勾勒与汽车引擎盖底部镶嵌的线条相一致，增加一定的和谐感，两侧进气口呈凹陷式存在，倾斜式的线条在设计上更加夸张，内部圆形的雾灯采用了细长的饰条拉伸，进气口的贯穿式设计更加修长，内部护板的存在是比较有层次感的。

侧面笔直的腰线一直延伸到尾部大灯区域，隆起状的设计是非常流畅的，车门底部镶嵌的饰条更加运动，车窗上侧镶嵌的银色饰条一直延伸到尾部后视窗区域，是十分前卫的，多幅式的轮毂采用了银色系的设计，是比较精致的。

尾部造型的设计是非常扎实的，悬浮式尾翼底部车窗进行熏黑式的处理，是比较提升质感的，两侧大灯的造型比较独特，“鱼尾式”的造型比较宽大，呈现出较为强烈的辨识性，后保险杠区域的层次是非常明显的，采用了大块的银色护板镶嵌，呈现出一定的层次感，排气筒的设计比较运动。

内饰采用的最新家族式设计非常有质感，中控台采用的拼接式设计是非常有层次性的，多媒体区域的设计具有一定的倾斜性，是非常实用的，一体式双大屏显示器的设计更加提升质感，换挡杆的设计比较厚实，银色饰条起到了一定的修饰效果，多功能座椅的细节处理也是非常到位的。?

2021款长安CS75?PLUS的尺寸为：4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，空间的表现力还是非常不错的，动力将搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。

总结：目前市场中的紧凑型SUV车型已经进入了白热化的发展阶段，2021款车型的推出无疑是加大了市场的激烈竞争，作为改款的车型，外观在设计上更加具有年轻气息，让我们一起期待2021款长安CS75?PLUS的上市吧。

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加量不加价，2021款长安CS75PLUS上市，10.69万元起售！

无论是大众途观L，还是丰田汉兰达，在国内中型SUV领域都有着很出色的销量。同时在这个级别中，还有一款实力强劲的美系SUV，也就是我们今天要聊的?福特锐界。锐界并非是福特在中国市场上布局的唯一一款中型SUV，还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上，锐界当仁不让是福特的中坚力量。

新款的福特锐界将于本月内正式上市，作为中期改款的车型，针对外观和内饰均有较大幅度的调整。接下来我们就看看新款锐界产品力表现如何，与老款相比是否有质的提升？

从整车的外观设计上，我们依旧能看到老款锐界的身影，包括车身的轮廓和设计元素上相差并不大。前脸继续采用大嘴式样的进气格栅，尺寸非常的夸张，占据车头的比重很大。不过在中网内的结构上有明显的变化，相比老款那种横置银色的镀铬装饰，新款锐界则是采用亮黑色菱形底纹的设计，所以在运动感的营造上更加出色。

大灯组的造型很显眼，灯腔内部的光源结构十分复杂，在点亮后的辨识度很高。此外，新款锐界全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯，以及自动头灯。在顶配车型上还会额外多出矩阵式的光源和转向辅助灯。

前脸除了中网的变化外，在车头两侧的雾灯区也有细节上的调整，有L形状的银色镀铬饰条作为装饰，使得前脸的进攻性更强。另外需要说明下，新款锐界是取消了车前雾灯，这也是当下很多新车型的常规操作。

车身尺寸方面，锐界长宽高分别为4878mm*1925mm*1770mm，轴距2850mm，与现款车型保持一致。两侧的门把手区域依旧配备了笔直的腰线，由A柱连接至车尾，既能保证车身硬朗的风格，又能起到视觉拉伸的效果。

车尾部分的变化还是很明显的，首先福特是将“EDGE”的英文字母移至品牌LOGO下方，看上去更加有档次。另外新款锐界尾部的镀铬饰条在原有基础上进行加粗处理，来达到整个视觉效果的立体感。

相比现款车型，新款锐界对整个座舱进行了大刀阔斧的调整，优化主要功能区的布局。全系标配13.2英寸的触控液晶屏和8英寸的全液晶仪表，并且将两者连接在一起，形成双联大屏的设计。考虑到年轻消费者的用车习惯，现在不少上市的新车型都加入这种设计元素，新款锐界也是迎合了当下的潮流。

另外新款锐界在中控面板上的用料变得更加复杂，除了大量的软搪塑材质包裹外，在副驾驶前方还配备暗金色金属饰板来点缀，使得车内的层次感进一步增强。

此外，新车还将继续提供5座和7座的布局，新款车型的座椅样式与现款没有明显区别，部分车型是会提供一个拼色的配色方案，来提升整个质感。除了最低配的版本外，其余车型均配备主副驾电动调节，以及座椅加热功能。

动力部分，新款锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了180kW（245Ps），峰值扭矩为390N.m，并且满足国六排放标准。此外，新车预计会取消此前的2.7T?V6引擎。传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，部分车型还会提供适时四驱系统。

小结：锐界在国内的发展时间并不算短，于2015年由长安福特引入国产，凭借着宽大的车身和出色的动力调教，在竞争激烈的七座SUV市场脱颖而出。不过与竞争对手相比，锐界高功率的发动机所带来的高油耗也难以忽视，并且内饰设计上太过于传统，竞争优势日趋弱化。新款锐界针对座舱内的优化还是很值得肯定的，期待这台新车上市后的一个表现。

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9.28万起新智SUV，2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

9月5日晚，2021款长安CS75PLUS正式上市，共推出了6款车型，厂商指导价与原先保持不变，为10.69万-15.49万元。作为一款年度改款车型，2021款长安CS75PLUS主要在配置方面有所升级。接下来，小智就带大家看看2021款长安CS75PLUS具体有哪些改变，并且分析一下哪款车型更值得购买。

2021款CS75PLUS的外观设计与原先保持一致，延续了长安“御岳生命动感”的家族化设计语言，整体颇显年轻时尚。前脸部分，新车的大嘴式进气格栅内部结合了网状与点阵式装饰，配合两侧开口巨大的导流口设计为车头塑造了很强的攻击性，另外贯穿式的LED日行灯辨识度也相当高。新车尾部则仍通过车顶扰流板、双边共四出排气布局以及底部扩散器营造了浓烈的运动感。值得一提的是，2021款CS75PLUS新增了原子灰配色，为颜值有所加分。

2021款CS75PLUS在车身尺寸方面并没有经历变化，长宽高分别为4670（4690、4700）/1865/1700（1710）mm，轴距则为2710mm。在同级占优的车身尺寸下，CS75PLUS的车内空间相当宽裕，宽大的座椅以及后排座椅靠背角度可调保证了较高的舒适性。

2021款CS75PLUS的配置有所升级，新增了手机无线充电功能，增加了便利性。另外新车还搭载了最新的梧桐车联智能系统，操作流畅性以及功能都得到了优化。

此外，2021款CS75PLUS具备可以语音控制的IACC自适应巡航系统和APA5.0遥控代客泊车系统。不仅减少了驾驭这台车的难度，而且使用起来方便快捷。

动力方面，2021款长安CS75PLUS延续了1.5T+6MT/6AT或2.0T+8AT的动力组合，最大功率分别为131kW和171kW，峰值扭矩分别为265N·m和360N·m，动力参数在同级别中相当抢眼。值得一提的是，其2.0T发动机还曾获得过“中国心”十佳发动机的荣誉称号。底盘方面，新车采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，保证了较为出色的行驶品质。

2021款长安CS75PLUS共推出了6款新车，其中4款搭载1.5T发动机，另外两款则是2.0T车型。接下来，我们就来看看各款车型的配置差异以及怎么选更合适。

经过6款车型整体比较下来：

小智首推购买的是2021款?1.5T?自动豪华型。这款车型拥有360度全景影像、主驾驶座电动调节、无钥匙进入、定速续航、自动空调以及手机互联/映射等实用性颇高的功能性配置，并且全景天窗、18英寸轮毂也提升了整车的档次感。总的来说，这款车型在整个CS75PLUS车系中的性价比较高。

小智次推购买2020款?2.0T?自动领航型，也就是2.0T动力的入门车型。首先，这款车型搭载了2.0T发动机并匹配8AT变速箱，动力较1.5T车型强劲不少。此外，这款车型还配备了运动风格座椅和19英寸轮圈，令其颜值得到了进一步提升。

自从去年9月份上市之后，长安CS75PLUS便成为了紧凑型SUV市场的一匹黑马，市场表现相当出众。截止目前，CS75PLUS累计销量已接近20万辆，足以证明消费者对这款车的高度认可。如今在上市一周年之际，长安CS75PLUS又推出了2021款车型，不仅为车系注入了新鲜活力，并且配置的提升也加强了其竞争力。

在小智看来，长安CS75PLUS最直接的竞争对手便是第三代哈弗H6，也就是目前SUV市场的销冠。相较而言，长安CS75PLUS的外观、内饰、空间都并不逊色，同时动力组合的选项较第三代哈弗H6更为丰富。因此小智认为2021款长安CS75PLUS上市之后有望在销量上实现新的突破，甚至有望冲击SUV市场销冠宝座。

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长安CS55PLUS2021款落地需要多少钱？

从官方信息得知，9月23日长安汽车正式推出了2021款?长安CS55?PLUS蓝鲸版，这一紧凑型SUV车共有3款，其售价为9.29万?——11.39万元。

新款车型采用了黑曜石渐变式格栅，菱形"黑曜石"由中心向四周扩散，从大小、角度、形面上，打造17种变化，呈现出"图形与型面自然渐变效果"，激战无界LED远近光一体式大灯，激光之剑贯穿式LED尾灯，与整体硬朗的风格融为一体，形成极具张力与时尚的独特美感。

内部采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜了10度，令驾控者无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。配备扶手软质包覆及搪塑软质仪表，1920*720分辨率高清极目双联屏，尽揽科技大视界。

动力搭载型号JL473ZQ2的1.5L涡轮增压发动机，最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩300N.m，油耗5.9L/100km，最高车速190km/h，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。

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长安CS55PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为92900元-121900元。长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT豪华型的官方指导价为106900元，目前昆明市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为101900元，购置税和车船税等必要花费10618元，再加上商业保险5192元，最终的全款落地价为117710元。

长安CS55PLUS车头呈现出犀利的设计风格，看起来具有运动气息，搭配镀铬饰条，十分亮眼。

长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT豪华型内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰条，整体设计很耐看。这款车配备了定速巡航、GPS导航系统、倒车影像等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，长安CS55PLUS配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）