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新能源汽车应收账款周转率,新能源汽车应收账款周转率均值

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.应收帐款周转率的计算公式为2.比亚迪应收账款,比亚迪存在哪些问题?3.应收账款周转次数计算公式4.应收账款周转率正常值应收帐款周转率企业设置的标准值:3。公式:应收账款周转率=赊销收入净额/[(期初应收账款+期末应收账款)/2]。意义:应收账款周转率越高,说明其收回越快。反之,说明营运资金过多呆滞在应收账款上,影响正常资金周转及偿债能力。分析提示:应收账款周转率,要与企业的经营方式结合考虑。以

1.应收帐款周转率的计算公式为

2.比亚迪应收账款,比亚迪存在哪些问题?

3.应收账款周转次数计算公式

4.应收账款周转率正常值

新能源汽车应收账款周转率,新能源汽车应收账款周转率均值

应收帐款周转率企业设置的标准值:3。

公式:应收账款周转率=赊销收入净额/[(期初应收账款+期末应收账款)/2]。

意义:应收账款周转率越高,说明其收回越快。反之,说明营运资金过多呆滞在应收账款上,影响正常资金周转及偿债能力。

分析提示:应收账款周转率,要与企业的经营方式结合考虑。以下几种情况使用该指标不能反映实际情况:

第一,季节性经营的企业;

第二,大量使用分期收款结算方式;

第三,大量使用现金结算的销售;第四,年末大量销售或年末销售大幅度下降。

扩展资料

根据应收账款的周转过程,赊销形成应收账款(记“应收账款”科目借方),收回现金形成应收账款周转额又使应收账款减少(记“应收账款”科目贷方),那么应收账款累计贷方发生额可以说是非常准确的应收账款周转额了。

所以应收账款周转率的分子应为年度(一定时期)应收账款累计贷方发生额。考虑到取数的方便,可作相应的变通处理。

由“期初余额+本期借方发生额-本期贷方发生额=期末余额”等式可推出:应收账款(含应收票据)回收额=本期贷方发生额=期初余额+本期借方发生额-期末余额。

其中:应收账款(含坏账准备)期初余额和期末余额可取值于资产负债表及资产减值准备明细表;应收账款本期借方发生额即本期赊销额在报表中不能取得,但可仿照《细则》的处理以主营业务收入净额代之,这样便可取值于利润及利润分配表。

因此,应收账款周转率公式应改进为:应收账款周转率=应收账款回收额÷应收账款平均余额。其中:应收账款回收额=应收账款期初余额+主营业务收入净额-应收账款期末余额。

百度百科-应收帐款周转率

应收帐款周转率的计算公式为

应收款项周转率:

应收账款周转率是指在一定时期内(通常为一年)应收账款转化为现金的平均次数。 应收账款周转率又叫收账比率,是用于衡量企业应收账款流动程度的指标,它是企业在一定时期内(通常为一年)赊销净额与应收账款平均余额的比率。

应收账款周转率是销售收入除以平均应收账款的比值,也就是年度内应收账款转为现金的平均次数,它说明应收账款流动的速度。用时间表示的周转速度是应收账款周转天数,也叫平均应收账款回收期或平均收现期。

应收账款:

应收账款是企业流动资产除存货外的另一重要项目。应收账款周转率是企业在一定时期内赊销净收入与平均应收账款余额之比。它是衡量企业应收账款周转速度及管理效率的指标。

比亚迪应收账款,比亚迪存在哪些问题?

应收帐款周转率的计算公式为介绍如下:

应收帐款周转率计算公式是:应收账款周转率=主营业务收入净额÷应收账款平均余额。

一、概念解释

应收账款周转率是指在一定时期内应收账款转化为现金的平均次数。应收账款周转率又叫收账比率,是用于衡量企业应收账款流动程度的指标,它是企业在一定时期内赊销净额与应收账款平均余额的比率。

应收账款周转率是销售收入除以平均应收账款的比值,也就是年度内应收账款转为现金的平均次数,它说明应收账款流动的速度。

用时间表示的周转速度是应收账款周转天数,也叫平均应收账款回收期或平均收现期,表示企业从取得应收账款的权利到收回款项、转换为现金所需要的时间,等于360除以应收账款周转率。

二、理论公式

1、应收账款周转率=赊销收入净额。

2、应收账款平均余额=当期销售净收入-当期现销收入(期初应收账款余额+期末应收账款余额)/2。

3、应收账款周转天数=365。

三、运用公式

1、应收账款周转率=当期销售净收入(期初应收账款余额+期末应收账款余额)/2。

2、应收账款周转天数=360。

应收账款周转次数计算公式

进入2018年之前,我们就一直在关注新能源汽车这一细分领域。在梳理数据时,比亚迪(69.65, 1.55, 2.28%)(002594.SZ/1211.HK)异乎寻常的应收账款情况引起了我们的注意。而比亚迪最大的问题也是应收账款账。

比亚迪作为行业中众所周知的大白马,背后又有巴菲特旗下的伯克希尔公司站台,业务横跨手机零部件、电池、汽车,一直以来我们都认为其牛到不行:不仅是新能源先锋,亦是股神的挚爱。但既然捕捉到财务上的一丝异样,我们就有必要刨根问底,一探究竟,看是否能打消自己内心的疑虑。

要给比亚迪找到能完全对比的企业并不容易。目前,比亚迪的业务主要分为三个部分——二次充电电池及光伏、手机部件及组装、汽车及相关产品。我们发现,比亚迪的经营模式在A股、港股,甚至是美股都很难找到可以完全对标的公司。因此我们按不同业务来找可以对标的公司,并对它们的应收账款周转率进行比较。

客车行业的应收账款周转率与比亚迪的走势十分相似,近年来都呈逐年下滑趋势。除去宇通客车在2011年和2012年远高于同行的周转率外,2013年至今,上图中的客车公司与比亚迪的应收账款周转率的走势区间都十分接近,基本都是从5次左右降至2017年6月底的1次以下。

通过上述比较,我们发现,比亚迪的应收款攀升趋势与客车业上市公司更为趋同。因此我们开始思考:新能源客车业务的发展,是否构成了比亚迪应收账款迅速膨胀的最主要原因。

毫无疑问,月度产销数据对于投资者相当重要,在公布产销量已经成为行业惯例多年之后,比亚迪仍然不公告月度产销数据,大概只能有两种猜测:一是比亚迪自己不掌握自己的产销数据,因此无法公布;二是比亚迪掌握自己的产销数据,但坚持不公布。

近年来,比亚迪的经营性净现金流波动很大,比亚迪的收账款真的是谜一般的存在。

应收账款周转率正常值

应收账款周转次数计算公式如下:

应收账款的周转次数的计算公式是:应收帐款周转率=营业收入/平均应收帐款余额,其中:平均应收帐款余额=(应收帐款余额年初数+应收帐款余额年末数)除以2。应收账款周转率是企业一定时期内主营业务收入净额同应收账款平均余额的比率。

应收账款周转次数:

应收账款周转次数是指在一定时期内(通常为一年)应收账款转化为现金的平均次数.应收账款周转次数是一个正指标,周转次数越多,说明应收账款的变现能力越强,企业应收账款的管理水平越高;周转次数越少,说明应收账款的变现能力越弱,企业应收账款的管理水平越低。

应收账款如何核算:

应收账款是指企业在正常的经营过程中因销售商品、产品、提供劳务等业务,应向购买单位收取的款项,包括应由购买单位或接受劳务单位负担的税金、代购买方垫付的各种运杂费等。

应收账款账户:

1、账户性质:资产类账户。

2、账户用途:核算企业因销售产品、材料、提供劳务等业务,根据合同向购货单位或接受劳务单位收取的货款。

3、账户结构:借方记增加.登记销售过程中发生的应收账款;贷方记减少,登记已收回的应收货款;期末余额在借方,表示尚未收回的应收货款。

4、明细账户:按不同购货单位设置明细账。

应收账款核算内容包括什么:

应收账款核算内容包括应向购货单位收取的购买商品、材料等账款;代垫的包装物、运杂费;已冲减坏账准备而又收回的坏账损失;已贴现的承兑汇票,因承兑企业无力支付的票款;预收工程价款的结算;其他预收货款的结算和收到承兑的商业汇票,款项还未到账等。

3。

根据查询快账网显示,应收账款周转率企业设置的标准值:3,应收账款周转率=主营业务收入净额/应收账款平均余额社会平均值7.8,优秀值24.3,良好值15.2.建筑业平均为4.2,房地产业平均为3.8,批发零售业为8.9,住宿餐饮业是8.3。

一般来说,应收账款周转率越高越好,表明公司收账速度快,平均收账期短,坏账损失少,资产流动快,偿情能力强,与之相对应,应收帐款居转天数则是越短越好,如果公司实际收回帐款的天数越过了公司规定的应收帐款天数,则说明债务人施欠时间长,资信度低增大了发生坏帐损失的风险同时也说明公司催收帐款不力,使资产形成了呆帐甚至坏帐,造成了流动资产不流动,这对公司正常的生产经营是很不利的.但以另一方面说,如果公司的应收帐款周转天数大短,则表明公司奉行较紧的信用政策,付款条件过于苛刻,这样会限制企业销售量的扩大,特别是当这种限制的代价(机会收益)大于哈销成本时,会影响企业的盈利水平。

文章标签: # 应收 # 账款 # 周转率