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奥迪q7降价最新消息官方_奥迪q7降价最新消息官方网站

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.68.88万起 2021款奥迪Q7上市 降价还增配2.新款奥迪Q7到港,价格大幅下调,宝马X5奔驰GLE迎来强劲对手3.奥迪Q7怒降16万4.又一旗舰SUV大降价,原价78.18万跌至64万多,你会考虑它吗?5.最新消息!奥迪线上又降价,最高优惠14.4万最近市场上有很多新车,不仅没有任何优惠,而且想提车,那么必须加价,有的车型甚至要加价上百万(疯狂暗示奔驰GLS600),让人不得不感叹,有钱

1.68.88万起 2021款奥迪Q7上市 降价还增配

2.新款奥迪Q7到港,价格大幅下调,宝马X5奔驰GLE迎来强劲对手

3.奥迪Q7怒降16万

4.又一旗舰SUV大降价,原价78.18万跌至64万多,你会考虑它吗?

5.最新消息!奥迪线上又降价,最高优惠14.4万

奥迪q7降价最新消息官方_奥迪q7降价最新消息官方网站

最近市场上有很多新车,不仅没有任何优惠,而且想提车,那么必须加价,有的车型甚至要加价上百万(疯狂暗示奔驰GLS600),让人不得不感叹,有钱人的世界我们不懂。

但是近日上市的这款豪华大七座suv,却让人感觉诚意满满,因为它的上市价格,相较于现款车型,不仅没有增长,反而降了3万元,它就是来自奥迪品牌的2021款奥迪Q7。

新车一共推出了四款车型,售价68.88-83.88万元,其中55?TFSI?quattro?S?Line运动型,降价3万元,而且其他车型也均有降价。同时还新增了一款45?TFSI?quattro?S?Line豪华型,在选车的时候,又可以多一个选择了。

来到外观部分,因为这次作为常规的年度改款,在外观部分并没有太大的改变,基本和现款采用同样的设计。

全新Q7标配S?Line运动包围套件,整体运动感十足,适合不同年龄段的消费者。使用奥迪家族标准的“大嘴”设计,搭配内置的镀铬装饰,使它非常的精致,符合一款豪华SUV的定位。

内饰方面依然和外观相同,基本没有任何变化,但是相较于老款车型,配置却有所升级。首先新增熔岩棕桉树木饰条装饰,虽然这个名字非常复杂,但是却营造出来了一种清新脱俗的感觉,高级感满满。

另外它还标配7座布局和第三排电动折叠,所以说这台Q7,也可以是非常全能的家用SUV,应该说同时兼顾了事业与家庭。

最后说一下动力部分,其中45?TFSI车型搭载2.0T发动机,最大功率245匹马力,峰值扭矩370牛米,这样的动力参数,在一台豪华大七座SUV上,只能说是勉强够用。

如果您对于动力有更高的要求,那么55?TFSI车型就非常值得考虑了,因为它搭载了3.0T?V6发动机,最大功率340匹马力,峰值扭矩500牛米。

另外所有车型均匹配8AT变速箱,并标配quattro全时四驱系统。

有一说一,全新Q7已经没有了第一代Q7出世时那种气质,反而变得更加的柔和甚至有些中庸,K哥有时在路上竟然会分不出是Q5还是Q7,所以,原来那种沉稳霸气的气质是要被遗弃了?还是说让将在2021年亮相的奥迪Q9来继承?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

68.88万起 2021款奥迪Q7上市 降价还增配

早在多年以前,BBA三剑客就已进军国内汽车市场,至今为止已经取得了极高的口碑,无论哪款车型,在老百姓的眼里都会被贴上“豪车”的标签,而奥迪Q7作为一款经典的大型SUV,一直被很多人青睐。日前笔者得到消息,奥迪Q7全系迎来4-6万降价,入门级车型降至64.28万元,产品力更强,接下来笔者就带大家了解一下这款车的详细信息。

外观方面,奥迪Q7采用家族式设计语言,经典的六边形进气格栅时尚大气,与两旁的矩阵式LED大灯相得益彰。该车型移除了雾灯,取而代之的是黑色格栅,搭配犀利的风刀,有效提升了前脸部分的颜值。

来到侧面,奥迪Q7的腰线笔直锋利,突出车身上窄下宽的整体造型,与引擎盖上的线条相得益彰;裙线造型动感十足,勾勒出内凹式车门,搭配黑色侧裙,整体运动气息十足,顶配车型还可选装21寸五幅式黑色刀锋轮毂,更显运动范儿。

来到车尾,尾灯造型同样动感,真不愧是“灯厂”的杰作。两枚尾灯使用一根镀铬饰条相连,有效拉升了视觉宽度,令本就宽大挺拔的车身更显大气;上方为造型经典的扰流板,下方采用双出式排气,整体颜值没得黑。

内饰方面,奥迪Q7采用家族式设计语言,中央嵌入一块大尺寸触控屏,集成了多种主流功能,下方的智能调节触控屏取代了大多数物理按键,整体科技感满满。奥迪Q7还拥有三幅式多功能方向盘,并使用银色镀铬加以点缀,颜值超高。

配置方面,奥迪Q7配备全时四驱、四轮独悬、21寸铝合金轮圈、胎压显示、主动安全系统、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、空气悬架、全景天窗、感应后备厢、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、方向盘换挡、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、前排电动座椅、前排座椅加热/通风/按摩、手机互联、车联网、语音识别、BOSE音响、矩阵式LED大灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、前大灯与物模式、车内环境氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等等,配置十分高档。

动力方面,奥迪Q7搭载2.0T、3.0T+48V轻混两款动力,最大马力分别为245匹、340匹,峰值扭矩分别为370牛米、500牛米。传动方面,均配备8AT变速箱,官方破百5.9秒,实测破百6.26秒。

总结:

早在多年以前,奥迪Q7就已成为大众耳熟能详的豪车,如今随着汽车市场不断发展,该车型的配置也在一步步提升,越来越符合豪车身份,而奥迪的看家本领“Quattro四驱”也成了Q7的代言词。用网友们的话来说,有Quattro的奥迪才算是真奥迪。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7到港,价格大幅下调,宝马X5奔驰GLE迎来强劲对手

日前,奥迪官方宣布,旗下的2021款Q7车型上市,新车推出两种动力四款车型可选,官方指导价区间为68.88万元-83.88万元。

相比2020款来讲,2021款增加了45?TFSI豪华版车型可选,而且其余三款车型的指导价有不同程度的下调。

作为年度改款车型,新车在外形方面并无明显变动,维持了现款车型的设计风格,全系标配有S?Line运动套件。

内饰方面,新车依然采用的是家族化设计风格,三块液晶大屏科技感表现极为出色,搭配三幅式多功能方向盘和电子挡把也营造出了出色的档次感。

配置方面,新车全系标配了quattro四驱系统、自适应空气悬架、7座布局以及第三排座椅电动折叠功能。

安全性配置方面,部分车型增加了自适应巡航、停车辅助、车道偏离预警和座椅通风功能。

动力方面,新车依然提供2.0T和3.0T?V6发动机可选,其中45?TFSI车型搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m;55?TFSI车型搭载3.0T?V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m,二者匹配的均为8AT变速箱,并搭载有quarrto四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7怒降16万

按计划,奥迪中期改款Q7会按照两种不同动力上市,2月底上市3.0T车型,8月上市2.0T的入门版车型。但受疫情影响,?3.0T车型的上市时间推迟至3月份。“车轱辘话”获悉,首批车辆已经到达天津港。

从曝光的售价来看,两款车型的预估价格分别为76.5万元左右、84.3万元元左右。

与现款车型相比,新车指导价分别下调7.5万元左右、12万元左右。

很难相信,奥迪Q7一共也就发布了两代车型,距离第二代Q7的上市已经过去了四年多,Q7终于迎来了中期改款。

这一次的中期改款,三大件依旧延续了现款,配置小幅升级,最主要还是外观和内饰上的改变。

相比现款车型,新款奥迪Q7在外观上还是做出很大的改变,前脸造型与奥迪Q8设计相似,进气格栅由现款的六边形变成了更加立体的八边形设计。

进气格栅内部采用竖状的镀铬装饰相隔,更加突出前脸的层次感,而LED大灯组更加犀利,大灯内部也进行了调整,左右两侧的进气口也从原来的横切向变为黑状格栅,整体变得更加年轻、运动。

这次奥迪动作这么大,主要原因还是现款Q7在外观设计上的失败,导致产品竞争力直线下降。

迫于无奈,奥迪只能狠下心给现款Q7动一次“大手术”。

车身侧面变化并不大,仅在车门下方加装了镀铬装饰条。后尾改用了更加扁平化的灯组,与前脸大灯组相呼应,显得协调自然。

中期改款的Q7车身尺寸为5063*1970*1741mm、轴距为3001mm,比起现款Q7短了23mm,高度增加了25mm。

内饰方面,新款Q7的内饰变化也是比较大的。

全液晶仪表和双中控触摸屏与奥迪A8保持一致,都是旗舰车型的标配,不论是颜值还是交互性都得到较大的提升。

唯一不足的就是大面积亮面最后换来的就是随处可见的指纹,日常出行还要留意。

动力方面,中期改款的Q7依旧会搭载2.0T和3.0T两款发动机,最大功率能达到252和333马力。

据悉,3.0T版本会加入48V轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

除此之外,还会提供一款插电式混动车型。

全系依旧配备quattro四驱系统,也可选装自适应空气悬架。

再说几句

在国内的豪华中大型SUV领域,奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE一直都是市场的主角。

奥迪Q7在人们心中的位置相对是比较高的,但第二代奥迪Q7上市后竞争力大不如前,销量直线下降,即便是大幅度降价也难以止住颓势。

这一次,奥迪Q7下了狠心,通过全面的升级,给消费者带来的感觉更像是换代,但核心的产品力并没有多大的改变,面对奔驰GLE和宝马X5这样的劲敌,想要提升销量并不容易,还有很长的路要走。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

又一旗舰SUV大降价,原价78.18万跌至64万多,你会考虑它吗?

奥迪车型价格水平大幅下降,已经成为市场常态。消费者已经习惯了奥迪车型的降价。不仅仅是奥迪Q7的一款车型价格水平再次下降,它旗下的奥迪A6L、Q5L、A4L都在下降,和宝马、奔驰这两个品牌相比,宝马、奔驰没有必要反应太大。但综合来看,奥迪Q7的性价比确实很突出。

奥迪Q7和宝马X5

作为顶级豪华中大型SUV,两款车型面向的是经济实力相对较强的高端消费者。他们主要关注的是车型的产品力,车型的用车体验,以及车型给自己带来的价值,对于优惠力度来说并不是最重要的。所以奥迪Q7的大幅降价不会影响消费者对两款车型的判断。虽然会影响少部分消费者的选择,但不会影响大部分消费者。

两款车型综合实力不相上下,无论是设计风格、尺寸还是定位都不相上下。两款车型进入国内市场都比较早,在整个市场上的优势也比较明显。在中大型豪华SUV领域,这两款车型是消费者必须考虑的车型。

对于家庭车型来说,降低价格水平会对车型的销量和口碑产生很大的影响,但是对于顶级豪华车型来说,影响并不大,因为这些消费者的经济实力很强,价格水平不会影响他们的选择。

总结:可以说,近年来奥迪车型的价格水平下降了不少,综合性价比明显提升。相比宝马和奔驰车型,性价比更为突出。

百万购车补贴

最新消息!奥迪线上又降价,最高优惠14.4万

作为三大豪华品牌之一的奥迪,在国内知名度毫不逊色于奔驰和宝马,国产车型卖得相当火热,如奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等,销量都是同级别数一数二的。至于进口车型方面,销量担当则是奥迪Q7。上一代奥迪Q7在国内也是炙手可热的选择,外形豪华有气势,配上高效的四驱系统,可以说无惧宝马X5和奔驰GLE的竞争。

作为奥迪家族的首款SUV,奥迪Q7于2006年7月引入国内,10年时间经久不衰,有着相当好的群众口碑,当时的起步价为112万元起。首批推出的车型搭载4.2L?FSI燃油直喷发动机,配备奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。紧接着在当年10月,引入了价格门槛更低的3.6L?FSI车型,起步价下探到79.8万起。第一代奥迪Q7算得上是十分“成功”的一款车型,在豪华SUV界树立了良好的品牌形象。

时间来到2015年12月,第二代奥迪Q7国内上市,它来了个翻天覆地的变化,主要是在设计上,虽依然可以看到首代奥迪Q7的影子,一眼望去却明显苗条消瘦了不少,曾经奥迪Q7的饱满厚重感以及高大威猛的气势,在新一代上弱了很多。如大号奥迪Q5般的前格栅造型,具有很强的棱角感,充满严肃硬朗的味道,六边形的镀铬格栅尺寸硕大。

来到车身侧面,你又会发现新奥迪Q7的设计是偏向于圆润饱满的,尾部则是刚柔并济的风格,也就是说,它的前中后设计风格并不是一致的,或者说刚柔两种风格交织在一起,呈现出来的效果并不好,整体不是那么讨人喜欢。

这一代奥迪Q7自从推出后,就有不少“讨论”声音,部分人甚至觉得找不到上一代奥迪Q7的“感觉”了。也许奥迪的初衷和出发点是与时俱进的,让奥迪Q7保持传统优势的同时,看着更时尚有科技感。新奥迪Q7推出后市场表现一直不算太理想,根据2019年国内中大型豪华SUV销量来看,奥迪Q7全年仅销20229辆,远低于宝马X5和奔驰GLE,甚至不敌沃尔沃XC90的20407辆。

新奥迪Q7针对中国市场推出了40?TFSI车型(现款称为45?TFSI),搭载2.0T四缸发动机,但我们认为,作为一款中大型豪华SUV,搭载3.0T动力的55?TFSI车型才是更好的选择。目前,由于中期改款奥迪Q7上市在即,现款已进入最后清仓阶段,以55?TFSI?技术型为例,原价78.18万,现已跌至64万多,降幅在14万左右,价格比宝马X5和奔驰GLE的3.0T车型都要便宜不少,只是为国五排放标准,是否适合抄底出手,就要看您的所在地能否上牌了。

奥迪Q7?3.0T车型,在性能上比2.0T车强很多,最大输出245kW/440Nm,配8速手自一体变速箱,官方公布百公里加速仅6.2秒。标配quattro全时四驱系统。3.0T?V6动力输出的后劲和动力储备丰富度,以及凌厉的加速感受,都是2.0T四缸车型所不能比拟的。根据我们此前试驾,新款奥迪Q7驾驶起来的感受是轻松愉悦的,只是压过不平路面的时候没有老款那种十足的敦实感。

新款奥迪Q7车长5069mm,轴距3001mm,3.0T车型均是七座版本。乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进第二排,腿部有两拳,头部有一拳的空间富余,中间的地台依旧很高,中间乘客的舒适性难有保障。坐进第三排,腿部剩余空间仅剩三指,头部为三指,略显局促。

至于配置方面,我们以55?TFSI?技术型为例,优惠后不到64万,有前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、主动刹车、前后雷达/倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、带感应和记忆功能的电动后备厢、无钥匙启动/进入系统、全液晶仪表、前排座椅加热、8.3寸中控屏等配置,整体配置表现中规中矩。像车道偏离辅助、车道保持等配置均需要选装,最为关键的是空气悬架也需要选装,只有顶配车型才有配备。

根据此前消息,中期改款的奥迪Q7预计将3月上市,首批上市的为3.0T车型,售价或相比现款有一定幅度下调。那么,是抄底买老款奥迪Q7?3.0T车型,还是等新奥迪Q7上市?或者说买宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等同级别豪华SUV?欢迎留言讨论。

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在出行需求日益增加的今天,汽车逐渐成为了生活必需品,一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少,今天就从汽车的这几个主要看点入手,带各位一起来了解下奥迪旗下的一款好车——奥迪Q7。

外观方面,奥迪Q7堪称是高颜值,整体造型不落俗套,设计感十足,长宽高为5067*1970*1712mm,轴距为2999mm,比例搭配协调,符合大多数国人传统的审美观。与此同时,奥迪Q7也很注重细节设计的打磨,前格栅、车前大灯、车尾灯等,进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价,奥迪Q7将动力充沛的3.0T?340马力?V6发动机和先进的8挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:9.3L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳,在乘坐舒适度方面,奥迪Q7通过优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,提升了整车质感,得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看,?奥迪Q7凭借着性价比高,加速强劲,内饰不错等优点,取得了4.49的好成绩,这一分数也算是给钟爱奥迪Q7的粉丝吃了一颗定心丸。

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文章标签: # 奥迪 # Q7 # 车型