比亚迪宋max车顶箱怎么开,比亚迪宋max车顶箱

1.想要买大空间的家用车，这3款MPV颜值高，动力全都带了T

2.比亚迪宋max有预留行李架孔位吗

比亚迪旗下的2021款宋MAX正式上市，新车共推出四款车型可选，官方指导价区间为9.48-12.48万元?外形方面，2021款的宋MAX在前脸部分相比老款车型来讲有着比较明显的调整，进气格栅、下包围以及牌照框部分的造型都有优化，整体来看要更协调一些。

细节方面，带横幅式镀铬装饰条的大嘴式前进气格栅和两侧狭长的LED大灯组相连，营造出了一种比较凌厉的视觉效果。

侧面来看，新款宋MAX的造型相比老款基本上没有变动，依然是悬浮车顶设计，腰线从前翼子板一直贯穿尾灯组部分，让新车看起来更显大气。

尾部造型方面同样有所调整，尾灯组内部结构更显精致，贯穿式的镀铬装饰条则有效增加了尾部横向视觉宽度。?尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距2785mm。其中，长度相比老款增加了30mm，其余尺寸不变。

内饰方面，相比老款车型来讲布局方面并没有变动，但10.1英寸的中控屏造型有所优化，边框看起来更窄，更显档次感。?不过在风格方面，新款车型换装了哑光拉丝饰板，相比老款的高亮钢琴漆风格来讲不仅更耐脏，档次感方面也更出色。

座椅布局方面，除了最低配手动挡为7座布局之外，其余三个配置版本均提供六座版和七座版可选。本次实拍的是七座版，座椅为2+3+3布局。六座版第二排为两个独立座椅，第三排乘客上下车要更方便一些。

宋MAX车型的挡把设计很有意思，虽然看起来像是电子档把，但实际上新车采用的依然是传统的机械挡把设计。电子手刹、驾驶模式切换、双闪开关以及空调操作按钮等被分布在了挡把周围。

动力方面，新车全系搭载最大功率160马力的1.5T发动机，除了最低配车型匹配6速手动变速箱外，其余车型均匹配了6速双离合变速箱。?从配置和空间方面来看，比亚迪宋MAX满足家用需求并没有任何问题，实拍的尊贵型也是全系最值得推荐的版本。?座椅方面，如果对7座没有硬性需求，6座版本是更值得推荐的，不仅第二排舒适性更高，而且第三排上下车更方便。

想要买大空间的家用车，这3款MPV颜值高，动力全都带了T

自从二胎政策全面放开以后，很多家庭用户都希望买一台MPV车型来满足家用需求，其中比亚迪品牌最近十分火爆，作为旗下唯一一款MPV的宋MAX自然也受到了大家的关注，然而最近很多人都说不建议买这款车，那么究竟为什么不建议买宋MaxDMi2022？

1、空间不够大

比亚迪宋MAX定位于紧凑型MPV，车辆的长度只有4710mm，轴距为2785mm，在这样的尺寸下塞进3排座椅还是比较勉强的，这就导致了宋MAX的第三排座椅空间非常紧凑，在后排坐人的情况下后备箱基本放不下什么东西，而后排不坐人的话宋MAX变成了一辆大4座车，实用表现并不好。

2、定位尴尬

比亚迪给宋MAX的顶配版车型命名为?行政版?，然而这款车不论是品牌力或者车身造型都好像不太符合商务人群的气质，而比亚迪在官图中还给这款车的车顶加了个行李箱，这就让宋MAX的定位变得十分尴尬了，整辆车既不适合商务接待，又不适合家用，消费者很难找到非买宋MAX不可的理由。

3、安全性能堪忧

中保研曾对比亚迪宋MAX做过一系列的碰撞测试，其中在侧面碰撞测试中，宋MAX的B柱底部完全撕裂，车辆的?耐撞性与维修经济性指数?、?车内成员安全指数?成绩均为最差的?P?级，开这样的车出门无疑是拿自己及家人的生命安全开玩笑。

4、售后态度差

消费者已经不止一次吐槽比亚迪4S店的售后服务体验差了，而比亚迪宋MAX被投诉最多的也是售后服务问题，部分工作人员要么态度敷衍，要么找各种借口搪塞车主不解决问题，要知道家庭用户买车最看重的就是省心，谁也不愿意在代步工具上花费太多的时间及精力。

以上就是为什么不建议买宋MAX DM-i车型的主要原因了，看到这里，相信大家已经清楚比亚迪宋MAXDMi超级混动有哪些缺点了。总的来说，在15万左右的价位下宋MAX竞争力并不高，追求空间、动力的小伙伴倒不如考虑一下比亚迪的SUV。

比亚迪宋max有预留行李架孔位吗

随着三胎政策的放开，空间成了多口之家在购车时首先考虑的因素，因此，越来越多的6/7座MPV，开始成为家用车市场的“香饽饽”。由于在家用MPV的汽车市场中，不乏有很多精品级别的MPV车型，这也让许多消费者都开始纠结应该如何选择，那么今天讯哥就为大家介绍三款颜值高又实用，同时动力全都带了T的MPV。

比亚迪宋MAX

从外观造型来看，比亚迪宋MAX的外观设计得十分运动，整个造型看起来气势感十足。前脸部分搭载的矩阵型大灯与进气中网相连，其中的贯穿式镀铬饰条一直延伸到大灯的边缘，这也使得比亚迪宋MAX的一体化设计非常明显，整个前脸非常富有运动感与时尚感的气息。

比亚迪宋MAX车身侧面的线条感十分硬朗，并且上腰线也从车头部分一直延伸至车尾，中间位置处则进行了加深处理，以此营造出了视角效果不错的凹凸感。另外，比亚迪宋MAX的长度为4710mm、宽度为1810mm、高度为1680mm，轴距达到了2785mm，相比于同级别的紧凑型MPV而言，比亚迪宋MAX的整体尺寸空间表现得非常宽敞。

动力方面，比亚迪宋MAX搭载了1.5T涡轮增压的发动机，其中的最大功率为160马力，最大扭矩为245Nm，匹配了6挡湿式双离合变速箱。在实际驾驶过程中，比亚迪宋MAX的起步轻快，中段加速有着一定的爆发力，挡位设计也比较清晰，由于方向盘采用的是机械液压助力，低速转动起来有些偏沉。

五菱凯捷

五菱凯捷的前脸部分采用了扁平多边形的进气格栅设计，中间配备了银色的五菱车标，并且运用了较多的银色镀铬进行装饰。另外在前脸进气格栅的两侧处来看，五菱凯捷还配备有矩阵分体式的前大灯，在主打6座家用MPV身上，这种设计还是比较少见。

五菱凯捷的车身侧面搭载了“悬浮式”的车顶，并且在车窗的下沿位置，能看到用作装饰的银色镀铬。另外，五菱凯捷的长度为4875mm、宽度为1880mm、高度为1700mm，轴距达到了2800mm，内部采用了“2+2+2”的六座布局配置，第三排能转化为收纳放平的“魔术空间”，可平躺+腿托的第二排独立座椅都有保留。由此可见，五菱凯捷仍然主打“4+X”的大四座定位，它也足以满足多口之家的用车需求。

动力方面，五菱凯捷搭载了1.5T发动机，匹配了8速CVT无级变速箱，其中的最大功率为177马力，最大扭矩为290Nm，整体表现相较于旧款而言，五菱凯捷不仅账面数据提升明显，同时也能看出五菱凯捷仍然是以家用为主。

吉利嘉际

外观方面，吉利嘉际在前脸部分采用了最新家族式进气中网设计，其中的熏黑的车标，以及镀铬的垂直饰条，在视觉效果方面形成了明显的反差。吉利嘉际的两侧的大灯则采用了鹰眼造型的设计，并且还配备了前运动包围。整体上来看，吉利嘉际虽然是一辆MPV车型，但是其整体造型的颜值表现出色，同时也更偏运动感。

从车型的侧面来看，吉利嘉际的线条感设计非常硬朗，双腰线的设计更是营造出了强大的力量感。尺寸数据方面，吉利嘉际的长度为4706mm、宽度为1909mm、高度为1690mm，轴距达到了2805mm。吉利嘉际采用的是“2+2+2”的6座独立座椅布局，第二排座椅前后、靠背角度都可单独调节。前排、第二排乘坐空间充裕，并配备了航空头枕。第三排腿部空间刚刚够用，短途应急也是丝毫没有问题。

动力上，吉利嘉际搭载了1.8T发动机，匹配了7挡湿式双离合变速箱，其中的最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm，吉利嘉际不仅自身的动力总成表现稳定，同时在油耗以及动力方面也同样可圈可点，工信部给出的百公里综合油耗为7.5L。

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比亚迪宋max有预留行李架孔位，行李架孔位使用步骤有下面三步。

1、使用绳子将货物捆绑结实，将货物固定在行李架上，放置均匀，避免货物散落。

2、安装行李架后要对螺丝紧固做定期检查，注意行李架上有挡风的东西，要小心行驶。

3、承重设计为50kg，货物不能超过行李架的设计承重，行李架用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间。